第二代隱身艦艇

阿基坦級大量采用了著名的拉斐特級護衛(wèi)艦和法意合作開發(fā)的地平線級防空驅(qū)逐艦(項目名稱為護衛(wèi)艦計劃，但按其技術(shù)性能和所承擔(dān)的任務(wù)來看，應(yīng)劃入驅(qū)逐艦范疇)的設(shè)計經(jīng)驗，也可以說該級艦的隱身設(shè)計是地平線級的升級版。這樣就大大降低了研發(fā)成本并縮短了開發(fā)周期，其全部開發(fā)費用與歐洲其它同級艦相比減少了25％～30％。

法國洛里昂艦船制造局的工程師們?yōu)榘⒒辜壴O(shè)計了“基礎(chǔ)平臺加功能模塊”的總體架構(gòu)，從而衍生出反潛型、通用型、防空型、對陸攻擊型等家族成員。各型號護衛(wèi)艦的系統(tǒng)共通性可達80％以上。意大利卡洛·貝爾加米尼級通用型服役初期并不會考慮對陸縱深攻擊，不過為此預(yù)留了空間。阿基坦級在法國海軍中扮演的角色只是一種“低成本、可消耗”艦艇，主要用于配合地平線級驅(qū)逐艦與“戴高樂”號航空母艦作戰(zhàn)，而意大利海軍則把貝爾加米尼級視為能夠獨擋一面的主力戰(zhàn)艦，因此其動力系統(tǒng)?；鹂叵到y(tǒng)及武器裝備都要比阿基坦級先進一些，造價也高出許多。

洛里昂艦船制造局計劃將阿基坦級各個不同的艙段與系統(tǒng)模塊交給洛里昂、瑟堡和布雷斯特三家造船廠建造，之后統(tǒng)一由洛里昂造船廠組合完畢。此外，艦體的壽命周期也要求具備較高的成本效益，每次大修間隔希望達到10年(現(xiàn)役歐洲同級艦約5-6年便需要大修一次)；出勤時間也有所提高，目標是一年中有250天共3000-5000小時在海上值勤。

目前統(tǒng)一的艦體平臺是在法意兩國工程師的互相妥協(xié)中確定的。在合作設(shè)計期間，兩國都有各自的方案，法國本來希望采用先進的單桅設(shè)計，意大利則傾向于傳統(tǒng)的雙桅結(jié)構(gòu)，前面的主桅桿安裝EMPAR主防空雷達和敵我識別系統(tǒng)，后桅桿則安裝負責(zé)對海警戒的SPS-791雷達，這種方案減少了電磁干擾兼容的潛在問題。限于成本考慮，法國最后同意了意大利的方案，但在艦船內(nèi)部設(shè)計上則以法國方案為主。

總體來看，阿基坦級護衛(wèi)艦十分注重隱身性能，上層建筑與塔狀桅桿均為傾斜設(shè)計，為避免直來直去的反射直角而采用圓滑的流線結(jié)構(gòu)，艦面力求最大程度簡潔，各種武器裝備均藏匿于艦體內(nèi)部，封閉式的上層結(jié)構(gòu)與艦舷融為一體。艦載雷達的隱身性能也要比第一代隱身艦艇強的多。此外，該級艦還具有高抗擊毀能力，即使在遭遇兩枚“捕鯨叉”級別的中型反艦導(dǎo)彈襲擊后，護衛(wèi)艦仍可保持70％的作戰(zhàn)能力，且有90％的艦體不會出現(xiàn)下沉。阿基坦級的自動化程度也比地平線級更上了一個臺階。額定艦員為108-120名，艦上還有額外37名乘客的空間，可以用來搭載海軍陸戰(zhàn)隊士兵、特種作戰(zhàn)隊員或?qū)嵙?xí)海員。

法意兩國的多用途護衛(wèi)艦的基本技術(shù)參數(shù)大致相同：阿基坦級艦長142米，貝爾加米尼級艦長140.4米。兩型艦的艦寬均為19.7米，吃水深5米，凈空高度41米，空載排水量4800噸，滿載排水量5980噸，15.5節(jié)的巡航速度下續(xù)航能力為6000海里。

