七月中旬的一天，天空中下起了小雨，給流火的七月降低了幾許熱氣。記者慕名來到西安市豐禾路與二環(huán)路交接處的中陜物流集團陜西大件汽車運輸有限責任公司。一進公司大門，就被眼前的景象吸引住了，院子里停滿了各型名牌載重大件運輸車，好家伙！車輪大多在四五十個以上，還有上百個的，場面蔚為壯觀。有幾輛車上技師們正在冒雨檢修，他們是為這些寶貝們出行作最后的準備。幾經電話聯(lián)系，等了近兩小時，我才見到了剛與客戶洽談完業(yè)務年輕帥氣的董事長周濤先生。

艱苦創(chuàng)業(yè)奮發(fā)強

搏擊市場出國門

周濤，中共黨員，西安市人大代表，典型的西北漢子。他具有企業(yè)家瀟灑果敢的氣度和超前決策敢為人先的精神，眉宇間凝聚著倔強和胸有成竹的深沉。他很年輕，剛滿39歲。作為黨員， 周濤常以“三個代表”思想為指導，積極履行人大代表職責，把企業(yè)的發(fā)展與國家的經濟建設和人民群眾的息息生活緊密相連。特別是為政府分憂解難，心系社區(qū)困難居民，一次次搶險救災，為政府和兄弟單位救危解困。把溫暖和關心送到了社區(qū)居民家中，受到了政府和社區(qū)居民的好評和贊揚。在企業(yè)做精做強做大的同時，他以一個企業(yè)家的胸懷和神圣的社會責任感發(fā)出了鏗鏘誓言： “我們以尋找并攻克世界范圍內的高難度——非標準件運輸為我們的最終服務目標！”

事業(yè)不在長短，而在有聲有色。成立于1995年的陜西大件汽車運輸公司，由一臺普通的平板車起步，在之后七、八年時間里，相繼又收編了原西安市運司、二運司、陜西省建公司等大件運輸企業(yè)。中陜物流（集團）是在原陜西大件汽車運輸公司不斷刷新和創(chuàng)造大件運輸之最、取得輝煌業(yè)績快速壯大的過程中成立的物流集團企業(yè)。

萬事開頭難。創(chuàng)業(yè)之初，由于陜西大型制造企業(yè)較少，市場用戶觀念守舊，大件設備都主要依賴火車運輸，企業(yè)運營相當困難，到2003年底公司已面臨生存挑戰(zhàn)。生存的危機迫使企業(yè)走出家門，走出陜西，走向東北、上海、四川，走向全國。尋找國家大型制造業(yè)基地，尋找國家大型建設項目，尋找企業(yè)生存發(fā)展的空間。別人不干的，陜西大件干！別人不愿去的云、貴、川，陜西大件去！在短短的四年中大膽突破創(chuàng)新，連續(xù)打破大件運輸數(shù)十年來的長運距離公路門到門國內運輸最長、最寬、最高、最重記錄和世界高原大件運輸記錄！

縱觀世界知名物流公司都是在發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，依靠先進的網絡信息化管理，良好的服務意識和信譽，具備強大的資金保障，進行全球化的物流運作的基礎上最終做強、做大的。

中陜物流集團審時度勢，從2004年起，公司先后建立了哈爾濱、德陽、上海、衡陽、廣州辦事處，并購了鄭州大件公司。2006年又相繼開辟了蘭州、新疆、北京、寧夏辦事處，在天津港、連云港、上海港、防城港成立辦事機構，代理國際運輸貨運業(yè)務。并與當?shù)睾ｊP，國內、外航運公司，及駐海外大型貨代機構等建立了戰(zhàn)略合作關系；為公司跨海國際物流業(yè)務門到門服務做好了充分的準備！

2006年初，周濤董事長組織公司骨干人員先后向中越友誼關口岸、中巴紅其拉蒲達板口岸、中哈霍爾果斯口岸派出三組人員進行前期公路跨國境門到門運輸調研。如今霍爾果斯口岸辦事處已成立，公司的車輛即將駛出國門，完成國與國之間從大件到散貨、零擔的陸路門到門聯(lián)運。相信在不遠的將來，經過不懈努力，公司制定的與中國公路接壤周邊國家，進行國與國之間的全公路門到門運輸戰(zhàn)略目標一定會實現(xiàn)！

