在后奧運的這段時間里，中國汽車工業(yè)國際合作總公司(以下簡稱：中汽國際集團)展覽業(yè)務各部門顯得異常繁忙。2008年上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會(上海零部件展)籌備工作進入最后階段；第二屆烏茲別克斯坦中國名優(yōu)建材產品展覽會正在舉行；第104屆中國進出口商品交易會拉開帷幕，中汽國際集團的工作準備就緒；第八屆廣東國際汽車展示交易會、2008首屆合肥國際汽車展覽會、第三屆南昌國際汽車展覽會、第五屆中國東盟博覽會—汽車工業(yè)館、第九屆杭州國際汽車展覽會等一系列地方汽車展都于10月隆重登場。同時，中汽國際集團也組織展團參加2008德國法蘭克福國際汽車零配件及售后服務展覽會、莫斯科國際汽車展覽會等國際知名展會。

其實，這種繁忙并非剛剛開始，僅2008年前幾個月，首屆烏茲別克中國名優(yōu)建材展覽會、2008北京國際汽車展覽會、第103屆廣交會、2008中國(蘇州)國際綠色環(huán)保汽車展覽會、第三屆義烏汽車展覽會等就相繼舉辦。

而在兩年以前，中汽國際集團的展覽業(yè)務絕非如此。那么，是什么原因致使公司這兩年取得了突飛猛進的發(fā)展?在發(fā)展的背后，又有哪些值得其他企業(yè)學習借鑒的地方?對此，本期讓我們走近中汽國際集團總裁兼黨委書記劉敬楨，走近他的管理思路及辦展理念。

劉敬楨：中汽國際集團要做中國展覽業(yè)的領頭羊

發(fā)展源于改革

2006年初，中汽國際集團剛剛重組成立之時，定位于展覽公司，業(yè)務單一。同時，參與重組的六家企業(yè)僅有個別企業(yè)勉強維持經營，大部分企業(yè)經營管理多年來陷入困境。展覽業(yè)務也僅有北京車展作為公司生存的唯一支撐，獨木難支，危機四伏，其他展覽項目又弱不禁風、難成氣候，展覽面積還不足20萬平方米，公司面臨生存困境，更談不上如何發(fā)展。

劉敬楨面對困境，審時度勢，不斷清理整頓機構和人員，調整業(yè)務結構和市場布局，優(yōu)化資源配置，完善文化體制，明確發(fā)展戰(zhàn)略，取得了顯著成效。在公司重組之初他就明確提出了中汽國際集團要走“管理集團化、業(yè)務多元化、投資產業(yè)化、市場國際化、經營品牌化”的長遠、持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展之路。在管理方面，他具體提出了“四輪一盤”指導思想，即“戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃作為方向盤，人力資源、資本資源、創(chuàng)新精神、優(yōu)秀文化作為四個汽車輪子”。在經營方面，具體提出了“四輪一胎”經營模式，即“工程成套板塊(工程承包、設備成套、聯(lián)合經營)、貿易發(fā)展板塊(進口貿易、出口貿易、國內貿易)、實業(yè)投資板塊(汽車園區(qū)、汽車整車、汽車零件)、展覽經營板塊(汽車展覽、國內展覽、海外展覽)作為四個汽車輪子，綜合業(yè)務板塊(公關策劃、交流培訓、咨詢研究)作為備用胎”五大業(yè)務板塊共同支撐、和諧發(fā)展的“一五三”經營模式和“展覽穩(wěn)企、實業(yè)強企、貿易富企、人才興企、管理活企、文化旺企”為核心的“一五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，為中汽國際集團的發(fā)展指明了前進方向。這個戰(zhàn)略主業(yè)突出、特色鮮明、多元支撐、和諧共榮，極大地豐富了業(yè)務結構，促進了公司長遠、持續(xù)、健康、協(xié)調發(fā)展。自此，改革和創(chuàng)新成為公司各項工作開展的法寶。經過艱辛努力，六家企業(yè)在短時間內迅速實現(xiàn)“神形”俱合，并走上一條健康、穩(wěn)定的發(fā)展之路?！肚謇碚D工作方案》規(guī)定的工作任務圓滿完成，實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡、全面融合；《IS09001:2000質量管理體系》等一系列規(guī)章制度得到建立并順利執(zhí)行；同時大力推進“四好”班子、“五C”人才和“六型”團隊建設；《中汽國際企業(yè)文化綱要》弘揚的“真心愛護員工，誠心服務客戶，實心創(chuàng)造未來”的精神，實現(xiàn)“員工、企業(yè)和社會的和諧發(fā)展”的優(yōu)秀企業(yè)文化正在逐步樹立，《中汽國際集團一五(2006～2010年)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》得到順利實施。

