蔣大國　賈　超　聶寧寧

參加今年國慶閱兵的陸航空中梯隊(duì)36架直升機(jī)，其中有兩架機(jī)的機(jī)長是現(xiàn)任陸航團(tuán)長，并且都參加過建國50周年國慶閱兵，分別是北京軍區(qū)某陸航團(tuán)團(tuán)長孫鳳陽和濟(jì)南軍區(qū)某陸航團(tuán)團(tuán)長趙理準(zhǔn)。他們是新老陸航部隊(duì)的代表，都曾帶領(lǐng)各自部隊(duì)出色完成了上級賦予的各種急難險(xiǎn)重任務(wù)，集中體現(xiàn)了陸航整體戰(zhàn)斗水平。

十年磨一劍

孫鳳陽，某集團(tuán)軍陸骯團(tuán)團(tuán)長，國慶60周年首都閱兵空中第11梯隊(duì)梯隊(duì)長、長機(jī)機(jī)長。談起孫鳳陽，官兵都有說不完的話，查詢2002年以來軍內(nèi)外的各大媒體，孫鳳陽的名字出鏡率特高。每當(dāng)人們提起孫鳳陽當(dāng)“陸航尖兵”的往事，他都謙虛地說：“能作為軍區(qū)的典型，那是組織對我的關(guān)懷，我在榮幸之余，越來越感覺到自己與典型的差距還很大。”

談及今年受閱擔(dān)任長機(jī)機(jī)長，孫鳳陽不無遺憾的說，99世紀(jì)大閱兵我沒有駕機(jī)飛過天安門，那是我一生的遺憾，十年磨一劍，這次我彌補(bǔ)了上次的不足。建國50周年國慶首都閱兵時(shí)，孫鳳陽作為備份機(jī)組參加了國慶閱兵的訓(xùn)練，但是沒有真正飛越天安門參加檢閱。談起陸航部隊(duì)10年來的發(fā)展，他十分興奮和激動，感慨萬千地談到：“建國50周年國慶首都閱兵是陸航第一次組成空中梯隊(duì)參閱，組成5個(gè)5機(jī)楔形編隊(duì)參閱，在閱兵場上初露鋒芒，旗開得勝。經(jīng)過10的建設(shè)和發(fā)展，我們的規(guī)模明顯擴(kuò)大、技戰(zhàn)術(shù)水平大幅提升、武器裝備性能取得突破，人才隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)、綜合保障能力全面提高。所以，今年我團(tuán)參加建國60周年國慶首都閱兵，共組成兩個(gè)空中9機(jī)品字形編隊(duì)，無論是從直升機(jī)的數(shù)量，還是隊(duì)形的難度上都有了明顯的提高。特別是9機(jī)品字形編隊(duì)是第一次展示，是創(chuàng)造性的一次起飛?！?/p>

10年來，每當(dāng)有新型直升機(jī)列裝部隊(duì)，孫鳳陽總是在第一時(shí)間鉆進(jìn)駕駛艙學(xué)習(xí)、掌握各種性能、參數(shù)。2005年9月，陸航組織武裝直升機(jī)夜間實(shí)彈射擊，他駕機(jī)第一個(gè)沖破夜幕按下發(fā)射按鈕，導(dǎo)彈首發(fā)命中靶心。

2007年8月，“和平使命-2007”中俄聯(lián)合軍演跨國機(jī)動，他作為編隊(duì)長機(jī)機(jī)長帶領(lǐng)大機(jī)群成功飛越友誼峰，開辟了一條“處女航線”。

2008年奧運(yùn)航拍，他駕機(jī)穿梭于鳥巢、水立方等各大比賽場館上空，將一個(gè)個(gè)精彩畫面從空中傳到地面，從北京傳向世界。

建國60周年國慶首都大閱兵，又是他作為9機(jī)品字梯隊(duì)的梯隊(duì)長，帶領(lǐng)空中第11梯隊(duì)通過天安門上空接受了黨和人民的檢閱。作為主官、特級飛行員，每一次執(zhí)行重大任務(wù)他都堅(jiān)持做到身先士卒，模范帶頭。近些年來，孫鳳陽先后帶領(lǐng)部隊(duì)官兵參加了近百項(xiàng)急難險(xiǎn)重和重大軍事演習(xí)任務(wù)，先后榮立三等功5次、二等功2次、一等功1次，被解放軍四總部表彰為“全軍優(yōu)秀指揮軍官”，2003年當(dāng)選為全國人大代表，受到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人接見。

