“我希望能多些標(biāo)新立異,不想浪費(fèi)現(xiàn)在擁有的地位,不想浪費(fèi)我擁有的資源?!?/p>
如果說(shuō)維京集團(tuán)(Virgin Group)的創(chuàng)始人理查德·布蘭森(Richard Branson)有九條命,那么現(xiàn)在他至少已經(jīng)用掉了四、五條命,他曾試圖駕駛摩托艇穿越大西洋,嘗試乘熱氣球飛越太平洋,還飛到空氣稀薄的高空進(jìn)行極限跳傘,后來(lái),摩托艇在大海中沉沒(méi)了,熱氣球在空中著火了,而在高空自由落體跳傘中,布蘭森甚至按錯(cuò)了釋放的按鈕,結(jié)果把主降落傘給拋棄了。
看起來(lái)他像是一個(gè)狂熱的賭徒,每次都押上自己的全部股本:生命。然而,每次他總能化險(xiǎn)為夷,活著出來(lái),并繼續(xù)對(duì)冒險(xiǎn)樂(lè)此不疲。他不僅是我們生活中最真實(shí)的007,也演繹了一個(gè)把連本帶利冒險(xiǎn)賭博的方式從生活帶到了商業(yè)世界的生動(dòng)故事。他打造了“維京”品牌,維京集團(tuán)旗下目前包括大約200家公司,遍布在幾十個(gè)國(guó)家的多個(gè)行業(yè),凈資產(chǎn)價(jià)值達(dá)到了50億美元。
58歲的布蘭森宣布將在曼哈頓南區(qū)宣布再創(chuàng)造一個(gè)探險(xiǎn)世界紀(jì)錄,在這個(gè)時(shí)候去采訪他無(wú)疑是一個(gè)很合適的機(jī)會(huì)。這一次,他將乘船橫跨大西洋,并希望打破6天17小時(shí)52分39秒的紀(jì)錄。他的運(yùn)輸工具是:99英尺的超級(jí)馬克西(Super Maxi)帆船,并將在整個(gè)航行過(guò)程中宣傳“維京金融”品牌(Virgin Money)。(編者注:去年維京集團(tuán)才進(jìn)入美國(guó)的金融服務(wù)行業(yè),布蘭森當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這樣能打造新品牌的戰(zhàn)略機(jī)遇。)冰山,極寒的溫度和3。000英里的旅途正在等待布蘭森。
按照布蘭森的冒險(xiǎn)風(fēng)格,出發(fā)的最好時(shí)機(jī)當(dāng)然是趕上颶風(fēng)來(lái)臨?!拔覀儨?zhǔn)備好了,現(xiàn)在正在尋找一場(chǎng)颶風(fēng)來(lái)推動(dòng)我們前進(jìn),我們期待可以成為最快乘船跨越大西洋的人們,”布蘭森說(shuō),說(shuō)這話的時(shí)候,他衣著很隨意,穿著一雙紅色相間的運(yùn)動(dòng)鞋,一件普通的藍(lán)色工裝牛仔褲。但很快他就會(huì)換上有維京品牌的服裝參加為航行舉行的記者招待會(huì),他所有的品牌標(biāo)識(shí)中都包含了自己的布蘭森式微笑。有史以來(lái)第一次的是,布蘭森這次將帶著他的兩個(gè)孩子:26歲的霍莉(Holly)和23歲的薩姆(Sam),一起參加航行。因?yàn)椴继m森就代表著維京集團(tuán),所以全世界的人都正翹首以待他的好戲。
當(dāng)這個(gè)著名的企業(yè)家進(jìn)入會(huì)場(chǎng)的時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)響起了維京唱片在1960年代推出的音樂(lè),聚光燈依次掃過(guò)維京航空、維京火車(chē),以及很快將推出的維京太空旅行品牌。我問(wèn)他到底什么能讓他恐慌,如果他的家人的健康和安寧受到傷害,這會(huì)不會(huì)讓他感到恐懼。他立即做出回答,雖然他個(gè)人經(jīng)歷過(guò)很多次的死亡危機(jī),但是每次這種恐慌的感覺(jué)都是很短暫的;逃脫死亡是一種挑戰(zhàn),“有時(shí)候的事情是做了錯(cuò)誤的冒險(xiǎn),我當(dāng)然也會(huì)恐慌,”他說(shuō)?!暗窃谏虡I(yè)領(lǐng)域,我已經(jīng)認(rèn)識(shí)到同樣的道理,我必須要保持精力完全集中。我沒(méi)有時(shí)間和精力來(lái)花費(fèi)在恐慌上。”
