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        中國本土汽車品牌的成長路徑及發(fā)展戰(zhàn)略

        2009-01-06 04:55:52孫燕燕
        中國集體經(jīng)濟(jì) 2009年9期
        關(guān)鍵詞:全球化

        孫燕燕

        摘要:文章分析了現(xiàn)有中國本土汽車品牌的成長路徑,分別揭示了國有本土品牌和民營本土品牌的優(yōu)勢及劣勢,并針對問題探討了其發(fā)展策略。

        關(guān)鍵詞:全球化;本土汽車品牌;成長路徑

        近年來,全球化的趨勢不斷加深??鐕嚲揞^紛紛逐鹿中國。合資品牌鋪天蓋地,而本土品牌卻屈指可數(shù)。國內(nèi)對本土品牌的呼聲越來越強(qiáng)烈。然而,無論是寄予了國人厚望的國有本土品牌還是在壓制下破土而出的

        民營本土品牌,它們的成長都面臨挑戰(zhàn)。

        一、國有汽車品牌分析

        (一)國有品牌發(fā)展的優(yōu)勢

        國有企業(yè)發(fā)展中國本土品牌的主要優(yōu)勢,歸納起來大致有:國有企業(yè)有政府作為后盾,在發(fā)展過程中擁有優(yōu)越地位;國有企業(yè)具有一定的規(guī)模優(yōu)勢,有利于產(chǎn)業(yè)集群;國有企業(yè)由于其規(guī)模和一定的實(shí)力往往更能吸引該領(lǐng)域的專業(yè)人才,這就為企業(yè)的發(fā)展提供了有利的條件。

        (二)國有品牌發(fā)展的劣勢

        1、資源配置矛盾重重。國有汽車企業(yè)在其資源配置方面,有其不可避免的困難。一方面,作為合資合作企業(yè)中方這樣的角色決定了其不得不支持合資品牌的發(fā)展;另一方面,作為本土汽車品牌的創(chuàng)始者,國有汽車企業(yè)意識到了發(fā)展本土汽車品牌的重要性,又必須大力發(fā)展自有品牌。然而,跨國品牌合資者身份牽制了自有品牌在資金、技術(shù)、人才資源方面的投入。

        2、體制僵硬,存在機(jī)制缺陷。近年來,國企改革的浪潮一浪接著一浪,國有汽車企業(yè)自然也不例外。盡管如此,國有汽車企業(yè)體制僵硬的弊病卻依舊無法根除,突出表現(xiàn)在國有汽車企業(yè)的決策層面。與民營汽車企業(yè)相比,國有汽車企業(yè)決策的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有民營汽車企業(yè)快。

        3、國有品牌發(fā)展策略。作為中國本土汽車品牌重要角色之一的國有品牌,它的發(fā)展一直以來都倍受關(guān)注。國有汽車企業(yè)在發(fā)展的過程中,應(yīng)深刻明確自身的優(yōu)勢,利用優(yōu)勢加速品牌發(fā)展。與此同時,也應(yīng)努力反省自身的不足,克服困難將劣勢轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)勢。第一,建立獨(dú)立的自主研發(fā)體系,在競爭中尋求合作。在研發(fā)技術(shù)上失去獨(dú)立性的企業(yè)永遠(yuǎn)無法擺脫依賴于他人、受制于他人的悲慘命運(yùn)。第二,用技術(shù)支撐品牌,打造優(yōu)良品牌形象。消費(fèi)者對汽車品牌的忠誠度很大程度上是以其對企業(yè)的技術(shù)信任為基礎(chǔ)的。進(jìn)而,由過硬的技術(shù)作為后盾的品牌才能在激烈的競爭中優(yōu)化品牌形象,逐步建立消費(fèi)者對品牌的信任。

        二、民營自主品牌分析

        (一)民營品牌發(fā)展的優(yōu)勢

        首先,民營企業(yè)具有極大的靈活性,能夠迅速根據(jù)市場反應(yīng)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,中國的民營企業(yè)大多數(shù)是通過自己的摸爬滾打從市場中殺出一條血路出來的,所以中國的民營企業(yè)天生就有一種對市場的敏銳,能及時地捕捉到市場需求的變化,并能以自己特有的方式去滿足它。

        其次,民營企業(yè)一個顯著的優(yōu)勢就是企業(yè)產(chǎn)權(quán)特征清晰,往往是企業(yè)主與經(jīng)營者合而為一。這種兩權(quán)合一的企業(yè)制度是中小民營企業(yè)初期發(fā)展的生命之源。企業(yè)主本身具有外人不可比擬的敬業(yè)與奉獻(xiàn)精神,企業(yè)主渴望企業(yè)的健康長壽是不言而喻的。

        再次,企業(yè)獨(dú)立性強(qiáng)。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人對企業(yè)有著絕對的控制力,企業(yè)目標(biāo)明確,企業(yè)主具有很強(qiáng)的主觀能動性,管理層幾乎沒有委托代理和激勵機(jī)制的問題。

        (二)民營品牌發(fā)展的劣勢

        1、民營企業(yè)規(guī)模偏小,地位偏低。目前我國的民營汽車企業(yè)普遍規(guī)模較小,難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。同時,民營汽車企業(yè)長期以來缺乏政府的支持,其地位相對偏低。

        2、技術(shù)瓶頸突出,研發(fā)資源不足。中國的民營汽車企業(yè)規(guī)模較小、起步較晚、底子較薄,技術(shù)約束顯著。

        3、品牌價值較低。根據(jù)2007年中國汽車品牌排行榜顯示,中國的民營汽車品牌價值與國際知名品牌的價值差距很大。因此,中國民營企業(yè)在發(fā)展中必須竭力提高自己的品牌價值。

        (三)民營品牌發(fā)展策略

        作為后起之秀的民營本土品牌,一直以來都是自力更生、獨(dú)立自主地發(fā)展自己的本土品牌。民營本土品牌在發(fā)展中,必須注意以下幾點(diǎn):

        1、提高自主開發(fā)能力,突破技術(shù)瓶頸。民營品牌在技術(shù)研發(fā)上,應(yīng)利用自身有利的優(yōu)勢,借鑒國外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),不斷攻克難關(guān),進(jìn)軍高端市場。

        2、吸引優(yōu)秀人才,創(chuàng)新管理理念。民營企業(yè)在發(fā)展中,不僅可以吸收國內(nèi)的先進(jìn)汽車人才,更可以引進(jìn)國外的汽車專家;在企業(yè)管理方面,應(yīng)該注重培養(yǎng)企業(yè)家精神,用先進(jìn)的管理理念武裝管理隊(duì)伍,創(chuàng)新管理模式。

        3、提高品牌價值,開拓高端市場。民營企業(yè)品牌價值不高,主要面對低端市場,其出口的國家也主要是亞、非、拉這些發(fā)展中國家,對發(fā)達(dá)國家的出口比重很小。對此,必須引起民營企業(yè)的高度重視。民營品牌價值的提高需要企業(yè)長期的努力,樹立良好品牌形象、開拓高端汽車市場,這已成為了民營本土品牌發(fā)展的題中之意。

        參考文獻(xiàn):

        1、David,F.R.戰(zhàn)略管理[M].清華大學(xué)出版社,1997.

        2、劉冀生.企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略——MBA工商管理教材[M].清華大學(xué)出版社,1998.

        3、莊貴軍,周筱蓮等.營銷渠道管理[M].北京大學(xué)出版社,2002.

        4、賈新光.本非同根生,不必急相煎[J].汽車世界,2006(1).

        (作者單位:東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院)

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