目前，經過三年頑強拼搏，公司由重組之初的岌岌可危的單一業(yè)務“一柱擎天”局面已迅速發(fā)展形成了五大業(yè)務板塊“多元支撐”的“一五三”業(yè)務模式共同發(fā)展的格局。展覽業(yè)務的作用和地位并沒有因為五大板塊的共同作用而變弱，相反，這樣的業(yè)務布局給展覽業(yè)務提出了更高的要求，同時，這樣的戰(zhàn)略思路也為展覽業(yè)務的發(fā)展提供了更為廣闊的舞臺和前進的動力。三年奮斗，使公司展覽規(guī)模由重組之初不到20萬平方米發(fā)展到今年的100萬平方米，領域也從單一的汽車展向各領域邁進，組織的北京國際車展、上海國際零部件展分別發(fā)展成為亞洲第一、全球前五位的頂級汽車整車、汽車零部件盛會，參與籌辦的中國進出口商品交易會(廣交會)、中國一東盟博覽會等全球知名品牌和主辦的中國工業(yè)產品(委內瑞拉)展覽會、烏茲別克中國名優(yōu)建材產品展等國外自主品牌展得到快速發(fā)展。中汽國際的品牌形象和行業(yè)號召力也得以快速增強，成為中國展覽行業(yè)的巨頭。

北京國際車展作為中汽國際成立初期參加籌備舉辦的最為重要的汽車展會，理所當然地成為展覽業(yè)務改革發(fā)展的起點。此外，就在北京車展躋身世界頂級車展的同時，在上海，一個定位全球性的汽車零部件展會已經醞釀成型，這就是上海零部件展。經過四年努力，展會面積由0.8萬平方米發(fā)展到今年的10萬平方米，法蘭克福展覽(上海)有限公司和中汽國際集團簽署協(xié)議，將雙方的合作期限由六年短期改為無期限?，F(xiàn)在，上海零部件展在汽車零部件展覽領域已經位列全球第四，并成為中國乃至亞洲的“領頭羊”。

在國內，中汽國際集團展覽業(yè)務并不局限于北京國際車展和上海國際零部件展。國內車展的版圖也在逐步擴大，已呈遍地開花之勢。

在地方車展中，深圳車展不得不提，這個目前已經躋身于國內五大車展的展會，可謂歷經坎坷。1991年，原中國汽車工業(yè)總公司所屬中汽對外經濟技術合作公司(現(xiàn)為中汽國際全資子公司)看中深圳地緣優(yōu)勢，舉辦了第一屆“深圳國際汽車展”。此后，深圳相繼出現(xiàn)了另外兩個汽車展覽會——“深圳汽車嘉年華”和“深圳國際汽車文化博覽會”。應該說，一市三展帶來的是惡性競爭：參展企業(yè)的困惑，效益低下，社會資源的浪費。深圳陣展想要發(fā)展，整合勢在必行。為了實現(xiàn)“三展合一”的目標，劉敬楨多次赴深圳商談合作。經過激烈的斗爭和多輪艱辛談判，深圳陣展終于實現(xiàn)了“三合一”，形成共贏局面，使深圳車展面積達到8萬多平方米，迅速成長為全國前五位的車展。同時，中汽國際集團組織的杭州車展、沈陽車展、東莞車展、武漢車展、南昌車展、蘇州車展、南寧車展、鄭州車展、義烏車展等發(fā)展迅速，實現(xiàn)了平穩(wěn)、快速、健康發(fā)展。

在國內品牌展會和地方車展迅速發(fā)展的同時，中汽國際集團的國外展覽業(yè)務也亟需—場變革。公司重組之初，僅有10多個出國展覽項目，而且每個項目的獲利能力很弱。隨著市場競爭的加劇，出國展覽業(yè)務已經陷入了十分尷尬的境地：一方面，國外名牌展覽項目資源緊張，國內組團單位拿到的攤位越來越少；另一方面，由于出國展門檻低、操作簡單，國內組團單位難以形成品牌效應，私人展覽公司如雨后春筍涌現(xiàn)；另外國外展覽業(yè)巨頭自己開始招展，公司海外展覽業(yè)務發(fā)展空間越來越小。