動力向航空母艦看齊

阿基坦級和貝爾加米尼級的推進系統(tǒng)除了一些小差異外基本相同，兩者均采用柴燃聯(lián)合動力(CODLAG)，整套系統(tǒng)由兩臺柴油機、兩臺減速器、四臺柴油交流發(fā)電機、兩臺燃氣輪機、一臺軸連接器和兩個帶有螺旋槳的傳動軸組成。燃氣輪機用于高速航行，最高航速可達27節(jié)以上，柴油機電力用于巡航，航速為15.5節(jié)。CODLAG方式的降噪性很好，非常利于反潛戰(zhàn)。由于意方提出了更高的水面機動要求，因此貝爾加米尼級采用了可變距的五葉式螺旋槳，其性能要好于阿基坦級成本較低的固定式五葉槳。

作為主動力裝置的燃氣輪機均為美國通用電氣公司著名的LM-2500+G4型。LM-2500+G4是通用電氣為競標法意多用途護衛(wèi)艦項目而于2005年專門開發(fā)的新一代燃氣輪機，其生產(chǎn)型號已經(jīng)交付法國艦船制造局使用。LM-2500+G4的最大功率達34841千瓦，這已經(jīng)接近航空母艦的所需功率標準，熱效率3913％，耗油率0.214公斤時，環(huán)壓比24，空氣流量92.9公斤／秒。四臺柴油發(fā)電機均為德國MTU公司的16V-4000，單機功率2200千瓦；兩臺柴油機的型號是Jeumont，單機功率也是2200千瓦。

在推進系統(tǒng)產(chǎn)生的熱氣、廢氣處理方面，法國采用了一項鈦金屬排氣管廢氣收集冷卻的革新技術(shù)，這種推進系統(tǒng)大大減少了紅外信號的產(chǎn)生，其廢氣處理水平與柴電推進系統(tǒng)在同一等級上；與法國不同，意大利只是擔(dān)心動力系統(tǒng)產(chǎn)生的熱氣在海水中會發(fā)出噪聲而影響到反潛戰(zhàn)，因此寧愿把所有的廢氣都排到艦船上部建筑的空氣中去，而沒有采取有力的熱信號處理措施。

來自護衛(wèi)艦的戰(zhàn)略打擊

阿基坦級和貝爾加米尼級最大的不同是在武器系統(tǒng)方面。阿基坦級裝備的遠程對陸攻擊武器是法國MBDA公司生產(chǎn)的“斯卡普”海基巡航導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈使法國成為繼美國之后第二個擁有這種海基打擊能力的西方國家。

“斯卡普”巡航導(dǎo)彈彈長5.10米，翼展2.85米，巡航速度1000公里／小時，發(fā)射全重1300公斤。這種導(dǎo)彈是專為阿基坦級護衛(wèi)艦及法國海軍未來的梭子魚級攻擊核潛艇研發(fā)的。“斯卡普”可以認為是“風(fēng)暴陰影”空射巡航導(dǎo)彈的改進型，后者目前正被英國、意大利和法國?？哲姾娇毡鴱V泛采用。不過“斯卡普”的彈體經(jīng)過重新設(shè)計，這樣才能配合艦艇的垂直發(fā)射系統(tǒng)，并延長射程。

該導(dǎo)彈的制導(dǎo)模式為中段慣性／GPS制導(dǎo)結(jié)合終端地形匹配，所需要的高解析地貌影像由彈頭的紅外尋標器提供，圓概率誤差在10米以下。其彈體經(jīng)過隱身設(shè)計，突防能力極強。為控制成本，一開始有關(guān)方面只要求“斯卡普”具備300-400公里的有效射程，不過后來為了滿足法國海軍的戰(zhàn)略需要，導(dǎo)彈射程也一再追加，從600公里、1000公里，一直提高到了現(xiàn)在的1400公里，終于為法國海軍提供了比較滿意的縱深打擊能力。此外，該導(dǎo)彈還具備雙向數(shù)據(jù)鏈與目標自動辨別能力。這使得它與美國戰(zhàn)術(shù)型“戰(zhàn)斧”一樣，能夠在飛行途中臨時改變攻擊目標，并可攻擊彈道導(dǎo)彈發(fā)射車之類的機動目標。

巡航導(dǎo)彈的發(fā)射裝置為法國自行研制的兩座8單元“席瓦爾”A70垂直發(fā)射系統(tǒng)，除可發(fā)射巡航導(dǎo)彈外，還用于發(fā)射法國生產(chǎn)的“紫菀30”區(qū)域防空導(dǎo)彈。阿基坦級位于主炮后面的B炮位空間總共有四座8單元發(fā)射系統(tǒng)，無論是反潛型還是通用型均配備“席瓦爾”A43與A70系統(tǒng)各兩套。其中，“席瓦爾”A43的發(fā)射井深度較淺，專門用于裝填“紫菀-15”近程點防空導(dǎo)彈，而“席瓦爾”A70的發(fā)射井深度則完全可以滿足遠程防空導(dǎo)彈或巡航導(dǎo)彈的發(fā)射和貯存。