2006年11月28日，陜西大件公司與德國德迅公司在西安舉行“全球物流戰(zhàn)略合作協(xié)議”的簽字儀式。

陜西大件公司發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗的延安精神，員工們以吃苦耐勞、百折不撓的英雄氣魄，不斷刷新著全公路門到門運輸長、寬、高、重的中國公路運輸最高紀錄。在激烈競爭的夾縫中贏得了市場和客戶的認可，贏得了寶貴的發(fā)展空間，企業(yè)進入了飛速發(fā)展的新階段。

陜西大件一直秉承“創(chuàng)新守信，穩(wěn)健求是，博才廣進，開拓進取”的經營理念和“每個企業(yè)的最終強大，必須從國家的強大、民族的責任感出發(fā)，才能強大之無限……”的發(fā)展理念，深化內部改革，轉變經營機制，強化科技興企，取得了令人矚目的業(yè)績。使企業(yè)綜合實力達到了西北地區(qū)同行業(yè)首位。先后被陜西省交通廳運輸管理局和西安市運管處評定為“四類大型運輸企業(yè)”；原國家機械部評定為“中國機電產品大件運輸總承包甲級企業(yè)”；原國家電力部評定為“電力大件運輸甲級總承包企業(yè)”；2006年度國家級物流百強企業(yè)；中國物流與采購聯(lián)合會評定為西北唯一一家AAA級物流企業(yè)；陜西省商務廳評定為先進內貿流通企業(yè)；2007年被選為陜西唯一一家國家物流行業(yè)先進集體；公司通過了ISO9001：2000管理體系認證、14001：2004職業(yè)健康安全認證、28001：2001環(huán)境管理認證；通過了陜西省內第一家國家AAA級物流企業(yè)審定。作為企業(yè)經營者，周濤也獲得一個個殊榮。周濤當選為西安市第十四屆人大代表，陜西省物流協(xié)會副會長，2005年度被西安市蓮湖區(qū)推選為“十大杰出青年”。

公司經過不斷發(fā)展，目前擁有了像德國曼、沃爾沃、奔馳等世界知名品牌的承力百噸以上重型牽引車38臺，一次總運力達6000噸以上，可分別整體承載30-2500噸的各類大型物件?，F(xiàn)擁有的載重30-450噸等不同規(guī)格的凹底板車，適合運輸超高、超長、超寬不可解體類貨物。新購置400噸電子液壓起升推力裝置，保證了大型貨物的（升降、平移）安全就位。先進的GPS系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)可隨時追蹤、檢測車輛的運行情況和設備的裝載狀態(tài)。

滄海橫流顯本色

延安精神鑄輝煌

十幾年來，延安精神始終鼓舞著“陜西大件人” ，艱苦奮斗，開拓進取，并不斷刷新國內大型貨物運輸?shù)某L、寬、高、重記錄。

2004年4月，周濤董事長以國家需要為己任，響應黨中央加快青藏鐵路建設的召喚，在國內同行業(yè)無一家反應的情況下，勇挑重擔，汽車拉火車翻越世界屋脊——唐古拉山（海拔5231米）穿過幾百公里的無人缺氧區(qū)，運輸中全體參戰(zhàn)人員身背氧氣，硬是以一種頑強拼搏精神，順利完成數(shù)十臺鋪架車頭及所有設備安全運達西藏安多鋪架基地的光榮任務。讓西藏人民有史以來第一次看到了火車！從此也創(chuàng)造了世界汽車運輸史上高原運輸最長、海拔最高、單體最重的運輸記錄！

2005年5月，南京——新疆庫車長37米、重360噸、運距4600公里化工合成塔運輸，在與舟橋部隊共同合作下，“逢山開路，遇水架橋”，經過千難萬險，風餐露宿，歷時一月，跨越1110多座橋梁，最終安全運達，將國內同行業(yè)傳說中的“不可能”變成現(xiàn)實。最終創(chuàng)下了國內大件運輸運距最長、單件最重的中國記錄！