對于如何開展海外展業(yè)務，劉敬楨明確表示，出國展覽是展覽板塊的重要支撐，只能加強。憑借經驗和獨到認識，公司從大力開拓、規(guī)范流程、提供服務方面入手，經過兩年摸索，出國展覽業(yè)務迅速擴大，目前，公司每年組織的出國展覽項目達到60多個，已成為展覽業(yè)務的重要一支。同時，劉敬楨一直強調，這種沒有自主品牌展，為別人打工的發(fā)展模式不會長久，令人擔憂。中汽國際集團在出國展覽業(yè)務方面必須改變“打工者”的身份，要做“主人”，要未雨綢繆，創(chuàng)立并培育自主品牌的境外展覽會，只有這樣才能有根基。于是，公司展覽業(yè)務再出重拳：經過慎重的思考和充分的討論，公司選擇了中亞和南美作為開拓的目標市場，烏茲別克中國名優(yōu)建材產品展覽會和中國工業(yè)產品(委內瑞拉)展覽會應運而生，這兩個海外自主品牌展會均創(chuàng)造了兩國經貿之間最大的活動，得到政府的高度評價。奠定了公司海外覽業(yè)務長遠健康發(fā)展的基礎。

動力來自創(chuàng)新

真正的改革必須要面臨舊體制、舊觀念的阻礙和束縛。劉敬楨從企業(yè)改革的一開始就認定，必須直面改革所帶來的陣痛，哪怕是長時間的。而克服的法寶就是創(chuàng)新精神。因為創(chuàng)新思想、創(chuàng)新體制，創(chuàng)新模式，才會不局限于固有模式，才會尋找到新的突破口。

但是關鍵問題是如何創(chuàng)新?在劉敬楨看來，創(chuàng)新不是空話，是各個方面的創(chuàng)新，包括管理體制、運營機制、企業(yè)理念、經營管理、企業(yè)文化等，是系統(tǒng)綜合性的創(chuàng)新，包括具體業(yè)務的開展中，都在創(chuàng)新。應該說，中汽國際集團發(fā)展到今天，正是系統(tǒng)創(chuàng)新取得的成功。

從辦展的思路來講，創(chuàng)新就在于辦展的指導思想必須圍繞服務兩字進行，為企業(yè)為行業(yè)服務，急人所急，急人所需。把理念放在具體為企業(yè)服務的過程中，從而提供系統(tǒng)全方位周到細致的服務。

如今，劉敬楨明確的分析出中汽國際在展覽領域所具有的競爭優(yōu)勢。

第一，整合資源的優(yōu)勢。這是中汽國際集團目前最大的優(yōu)勢。方方面面的資源，包括政府資源、行業(yè)資源、自身內部資源，把各種資源整合起來是公司的優(yōu)勢。

第二、展會集成的優(yōu)勢。在層次上，各個層次都涉及，由低端向高端名牌的展會發(fā)展；在市場上，從國內到國外開拓延伸；在類別上，范圍不是單一的汽車展覽，而是系統(tǒng)立體式的，由過去單一汽車到機電、建材等綜合類發(fā)展，這是系統(tǒng)的優(yōu)勢。

第三、品牌形象的優(yōu)勢。經過三年的打造，以及過去積累的信譽，現(xiàn)在中汽國際集團在汽車及汽車零部件行業(yè)知名度非常高，品牌形象的優(yōu)勢日益突出。

第四、人才隊伍的優(yōu)勢。展覽業(yè)務板塊由總公司國際展覽一部、二部及八個子公司來執(zhí)行，目前中汽國際整個展覽板塊，人員隊伍近200人，這些人都是專業(yè)隊伍中的精英。

第五，行業(yè)影響的優(yōu)勢。中汽國際集團擁有機械工業(yè)、汽車工業(yè)的行業(yè)背景，多年來為行業(yè)服務，因此行業(yè)的影響力、號召力非常突出。

第六、綜合競爭的優(yōu)勢?，F(xiàn)在中汽國際集團業(yè)務并不局限于展覽領域，這也是其他公司所不具備的。五大業(yè)務板塊架構中的其他板塊，都很有特色，五大板塊相互補充推動發(fā)展。展覽作為一個平臺，給行業(yè)、也給內部其他板塊構建平臺，建立了豐富的資源，促進了展覽業(yè)務的發(fā)展，形成良性互動的機制。

