作為第一種投入實戰(zhàn)的下一代戰(zhàn)斗機(jī)，“陣風(fēng)”項目的進(jìn)展情況顯然受到了其在阿富汗戰(zhàn)場經(jīng)驗的影響。參戰(zhàn)一年后，即截至2008年初，法國空軍共裝備了31架F2標(biāo)準(zhǔn)“陣風(fēng)”，其中單座的“陣風(fēng)c”和雙座的“陣風(fēng)B”數(shù)量分別為7架和24架。在這3l架飛機(jī)中，6架c型機(jī)和2I架B型機(jī)屬于駐圣迪濟(jì)耶的1／7“普羅旺斯”戰(zhàn)斗機(jī)中隊(E c1／7)，剩下4架飛機(jī)留在位于蒙德馬桑的法國空軍試驗中心(cEMA)接受測試。此外，到2008年年初，海軍已經(jīng)接收了19架“陣風(fēng)”艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

全部升級至F3標(biāo)準(zhǔn)

法國國防部已經(jīng)先后定購了三批“陣風(fēng)”，有消息稱2009年會再購買60架F3+標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)。已訂購的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)構(gòu)成狀況如下：

13架F1標(biāo)準(zhǔn)“陣風(fēng)”，其中9架屬于海軍，在駐朗迪維肖的12F艦隊服役，4架(編號M1、B301、B302和c101)在伊斯特爾參與技術(shù)發(fā)展工作；

48架F2標(biāo)準(zhǔn)“陣風(fēng)”，空軍和海軍分別擁有其中的32架和16架；

59架F3一O標(biāo)準(zhǔn)“陣風(fēng)”，47架屬于空軍，12架被編入海軍。

在已經(jīng)訂購的120架飛機(jī)中，38架為海軍的“陣風(fēng)M”單座艦載型，另外44架“陣風(fēng)c”和38架“陣風(fēng)B”屬于空軍。官方將“陣風(fēng)”的總需求量定在294架，海軍和空軍分別占60架和234架。按照現(xiàn)行的采購計劃，單座型為124架，雙座型為110架。

“F3標(biāo)準(zhǔn)‘陣風(fēng)’于2008年7月進(jìn)入法國空軍服役”，空軍“陣風(fēng)”項目主管軍官弗朗索瓦·穆塞上校說?！巴ㄟ^ASMP—A導(dǎo)彈、NG偵察吊艙、經(jīng)過大幅改進(jìn)的RBE-2電掃相控陣?yán)走_(dá)及‘斯巴達(dá)’防衛(wèi)系統(tǒng)的引入，這些飛機(jī)的作戰(zhàn)能力將得到大幅提升?？哲姷腇3標(biāo)準(zhǔn)‘陣風(fēng)’將保留攜帶和發(fā)射‘飛魚’反艦導(dǎo)彈的能力，空軍飛行員在必要時可參加反艦作戰(zhàn)。所有的F2標(biāo)準(zhǔn)‘陣風(fēng)’都將很快升級至F3標(biāo)準(zhǔn)——升級項目從2008年年中啟動，并在16個月內(nèi)結(jié)束。將每架F2標(biāo)準(zhǔn)‘陣風(fēng)’升級至F3標(biāo)準(zhǔn)只需個把星期，改進(jìn)項目主要集中在軟件上。與升級而來的飛機(jī)相比，全新出廠的飛機(jī)在機(jī)載設(shè)備方面略有改進(jìn)，這使我們明白該如何處理那些早已過時的設(shè)備。舉例來說，HUD(抬頭顯示器)的記錄系統(tǒng)現(xiàn)在仍在使用老舊的Hi-8錄像帶，它不僅使用成本高昂，且維護(hù)不便，有必要換為數(shù)字化存儲設(shè)備。與之相類似的是?，F(xiàn)在向飛機(jī)傳送任務(wù)計劃數(shù)據(jù)或?qū)w機(jī)的信息傳送至維護(hù)計算機(jī)時，仍需動用笨重的數(shù)據(jù)存儲磁帶。我們將對其實施標(biāo)準(zhǔn)化改進(jìn)，用商用PCMCIA記憶卡來存儲這些信息。它們將大大提高機(jī)載設(shè)備的運(yùn)行效率，并減少成本。新制造的飛機(jī)被稱為F3-O標(biāo)準(zhǔn)‘陣風(fēng)’，其中字母O代表‘過時’一詞(從上文可知，新造的飛機(jī)在設(shè)備上更為先進(jìn)，但卻被冠以代表過時的O代號，法國人此舉實在令人費解)。不過由于兩種飛機(jī)十分接近，海、空軍仍將它們統(tǒng)稱為F3?！?/p>

第一款參戰(zhàn)的下一代戰(zhàn)機(jī)

