2009年4月15日，一樁由中國企業(yè)率先說“不”的專利侵權(quán)糾紛案了結(jié)，雙方達(dá)成全球和解。

案例起訴方為中國十強(qiáng)民營企業(yè)浙江正泰集團(tuán)，被告是施耐德電氣低壓(天津)有限公司及其母公司法國施耐德電氣公司，3年前此案確立時(shí)，就以中國企業(yè)的主動(dòng)維權(quán)而引起廣泛關(guān)注。

事情源起于一種“高分?jǐn)嘈⌒蛿嗦菲鳌?，正泰?997年即已申請?jiān)摦a(chǎn)品專利，2006年正泰以侵犯專利為由將施耐德告上法庭，溫州中院一審判施耐德賠償正泰3.35億元。

施耐德認(rèn)為正泰所述專利不具備專利性，隨即上訴至浙江高院，結(jié)果因中外專利制度的差異，導(dǎo)致“斷路器”的專利難以定性而使整個(gè)案例一拖再拖。

中國的專利分為發(fā)明專利、實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)三種，此產(chǎn)品屬于實(shí)用新型專利，而在國外，這并不認(rèn)定為專利，施耐德咬準(zhǔn)此證據(jù)不放，而正泰也決不妥協(xié)，繼續(xù)上訴。

施耐德眼看敗局已定，主動(dòng)表示和解，賠償正泰1.575億元，并在15天內(nèi)支付款項(xiàng)。

此案雖然創(chuàng)下中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)案金額的最高紀(jì)錄，但正泰也為此付出了高額的維權(quán)成本。

15年前，法國電氣巨頭施耐德為開拓中國市場，提出收購正泰被拒絕，在合作無望的情況下，施耐德在全球?qū)φ╅_展“專利圍剿”行動(dòng)，先后提出24起專利糾紛。并且與國內(nèi)另一家巨頭德力西成立合資公司，處處打壓正泰。

這一次正泰終于反擊成功，不僅迫使施耐德賠償損失，還達(dá)成涉及更多產(chǎn)品和專利的“全球和解協(xié)議”。而正泰之所以同意賠償金額五折，其中又摻雜了中法關(guān)系中的政治考量。

正泰集團(tuán)董事長南存輝正泰堅(jiān)決要告施耐德，不圖標(biāo)的高低，而是要表達(dá)一個(gè)態(tài)度：即中國企業(yè)、特別是中國民營企業(yè)對(duì)待知識(shí)產(chǎn)權(quán)的態(tài)度。

正泰集團(tuán)某高層施耐德的起訴并非因?yàn)檎┱娴那謾?quán)，而是跨國公司以知識(shí)產(chǎn)權(quán)為武器，打壓正泰的一種手段，其目的就在于消滅中國電氣行業(yè)的龍頭企業(yè)。

《時(shí)代周報(bào)》企業(yè)身份差異、價(jià)值觀的南轅北轍，將此案推向不同尋常的爭論漩渦，因其而生的“經(jīng)濟(jì)民族主義”、“契約精神”、“保護(hù)主義”、“自由市場”等詞匯，被再次提及。

中國歐盟商會(huì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)小組主席Paul Ranjard希望中國提高專利授權(quán)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)授予專利權(quán)的基本條件——新穎性、創(chuàng)造性和實(shí)用性的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改完善，特別是需要提高外觀設(shè)計(jì)專利的門檻。

正泰公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律顧問趙國虹原來是對(duì)方把槍口對(duì)在正泰的腦袋上，一直用知識(shí)產(chǎn)權(quán)在逼迫，說正泰侵權(quán)，現(xiàn)在正泰反過來通過專利這個(gè)武器，運(yùn)用法律把槍口對(duì)準(zhǔn)對(duì)方腦袋。

《競爭力》贏的背后，折射出更多的中外差距。我們大多數(shù)企業(yè)根本不敢以專利權(quán)自衛(wèi)，而國外大多數(shù)企業(yè)一直以專利權(quán)相圍攻。當(dāng)正泰反擊戰(zhàn)不再值得我們作為新聞時(shí)，中國的知識(shí)產(chǎn)權(quán)地位才真正值得我們松口氣。

中國近年來的著名知識(shí)產(chǎn)權(quán)案例

2009年正泰訴施耐德侵犯專利權(quán)案，施耐德賠償1.575億元，成為涉案金額第一案。

2007年方正訴暴雪字體侵權(quán)案，方正索賠1億元人民幣，北京高法已受理。

2007年中易公司起訴美國微軟公司侵犯鄭碼專利案，微軟使用鄭碼十年未付費(fèi)。

2006年起，富士康訴比亞迪侵害商業(yè)秘密案，案件由民事發(fā)展到刑事，兩名跳槽員工被捕并判刑。

2006年朗科訴華旗閃存盤專利侵權(quán)案歷經(jīng)四年波折雙方最終和解。

2005年通用汽車訴奇瑞公司不正當(dāng)競爭案，通用索賠8000萬元，歷經(jīng)三年，雙方最終和解，曾被稱為“中國汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)第一案”。

2005年英特爾訴深圳東進(jìn)侵權(quán)案，索賠796萬美元，最終雙方庭外和解。

2004年美國萊夫頓訴中國通領(lǐng)科技公司侵權(quán)案，通領(lǐng)積極應(yīng)訴最終獲勝，成為中國企業(yè)在中美知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域獲勝第一案。