2005年6月，為解決客戶整體不分段安裝的難題，周董事長與技術人員共同研究，制訂安全可行的運輸方案，毅然承攬了蘭石機械廠——遼寧錦西煉油廠整段長60米、重150噸石化反應器的運輸重任，公司全體員工克服一切困難，成功翻越六盤山區(qū)和沿途無數(shù)彎道、收費站，在最短時間內將設備安全運達3000公里外的施工現(xiàn)場，并一次性整體吊裝豎立成功，受到業(yè)主和北京中石化的高度評價。又一次創(chuàng)下了中國大件遠程最長件公路運輸之最！

2005年7月，從德國進口長26米、本體高4.92米、單重150噸的冷箱，在國內無人承攬的情況下，公司采用大膽突破創(chuàng)新自行設計的鉗夾式鋼繩斜拉牽引運輸技術，將進口冷箱從大連港口全程公路貼地安全運輸?shù)?000公里以外的新疆烏石化施工現(xiàn)場；令全國同行業(yè)和客戶為之震驚，并得到德國同行業(yè)的高度評價，再次開創(chuàng)了中國公路最高件和汽車鉗夾運輸?shù)牡谝贿\！

2006年春節(jié)，西安航天發(fā)動機廠——上海丙烯酸廠寬6.4米、單重250噸，中國最大的丙稀酸反應器運輸，全體參戰(zhàn)員工放棄春節(jié)團圓，日夜兼程，風餐露宿，沿途拆除27座收費站，僅僅用了15天時間安全完成運輸任務，又一次突破了中國長運距最寬件運輸記錄！

2006年9月，為完成公司走出國門的全球網絡化發(fā)展目標，公司與全球第四大物流公司——有120年歷史的德國德迅物流公司合作了第一臺全球門到門370噸發(fā)電機定子運輸，全部過程從法國阿爾斯通廠到達中國港口后的報關、接船、浮吊、裝車、沿途排障、護送，從天津港最終用短短七天時間安全運達太行山區(qū)涉縣老區(qū)電廠施工現(xiàn)場，整個環(huán)節(jié)干凈利落，無一漏洞，運輸周期比外商預計的提前了15天，令德國德迅公司為之震驚！其運輸過程在德迅公司的全球130多個國家網點上進行了宣傳。2006年11月，德迅公司全球總裁親自到西安與公司簽訂了全球物流戰(zhàn)略合作協(xié)議，使公司一夜之間完成了德迅公司用120年建立起來的130個國家的2000多個網點，來進行全球門到門物流運作的使用權。

偶然的一次國內項目運輸招投標，讓大件人感到了深深的窘迫和陣痛！因為國內沒有2000噸以上的運輸車輛，此項目的運輸最終被國外大型運輸企業(yè)高出中方十倍的價格拿走！而且此類項目已被國外同行業(yè)在國內壟斷了數(shù)十年之久，就因為中國至今沒有一臺2000噸以上運輸能力的平板車！強烈的民族責任感不斷敲擊著陜西大件人的靈魂。為了填補這一空白，打破國外在此項目上的長期壟斷，提升我國2000噸以上貨物運輸能力，大件人將這一歷史使命背負到了自己并不寬厚的肩上，并暗下決心，想盡一切辦法，從各方面融資，調動國內所有力量和技術專家，結合世界同類領先車型，大膽設計，突破創(chuàng)新，經過一年多的不懈努力，最終于2006年12月由蘇州大方車輛廠將中國首臺2500噸，110米長、寬8米、共計880個車輪的搖控式自行液壓平板車交付并落戶陜西大件，填補了我國在此項目的空白。從此，陜西大件公司一舉打破了國外千噸級以上平板車在中國公路運輸上的壟斷局面。也最終將中國大件運輸?shù)淖顝妼嵙Χㄎ辉陉兾鳎?/p>

橋梁式框架運輸因技術性強、環(huán)節(jié)多，在世界上被列為大型設備的高難度運輸，在國內屬于大件運輸?shù)淖罡唠y度。在2007年元月，公司毅然承接了山西運城至風凌渡340噸定子的公路橋式框架運輸任務，此次運輸框架自重120噸、貨物重量340噸，總重將近500噸，全體參運人員，克服了路途中的重重困難，從排除路障、拆除收費站、加固橋梁等一系列專業(yè)化管理、組織與協(xié)調，最終歷經三天三夜艱苦奮戰(zhàn)，順利將340噸發(fā)電機定子安全、準時運抵施工現(xiàn)場，使業(yè)主及安裝單位感到不可思議和由衷的高興，同時也贏得了“中國大件運輸鐵軍”的美譽。此次運輸任務的順利完成標志著陜西大件最終攻克了國內大件運輸?shù)淖罡唠y度，同時又一次證實了陜西大件的雄厚實力。