2007年3月初，也就是EC1／7宣布具備完全作戰(zhàn)能力9個月的時候，法國空軍向阿富汗戰(zhàn)場派遣了3架“陣風(fēng)”，參加反恐戰(zhàn)爭行動。這時，除機(jī)炮外，“風(fēng)暴陰影”巡航導(dǎo)彈是“陣風(fēng)”唯一可用的機(jī)載武器，這意味著“陣風(fēng)”缺乏合適的武器來執(zhí)行阿富汗戰(zhàn)場上十分常見的近距支援任務(wù)。為此，法國空軍在把飛機(jī)派往中亞前夕，啟動了一項緊急改裝項目，匆忙為“陣風(fēng)”配備了227公斤重的GBU-12／GBU-22“寶石路”激光制導(dǎo)炸彈。實際早在2001年，達(dá)索公司就曾經(jīng)用“陣風(fēng)”進(jìn)行過一系列激光制導(dǎo)炸彈試驗。

為了趕上2007年春季對塔利班武裝的攻勢，改裝工作進(jìn)展迅速。炸彈投擲試驗在2007年2月中旬結(jié)束，空軍和海軍的飛行員于2月21日開始接受訓(xùn)練。這次改裝項目的內(nèi)容僅限于拓展GBU-12／22的開火包線，并沒有讓飛機(jī)與激光照射吊艙進(jìn)行整合。結(jié)果，“陣風(fēng)”在作戰(zhàn)時只能依靠如“幻影2000D”之類的搭載激光照射吊艙的飛機(jī)或在地面上的前線航空控制員來提供激光照射。

3架“陣風(fēng)”被部署于位于塔吉克斯坦首都杜尚別的一個基地內(nèi)，在同一基地的“幻影2000D”的密切配合下，3架飛機(jī)完成了750小時的作戰(zhàn)飛行。包括EC1／7的3架飛機(jī)在內(nèi)。海、空軍的“陣風(fēng)”共投擲了7枚GBU-12炸彈。在3個月部署期間?！瓣囷L(fēng)”的作戰(zhàn)出動率達(dá)90％以上。

法國空軍認(rèn)為，“陣風(fēng)”2007年在阿富汗的實戰(zhàn)部署取得了很大成功。從2008年2月起，法國空軍再次向阿富汗戰(zhàn)場派遣了3架“陣風(fēng)”。這次“陣風(fēng)”取代了3架原先部署在阿富汗的“幻影F1”，它們駐扎在阿富汗坎大哈，這也是“陣風(fēng)”首次在阿富汗境內(nèi)的空軍基地部署。

近地支援與防區(qū)外打擊

法國空軍試驗中心于2007年12月開始對模塊化空面武器(AASM)進(jìn)行作戰(zhàn)測試。由于在發(fā)展中遭遇到技術(shù)難題，這一時間已比當(dāng)初計劃的日期整整晚了一年。到2008年年初，AASM已經(jīng)具備完全的作戰(zhàn)能力。AASM是一種低成本遠(yuǎn)程制導(dǎo)武器，借助于先進(jìn)的模塊化設(shè)計，它可以根據(jù)實際作戰(zhàn)需要來安裝不同的模塊化套件。

根據(jù)戰(zhàn)術(shù)需求、減小附帶性損傷及目標(biāo)的重要性，指揮官們可以為AASM選裝兩種先進(jìn)的制導(dǎo)套件：第一種套件整合了慣性探測系統(tǒng)／GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，用于全天候作戰(zhàn)，精度在10米以內(nèi)；第二種套件則整合了紅外影像導(dǎo)引頭／慣性探測單元／GPS接收機(jī)，用于晝間和夜間作戰(zhàn)，精度達(dá)到米級。執(zhí)行遠(yuǎn)程作戰(zhàn)任務(wù)時，AASM可在尾部加裝一個增程套件，它由一臺固體火箭發(fā)動機(jī)和彈翼組成。AASM的高空射程為50公里，低空射程15公里。此外，AASM還具有大離軸角發(fā)射能力，使“陣風(fēng)”在發(fā)動攻擊時不必飛越目標(biāo)上空，大大增強(qiáng)了飛機(jī)的生存能力。

阿富汗和伊拉克的軍事行動清楚的表明，在近距支援作戰(zhàn)中，機(jī)炮和火箭仍發(fā)揮著不可替代的作用。不幸的是，法國海、空軍幾年前就已經(jīng)將無制導(dǎo)火箭全部退出現(xiàn)役，因而“陣風(fēng)”目前無法配備這種威力強(qiáng)大的低成本武器。未經(jīng)證實的消息透露，法國空軍正在考慮重新裝備火箭彈藥。第一步是先使用為“虎”式攻擊直升機(jī)研制的68毫米火箭，稍后再換裝激光制導(dǎo)火箭(似乎稱其為導(dǎo)彈更為妥當(dāng))，早在上世紀(jì)80年代，位于卡佐的法國飛行試驗中心(CEW)就用“幻影III”進(jìn)行過激光制導(dǎo)火箭的試驗。