同樣,在商業(yè)領(lǐng)域,不管碰上什么樣的對(duì)手,布蘭森都絲毫不懼怕,他對(duì)最艱巨的商業(yè)挑戰(zhàn)充滿熱情。以1990年代初為例,他就開(kāi)始挑戰(zhàn)英國(guó)航空公司(British Airways),當(dāng)時(shí)對(duì)方在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)試圖阻止他建立的相對(duì)微不足道的跨大西洋航空公司:維京大西洋航空(Virgin Atlantic)?,F(xiàn)在他的目標(biāo)越來(lái)越高,他現(xiàn)在有了一項(xiàng)新的任務(wù):商業(yè)太空旅行。當(dāng)布蘭森得知,他的鄰居、微軟創(chuàng)始人之一保羅·艾倫,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出技術(shù)建立了世界上第一個(gè)私人資助的、可重復(fù)使用的航天器,他立即開(kāi)始設(shè)想商業(yè)化的可能性。這一天很有可能實(shí)現(xiàn),維京集團(tuán)的董事亞歷克斯·泰(Alex Tai)說(shuō),“一群億萬(wàn)富翁坐在那里討論他們?nèi)绾文芡苿?dòng)人類(lèi)在未來(lái)進(jìn)入太空?!?/p>
當(dāng)別人說(shuō)“不可能”時(shí),堅(jiān)定地說(shuō)“Yes”已成為布蘭森的獨(dú)特風(fēng)格,他的員工甚至因此給他起了一個(gè)“Yes博士”的綽號(hào)。亞歷克斯·泰說(shuō),“他喜歡為自己設(shè)置很高的標(biāo)準(zhǔn),然后盡最大的努力來(lái)實(shí)現(xiàn)。”布蘭森會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)能在30秒內(nèi)準(zhǔn)確評(píng)價(jià)別人的員工,這也使得他身邊聚集了5萬(wàn)名優(yōu)秀的維京員工。他十分勤奮的學(xué)習(xí)新東西,當(dāng)然是從生活里,而不是教科書(shū)上(布蘭森16歲就輟學(xué)了)。所以在四十多年里,他一直能扮演一個(gè)成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家。
正如他一直為自己設(shè)立很高的目標(biāo),他也要求手下的員工要有遠(yuǎn)大的目標(biāo),布蘭森深信內(nèi)心能爆發(fā)強(qiáng)大的力量。亞歷克斯·泰最初是以維京大西洋航空公司的一名普通飛行員進(jìn)來(lái)的,14年后的今天,他已經(jīng)是維京集團(tuán)的一名重要高管。這樣的故事還包括清潔女工如何被布蘭森轉(zhuǎn)變成為維京唱片部門(mén)的董事總經(jīng)理,也有維京航空的女按摩師成為公司在摩洛哥的酒店經(jīng)理的經(jīng)典故事。
阿希什·艾德瓦尼(Asheesh Advani,是Entrepreneur.com網(wǎng)站“創(chuàng)業(yè)融資”欄目的專欄作家)是一位創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)者,創(chuàng)辦了社會(huì)信貸公司CircleLending,有一天他接到布蘭森的電話,當(dāng)時(shí)布蘭森正在阿拉斯加玩狗拉雪橇。不久之后,布蘭森就買(mǎi)下CircleLending公司,艾德瓦尼也成為維京金融在美國(guó)的總裁,布蘭森堅(jiān)信他能帶動(dòng)公司的成長(zhǎng)。“他做了投資,然后說(shuō),‘我要你推動(dòng)這項(xiàng)業(yè)務(wù),這是一些準(zhǔn)則,執(zhí)行它就可以’?!卑峦吣嵴f(shuō),“這是一種大解放。”有了這種權(quán)力的信任,有維京這個(gè)讓人震撼的品牌的支持,再加上合適的工具,在不到一年的時(shí)間里,維京金融的貸款量就從200萬(wàn)美元猛增到3.5億美元。
雖然按照本能生存是人類(lèi)的既定法則,但是布蘭森卻希望挑戰(zhàn)本能,努力征服?!拔沂且粋€(gè)極度熱愛(ài)生活、享受生活的人,不希望浪費(fèi)一分鐘?!辈继m森說(shuō),他在今年9月出版了自己的新書(shū):《商業(yè)秘訣:一個(gè)環(huán)球企業(yè)家的冒險(xiǎn)》(Business Stripped Bare:Adventures of a Global Entrepreneur)?!拔蚁M芏嘈?biāo)新立異,不想浪費(fèi)現(xiàn)在擁有的地位,不想浪費(fèi)我擁有的資源。”
祖輩的一些遺傳基因也激勵(lì)他不斷向自己的極限挑戰(zhàn)?!八诩永毡鹊貐^(qū)自己原有的一個(gè)島嶼旁邊又購(gòu)買(mǎi)了一個(gè)小島,常常和女兒從一個(gè)島游向另一個(gè)島?!眮啔v克斯·泰說(shuō)?!巴ǔP枰粋€(gè)多小時(shí)才能游過(guò)去,但是這種序列的DNA就流淌在布蘭森的血液中。”
