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        2009年車市會(huì)火嗎?

        2009-01-01 00:00:00
        中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息 2009年5期

        近日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。為了解消費(fèi)者的看法,新浪汽車頻道與新華信國(guó)際信息咨詢(北京)有限公司共同推出了“汽車振興規(guī)劃會(huì)刺激您購(gòu)車嗎”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查。具體內(nèi)容包括:消費(fèi)者是否也密切關(guān)注汽車振興規(guī)劃中有關(guān)政策的調(diào)整呢?他們是否會(huì)因?yàn)橄嚓P(guān)政策的調(diào)整而改變購(gòu)車計(jì)劃呢?降利率能否刺激買車意愿等問題。超七成消費(fèi)者認(rèn)為短期對(duì)車市有刺激作用

        此次公布的汽車振興規(guī)劃的主要內(nèi)容涉及到:減稅、補(bǔ)貼、企業(yè)重組、技術(shù)創(chuàng)新、消費(fèi)信貸等五個(gè)方面的內(nèi)容,其中跟消費(fèi)者密切相關(guān)的是刺激汽車消費(fèi)的有關(guān)政策,具體內(nèi)容是從2009年1月20日至12月31日。對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購(gòu)置稅;從2009年3月1日至12月31日,國(guó)家安排50億元,對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車以及購(gòu)買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。增加老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金,并清理取消限購(gòu)汽車的不合理規(guī)定。

        在消費(fèi)者的心目,汽車振興規(guī)劃會(huì)對(duì)車市造成多大的影響呢?認(rèn)為短期內(nèi)可對(duì)汽車消費(fèi)起到一定程度上的刺激作用的被訪者占了近6成,其中,認(rèn)為“短期刺激消費(fèi)的力度有限”的占26.0%,認(rèn)為“對(duì)車市僅能起到短期刺激作用”的占23.5%。認(rèn)為“在短期內(nèi)會(huì)對(duì)車市起到較大的刺激作用”占9.3%;認(rèn)為“對(duì)汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)期影響力較大”的被訪者僅占4.4%。另有15.7%的被訪者認(rèn)為“振興規(guī)劃僅是方向性綱領(lǐng),對(duì)車市的影響還得看具體政策的調(diào)整情況”。

        也有相關(guān)專家提出,按照2009年保GDP增長(zhǎng)8%的目標(biāo),作為支持產(chǎn)業(yè)汽車工業(yè)的增長(zhǎng)應(yīng)該高于GDP增長(zhǎng)速度,但目前出臺(tái)的這項(xiàng)政策,除了購(gòu)置稅的相關(guān)操作明確以外,其他還只限于“規(guī)劃”,很多細(xì)則并未同步出臺(tái),因此短期內(nèi)效果有限。另外,從某種意義看,因?yàn)檎恼叱雠_(tái)也是相機(jī)抉擇的,邊走邊試。如果GDP的增速下滑較大,那么汽車工業(yè)后續(xù)更大的政策可能出臺(tái)。

        購(gòu)置調(diào)整最受消費(fèi)者關(guān)注

        在汽車振興規(guī)劃公布的多項(xiàng)政策中,消費(fèi)者認(rèn)為其中哪方面的調(diào)整對(duì)2009年汽車市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生較大的影響呢?超過5成的被訪者選擇了“購(gòu)置稅調(diào)整”。

        在汽車相關(guān)政策的調(diào)整中,消費(fèi)者最關(guān)注的是哪一類政策呢?調(diào)查結(jié)果顯示,6成以上的被訪者選擇了“汽車購(gòu)置稅”,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“汽車消費(fèi)稅”和“汽車信貸”。

        在目前出臺(tái)的政策中,其中對(duì)于購(gòu)置稅的規(guī)定。在時(shí)效性方面是最完備的,比如,開始和結(jié)束時(shí)間規(guī)定的很清楚,因此一定程度上避免了持幣待購(gòu)的現(xiàn)象。特別是在實(shí)施政策的節(jié)點(diǎn)安排上更有深意,政府既希望刺激汽車消費(fèi),也希望成本最優(yōu)化,同時(shí)還注重4萬億的協(xié)同效應(yīng)。另外,對(duì)于1.6升及以下排量車型的購(gòu)置稅調(diào)整采取一刀切的方式,便于操作。

        而關(guān)于消費(fèi)信貸。盡管政策中也提及了這方面的內(nèi)容,但卻沒有實(shí)質(zhì)性的細(xì)則出臺(tái),力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

        因政策調(diào)整消息而改變購(gòu)車計(jì)劃占四成

        在振興規(guī)劃出臺(tái)之前,各種猜測(cè)紛紜,那么,消費(fèi)者是否會(huì)因?yàn)榇祟愊嚓P(guān)汽車政策調(diào)整消息而改變購(gòu)車計(jì)劃呢?調(diào)查表明,近4成被訪者表示“會(huì),購(gòu)置稅調(diào)整政策實(shí)施后再購(gòu)車”,另有近3成被訪者表示“視政策調(diào)整力度而定”。同時(shí),也有14.9%的被訪者明確表示“不會(huì)”。