“‘陣風(fēng)’現(xiàn)有只有一種能夠?qū)Φ孛婺繕?biāo)掃射的武器，那就是30M791型30毫米機(jī)炮，”穆塞強(qiáng)調(diào)說?！霸诖嘶A(chǔ)上，我們正在積極考慮為戰(zhàn)機(jī)配備有著和機(jī)炮一樣的瞄準(zhǔn)／開火模式的火箭?；鸺跖摽蓲燧d在飛機(jī)的外側(cè)翼下，此處還可掛載空空導(dǎo)彈或其他輕型武器，達(dá)索和DGA(法國國防采購局)還沒有明確表態(tài)要使用這些武器掛架，但決定應(yīng)該很快就能作出。我們已經(jīng)開始考慮未來的武器掛載方案，‘陣風(fēng)’在這方面有著很大發(fā)展?jié)摿?。在不遠(yuǎn)的將來，我們將為‘陣風(fēng)’引入重武裝掛載，它由翼尖的2枚‘米卡’紅外導(dǎo)彈、機(jī)身下的2枚‘米卡’雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈、3枚AASM導(dǎo)彈、3枚GBU-12激光制導(dǎo)炸彈、翼下的兩個火箭吊艙及機(jī)腹中線下的1枚GBU-24激光制導(dǎo)炸彈組成。此外，機(jī)身右前方的掛架下還可掛載一個‘達(dá)摩克里斯’激光照射吊艙，內(nèi)側(cè)翼下的掛架可各掛一個容量達(dá)1000升的可拋式副油箱。對一架空重9噸的戰(zhàn)斗機(jī)而言，這樣的攜載能力相當(dāng)恐怖!”

空中網(wǎng)絡(luò)節(jié)點

法國空軍一直在不停地為“陣風(fēng)”添加新的機(jī)載設(shè)備，改進(jìn)型數(shù)據(jù)調(diào)制解調(diào)器(IDM)便是即將上機(jī)的新設(shè)備之一，飛行員的環(huán)境感知和空地交流能力將隨著該設(shè)備的到來而顯著提高。阿富汗地區(qū)的作戰(zhàn)行動表明，“陣風(fēng)”需要配備合適的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，并能融入北約的信息網(wǎng)絡(luò)之中?！瓣囷L(fēng)”雖然早已裝備了16號數(shù)據(jù)鏈(Link 16)，但這種專為空戰(zhàn)開發(fā)的數(shù)據(jù)鏈在對地攻擊行動中的作用極其有限。于是在2007年下半年，CEAM提出為“陣風(fēng)”和“幻影2000D”加裝IDM來解決這一問題。

“為了不耽誤‘陣風(fēng)’在2008年初的部署，我們的進(jìn)展很快，”穆塞說?！拔覀兂浞掷昧薈EAM 2007年初在‘幻影2000D’上進(jìn)行測試獲得的經(jīng)驗，在‘陣風(fēng)’后座加裝了一個顯示器，同時在抬頭顯示器上方安裝了一臺轉(zhuǎn)發(fā)器。IDM是一種與北約信息系統(tǒng)互動的點對點數(shù)據(jù)鏈。借助IDM，‘陣風(fēng)’可與安裝該設(shè)備的戰(zhàn)機(jī)及地面特種部隊自動交換文字和圖像信息。IDM的性能雖然遜于可容納更多戰(zhàn)機(jī)的16號數(shù)據(jù)鏈，但在大部分情況下，它都是相當(dāng)有效的?！?/p>

“陣風(fēng)”不久后還將接受新研制的NG偵察吊艙(新一代偵察吊艙)。CEMA的專家已于2009年年初對它展開評估測試，到2009年年中，EC1／7將對吊艙進(jìn)行服役測試。與“幻影F1CR”使用的Presto吊艙相比，NG吊艙采用了數(shù)字化設(shè)計，擁有更長的偵察距離和全天候工作能力，其拍攝到的圖像可以實時或近乎實時的方式傳輸?shù)降孛妗?/p>

值得關(guān)注的是，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)裝備的遠(yuǎn)程視頻放大接收機(jī)(ROVER)可將視頻圖像傳輸給前線航空控制員，從而大大減小誤傷幾率。通過向前線航空控制員和飛行員提供視頻圖像，ROVER使傳感器一武器發(fā)射的間隔時間大為縮短。