“斯卡普”的艦射型預(yù)計會在20i2年隨阿基坦級護衛(wèi)艦正式服役，其潛射型預(yù)計2015年研發(fā)完畢。雖然法國國防部在2008年9月取消了阿基坦級的專用對陸攻擊型，但仍決定讓“斯卡普”巡航導(dǎo)彈維持原計劃研制，只是將采購數(shù)量由原來的250枚縮減為200枚，其中150枚為艦射型，另有50枚潛射型；對陸攻擊型護衛(wèi)艦取消后，法國海軍將會把阿基坦級的反潛型作為巡航導(dǎo)彈發(fā)射平臺，預(yù)定從2013年起形成戰(zhàn)斗力，屆時每艘反潛型阿基坦級護衛(wèi)艦將配備16枚巡航導(dǎo)彈。由于意大利是二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國，意大利政府對是否在貝爾加米尼級護衛(wèi)艦上安裝對陸攻擊巡航導(dǎo)彈上顯得小心翼翼。雖然最終決定不安裝，但仍在B炮位為“席瓦爾”A70發(fā)射系統(tǒng)預(yù)留了16個垂直發(fā)射單元的空間。

防空、反潛，反艦、特種戰(zhàn)…

ASM反潛型阿基坦級護衛(wèi)艦將裝備16枚“紫菀-15”型防空導(dǎo)彈，采用“席瓦爾”A43垂直發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射(另外兩個8單元的A70系統(tǒng)裝備巡航導(dǎo)彈)；而FREDA防空型除裝備16枚的“紫菀-15”近程防空導(dǎo)彈外，還將裝備16枚用于艦隊區(qū)域防空的“紫菀-30”遠程防空導(dǎo)彈，采用“席瓦爾”A70系統(tǒng)發(fā)射。意大利貝爾加米尼級的防空武器配置與阿基坦級的防空型基本相同。

法意兩國的新型護衛(wèi)艦都配備兩座可再裝填的三聯(lián)裝324毫米魚雷發(fā)射管和MU-90魚雷，其中反潛型阿基坦級將裝備19枚魚雷。兩級艦均可搭載兩架10噸級NH-90NFH反潛直升機，每架飛機配備獨立機庫，NH-90NFH裝備有搜索范圍達20公里的聲納。不同的是意大利選擇的NH-90NFH裝備了“馬特”MK2輕型反艦導(dǎo)彈，此外，意大利還為直升機安裝了TC-ASIST“雙爪艦載機綜合固定和移動系統(tǒng)”，這種系統(tǒng)采用最新的計算與導(dǎo)航定位技術(shù)來控制鋼纜，并通過激光測距方式精確測定直升機方位，即時動態(tài)的計算出艦體與直升機之間的相對運動后，自動指揮直升機降落，再由甲板軌道車固定拖回機庫。

阿基坦級護衛(wèi)艦采用的反艦武器與地平線級驅(qū)逐艦相同，均為M BDA公司生產(chǎn)的MM40 Block-3“飛魚”反艦導(dǎo)彈，并配備兩座四單元M M-40反艦導(dǎo)彈發(fā)射器，共攜帶8枚，全部存放于艦橋前端的隱身儲藏設(shè)施內(nèi)。MM40 Block-3“飛魚”彈重740公斤，由一部TRI 40渦輪噴氣發(fā)動機推進，配備有GPS全球定位系統(tǒng)，可對敵近岸目標實施打擊。貝爾加米尼級的反艦武器則是“奧托馬特”導(dǎo)彈的最新改進型“泰西歐”MK 2ABLOCK-4，該型導(dǎo)彈也可攻擊180公里內(nèi)的海岸目標。貝爾加米尼級的通用型裝備8枚“泰西歐”導(dǎo)彈，反潛型則裝備4枚“泰西歐”和4枚“米拉斯”反潛導(dǎo)彈。“米拉斯”導(dǎo)彈的發(fā)射裝置與“泰西歐”導(dǎo)彈通用，布置于艦體中部，而非法方那樣安裝在艦橋前部。

