他們是最“富有”的人,整箱整箱的鈔票就在咫尺;他們是武林好手,但看見他們身手的人很少;他們是神秘的人,每天都要全副武裝地來往銀行和金庫之間……他們就是武裝押運(yùn)員,專門負(fù)責(zé)為金融系統(tǒng)提供鈔幣、貴重物資押運(yùn)及守衛(wèi),俗稱現(xiàn)代“鏢師”。
每個人都在監(jiān)視器里
“交槍!”
啪!啪!
“交彈!”
……
1月4日,押運(yùn)員何永強(qiáng)和牛漢從運(yùn)鈔車上下來后,完成了交槍使命后,又和其他隊員一起站成了一排等待新的命令。
“領(lǐng)槍!”緊接著,押運(yùn)員王棟和趙利明又走到槍彈管理部的小窗口處在指紋檢驗機(jī)上按了一下,開始執(zhí)行任務(wù)。
啪!從工作人員處接到槍后打開機(jī)板調(diào)試。然后快速到子彈窗口處。
“領(lǐng)彈!”接著又用食指在檢驗機(jī)上按了一下。
快速組裝。兩人動作嫻熟地將槍背好后正步走向運(yùn)鈔車。
“01,01,976出車。”押運(yùn)隊員兼指導(dǎo)員許楓朝著對講機(jī)說,一邊在表格上記下時間:“3:50”。
王棟和趙利明來到976號車前接受業(yè)務(wù)員彭彥東的檢驗,彭彥東手持著交接掃描儀體,在兩名押運(yùn)員的胸卡上進(jìn)行紅外線掃描,確認(rèn)了身份。“在這個院內(nèi),這個胸卡比什么都重要。沒有這個牌子,進(jìn)不來,也出不去,在院內(nèi)也無法行動。”保衛(wèi)部經(jīng)理張樹欣說。
隨后上車出發(fā)執(zhí)行任務(wù)。
只要進(jìn)入這個公司的大門,所有的地方都在監(jiān)視器的控制范圍內(nèi),意味著所有人的生活都是透明的。
每個辦公室的鑰匙就是辦公室主人的指紋,別人無法入內(nèi)。
銀行早晨開業(yè)前的“送庫”(將現(xiàn)金從金庫送至各營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)),和下午下班前的“接庫”(將現(xiàn)金從各營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)送回金庫),是他們每天的固定工作,通俗點(diǎn)叫“早送晚接”。
拐兩個彎,停車。彭彥東手邊的小顯示屏顯示出運(yùn)鈔車后面的狀況,倒車時也全靠前面的兩個后視鏡和這個顯示屏。
尾箱打開,鏡頭自動切換到里面。取款完畢,門關(guān)上,“咣當(dāng)”,鏡頭重新切換到運(yùn)鈔車尾部。
又拐一個彎,前行2公里左右,停車,鏡頭切換,“咣當(dāng)”。
彭彥東提著錢快速走入銀行內(nèi),趙利明舉著槍尾隨其后。王棟在車內(nèi)警戒。
幾公斤重的防彈背心
976號車的線路包括5個銀行網(wǎng)點(diǎn)。趙利明說:“每過一個點(diǎn),心里就踏實(shí)一些?!?/p>
976號車是第二批運(yùn)鈔車,已經(jīng)用了3年多,保衛(wèi)部經(jīng)理張樹欣說,一般押鈔車的年齡在5-7年。
車廂的外殼由防彈材料構(gòu)成,車窗全是密閉的,只留有一個可供槍管伸縮的射擊孔,以防萬一。
無論春夏秋冬執(zhí)行任務(wù)的人員都身著制服,外面套著幾公斤重的防彈背心。
“冬天,舒服多了!到了春夏悶熱不說,七八月天,就算開空調(diào)背上也得濕?!痹S楓說。
實(shí)際上,他們一般都不會開空調(diào)——每輛運(yùn)鈔車的花費(fèi)是有定額的?!艾F(xiàn)在油價漲成那樣了,哪舍得開空調(diào)?!?/p>