2002年，陜西大件公司年產值只有區(qū)區(qū)600萬元，通過近三年的快速發(fā)展，2005年年產值一舉達到了1.2億；2006年公司業(yè)績再創(chuàng)新高；2007年產值達到1.5億元。員工也由五年前的70多人增加到現(xiàn)在的300多人，大專以上學歷人數(shù)由2人激增到80人；車輛由2002年走出西安時的10多臺舊國產車發(fā)展到現(xiàn)在的40多臺世界一流重型牽引車?，F(xiàn)在，陜西大件公司平板車最大載重能力已經成為國內最大載重能力的代表。

創(chuàng)建和諧愛無聲

一片丹心圖報國

心憂，為天下人憂；謀利，為天下人謀利。周濤時刻不忘一個共產黨員所肩負的責任和義務，以國家利益為重，不計個人得失，從國家經濟建設的大局出發(fā)，積極響應國家和政府的號召，為國家的經濟建設鋪路架橋，為政府分憂解難。2004年8月，312國道秦嶺山段悟真寺一號隧道被湖北省一輛運輸120噸設備車輛側翻卡死，事故驚動了交通部，險情就是命令，周濤不計得失，親自組織救援，抽調素質高、技術精的員工組成“18勇士”弛援事故現(xiàn)場，經過一夜奮戰(zhàn)，比專家預計時間提前4天打通國道，保證了國家運輸動脈的通暢，獲得了省交通廳的嘉獎。同時，始終關注社會最弱勢群體、熱心社會公益事業(yè)，堅持公司發(fā)展與社會幫扶同步走的戰(zhàn)略理念。積極為國家分憂，響應政府號召，把安排下崗、再就業(yè)人員作為招聘工作的一項政治任務，盡最大努力予以安排，截止目前公司已安排下崗職工及再就業(yè)人員130多名。2005年11月14日，周濤董事長主動帶頭捐款捐物，并號召公司200多名員工向災區(qū)群眾獻愛心，共捐款7000余元、捐物300余件，派專車運送到了災區(qū)人民的手中，為災區(qū)人民送去了一片真情和溫暖。在資金緊張的情況下，公司拿出1萬余元，救助所在火西社區(qū)的困難群眾，獲得了駐地群眾的一致好評。2006年春節(jié)前，為當?shù)厣鐓^(qū)特困群眾送去價值4000元的慰問品；事后，受助的150多戶特困家庭敲鑼打鼓送來了一面“心系社區(qū)公益事業(yè)、溫暖社區(qū)困難群眾”的大紅錦旗以示感謝。2006年3月，為支持社區(qū)治安隊伍建設，特捐贈價值2萬余元的警用三輪車一輛、自行車數(shù)輛；2006年8月17日，為身患重癥輟學、全家陷入困境的大學生黃勇捐款2000元，并送去衷心的祝福和鼓勵，希望早日康復。2007年春節(jié)給所在火西社區(qū)殘疾人及特困戶送去慰問金2000元，正月十五董事長周濤在百忙中抽出時間再一次親自看望并慰問了殘疾人特困家庭及西安牙膏廠困難員工。社區(qū)及受捐殘疾人多次到公司感謝并在3月13日又專程給公司送來了“助殘楷模，真愛無聲”的錦旗表示感謝。周濤深深的認識到：企業(yè)離不開社會的支持，社會也需要企業(yè)的關注。政府、社區(qū)的資金能力是有限的，如果全社會各企業(yè)都能擔負一定的社會責任，這種力量將是巨大和無限的！公司決定從2007年3月份起，對所在社區(qū)5戶特困戶每月每戶500元，管至終生并將作為試點，逐步加大扶貧力度，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，逐漸將救助人數(shù)不斷擴大，這將為社會的和諧與穩(wěn)定作出長期不懈的努力和貢獻。周濤當選為人大代表后，更是把當?shù)厝罕娎娣旁谑孜唬o各級政府提出了多項合理化建議，竭盡所能為群眾辦實事。他所提建議得到了各級政府的認可和支持。有一項建議市政府盡快完成豐禾路段的道路建設，現(xiàn)已開通公交車，方便了當?shù)厝罕姵鲂校唤ㄗh政府提高社區(qū)工作者工資水平，已引起了政府的重視；為構建和諧社會做出了自己應有的努力。