        從新政公布到正式實(shí)施的一段時(shí)間里,來自于市場(chǎng)銷售第一線的信息表明,買新車推遲開發(fā)票時(shí)間,換購(gòu)更低排量車型。正成為越來越多消費(fèi)者的共同選擇。

        從豐田和本田一家經(jīng)銷商的相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉,此次政策調(diào)整刺激了計(jì)劃購(gòu)買1.8升排量車的消費(fèi)者買1.6升排量的車。北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商也透露。這幾天比較明顯的就是買車的人都要求20日以后再開發(fā)票。

        新華信通過以上調(diào)查表明,汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃引起了消費(fèi)者的密切關(guān)注,并認(rèn)為短期來看,對(duì)車市會(huì)起到一定程度的刺激作用。而其中對(duì)于汽車購(gòu)置稅的調(diào)整,將會(huì)對(duì)2009年車市產(chǎn)生較大影響。

        超八成消費(fèi)者接受貸款買車

        近期,有關(guān)報(bào)道透露,在發(fā)改委制定的“汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”中,創(chuàng)造更寬松的汽車貸款環(huán)境是其中重要內(nèi)容??赡艹雠_(tái)相關(guān)措施,拓寬汽車金融公司的融資渠道、降低融資成本,而車貸利率或?qū)拇饲暗挠?0%降至6%。那么車貸利率的下調(diào),會(huì)刺激車市消費(fèi)嗎?超8成消費(fèi)者接受貸款買車。

        在對(duì)消費(fèi)者貸款購(gòu)車意向的調(diào)查中,有81.8%的被訪者表示會(huì)采取貸款買車的方式。明確表示不會(huì)的占8.1%。另有10.2%的被訪者表示不確定。

        目前。貸款購(gòu)車一般通過銀行和汽車金融公司辦理相關(guān)手續(xù)。那么,消費(fèi)者一般會(huì)選擇哪種類型的貸款產(chǎn)品購(gòu)車呢?在對(duì)有貸款購(gòu)車意向的消費(fèi)者的進(jìn)一步調(diào)查中。大多數(shù)被訪者首選銀行。其中有55.8%的被訪者選擇了“銀行個(gè)人購(gòu)車貸款產(chǎn)品”,43.2%的被訪者選擇了“銀行信用卡分期付款產(chǎn)品”;其次為汽車金融公司,38.8%選擇了“汽車企業(yè)金融公司車貸產(chǎn)品”。

        與銀行相比,汽車金融公司對(duì)貸款人的要求并不是很苛刻,貸款申請(qǐng)的審批也比銀行要快。據(jù)了解,在貸款利率方面。受品牌單一的限制,汽車金融公司的貸款利率要比商業(yè)銀行略高。在程序方面,選擇在汽車金融公司貸款的消費(fèi)者也無需提供擔(dān)保,與銀行貸款相比寬松不少。

        利率下調(diào)是促使貸款購(gòu)車的最大誘惑

        消費(fèi)者在挑選車貸產(chǎn)品時(shí),主要的看重因素是什么呢?新華信調(diào)查顯示?!袄⒌汀背蔀楸辉L者首要考慮的因素。其次,“申請(qǐng)手續(xù)便捷”、“手續(xù)費(fèi)低”等也為消費(fèi)者所看重。

        在對(duì)不選擇貸款購(gòu)車的被訪者的進(jìn)一步調(diào)查中。我們發(fā)現(xiàn),“貸款利息較高”是他們不選擇貸款買車的最主要原因。

        目前,銀行提供貸款年利率是5.4%,但大多數(shù)汽車經(jīng)銷商仍舊是按照基準(zhǔn)上浮的車貸利率經(jīng)營(yíng)。年利率大多在7%上下浮動(dòng),這導(dǎo)致汽車信貸的終端利率實(shí)際上在10%左右甚至更高。

        如果車貸利息下調(diào),是否會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車方式的選擇呢?調(diào)查結(jié)果表明,這將影響到8成以上被訪者的選擇,其中68.1%的被訪者明確表示“如果車貸利息為4%甚至更低,則貸款購(gòu)車”,另有17.0%的被訪者可接受的車貸利息為“6%”。

        據(jù)有關(guān)銷售商透露,目前大部分銀行已經(jīng)開始執(zhí)行新一年的基準(zhǔn)利率,一些銀行原來規(guī)定上浮30%至40%的汽車貸款予以松動(dòng),將上浮空間控制在10%左右。而一些銀行對(duì)于資信狀況好的消費(fèi)者可以提供基準(zhǔn)利率車貸。

        另外,在當(dāng)前的汽車信貸市場(chǎng)上,汽車金融公司的市場(chǎng)占有率已明顯超過銀行,免息車貸是汽車金融公司車貸產(chǎn)品最重要的賣點(diǎn)。從去年下半年開始,不少汽車金融公司就推出了零首付、零利率、貼息等各種汽車信貸業(yè)務(wù)。

        可以預(yù)見,雖然國(guó)家并未明確出臺(tái)下調(diào)車貸利率的相關(guān)政策,但汽車消費(fèi)信貸利率逐步下調(diào)將是今年的發(fā)展趨勢(shì)。

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