這些年，孫鳳陽帶領(lǐng)他的戰(zhàn)友們不斷向飛行技術(shù)的新高度發(fā)起挑戰(zhàn)，相繼發(fā)明了“倒8字盤旋”、“水平梅花”、“翹翹板”等16套高難度的飛行動作，9機(jī)楔隊(duì)飛行又將是他們向更高的飛行訓(xùn)練水平?jīng)_擊的一個(gè)見證。孫鳳陽針對本次閱兵9機(jī)編隊(duì)飛行直升機(jī)間隔距離小、掌控難度大，要求技術(shù)精、危險(xiǎn)系數(shù)高等特點(diǎn)，潛心研究組訓(xùn)方法和飛行技巧，帶頭學(xué)理論練技術(shù)，先后研究總結(jié)出了10多種飛行訓(xùn)練方法，帶領(lǐng)機(jī)關(guān)人員制定特情處置預(yù)案8套，撰寫訓(xùn)練心得20余篇。

就這樣一個(gè)把飛行當(dāng)作人生追求，把執(zhí)行多樣化任務(wù)當(dāng)做最高使命的“陸航尖兵”，在公元2009年10月1日，舉國歡慶、舉世矚目的國慶慶典中，終于實(shí)現(xiàn)了他人生最大的夢想。

“作為梯隊(duì)長機(jī)身兼雙重身份，既是本梯隊(duì)的長機(jī)同時(shí)又是前面梯隊(duì)的僚機(jī)，所以必須要同時(shí)兼顧協(xié)調(diào)好與第10梯隊(duì)和后面僚機(jī)的配合，而且要達(dá)到秒米不差的標(biāo)準(zhǔn)，可以說既要瞻前又要顧后還要自己飛好，只有做到這樣才能保證整個(gè)梯隊(duì)的整齊劃一?！闭勂鸫舜螆?zhí)行閱兵任務(wù)自己面臨的挑戰(zhàn)時(shí)，孫鳳陽這樣說。梯隊(duì)長機(jī)在整個(gè)梯隊(duì)中起著至關(guān)重要的作用，要求既要飛得平穩(wěn)又要飛得精準(zhǔn)，為此孫鳳陽可是下了一番功夫。每次飛行準(zhǔn)備他都要仔細(xì)琢磨，精確計(jì)算航向、風(fēng)向，高度、航速等數(shù)據(jù)，對飛行過程中的注意事項(xiàng)做到爛熟于胸。在飛行中，他努力做到飛行動作柔和，修正量小，并及時(shí)通報(bào)僚機(jī)修正情況，確保長機(jī)與僚機(jī)前后聯(lián)動，整體協(xié)調(diào)，以保證隊(duì)形的穩(wěn)定性。每飛完一個(gè)場次，孫鳳陽都要認(rèn)真征求各僚機(jī)機(jī)長對長機(jī)的意見建議，認(rèn)真總結(jié)研究，確保飛一次進(jìn)一步。

在這次執(zhí)行閱兵任務(wù)中，他所在的陸航團(tuán)有三分之二是飛行經(jīng)驗(yàn)和技巧相對較少的年輕飛行員，為了使他們能夠盡快掌握9機(jī)編隊(duì)的飛行技巧，孫鳳陽先后為年輕飛行員進(jìn)行了20多次專題授課輔導(dǎo)，通過地面模擬、上機(jī)帶教等方法，手把手地傳經(jīng)驗(yàn)教技巧，而且還在每個(gè)飛行日對機(jī)群站位、起飛增速、編隊(duì)保持及轉(zhuǎn)彎、著陸等進(jìn)行詳細(xì)的分析和提醒，給大家提要求。經(jīng)過這次閱兵任務(wù)磨練的新飛行員婁鵬激動地說：“如果不是團(tuán)長對我們手把手的教方法傳經(jīng)驗(yàn)，隨時(shí)隨地傳幫帶，我們這些年輕飛行員的飛行技術(shù)提高就沒有那么迅速，也不可能把隊(duì)形飛得那么精彩，任務(wù)完成得那么好!”