法國空軍一直在對“陣風(fēng)”的通訊系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，不久以后將在飛機(jī)的背脊增加一個天線，以改善無線電信號的傳輸質(zhì)量。現(xiàn)有的uHF電臺很快就將被第二套V／UHF電臺取代，飛機(jī)作戰(zhàn)彈性也將由此得到很大提高。另外，法國海、空軍還正在研究為“陣風(fēng)”加裝衛(wèi)星通訊電臺的可行性。

“陣風(fēng)”發(fā)展路線圖

2006年10月出臺的“陣風(fēng)發(fā)展路線圖”清晰地勾畫出法國空軍和海軍“陣風(fēng)”的未來發(fā)展方向。

“2007年年初實施的為‘陣風(fēng)’加裝GBU-12炸彈的緊急改進(jìn)計劃沒有讓它具備激光照射能力，這一缺陷在2009年初得到糾正?！蹦氯闲＝忉尩?。“在2009年初引入的第一個武器掛載方案將由翼下的6枚227公斤GBU-12炸彈和前機(jī)身右下方的‘達(dá)摩克里斯’吊艙組成。‘陣風(fēng)’已經(jīng)完成了安裝‘達(dá)摩克里斯’吊艙的布線工作，現(xiàn)在只需對軟件做小幅調(diào)整即可。法國空軍目前還沒有裝備‘達(dá)摩克里斯’吊艙，但首批10部吊艙的訂單很快便會簽署。從2009年初開始，‘陣風(fēng)’可掛載重達(dá)908公斤的GBU-24激光制導(dǎo)炸彈，起初炸彈只能掛載機(jī)腹中心線的掛架下，幾個月后，翼下的外掛點也可掛載該炸彈。掛載GBU-12和GBU-24將成為掛載6枚AASM導(dǎo)彈的補(bǔ)充武器方案，后者已于2008年年初投入使用。長遠(yuǎn)看來，‘陣風(fēng)’的武器系統(tǒng)將隨著改進(jìn)型雷達(dá)、新式前置光電系統(tǒng)和新一代導(dǎo)彈發(fā)射探測器的到來而實現(xiàn)飛躍?！囷L(fēng)’升級項目的核心是RBE-2型電掃相控陣?yán)走_(dá)。經(jīng)過改進(jìn)的雷達(dá)天線將使雷達(dá)探測距離猛增50％，雷達(dá)的適用性和可靠性也有著顯著提升。新型雷達(dá)天線和‘流星’空空導(dǎo)彈將于2012年配備在F3+標(biāo)準(zhǔn)‘陣風(fēng)’上。最后，在2012-2015年間。我們將為飛機(jī)加裝頭盔顯示器和聲控系統(tǒng)，這兩套系統(tǒng)的上機(jī)時間因預(yù)算問題而遭到推遲。”

法國空軍計劃在F3標(biāo)準(zhǔn)“陣風(fēng)”服役后，組建代號R A F2的第二支“陣風(fēng)”中隊?！啊甊AF2’的首批機(jī)組地勤人員已于2007年進(jìn)駐圣迪濟(jì)耶，”穆塞說?！?009年初，40架‘陣風(fēng)’駐扎到了圣迪濟(jì)耶，那里原來就已經(jīng)部署了27架，它們?nèi)繉儆贓C1／7中隊，該中隊也是當(dāng)前法國規(guī)模最大的戰(zhàn)斗機(jī)中隊。RAF2將是法國戰(zhàn)略空軍司令部(CFAS)下屬的一支核攻擊中隊，但其機(jī)組人員先要接受傳統(tǒng)作戰(zhàn)方式的訓(xùn)練，因為新一代ASMP-A核巡航導(dǎo)彈首先配屬給EC3／4‘利穆贊’中隊，該中隊駐扎在伊斯特爾，是第一支裝備‘幻影2000N K3’核轟炸機(jī)的中隊。與現(xiàn)有的ASMP導(dǎo)彈相比，新導(dǎo)彈在射程、精度和末端機(jī)動性方面均有著長足進(jìn)步，足以突破現(xiàn)代化防空系統(tǒng)的攔截。RAF2將在2009年末開始ASMP-A的換裝訓(xùn)練，一年后達(dá)到完全核威懾能力。2010年，RAF3將在蒙德馬桑組建，這將是一支‘陣風(fēng)’訓(xùn)練單位，所有的‘陣風(fēng)’飛行員和地勤人員都將在此接受訓(xùn)練?！?/p>

很顯然，“陣風(fēng)”的服役生涯從一開始便取得了很大成功，它現(xiàn)在已經(jīng)證明了自己是一架出色的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。隨著改進(jìn)和服役工作的穩(wěn)步進(jìn)行，“陣風(fēng)”必將在法國未來的軍事行動中扮演越來越重要的角色。“陣風(fēng)”的出色表現(xiàn)還有助于在未來打開海外市場，而這仍是“陣風(fēng)”需要繼續(xù)努力才有可能實現(xiàn)的目標(biāo)。