[摘 要] 隨著我國汽車保有量的增多，汽車維修市場蘊(yùn)藏著極大的商機(jī)。因此，汽車維修行業(yè)應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，在企業(yè)布局、經(jīng)營策略、管理機(jī)制、人力資源等方面統(tǒng)籌兼顧，全面發(fā)展。

[關(guān)鍵詞] 汽車維修 經(jīng)營管理 人才

截止2007年底全國汽車保有量有5696.8萬輛，與2006年相比，汽車保有量增加14.28%。2008年上半年，汽車銷售量達(dá)到518.22萬輛，同比增長18.52%。2008年上半年，汽車整車進(jìn)口21.28萬輛，同比增長53.15%。據(jù)預(yù)測，我國汽車以后將每年新增近1000萬輛車，這就意味著四年后汽車保有量將超過1億輛。在美國汽車保有量約2億多輛，每年維修保養(yǎng)市場的利潤總額約為1200億美元，如果我國汽車保有量達(dá)到1億輛，則每年維修保養(yǎng)市場的利潤總額將在3500億元以上規(guī)模?？梢?，汽車維修行業(yè)具有非常廣闊的發(fā)展空間。因此，應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

一、汽車維修行業(yè)應(yīng)明確發(fā)展戰(zhàn)略與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展

全國汽車維修行業(yè)有一、二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬人，每年都在以10％左右的速度快速增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資、獨(dú)資等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展。要使汽車維修行業(yè)健康的發(fā)展，應(yīng)考慮：

1.建立健全市場競爭秩序，維護(hù)公平競爭。目前，全國規(guī)模以下的汽修點上千萬家。數(shù)量之大可以堪稱世界第一，但大部分維修企業(yè)尚處于維修技術(shù)水平低，設(shè)備陳舊落后，從業(yè)人員素質(zhì)差，管理不規(guī)范等原始、初級階段。這在整體上極大地影響了維修企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和維修質(zhì)量的提高。另外，無證修車，不規(guī)范的路邊店、占道修車等現(xiàn)象舉不勝數(shù)。這些路邊店服務(wù)不規(guī)范，作業(yè)環(huán)境臟、亂、差，甚至銷售假冒偽劣零件，弄虛作假宰客成了一些汽車修理店賺錢的主要手段，嚴(yán)重干擾了市場秩序，損害了整個行業(yè)在社會上的形象。因此，行業(yè)管理部門認(rèn)真貫徹落實好國家交通部《汽車維修開業(yè)條件》、《關(guān)于汽車維修市場整頓工作方案》等文件精神，強(qiáng)化市場準(zhǔn)入條件，加強(qiáng)汽修市場總量投入的調(diào)控并嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督，采取積極對策，整頓和規(guī)范好汽車維修市場秩序，努力提升汽車維修行業(yè)健康發(fā)展。

2.汽車維修行業(yè)應(yīng)合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展。汽車維修企業(yè)在布局上要注意避免企業(yè)布局過于集中。維修企業(yè)在布局時，應(yīng)該充分考慮維修站點的覆蓋率，根據(jù)各社區(qū)車輛的保有量情況，盡量將一些維修站點設(shè)置在社區(qū)附近或社區(qū)內(nèi)。維修企業(yè)布“點”時要充分考慮維修經(jīng)濟(jì)半徑內(nèi)車輛的保有量、原有維修企業(yè)的數(shù)量、經(jīng)營方式等影響因素，防止隨意布“點”或汽車維修企業(yè)多數(shù)集中布置在某街道繁華路段兩側(cè)或幾條出城公路的兩端。特別是汽車專項修理業(yè)戶，則應(yīng)方便用戶，適度分散，并鼓勵、培育、發(fā)展汽配城和維修一條街的經(jīng)營模式。合理的布局不僅能夠縮小維修作業(yè)半徑，方便車主對車輛的維修，降低維修作業(yè)成本，也會增加維修企業(yè)顧客的擁有量，提高維修企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.調(diào)整經(jīng)營策略采用先進(jìn)的經(jīng)營方式。我國汽車維修行業(yè)的經(jīng)營方式有4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等多樣化的經(jīng)營方式。國外汽車維修業(yè)已經(jīng)獲準(zhǔn)以獨(dú)資或合資的方式進(jìn)入我國汽車維修市場，國外維修企業(yè)在維修設(shè)備、管理方式、服務(wù)理念等方面都具有一定的優(yōu)勢。目前，美國的NAPA、德國的BOSCH公司等國外知名維修企業(yè)已經(jīng)在我國的許多大城市建立了連鎖經(jīng)營企業(yè)，隨著這些企業(yè)在我國站穩(wěn)腳跟，其經(jīng)營規(guī)模必將逐步擴(kuò)大。因此，國內(nèi)汽車維修企業(yè)必須認(rèn)真做好各項應(yīng)對措施，樹立“服務(wù)創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念，不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式，完善經(jīng)營機(jī)制，才能在國際化競爭中能繼續(xù)健康、有序的發(fā)展下去。汽車維修業(yè)應(yīng)該在行業(yè)協(xié)會的指導(dǎo)下，根據(jù)本地的實際情況，借鑒和采用汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)營方式，向?qū)I(yè)化、集約化的連鎖經(jīng)營方式發(fā)展。

