港口貨物吞吐量突破3億噸，提前3年實現(xiàn)2010年的預(yù)定目標(biāo)，成為中國北方第一個3億噸大港，基本建設(shè)投資和主營業(yè)務(wù)收入雙雙超過百億元，東疆保稅港區(qū)首期4平方公里封關(guān)運作，25萬噸級深水航道竣工……

過去一年，天津港亮點頻現(xiàn)；進(jìn)入2008年，更加風(fēng)光無限：3月13日，《天津濱海新區(qū)綜合配套改革試驗總體方案》獲國務(wù)院正式批復(fù)，天津濱海新區(qū)綜合保稅區(qū)批準(zhǔn)設(shè)立，天津港這顆渤海灣里的璀璨明珠、京津冀和北方地區(qū)對外開放的門戶，迎來了更為廣闊的發(fā)展空間。

依托腹地實現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展

“天津港的快速發(fā)展，首先得益于獨特的多重優(yōu)勢?！碧旖蚋?集團(tuán))有限公司董事長于汝民介紹說，“第一，天津港是人工港。人工港可疏浚性強(qiáng)，淤泥疏浚起來不困難，同時，疏浚的棄土用來填海造路，既克服了不能深水化的局限，又增加了發(fā)展空間。第二，天津港的腹地非常廣闊，包括14個省、自治區(qū)、直轄市，腹地經(jīng)濟(jì)類型包括能源、原材料工業(yè)、鋼鐵重化工工業(yè)和制造業(yè)等，工業(yè)門類齊全，發(fā)展?jié)摿薮?。第三，天津港的城市依托?yōu)勢明顯。以天津、北京兩個直轄市為依托，城市健全的服務(wù)功能和基礎(chǔ)設(shè)施為港口的發(fā)展提供了極大的便利?！?/p>

面對國際船舶大型化不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，天津港果斷突破“深水深用、淺水淺用”的傳統(tǒng)思維模式，堅持走深水化道路，實施適度超前建設(shè)，建成了一大批深水化、專業(yè)化泊位。港口等級由5萬噸級逐年提升到10萬噸級、15萬噸級，20萬噸級，到2007年底25萬噸級航道建成投入使用，水深達(dá)19.5米，步入了發(fā)展的快車道。從2001年1億噸的吞吐量到2007年突破3億噸，天津港創(chuàng)造了平均每年遞增3000萬噸的天津港速度。如今，只要能夠進(jìn)入渤海灣的船舶天津港都能接待。

為適應(yīng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，天津港加大調(diào)整力度，形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為四大支柱的貨源結(jié)構(gòu)，2007年四大支柱貨類吞吐量已占全港的84％，加之鋼材、礦建材料、糧食、化肥、氧化鋁等一批重點貨類的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，天津港已成為環(huán)渤海地區(qū)規(guī)模最大、適應(yīng)性最強(qiáng)的綜合性港口。據(jù)統(tǒng)計，70％以上的貨物吞吐量和50％左右的口岸進(jìn)出口貨值來自天津以外的各省區(qū)市。

隨著天津濱海新區(qū)被納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，天津港的規(guī)劃開始納入濱海新區(qū)的框架中?！疤旖蚋凼翘旖蜃畲蟮谋容^優(yōu)勢和核心戰(zhàn)略資源，是濱海新區(qū)建設(shè)北方國際航運中心和國際物流中心的核心載體，是濱海新區(qū)建設(shè)高水平現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地的重要支撐，是濱海新區(qū)對外開放的門戶。”于汝民這樣定位天津港。他認(rèn)為，天津港的發(fā)展直接關(guān)系到濱海新區(qū)開發(fā)開放的形勢，而濱海新區(qū)的開發(fā)開放對于天津港的快速發(fā)展起到了有力的支撐作用。隨著濱海新區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的整體升級，天津港將進(jìn)一步加大資本運作力度、人才培養(yǎng)力度和科技創(chuàng)新力度，推進(jìn)天津港由資本密集型向技術(shù)密集型港口的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)港口產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展。