陜西大件在高速發(fā)展的同時從來沒有忘記加強企業(yè)的制度建設，特別是在制度的執(zhí)行上一絲不茍。他們要求高效執(zhí)行，拒絕借口。他們認為：開會加不落實等于零，就是無效執(zhí)行。周董事長要求自己和員工對工作應以精益求精，不折不扣的完成好各項重大戰(zhàn)略決策和工作部署，把小事做細，把細節(jié)做精。同時，在企業(yè)管理上他們也始終堅持以人為本，實行人性化管理。領導把員工當成自己的兄弟姐妹，并下了一道不成文的規(guī)定：凡是員工及其家屬有病、員工家里有紅白喜事一律安排看望和慰問，只要時間允許周濤都親自前往。員工在干好工作的同時也感受到了莫大的溫暖和關懷。公司的經營理念是牢記老一輩的優(yōu)良傳統(tǒng)及延安精神，激勵教育全體員工不忘歷史，艱苦奮斗、奮發(fā)圖強，開拓創(chuàng)新、勇于拼搏。竭盡一方一企的最大努力為國家建設人民幸福做貢獻。隨著公司業(yè)績的不斷發(fā)展，員工使命感、個人素質及優(yōu)質服務意識的不斷增強，使公司誠信度、知名度越來越高。良好的企業(yè)文化和形象已被越來越多全國各地客戶及社會同仁認可，并快速傳遞和效仿。

為了增強全體員工艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于開拓、把企業(yè)做精做強做大，進一步促進陜西經濟建設的責任感，公司抽選九名員工代表，組成“紅色之旅”行程近萬公里，途經陜西、山西、四川、湖南、湖北、安徽、河南、江西、江蘇等九省，參觀了南京大屠殺紀念館、井岡山革命根據(jù)地、大渡河和金沙江、延安楊家?guī)X毛主席的舊居、南泥灣、太行山、平型關等革命圣地，使大家身臨其境，深受教育，深感：中國革命來之不易，是革命先烈用鮮血和生命換來的，我們理應借改革開放之機，不怕困難、勇于開拓，干好本職工作，發(fā)揮積極作用，為企業(yè)為國家奉獻自己的力量。

超前，緣于對宏觀政策的深刻把握；超前，緣于對經濟大勢的準確把握；超前，緣于對出師必勝的十足信心！按照陜西省“十一五”規(guī)劃和即將開工建設的一大批大型能源、化工、電力及工業(yè)項目，物流業(yè)亦將迎來一個千載難逢的發(fā)展機遇，作為省內物流龍頭企業(yè)之一，公司重新調整制定了企業(yè)長遠發(fā)展規(guī)劃，決心立足陜西，順應全球化的物流發(fā)展趨勢，努力實現(xiàn)從陜西走向全國，從全國走向世界的全球網絡化物流發(fā)展目標！

凡事預則立，不預則廢。陜西大件計劃在未來的3年內，建造西安唯一一座、西北五省最大的、占地面積約3000畝集停車、住宿、餐飲、空車配載、倉儲、加工、包裝、維修、加油等多功能為一體的物流集散地和綜合物流中心。投入運營后，可直接將西安市各個企業(yè)、制造業(yè)、社會商品業(yè)等全社會物流成本降低30%—50%，規(guī)模、功能和服務將躍居全國物流園區(qū)的前幾位！

面對國內物流與國際物流的差距，陜西大件公司深知競爭的激烈和路途的遙遠。更知道歷史和國家賦予的使命和企業(yè)責任。

在周濤董事長的領導下，中陜物流集團將繼續(xù)堅持自強不息、奮斗不止的光榮傳統(tǒng)。隨著全球物流網絡化建設，中陜物流集團正在走向全國，走出國門，走向全世界。我們相信，中陜物流集團成為世界物流著名品牌的戰(zhàn)略目標必將實現(xiàn)！