阿基坦級的艦炮系統(tǒng)沿用了地平線級的成熟型號，即一門“奧托-梅萊拉”76毫米62倍徑炮，配備NA-25XP光電火控系統(tǒng)，可對付近空目標，炮塔采用了隱身設(shè)計，射速120發(fā)／分，后續(xù)艦則可能換裝127毫米艦炮。此外阿基坦級還配備兩門20毫米機關(guān)炮，由一人即可完成操作。意大利海軍對艦炮火力的要求顯然更高，反潛型貝爾加米尼級裝備了兩門“奧托·梅萊拉”76毫米炮，分別安裝于艦艏A炮位與艦艉直升機庫頂端；通用型則在艦艏配備一門可發(fā)射增程制導(dǎo)彈藥的127毫米64倍徑艦炮，該炮的射速高于美國的MK-45 MOD4 127毫米艦炮。76毫米炮在未來也將使用一種制導(dǎo)彈藥。艦上另外配備兩座25毫米火炮提供近程防御，主要用于應(yīng)付非常規(guī)威脅。

此外，阿基坦級護衛(wèi)艦還可支援特種作戰(zhàn)。反潛型護衛(wèi)艦為了能夠運輸特戰(zhàn)隊員設(shè)計有專門的艙室，并且在兩側(cè)舷專門開辟空間存放用于特種作戰(zhàn)的ECUME沖鋒艇，最初還計劃裝備無入水面艇，后來取消，未來升級過程中仍有可能加裝。美國研制的“斯巴達偵察兵”和DCNS公司的“海上守衛(wèi)者”半潛式航行器都有可能被選中。

雷達“指揮官”

法意兩國新型護衛(wèi)艦的主防空雷達存在著很大差別，這是由兩國對該型艦不同的任務(wù)定位決定的。意大利采用造價昂貴、性能上乘的EMPAR無源相控陣雷達，而法國則采用了價格相對低廉、性能均衡的泰利斯“武仙座”防空雷達。EMPAR雷達由意大利阿萊尼亞公司為-地平線級防空驅(qū)逐艦專門研發(fā)，主要用于“紫菀15”和“紫菀-30”防空導(dǎo)彈的目標探測和制導(dǎo)。EMPAR的天線長寬各1.5米，有2160個收／發(fā)模塊，轉(zhuǎn)速60轉(zhuǎn)／分，輸出功率120千瓦，可覆蓋90度橫向方位角與120度俯仰角，對戰(zhàn)斗機大小目標的最大搜索距離約150-180公里，對導(dǎo)彈大小目標的搜索距離為50-60公里，對掠海反艦導(dǎo)彈的搜索距離則為23公里。該雷達可同時追蹤750個目標，并同時導(dǎo)引24枚防空導(dǎo)彈攔截12個最具威脅的目標?！拔湎勺崩走_則是“戴高樂”號航母上“阿拉貝爾”相控陣雷達的簡化型，其探測距離較近。除主防空雷達外，兩國護衛(wèi)艦都采用TAMS公司研發(fā)的RAN-30X／I輕型多功能雷達，該雷達主要用于探測小型目標及掠海飛行的反艦導(dǎo)彈，同時具備導(dǎo)航與直升機起降管制功能。

兩國護衛(wèi)艦采用的火控系統(tǒng)也完全不同。阿基坦級配備的是法國艦船制造局研發(fā)的SETIS系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠動態(tài)控制各種傳感器收集信息，并進而控制武器及反擊火力。整個火控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)為開放的模塊化設(shè)計，可不斷升級。貝爾加米尼級選擇的則是較為簡單的SAAM-ESD火控系統(tǒng)。

法意新型護衛(wèi)艦的聲納系統(tǒng)均包括1部泰利斯MFS-4110低頻艦艏主／被動聲納、1部泰利斯CAPTAS UMS-4249主／被動低頻拖曳陣列聲納、1部被動拖曳陣列聲納和聲納浮標。其中，UMS-4249拖曳陣列聲納由主動變深與被動聽音陣列組成，通過艦艉部的兩個鉸車放入水下。被動聽音陣列單元由三個品字形聽音器組成，其分辨聲源方位的能力超強，還可根據(jù)海水水溫等水文影響修正信號。

新型護衛(wèi)艦的通訊系統(tǒng)包括HF／UHF／VHF無線電、“錫拉庫斯-3”通訊系統(tǒng)和“因瑪特”加密衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，及美國標準的LINK-11／16／22數(shù)據(jù)鏈。其它軟對抗系統(tǒng)包括1部SLAT魚雷干擾發(fā)射裝置、四具NGDS誘餌發(fā)射電子戰(zhàn)系統(tǒng)、1部伽利略公司的紅外探測和監(jiān)視系統(tǒng)、1部SPN-753(V)4導(dǎo)航雷達、1部SPN-741導(dǎo)航／空中管制雷達和1部SPS-791 RASS對海搜索雷達。