作為濱海新區(qū)的重要組成部分，天津港正以強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭贏得世界的目光。目前，天津港已基本形成了南散北集、兩翼齊飛的產(chǎn)業(yè)布局，并著力發(fā)展港口裝卸業(yè)、國際物流業(yè)、港口地產(chǎn)業(yè)、港口綜合服務(wù)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)由“四大貨類”向“四大產(chǎn)業(yè)”的歷史性轉(zhuǎn)變，使天津港成為港口開發(fā)商、國際物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)提供商、港口行業(yè)和運輸行業(yè)的投資商以及國際港口運營商。

同時，內(nèi)陸“無水港”建設(shè)進(jìn)一步加快，實現(xiàn)了“無水突圍”。2007年12月28日，天津港在包頭的“無水港”正式揭牌，這是天津港與內(nèi)陸省份協(xié)議建設(shè)開通的第4個“無水港”。包頭陸港和天津海港實現(xiàn)港口功能對接之后，不僅內(nèi)蒙古自治區(qū)西部擁有了自己的出海通道，天津港的港口功能也得到了擴(kuò)展和延伸?！爸\建‘無水港’是沿海港口貨源突圍的必然選擇。只有依托廣闊腹地，不斷完善港口功能，天津港才會形成不可替代的競爭優(yōu)勢?！庇谌昝裾f。

完善功能夯實臨港產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

“天津港的生命，在于為腹地服務(wù)。”在于汝民看來，天津港不斷完善港口功能，實現(xiàn)規(guī)?；H化和現(xiàn)代化，將對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生巨大的輻射力、影響力和帶動力。

“天津港是濱海新區(qū)對外開放的一個門戶，濱海新區(qū)要建設(shè)成為國際航運中心和國際物流中心，首先要有一個強(qiáng)大的港口作為支撐，要有大量的貨物和船舶在此流動來往，天津港所起的就是這樣一個核心載體的作用；同時，天津港為濱海新區(qū)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)提供了一種基礎(chǔ)支持，包括石油化工產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)、汽車和機(jī)械制造業(yè)、現(xiàn)代醫(yī)藥、電子通訊和新能源在內(nèi)的六大產(chǎn)業(yè)，很大一部分都和港口息息相關(guān)，港口成為濱海新區(qū)對腹地經(jīng)濟(jì)拉動和輻射作用的一個基礎(chǔ)設(shè)施?！庇谌昝裾f。

30平方公里的東疆港區(qū)、120平方公里的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)和國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心作為濱海新區(qū)的主要功能區(qū)，在環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著重要戰(zhàn)略意義。

目前，天津港擁有水陸域面積近200平方公里，陸域面積60平方公里。2002年6月，全國最大的圍海吹填造陸港區(qū)——30平方公里的天津港東疆港區(qū)開工建設(shè)。2007年12月，東疆保稅港區(qū)實現(xiàn)了首期4平方公里封關(guān)運作，開始接納國際集裝箱班輪。30平方公里東疆港區(qū)的建設(shè)為天津港進(jìn)一步拓展功能提供了有力保障，而今年東疆保稅港區(qū)的啟動和發(fā)展將進(jìn)一步提高天津港的實力。

東疆保稅港區(qū)位于天津港東北部的東疆港區(qū)，規(guī)劃面積10平方公里，由碼頭作業(yè)區(qū)和物流加工區(qū)兩部分組成，預(yù)計2010年將全面建成。按照規(guī)劃，分為碼頭作業(yè)區(qū)、物流加工區(qū)、港口綜合配套服務(wù)區(qū)“三大區(qū)域”，具備集裝箱碼頭裝卸、集裝箱物流加工、商務(wù)貿(mào)易、生活居住、休閑旅游“五大功能”。

作為天津東疆港區(qū)的開發(fā)建設(shè)主體，天津港正在加快圍海造陸和項目建設(shè)?！?005年開始在東疆建集裝箱碼頭時，只有一片泥塘，一個孤島，我們不斷地試驗，技術(shù)在不斷改進(jìn)。”說起項目建設(shè)，東疆港區(qū)建設(shè)指揮部工程建設(shè)科科長張煒杰充滿信心。