也有幾輛身價百萬的運(yùn)鈔車,它們擁有國內(nèi)最高級別的防護(hù)性能,除了防彈,還能防火焰切割、防電鉆和超強(qiáng)抗打擊能力,還有密碼防護(hù)。
每輛車上都配備了GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng),無論車走到哪里,指揮中心都一目了然?!叭绻囎咂寺肪€,指揮中心的自動報警器會自動響起,車輛還裝有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),如果車輛不聽指揮,指揮中心可以強(qiáng)行熄火斷電關(guān)門”。張樹欣介紹。
每次外出,押運(yùn)員互不知情,都是計算機(jī)隨機(jī)抽取名字。
無論是保衛(wèi)部的領(lǐng)導(dǎo)還是普通的押運(yùn)隊員都不知道金庫里到底有多少錢?!拔覀円姴坏解n票,能見到的只是已經(jīng)在各個銀行網(wǎng)點(diǎn)封好的袋子或箱子,由客戶出納將封好的袋子或箱子放入金庫,里面裝的不一定是現(xiàn)金,也有可能是票據(jù)或印章?!痹S楓說?!拔覀冞@個行業(yè)規(guī)矩多。怕出事,所以要求多?!彼χf。
但最讓他們發(fā)愁的是一些銀行營業(yè)點(diǎn)有早市或停車位被占,無法靠近營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),交接風(fēng)險可想而知。張樹欣說,這兩年,他們越來越為停車和過路人不繞行運(yùn)鈔車的問題而發(fā)愁。
冷冰冰的一張臉
“指揮中心,請緊急熄火!”
“收到!已執(zhí)行!”
運(yùn)鈔車停在距銀行營業(yè)點(diǎn)門口“接款”,正當(dāng)銀行業(yè)務(wù)員“送款”出營業(yè)室時,突然,兩名“犯罪分子”(1人持槍、1人持刀)駕車堵在運(yùn)鈔車前面,并下車向押運(yùn)人員“開槍”,將一名押運(yùn)員“擊傷”。這時,司機(jī)(即業(yè)務(wù)員)及時鎖閉車門,同時按下GPS緊急報警按鈕,并迅速向110報警。
銀行業(yè)務(wù)員提著提款箱返回營業(yè)室,押運(yùn)人員迅速還擊,“擊斃持槍歹徒”,另一名“持刀歹徒”被隨后增援的押運(yùn)員迅速制服。押運(yùn)員一邊保護(hù)好現(xiàn)場,一邊將被“制服的歹徒”移交給警方……
這是押運(yùn)員反暴防搶演習(xí)現(xiàn)場的情景,這樣的演習(xí)他們每隔一個季度進(jìn)行一次。
許楓和張滿倉等12名同事在上年12月底的首屆“全國保安員職業(yè)技能競賽”中取得了團(tuán)體第六名的成績,這次競賽為國家級一類職業(yè)技能競賽。
“立正時,腿不能有絲毫松懈,要讓旁觀者明顯感覺到是緊繃著的;步伐邁出的幅度要完全一致、射擊時精力高度集中……?!睆牡谝慌哼\(yùn)員開始算起,張樹欣一直兼教練員,新隊員來了之后要像新兵一樣進(jìn)行3個月的特訓(xùn),吃住都在單位,一刻不準(zhǔn)離開。這期間除了要進(jìn)行職業(yè)操守的教育外,還要對今后押運(yùn)工作中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行細(xì)致的訓(xùn)練。
