近期，北京市交通委、北京市運(yùn)輸局為進(jìn)一步改善首都空氣質(zhì)量，保障城市生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸，組織了北汽福田、北京汽車制造廠等10余家國內(nèi)重點(diǎn)汽車生產(chǎn)廠商，召開面向北京市道路貨運(yùn)企業(yè)組建“綠色車隊(duì)”的汽車推介會(huì)。

北京市400多家貨運(yùn)企業(yè)參加了推介會(huì)。會(huì)議現(xiàn)場，包括中鐵物流在內(nèi)的5家準(zhǔn)備參加“綠色車隊(duì)”的貨運(yùn)企業(yè)與汽車生產(chǎn)廠商簽訂了購車意向。

根據(jù)北京市組建綠色車隊(duì)計(jì)劃，到今年9月30日以前，北京市將完成2萬輛保障城市貨物運(yùn)輸?shù)摹熬G色車隊(duì)”組建工作。截止目前，已有300多家道路貨運(yùn)企業(yè)，8000多輛貨車擬進(jìn)入城市貨運(yùn)保障綠色車隊(duì)行列。

北京市運(yùn)輸管理局副局長于傑表示，在2009年4月1日到2009年9月30日，北京市綠標(biāo)車貨運(yùn)車輛通行證每季度核發(fā)一次，黃標(biāo)車貨運(yùn)車輛通行證每月核發(fā)一次。

同時(shí)，北京市鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)最好實(shí)行夜間運(yùn)輸，對于保障城市生產(chǎn)、生活正常且必須白天運(yùn)輸?shù)能囕v發(fā)放貨運(yùn)車輛通行證。對于短期內(nèi)無法更新替代的黃標(biāo)車，如果確實(shí)有運(yùn)輸需求，并且承諾2009年9月30日前完成淘汰更新，也可獲得通行證，但只能在夜間23時(shí)后到次日6時(shí)前通行。

這意味著北京市淘汰“黃標(biāo)車”的計(jì)劃已進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。為了推進(jìn)這項(xiàng)工作，北京市政府還出臺(tái)了不少優(yōu)惠措施。

據(jù)于傑介紹，“綠色車隊(duì)”企業(yè)在淘汰黃標(biāo)車，購買綠標(biāo)車，貸款時(shí)可獲得政府貼息補(bǔ)助。其中，2009年1月1日至6月30日購置并辦理完畢車輛牌照的，給予2年貸款貼息補(bǔ)助；2009年7月1日至9月30日購置并辦理完畢車輛牌照的，給予1.5年貸款貼息補(bǔ)助；2009年10月1日至12月31日購置并辦理完畢車輛牌照的，給予1年貸款貼息補(bǔ)助。

根據(jù)《北京市保障城市貨運(yùn)組建“綠色車隊(duì)”服務(wù)窗口工作方案（試行）》有關(guān)工作要求，北京市各行業(yè)主管和歸口部門特別成立了專門的行業(yè)服務(wù)窗口，自2月16日起向社會(huì)提供政策咨詢、解答服務(wù)。

目前，各行業(yè)窗口工作運(yùn)轉(zhuǎn)正常。截止2月25日，北京市各行業(yè)窗口和區(qū)縣運(yùn)輸管理部門共接到關(guān)于組建“綠色車隊(duì)”工作的電話咨詢776次，現(xiàn)場咨詢331次，其他方式咨詢92次。北京市運(yùn)輸管理局印刷并向各行業(yè)窗口和區(qū)縣運(yùn)輸管理部門發(fā)放宣傳手冊1萬余冊。

另外，根據(jù)工作安排，北京市各行業(yè)窗口對本行業(yè)擬組建“綠色車隊(duì)”情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，市建委、市政管委、市農(nóng)委、市發(fā)改委等行業(yè)窗口積極開展此項(xiàng)工作，為下一步落實(shí)組建“綠色車隊(duì)”奠定了良好的基礎(chǔ)。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，北京市各行業(yè)窗口主管或歸口企業(yè)擬組建“綠色車隊(duì)”125戶、6000余輛貨運(yùn)車輛。