如今，東疆保稅港的招商工作也已全面展開。據(jù)天津港集團(tuán)投資部副部長郝運輝介紹，盡管目前準(zhǔn)備進(jìn)駐的物流企業(yè)較多，但從該區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向看，將吸引更多輕結(jié)構(gòu)，低能源消耗的進(jìn)出口加工企業(yè)。同時，東疆保稅港在功能開發(fā)方面也將實現(xiàn)快速發(fā)展。道路，碼頭建設(shè)以及高檔酒店、商務(wù)寫字樓，低密度住宅項目將相繼開工建設(shè)。屆時，完善的配套設(shè)施將吸引更多國際知名的企業(yè)入駐，從而拉動區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級。

天津臨港產(chǎn)業(yè)投資控股有限公司總經(jīng)理張鳳展告訴記者，于2007年8月啟動建設(shè)的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)位于天津市東南海域，計劃至2020年底，通過建港造陸建成擁有120平方公里陸域、60公里生產(chǎn)，生活岸線的天津港第二港區(qū)?！耙劳刑旖蚋鄣呐R港工業(yè)體系，能夠產(chǎn)生集聚效應(yīng)，從而形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長極，帶動整個區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合和發(fā)展?！睆堷P展?jié)M懷信心地說。

在天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心，記者深切體會了一站式服務(wù)所帶來的便捷與高效。在中心內(nèi)設(shè)有海關(guān)、檢驗檢疫，海事、港口集團(tuán)、電子口岸等與航運業(yè)務(wù)有關(guān)的政府部門及港航企業(yè)，設(shè)了近400個服務(wù)窗口為天津口岸的貨物、船舶、人員的出入境提供通關(guān)服務(wù)。在一樓大廳駿騰物流有限公司辦理草種報批業(yè)務(wù)的工作人員告訴我們：“以前各個部門和企業(yè)不在一個地方，辦完所有的手續(xù)得花上一天的時間，來來回回得跑上好幾趟?，F(xiàn)在有了專門的代辦窗口就方便多了，按照流程一會兒就可以辦好了?！?/p>

在港口功能建設(shè)方面，天津港的思路是要做到“長板更長”。天津港的腹地非常廣闊，產(chǎn)業(yè)體系完整，這決定了天津港要成為綜合型港口。通過不斷完善港口功能，拓展經(jīng)營領(lǐng)域，天津港走出了一條以功能開發(fā)帶動市場開發(fā)的新路，圍繞港口主業(yè)先后成立了礦石、果蔬、鋼材、化肥等多個貨類分撥中心，進(jìn)一步拓展了港口物流、配送、交易等功能。按照天津港“十一五”規(guī)劃，到2010年天津港將在北疆港區(qū)和東疆港區(qū)再建16～20個大型集裝箱泊位，集裝箱吞吐量達(dá)到1200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，成為中國北方重要的集裝箱樞紐港，連接?xùn)|北亞和中西亞的海上黃金鏈。

轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)建世界一流大港

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化快速發(fā)展，資源在全球范圍內(nèi)進(jìn)行配置，各種生產(chǎn)要素加速向港口聚集，國際性港口逐漸成為了國際資源的配置樞紐，也對港口自身提出了更高要求。

天津港把國際化作為新的戰(zhàn)略重點。他們明白，融入世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流是港口企業(yè)發(fā)展的必然選擇，2001年，當(dāng)天津港成為億噸大港之時，天津港的決策層已把眼光投向了更長遠(yuǎn)的發(fā)展上。他們把握國際航運市場的發(fā)展趨勢，對自身的已有資源和潛在資源進(jìn)行了評估，對港口未來發(fā)展進(jìn)行了新的定位，確立了更加宏偉的發(fā)展戰(zhàn)略——創(chuàng)建世界一流大港。

“我們要向世界一流大港加速邁進(jìn)?！痹谟谌昝裱壑?，天津港作為京津冀的主要出海門戶，發(fā)揮著市場配置資源的基礎(chǔ)性作用和經(jīng)濟(jì)中心輻射作用，不僅如此，它還是連接?xùn)|北亞與中西亞的紐帶，在整個環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和港口經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，“十一五”時期天津港將累計投資450億元，進(jìn)一步加快航道、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點建設(shè)北疆近20個集裝箱泊位、南疆大型專業(yè)化煤炭及礦石泊位、30萬噸級原油碼頭、10萬噸級LNG碼頭等，使港區(qū)面積達(dá)到100平方公里，港口等級提升到30萬噸級，成為世界上等級最高的人工深水港。

