今天怎樣看待鄧小平等二則

今天怎樣看待鄧小平?

《財(cái)經(jīng)網(wǎng)》2008年12月8日

【背景】《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表系列評(píng)論員文章:解決前進(jìn)中的問題歸根到底靠改革開放。

《炎黃春秋》雜志社社長杜導(dǎo)正認(rèn)為，我們今天仍生活在廣義的鄧小平時(shí)代。鄧小平不是神，也不是完人，不可能句句正確、事事正確，對(duì)他不能搞“兩個(gè)凡是”。但也必須仔細(xì)分析應(yīng)支持什么、反對(duì)什么。

鄧小平曾自謙說，他讀書不多，只懂得對(duì)人民好一點(diǎn)，辦一點(diǎn)實(shí)事。所以，有的同志不認(rèn)為鄧小平有這個(gè)理論那個(gè)理論，而是概括為四個(gè)字:求實(shí)膽大。

可以肯定的是，鄧小平的治黨治國路線，確實(shí)突破了層層陳規(guī)陋習(xí)。有些人慣于譏諷“白貓黑貓論”不夠深刻繁復(fù)，更談不上響亮動(dòng)聽。但國家富強(qiáng)，百姓生活幸福，就是一切!鄧小平為這個(gè)目標(biāo)奮斗了一生。

上世紀(jì)80年代鄧小平對(duì)非洲領(lǐng)導(dǎo)人的談話記錄里說:“我勸你們現(xiàn)在不要搞社會(huì)主義。我建議你們集中精力把國民經(jīng)濟(jì)搞上去。只要經(jīng)濟(jì)搞上去，人民生活改善了，滿意了，叫什么主義都可以!”最后一句話尤其精彩。

未來的奮斗，不能再靠“烏托邦”思想，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。改革的促進(jìn)者們應(yīng)當(dāng)理解、支持和富于建設(shè)性地提出主張。而政治家的思考必當(dāng)是先講是非，后講利害;人民的利益和意志既是決策的出發(fā)點(diǎn)，也是決策的歸宿。一代領(lǐng)導(dǎo)人最終能否在歷史上擁有崇高的地位，當(dāng)取決于此。

財(cái)政刺激如何避免擠出社會(huì)投資?

《財(cái)經(jīng)網(wǎng)》2008年12月16日

【背景】11月固定資產(chǎn)投資穩(wěn)中有升，地方項(xiàng)目投資略有走軟。

招商局集團(tuán)董事長、招商銀行董事長秦曉認(rèn)為，如果財(cái)政大包大攬、不計(jì)效益地投資，會(huì)為日后私人投資進(jìn)入，設(shè)置很高的門檻。如此，不僅沒有帶動(dòng)起私人投資，反而會(huì)造成“擠出效應(yīng)”。

港口、公路領(lǐng)域，通過建設(shè)—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓(BOT)模式招標(biāo)，頒發(fā)經(jīng)營許可證，原本可以進(jìn)入市場。但最重要的關(guān)卡是投資成本太高。社會(huì)資本不能像財(cái)政那樣，不計(jì)成本地全面投資。盡管鋼材水泥的價(jià)格降下來了，但土地費(fèi)用太高。加之政府財(cái)政在大量投資，造成“擠出效應(yīng)”，社會(huì)資本投資公路已經(jīng)冷了好幾年。

如果政府能拿出一部分錢補(bǔ)貼公路地價(jià)，帶動(dòng)私人資本，無異于“四兩撥千斤”，可借少量財(cái)政投入，撬動(dòng)大量私人資本。

房地產(chǎn)行業(yè)亦如此。如果政府能以財(cái)政補(bǔ)貼一部分地價(jià)，同時(shí)監(jiān)管房地產(chǎn)商，將房價(jià)降下來，使消費(fèi)者能購買得起，會(huì)比建廉租房的帶動(dòng)效應(yīng)更大。

“4萬億”經(jīng)濟(jì)刺激方案實(shí)施過程中，要防止太注重大規(guī)模的財(cái)政投資，忽略“擠出效應(yīng)”。倘若將上述問題作為約束條件和優(yōu)先考慮的因素，在此框架下再去研究“如何分錢”，或許能取得更高的共識(shí)。如果對(duì)上述問題不作深入考慮，只著眼當(dāng)前如何救市，到發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，恐為時(shí)已晚。(《財(cái)經(jīng)》記者龍雪晴采寫)

(以上內(nèi)容詳見《財(cái)經(jīng)網(wǎng)》“意見領(lǐng)袖”欄目http://www.caijing.com.cn/leader/)

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