布蘭森能不斷進(jìn)行新的挑戰(zhàn),背后有他集團(tuán)里忠誠(chéng)的員工們的支持,包括他最早創(chuàng)業(yè)時(shí)的12名雇員,幾十年里仍在為維京集團(tuán)工作。布蘭森的團(tuán)隊(duì)和他的家人無(wú)疑是他最重要的支持。在他進(jìn)行高空跳傘時(shí),幾乎每天都有致命的危險(xiǎn),幸好有他身邊的其他人都反應(yīng)迅速,并不斷提醒他打開(kāi)備用傘,才保住生命。飛翔在高空,過(guò)著閃亮般快節(jié)奏的生活,這種興奮感覺(jué)實(shí)在無(wú)法描述,每一個(gè)企業(yè)家,尤其是大膽的布蘭森,都應(yīng)該有一個(gè)堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)來(lái)支持,如果有必要的話。
(譯 劉明君)
布蘭森的完美里程碑
對(duì)于理查德·布蘭森來(lái)說(shuō),他獲得的完美生活正是來(lái)自商業(yè)和享樂(lè)的結(jié)合,盡管這家伙追求快樂(lè)的想法看起來(lái)有些“不正?!薄K俗臒釟馇蛟?jīng)墜落在汪洋大海中,也眼睜睜看著摩托艇在自己腳下沉入海底。在環(huán)游世界時(shí),還受夠了北極的強(qiáng)風(fēng)和酷寒的煎熬,
以下是迄今為止,布蘭森冒險(xiǎn)生活中的一些精彩片段。
1950年——布蘭森出生在倫敦南部的Blackheath。沒(méi)有資料記錄他是否是第一個(gè)為了創(chuàng)紀(jì)錄、而嘗試從一個(gè)搖籃跳躍到另外一個(gè)搖籃的嬰兒。
1967年——布蘭森設(shè)立了一個(gè)名為“學(xué)生咨詢中心”的慈善機(jī)構(gòu),緊接著是他第一次成功的商業(yè)經(jīng)歷,創(chuàng)立了一本叫《學(xué)生》(Student)的雜志。
1970年——?jiǎng)倽M20歲的布蘭森創(chuàng)立了維京公司,最初的一段時(shí)間,布蘭森利用自己的汽車(chē)后備箱來(lái)賣(mài)東西,然后開(kāi)始發(fā)展唱片郵購(gòu)業(yè)務(wù)。
1977年——讓其他唱片公司大吃一驚的是,布蘭森把離經(jīng)叛道的朋克樂(lè)隊(duì)Sex Pistols簽到維京唱片旗下。成立于1972年的維京唱片現(xiàn)在是EMI集團(tuán)的一部分,1992年,已躋身全球行業(yè)四強(qiáng)的維京唱片被英國(guó)Thorn-EMI集團(tuán)以10億美元收購(gòu)。
1984年——由于英國(guó)航空公司取消了他所去旅游的目的地的航班,布蘭森創(chuàng)立了維京大西洋航空公司,并與英國(guó)航空打了一場(chǎng)官司,最終,布蘭森打贏了官司,維京大西洋航空也變得十分強(qiáng)大。
1986年——不再僅僅滿足轟轟烈烈的開(kāi)創(chuàng)一項(xiàng)新事業(yè),布蘭森開(kāi)始了自己的探險(xiǎn)之路。1985年,布蘭森試圖打破駕駛快艇橫跨大西洋的速度紀(jì)錄,但是并沒(méi)有成功。1986年,他有了好運(yùn)氣,駕駛“維京大西洋挑戰(zhàn)者2號(hào)”打破了該紀(jì)錄。
1987年——布蘭森成為全世界乘坐熱氣球飛躍大西洋第一人,或許也大概是第一個(gè)完成這一壯舉的物種,他乘坐的“維京大西洋飛人號(hào)”還是當(dāng)時(shí)最大的熱氣球。
1991年——雖然4年前飛躍大西洋后說(shuō)過(guò)不再嘗試,但布蘭森還是不甘示弱,乘坐一個(gè)更大的熱氣球完成了飛躍太平洋之舉,創(chuàng)造出一個(gè)其他冒險(xiǎn)家后來(lái)不斷追逐的新紀(jì)錄。
1997年——這一舉動(dòng)對(duì)很多信仰汽車(chē)文化的美國(guó)人來(lái)說(shuō)似乎覺(jué)得有點(diǎn)奇怪,但是歐洲人卻感覺(jué)很完美,布蘭森創(chuàng)立了維京列車(chē)公司(Virgin Trains),在英國(guó)西海岸開(kāi)行新型高速列車(chē)。
1998年——布蘭森試圖最后一次嘗試熱氣球環(huán)球飛行(曾進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空),但這個(gè)愿望還是沒(méi)有完成,這次旅行最后終止在夏威夷(即使這個(gè)家伙要放棄,也會(huì)選擇一個(gè)陽(yáng)光燦爛的地方)。
2004年——由于不甘心僅僅將自己的足跡留在海上和陸地,布蘭森創(chuàng)立了維京銀河公司(Virgin Galactic),這是全世界第一家私人商業(yè)太空旅游公司,布蘭森計(jì)劃為那些愿意支付20萬(wàn)美元或者更多錢(qián)的人,提供亞軌道飛行服務(wù),幫助他們?cè)谔樟粝伦阚E。
2007年——布蘭森合并了旗下幾家業(yè)務(wù)領(lǐng)域不同的媒體公司。組成了維京傳媒公司(Virgin Media Inc.),綜合提供電視、移動(dòng)電話、互聯(lián)網(wǎng)和固定電話服務(wù)。
(譯 劉明君)