為進(jìn)一步提高天津港的發(fā)展層次和水平，天津港深化對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的研究，成立了天津港航發(fā)展研究中心和天津港航發(fā)展咨詢有限公司，借助外腦促進(jìn)天津港的可持續(xù)發(fā)展，使天津港的核心競爭優(yōu)勢不斷擴(kuò)大和外延。他們還瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)企業(yè)、跨國經(jīng)營的國際前20強(qiáng)船公司、前10強(qiáng)碼頭運營商、大的貨主及物流企業(yè)，廣泛吸引多元投資主體參與天津港的建設(shè)，以資本為紐帶，廣結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟。

天津港最近幾年成立的大型集裝箱碼頭公司都采取合資形式，先后與新加坡港務(wù)集團(tuán)、馬士基、中遠(yuǎn)等跨國公司成功合作。在天津東疆保稅港區(qū)，具有400萬標(biāo)準(zhǔn)箱年通過能力的世界一流集裝箱碼頭——太平洋國際集裝箱碼頭已傲然屹立。

目前，天津港同世界上180多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿(mào)易往來，航線超百條，聯(lián)通全世界，成為以集裝箱，大件雜貨與大宗散貨并重，貨物門類齊全的綜合性國際大港，對內(nèi)對外的輻射力和影響力不斷增強(qiáng)。30萬噸級油輪“揚子之星”號和“環(huán)球女王”號相繼靠泊，標(biāo)志著天津港向國際化大港目標(biāo)邁進(jìn)了堅實的一步。

按照國內(nèi)領(lǐng)先，世界一流的要求，天津港服務(wù)功能，服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)水平不斷提升，根據(jù)權(quán)威市場調(diào)查機(jī)構(gòu)AC尼爾森公司公布的第三方評價結(jié)果，天津港客戶滿意度、客戶忠誠度總體水平高于全球同行業(yè)的平均水平。

作為中國北方國際航運中心和國際物流中心的重要載體，天津港正在調(diào)整發(fā)展定位，拓展新產(chǎn)業(yè)，著力發(fā)展港口裝卸業(yè)、國際物流業(yè)、港口地產(chǎn)業(yè)、港口綜合服務(wù)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)由“四大貨類”向“四大產(chǎn)業(yè)”的歷史性轉(zhuǎn)變，提高港口綜合實力。為此，天津港將繼續(xù)在發(fā)展空間、業(yè)務(wù)模式、資本運作和國際化四個方面實現(xiàn)四個提升，即在開辟發(fā)展空間上下功夫，使天津港由港口運營商提升為港口開發(fā)商：在開辟新業(yè)務(wù)上下功夫，使天津港由港口裝卸服務(wù)提供商提升為國際物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)提供商在資本運作上下功夫，使天津港集團(tuán)成為港口行業(yè)和運輸行業(yè)的投資商；在國際化上下功夫，將天津港集團(tuán)提升為國際港口運營商。天津港正在全面與國際接軌，大步走向世界舞臺，全面參與國際競爭和產(chǎn)業(yè)分工。

站在新的歷史起點上，天津港正努力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加速向世界一流大港目標(biāo)邁進(jìn)。“吞吐量過3億噸只是天津港發(fā)展當(dāng)中的一個驛站。天津港將充分發(fā)揮在市場資源配置方面的樞紐作用，進(jìn)一步推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集和創(chuàng)新，推動高新技術(shù)0產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為濱海新區(qū)增強(qiáng)在國際經(jīng)濟(jì)體系中的競爭力發(fā)揮積極作用?！睆挠谌昝竦脑捳Z中，我們感受到了每一個天津港員工的熱忱和信念。

在渤海之濱春潮涌動的熱土上，天津港借勢發(fā)力，正穩(wěn)健瀟灑地步入世界級綜合性港口的大舞臺。