正是在孫鳳陽這個(gè)“領(lǐng)頭雁”帶領(lǐng)下，梯隊(duì)全體參閱官兵齊心協(xié)力，精益求精，奮發(fā)進(jìn)取，高標(biāo)準(zhǔn)圓滿完成了國慶首都閱兵任務(wù)。10月1日中午時(shí)分，孫鳳陽駕駛著戰(zhàn)鷹從天安門上空完成受閱任務(wù)，飛回通州機(jī)場走下機(jī)艙，激動地說：“此次建國60周年國慶首都閱兵，空中梯隊(duì)以“秒米不差”的標(biāo)準(zhǔn)，威武震撼的氣勢，通過天安門上空，為共和國60華誕獻(xiàn)上了一份厚禮。陸航空中梯隊(duì)挑選的精兵強(qiáng)將，不畏艱難，苦練精飛，以一流的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)整的隊(duì)形、先進(jìn)的裝備，以豪邁的英姿飛越天安門，接受了黨和人民的檢閱，向黨和人民展示了陸軍航空兵現(xiàn)代化建設(shè)成果，展示了陸航官兵聽黨指揮、服務(wù)人民、英勇善戰(zhàn)的精神面貌，展示了陸航部隊(duì)?wèi)?yīng)對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務(wù)的強(qiáng)大實(shí)力，我們?yōu)樽鎳湴粒瑸殛戃姾娇毡院??！毙呐c祖國一同飛翔

趙理準(zhǔn)，現(xiàn)任陸軍航空兵第七直升機(jī)團(tuán)團(tuán)長，1982年6月入伍，1987年11月入黨，特級飛行員。歷任作訓(xùn)參謀、大隊(duì)長、集團(tuán)軍航空兵處處長、團(tuán)長。多年來，他懷著對飛行事業(yè)的無限熱愛和忠誠，帶頭苦練精飛，狠抓戰(zhàn)斗力提高，部隊(duì)?wèi)?zhàn)備訓(xùn)練水平快速提高，應(yīng)急作戰(zhàn)準(zhǔn)備扎實(shí)推進(jìn)。他所在陸航團(tuán)榮立集體二等功1次，并多次受到總部、軍區(qū)表彰。他先后帶領(lǐng)部隊(duì)圓滿完成“和平使命－2005”中俄聯(lián)合軍演、汶川抗震救災(zāi)、青島奧帆賽安全保衛(wèi)及航拍等10多項(xiàng)重大任務(wù)。先后榮立二等功2次、三等功2次，被解放軍四總部聯(lián)合表彰為“全軍優(yōu)秀指揮軍官”，榮獲“金質(zhì)飛行等級證章”。在建國60周年國慶首都閱兵任務(wù)中被閱兵聯(lián)合指揮部表彰為“優(yōu)秀指揮軍官”。

2009年10月1日，他擔(dān)任陸軍航空兵第10梯隊(duì)4中隊(duì)長機(jī)機(jī)長，帶領(lǐng)5架直，9WZ直升機(jī)飛越天安門上空，接受了祖國的檢閱，圓滿完成了任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)一流”和“超歷史水平，創(chuàng)世界一流”的奮斗目標(biāo)，壯了國威，揚(yáng)了軍威，向黨和人民交上了一份合格答卷。

國慶閱兵，是一次政治性極強(qiáng)、紀(jì)律性極高、工作量極大的行動，是向國際國內(nèi)展示國威軍威，展示我國改革開放和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)輝煌成就，凝聚民心軍心，振奮民族精神，激發(fā)愛國熱情的一次隆重盛典。

2009年5月6日，他和其他機(jī)組成員進(jìn)駐到北京通州機(jī)場，開始了集結(jié)階段的飛行訓(xùn)練。閱兵飛行，說簡單也簡單，一流的裝備，一流的保障，一流的人才，很容易完成任務(wù)；說復(fù)雜也復(fù)雜，無論氣象條件多么復(fù)雜，無論遇到什么突發(fā)情況，都必須圓滿完成任務(wù)。所以只有立足“最復(fù)雜、最困難”的情況下出動，才能保證任務(wù)的圓滿完成。