押運(yùn)時站位怎么站,遇到火災(zāi)、交通事故時怎么處理,下雨下雪時怎么辦,規(guī)程中把這些在現(xiàn)實(shí)中可能遇到的問題及應(yīng)對方法都寫的清清楚楚。他們這次代表全疆保安員參加比賽也由張樹欣組織集練,訓(xùn)練極為苛刻,從強(qiáng)化訓(xùn)練的啟蒙階段,護(hù)衛(wèi)隊員的強(qiáng)化訓(xùn)練和特種兵訓(xùn)練的科目差不多,有倒功、擒敵對打、反搶訓(xùn)練等。在訓(xùn)練的時候,手骨骨折、扭傷了腳、皮外傷等幾乎是每個隊員每天的家常便飯。
“用鋼鐵戰(zhàn)士來形容每一位隊員其實(shí)一點(diǎn)也不為過。” 張樹欣說,因為他的苛刻要求也因此有了一個綽號“魔鬼教練”。
嚴(yán)肅是這項工作的本質(zhì),所以每一位隊員的形象總是冷冰冰的。
“做武裝押運(yùn)員,心理素質(zhì)很重要,沒有很好的心理素質(zhì),所有的培訓(xùn)都只是紙上談兵。”張樹欣說。
“如何識別‘劫匪’、是否選擇開槍、何時開槍、開槍是否能打準(zhǔn),這都是反暴防搶演習(xí)考察的重要內(nèi)容。”張樹欣說,如果有人不能從容應(yīng)對,這就說明他心理素質(zhì)不過關(guān),不適合做武裝押運(yùn)員。根據(jù)考察結(jié)果,公司會勸其換崗或退崗。
“生死門”練就神眼
“在這個行業(yè),從銀行內(nèi)部到營業(yè)區(qū)域那道厚重的鋼制大門,叫做‘生死門’,所以每個人都有一雙警惕的眼睛,哪怕值勤時,四周的高樓上有人眼睛直直地盯著運(yùn)炒車,處于職業(yè)習(xí)慣押運(yùn)員也能發(fā)現(xiàn)?!?張樹欣說。
“你們下車警戒時,最‘關(guān)心’哪種人?”記者問,“‘東張西望’的人、妄圖靠近運(yùn)鈔車的人,我們嚴(yán)令其離開而對方拒絕離開的人等。另外,對手揣衣袋的行人也特別關(guān)注,因為不法之徒常把手槍、炸彈揣在衣袋里,我們當(dāng)然對這種人特別小心?!痹S楓說。
去年,4月,他和同事在火車西站一營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)執(zhí)行任務(wù)時,遇到過了一件荒唐的事。他正在舉著槍四處掃視時,發(fā)現(xiàn)附近的一家小院里停著一輛小貨車,這輛車對面有一個小攝像頭,一根電線正好連接到車內(nèi)。引起了他的警惕。
許楓馬上報告指揮中心,并記下車牌號,作為重大敵情。然后撥打了110。警方迅速趕到調(diào)查了解才知道,這是家個體戶,以前院子里丟過車,為了防止丟車,這是主人對付偷車賊的招數(shù),警察立即讓他拆除了攝像頭。
這樣的情況在他們工作中經(jīng)常發(fā)生。
中午,是押運(yùn)員休息室最熱鬧的時候。這一個小時里,他們可以打牌、聊天、下圍棋。
公司董事長王新忠說,他們共有300多名押運(yùn)員,和許楓、張滿倉一樣的復(fù)轉(zhuǎn)軍人占80%。招收錄用的基本標(biāo)準(zhǔn)是高中畢業(yè),沒有前科劣跡。公司成立7年來,沒有出過一起差錯。
干了5年押運(yùn)員的張滿倉,今年33歲,有兩個孩子,可他依然得住在單位里,現(xiàn)在和其他同事一樣,一個月拿1500多元。
“還交五金呢!這個工資在整個保安行業(yè)相對還是比較高的” 張滿倉說。對于這里的條條框框,張滿倉和他的同事們早已經(jīng)習(xí)慣?!半m然比不了公務(wù)員,但已經(jīng)很不錯了。”
19點(diǎn)50分,976號車接完了最后一個網(wǎng)點(diǎn)。
“ 976號全天收車?!比爝\(yùn)行35.2公里,許楓朝著對講機(jī)說,一邊在表格上記下時間。