以史為鑒 促進(jìn)安全

2009年第10期“新中國(guó)60周年紀(jì)事”欄目刊登的系列文章,回顧了我國(guó)安全生產(chǎn)走過的路程。60年來,我們創(chuàng)造、積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),從“三級(jí)安全教育”“‘三同時(shí)原則”“事故處理‘三不放過‘四不放過原則”到“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”“HSE管理模式”都給我們以深刻的啟迪。梳理、回顧這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),對(duì)當(dāng)前及今后的安全生產(chǎn)工作是有積極的借鑒意義的。本期專題對(duì)歷史經(jīng)驗(yàn)的進(jìn)行全局性總結(jié)和提煉,使廣大讀者受益匪淺。

北京順義讀者李德勝

安全生產(chǎn)不得“松口氣”

時(shí)至年終,不少企業(yè)的檢查評(píng)比已告一段落,有的人心理上產(chǎn)生了一些松懈,認(rèn)為忙了一年該放松一下了,甚至認(rèn)為可以暫時(shí)“告一段落”。這種思想要不得,安全生產(chǎn)沒有冬閑!安全生產(chǎn)是全天候的!容不得有半點(diǎn)的懈怠情緒。殊不知,就在你思想短暫放松之際,事故隱患就可能膨脹為魔鬼,吞噬著我們的生命和財(cái)產(chǎn)。

雖然不少企業(yè)前期工作做的比較扎實(shí),也取得了很好的成績(jī),但我們不能有“松口氣”的思想。安全生產(chǎn)工作具有這樣的特點(diǎn):偶然性非常強(qiáng),不重視,不抓,肯定要出事;重視了,抓了,很長(zhǎng)時(shí)間沒有出事,就容易產(chǎn)生麻痹思想,一松懈,就更容易發(fā)生事故。年終歲尾,安全生產(chǎn)工作也從一個(gè)關(guān)鍵階段進(jìn)入了另一個(gè)關(guān)鍵階段,因此,安全工作永遠(yuǎn)沒有“松口氣”的時(shí)候,安全之弦必須時(shí)時(shí)處處繃緊。

江蘇海門讀者錢新

安全員需要智商、情商和膽商

安全工作是一項(xiàng)科學(xué)的系統(tǒng)工程,涉及到生產(chǎn)工藝技術(shù)、企業(yè)組織管理、干部職工的心理疏導(dǎo)等許多方面,沒有一定的智商作支持,就沒有了能力基礎(chǔ),開展安全工作就會(huì)陷于盲目與忙亂,就難以抓住要點(diǎn),突出重點(diǎn),找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)。因此,安全員必須加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,加強(qiáng)管理方法的研究,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平、實(shí)踐技能和管理技巧。

情商是安全員做好本職工作的心理素質(zhì)與意志準(zhǔn)備,沒有一定的情商作鋪墊,就失去了做好安全工作的激情與韌勁。安全員不畏艱難,時(shí)刻繃緊安全這根弦不放松,保持旺盛的戰(zhàn)斗力不懈怠。要堅(jiān)持抓安全與抓思想相結(jié)合,關(guān)心職工的情緒和心理變化,傾聽職工的心聲,有效化解職工中的矛盾,最大限度地穩(wěn)定職工的情緒。

膽商,則是一個(gè)人膽量、膽識(shí)、膽略的度量,體現(xiàn)了一種冒險(xiǎn)精神。沒有一定的膽商作保證,安全員在開展工作時(shí)就會(huì)瞻前顧后、縮手縮腳,就難以打開工作局面。對(duì)于一切違反安全制度的行為,要敢于頂真、敢于碰硬、敢于堅(jiān)持原則,該處理的要堅(jiān)決處理,做到不手軟、不遷就、不照顧,不怕得罪人。

安徽天長(zhǎng)讀者唐宗禮

事前控制最高效

魏文王問扁鵲:“你們家兄弟三人,都精于醫(yī)術(shù),到底哪一位最好呢?”扁鵲說:“長(zhǎng)兄最好,中兄次之,我最差?！蔽耐踉賳?“那么為什么你最出名呢?扁鵲說:“我長(zhǎng)兄治病,是治病于病情發(fā)作之前。由于一般人不知道他事先能鏟除病因,所以他的名氣無法傳出去,只有我們家的人才知道。我中兄治病,是治病于病情初起之時(shí)。一般人以為他只能治輕微的小病,所以他的名氣只及于本鄉(xiāng)里。而我扁鵲治病,是治病于病情嚴(yán)重之時(shí)。一般人都看到我在經(jīng)脈上穿針管來放血、在皮膚上敷藥等大手術(shù),所以以為我的醫(yī)術(shù)高明,名氣因此響遍全國(guó)?！?/p>

小故事折射出大道理:事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制。安全管理中,預(yù)防性投入的效果大大優(yōu)于事后整改效果。這就要求在我們的安全生產(chǎn)管理中,謀事在先,尊重科學(xué),探索規(guī)律,采取有效的事前控制措施,防患于未然,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

北京大興讀者王建國(guó)孫恒年

安全面前無“捷徑”

俗話說:“寧走十步遠(yuǎn),不走一步險(xiǎn)?！笨涩F(xiàn)實(shí)中總是有那么一些人自作聰明,不但不重視學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)和規(guī)程,反而千方百計(jì)地尋求一些所謂的“捷徑”,最終釀成的苦水只有自己來品嘗。

一個(gè)煤礦曾發(fā)生過這樣的事情:起初一名礦工每次下班都要走1000m遠(yuǎn)的運(yùn)輸崗,感覺很累。于是,他就在一個(gè)工友那里學(xué)會(huì)了怎樣節(jié)省時(shí)間,那就是違章乘皮帶。一次,他下班再次違章乘皮帶。剛乘上皮帶不久,他發(fā)現(xiàn)前面的皮帶司機(jī)搖動(dòng)著安檢員到來的暗號(hào)燈光。他心一慌,急忙就往下跳,結(jié)果礦燈被掛在運(yùn)行的皮帶托架上,他的腿被拉進(jìn)了皮帶托架的夾縫中。當(dāng)皮帶停下來時(shí),他的右腿已被絞斷。在這起事故中,這名礦工忽視安全,違章作業(yè),尋找“捷徑”,認(rèn)為自己干工作多年,并未感到有什么危險(xiǎn)。一時(shí)心存僥幸,才導(dǎo)致了事故的發(fā)生,結(jié)果付出了血的代價(jià)。

在許多生產(chǎn)安全責(zé)任事故中,大多數(shù)都是責(zé)任人心存僥幸,安全意識(shí)不強(qiáng),安全工作態(tài)度不夠端正,安全措施未做到位而造成的。如果每個(gè)人能夠樹立“安全無捷徑”的思想,嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,許多事故是可以避免的。

遼寧撫順讀者閆長(zhǎng)明

編輯寧 遠(yuǎn)

(2009年第12期讀者有獎(jiǎng)評(píng)刊表見中間插頁第11頁)