訓(xùn)練期間，趙理準(zhǔn)組織飛行員認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握大機(jī)群編隊(duì)飛行的程序方法、受閱飛行的特點(diǎn)要求、通州機(jī)場細(xì)則、首都地區(qū)飛行氣象特點(diǎn)、飛行管制要求等理論知識，確保參訓(xùn)人員飛行程序清楚、各類規(guī)定熟悉、航空理論扎實(shí)。在飛行準(zhǔn)備上，始終堅(jiān)持一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，把每次飛行當(dāng)?shù)谝淮螌Υ?，中?duì)間密切協(xié)同，機(jī)組內(nèi)明確分工，地面準(zhǔn)備全面細(xì)致。飛行實(shí)施中，從嚴(yán)要求，從飛行注意力分配、操縱動作要領(lǐng)、偏差修正方法入手，在一米一秒上求進(jìn)步，在一桿一舵上練功夫，長機(jī)練航跡一致和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，僚機(jī)練間距精準(zhǔn)，整體練隊(duì)形平穩(wěn)。每次飛行結(jié)束后，他都認(rèn)真組織講評，對照差分GPS記錄和影像資料，認(rèn)真查找問題，及時(shí)糾正偏差，訓(xùn)練質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。由于受閱機(jī)組處于10梯隊(duì)第4中隊(duì)位置，受前機(jī)尾流和偏差放大效應(yīng)影響，隊(duì)形保持相對難度較大。復(fù)雜氣象條件下出動，如低能見、低云、降水等因素容易造成觀察困難，飛行員易產(chǎn)成錯覺，操縱難度大。大風(fēng)條件下飛行，對航跡保持和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)影響大。針對這些難點(diǎn)，他們先后多次進(jìn)行技術(shù)研討交流，組織地面演練，重難點(diǎn)問題得到有效突破。中隊(duì)長機(jī)機(jī)長，是整個(gè)梯隊(duì)的紐帶。紐帶扣得緊，梯隊(duì)才能聯(lián)得美。訓(xùn)練中，他既要“左顧右盼”，還要“瞻前顧后”，既要保持好自己的狀態(tài)和數(shù)據(jù)，還要照顧到僚機(jī)，既要盯著前機(jī)，還要想著后機(jī)，力爭把誤差控制在最小范圍內(nèi)，保證后續(xù)中隊(duì)不受影響?？崾铍y耐的夏季里，直升機(jī)座艙溫度經(jīng)常高達(dá)四五十度，但他始終嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)同規(guī)定，動作正規(guī)、準(zhǔn)確、柔和、適量，先穩(wěn)，后準(zhǔn)，再精，給僚機(jī)留有足夠的余地。經(jīng)過5個(gè)多月的集中訓(xùn)練，編隊(duì)精準(zhǔn)性越來越高，觀瞻效果越來越好。

10月1日11時(shí)19分12秒，第10梯隊(duì)18架直9wz直升機(jī)以排山倒海之勢，秒米不差地通過人民英雄紀(jì)念碑上空?！斑@是一個(gè)永恒的瞬間，必將永遠(yuǎn)銘記在我的心中”，趙理準(zhǔn)說。

直升機(jī)落地后，面對鮮花，掌聲和鏡頭，趙理準(zhǔn)熱淚盈眶，這是完成任務(wù)后的喜悅，這更是為祖國的強(qiáng)盛，軍隊(duì)的強(qiáng)大而留下的自豪的淚水。此時(shí)此刻他不禁想起了10年前，自己作為一名飛行員參加建國50周年國慶首都閱兵時(shí)的場景。他這樣講，如果說10年前參加閱兵是自己飛行經(jīng)歷中一束耀眼的光環(huán)的話，那么10年后參加閱兵便是自己軍旅生涯的又一次榮譽(yù)的積淀。10年彈指一揮間。10年的巨變卻歷歷在目，讓人感慨萬千。10年前他駕駛的是多用途直－9直升機(jī)；10年后的他，卻是駕馭著具有世界先進(jìn)水平的最新型國產(chǎn)武裝偵察直升機(jī)飛過天安門。

10年來，隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng)，我軍現(xiàn)代化建設(shè)大踏步地向前發(fā)展。陸軍航空兵先后出色完成了“和平使命”系列中俄聯(lián)演、汶川抗震救災(zāi)、奧運(yùn)安保等任務(wù)，建國60周年，由36架直升機(jī)組成的龐大陣容以秒米不差的標(biāo)準(zhǔn)接受黨和任命的檢閱，再次證明我們遂行多樣化軍事任務(wù)能力正在不斷提高。望金戈鐵馬，看國富軍強(qiáng)。趙理準(zhǔn)深情地說，他為自己是強(qiáng)大的現(xiàn)代化人民軍隊(duì)的一員而深感自豪。

責(zé)任編輯：偉翼