二、建立科學(xué)規(guī)范的管理機(jī)制以可持續(xù)發(fā)展

企業(yè)的興衰，三分是技術(shù)，七分是管理。企業(yè)的管理體制及管理方法，直接影響企業(yè)在市場中的競爭力。

1.采用先進(jìn)的管理手段，以管理提高效益。汽車維修企業(yè)應(yīng)建立健全各項管理制度，采用現(xiàn)代化管理手段，即以現(xiàn)代經(jīng)營觀念為指導(dǎo)；以市場為導(dǎo)向；面向消費(fèi)者；生產(chǎn)與流通相結(jié)合；內(nèi)部條件和外部環(huán)境相結(jié)合；經(jīng)營戰(zhàn)略與具體戰(zhàn)術(shù)相結(jié)合，不斷提高企業(yè)管理水平，逐步實現(xiàn)規(guī)范化、科學(xué)化。同時，企業(yè)不斷改善維修服務(wù)質(zhì)量，通過實行四公開，即公開維修項目、公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開維修過程、公開服務(wù)承諾，積極創(chuàng)建文明行業(yè)。

2.加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量管理，提高行業(yè)的服務(wù)水平。汽車維修質(zhì)量不僅是企業(yè)賴以生存的源泉，而且是行業(yè)管理的一項重要目標(biāo)。所以在實行汽車維修行業(yè)管理的過程中，要樹立“質(zhì)量是企業(yè)生命線”的觀念，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理，應(yīng)始終以提高維修質(zhì)量為中心。建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗體系，鼓勵和引導(dǎo)有條件的企業(yè)和社會力量建立不同級別的汽車綜合性能檢測站，增強(qiáng)汽車維修質(zhì)量檢驗的手段。同時應(yīng)學(xué)習(xí)國外維修企業(yè)管理的先進(jìn)經(jīng)驗，使企業(yè)的經(jīng)營管理模式與國際接軌。

3.從物本管理走向人本管理。管理的關(guān)鍵就在于用人，在很大程度上，管理的科學(xué)性就在于用人的科學(xué)性。在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中，人們越來越認(rèn)識到，決定一個企業(yè)、一個社會發(fā)展能力的，主要并不在于機(jī)器設(shè)備，而在于人們擁有的知識、智慧、才能和技巧。人是社會經(jīng)濟(jì)活動的主體，是一切資源中最重要的資源。歸根到底，一切經(jīng)濟(jì)行為，都是由人來進(jìn)行的；人沒有活力，企業(yè)就沒有活力和競爭力。因而必須樹立依靠人的經(jīng)營理念，積極推行人本管理，調(diào)動企業(yè)每一成員的積極性、創(chuàng)造力，集中團(tuán)隊的凝聚力與向心力，形成整體齊心合力、配合默契、協(xié)同作戰(zhàn)的強(qiáng)大合力。通過全體成員的共同努力，在競爭中取勝，創(chuàng)造輝煌的業(yè)績。

三、建設(shè)一支適應(yīng)市場競爭的高素質(zhì)員工隊伍

汽車維修行業(yè)高素質(zhì)的人才是支承企業(yè)的脊梁，是企業(yè)生存發(fā)展、充滿生機(jī)與活力的根本保證。

1.要充分認(rèn)識“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的豐富內(nèi)涵，加大投入引進(jìn)人才。一個企業(yè)的啟動首先是人力資源的啟動，為確保生產(chǎn)活動當(dāng)企業(yè)內(nèi)部人力資源缺乏時就需要從外部招聘人才，為企業(yè)的發(fā)展及時補(bǔ)充合格的人力資源，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部人力資源合理有效的配置。目前，在現(xiàn)代管理理念的指導(dǎo)下企業(yè)間的競爭是全方位的，主要突出在人才的競爭，人員素質(zhì)的競爭。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)首先要對人才有敏銳的、全面的識別力。要善于發(fā)現(xiàn)人才，更要善于使用人才，愛護(hù)人才。

2.以科教推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，必須加大投入培養(yǎng)人才。通過企業(yè)文化建設(shè)，促進(jìn)崗位培訓(xùn)，要充分依靠有關(guān)專業(yè)院校，聘請既有理論知識又有實踐經(jīng)驗的專家舉辦高級行業(yè)管理人才和現(xiàn)代汽車維修技術(shù)培訓(xùn)班，培訓(xùn)員工的行為規(guī)范、專業(yè)技能、對工作責(zé)任感，更新知識更新觀念，提高汽車維修企業(yè)員工素質(zhì)，促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力，使企業(yè)保持旺盛的發(fā)展勢頭。

3.建立健全績效考核體系?？冃Э己耸菍⒏偁幒图顧C(jī)制引入企業(yè)內(nèi)部，管理人力資源的有效措施。通過對員工的工作能力，崗位適應(yīng)性，工作責(zé)任感，完成工作的質(zhì)與量和效率等目標(biāo)的考核，來科學(xué)的評估每個員工對崗位的勝任性；通過績效考核對員工的褒獎，懲罰，培訓(xùn)，調(diào)崗，升遷，薪資等提供依據(jù)；通過考核調(diào)動員工的積極性、責(zé)任感和上進(jìn)心，發(fā)掘企業(yè)內(nèi)部人才，淘汰不合格的人員。

總之，隨著我國汽車保有量的增加，汽車維修行業(yè)的市場潛力就越大，因此，汽車維修行業(yè)在合理布局、各種經(jīng)營方式協(xié)調(diào)發(fā)展的同時，提高維修質(zhì)量和競爭力，我國汽車維修行業(yè)必定能逐步走向正規(guī)化、規(guī)?；托畔⒒目沙掷m(xù)發(fā)展之路。

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