第七、政府支持的優(yōu)勢。中汽國際集團作為央企，能獲得政府的支持，這也是一般企業(yè)所不具備的。公司與相關部委、各地政府等聯(lián)系密切，這方面優(yōu)勢也非常突出。

應該說，中汽國際集團一路走來，有著太多值得回憶的地方。三年時間，從一個剛剛重組成立、業(yè)務規(guī)模小而單一、甚至生存都面臨危機的新企業(yè)，發(fā)展到今天，這個蛻變過程是痛苦的，其結果都是經過艱辛努力甚至激烈斗爭獲得的，因而也格外的令人欣慰。

在談及如何培育一個品牌展會，過程很艱苦，需要長期細致的培植與服務，只有這樣，才能打造展會的知名度。劉敬楨以上海零部件展為例，仔細分析了它發(fā)展快速的原因。他說，這需要多方面的努力，也不是一朝一夕所能完成的，這是一個長期的奮斗過程。

首要的前提是有行業(yè)需求，給行業(yè)企業(yè)搭建一個交流、交易的平臺。中國對汽車零部件需求強健，作為采購商和參展商，零部件行業(yè)和整車的行業(yè)都有需求。其次，綜合考慮各個方面，包括展會舉辦的時間、地點，區(qū)域位置等。第三、提供全方面系統(tǒng)的優(yōu)質服務，同時需要整合資源，包括政府資源、行業(yè)資源、企業(yè)資源，采購商的資源等，這個過程中，針對不同的展會，創(chuàng)新辦展的理念，因為不同行業(yè)具有不同的規(guī)律和要求，要根據(jù)不同的展會情況，行業(yè)特點，區(qū)域特性，辦出有特色的展會?！案母锏倪^程中，我們自身也加強管理，改變辦展思路，創(chuàng)新、整合內部資源，做好宣傳工作，上海零部件展連年上翻也驗證了我們辦展思路的正確性。”劉敬楨指出。

展覽，從來不是一個簡單的行業(yè)，更不允許機會主義和不勞而獲。要想生存和發(fā)展，必須突破常規(guī)，要創(chuàng)新。作為中汽國際集團的總裁，劉敬楨對自己的角色定位很清晰：首先是抓戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃；其次是抓人才隊伍建設；第三是抓企業(yè)文化建設；第四是抓資源整合優(yōu)化。

從量的積累到質的飛躍，不管是從經營規(guī)模、經濟效益還是綜合實力角度來分析，中汽國際集團已成為中國展覽行業(yè)綜合實力強、影響力大的巨頭。同時，公司展覽業(yè)務沒有囿于現(xiàn)狀，正在從汽車、汽車零部件展向商務車展、卡車展、工程農機展、建材展、機電展、儀表展、酒展、機械裝備展等快速發(fā)展，業(yè)務范圍更加廣泛?；谶@樣的發(fā)展勢頭，公司在展覽業(yè)務的發(fā)展規(guī)劃中明確指出，要想成為影響力大、綜合實力強的綜合性展覽航母，最長在五年時間內自辦展數(shù)量達到30個，展覽面積達到200萬平方米。

成立三年來，中汽國際集團實現(xiàn)各項經濟指標連續(xù)三年翻番，營業(yè)收入是重組之初的8倍，實現(xiàn)利潤是重組之初的15倍，成立三年來營業(yè)收入每年平均增長204.76％，實現(xiàn)利潤每年平均增長429.63％，目標是公司成立五周年時實現(xiàn)營業(yè)收入10億元，實現(xiàn)超常規(guī)、跨越式發(fā)展，為實現(xiàn)中汽國際集團化、多元化、產業(yè)化、國際化、品牌化發(fā)展目標和今后持續(xù)、快速、健康、和諧發(fā)展打下了堅實基礎。目前，中汽國際集團在展覽領域成為中國綜合實力強、影響力廣泛的展覽集團，在中國汽車行業(yè)成為最具影響力、服務領域最廣泛的集成服務供應商。今天的中汽國際集團已成為員工“工作的舞臺、事業(yè)的天地、價值的載體、生活的家園”。

對于未來，劉敬楨充滿了信心。他說，態(tài)度決定一切，中汽國際集團一直在努力。他的奮斗目標是實現(xiàn)中汽國際集團科學發(fā)展、和諧發(fā)展、特色發(fā)展、跨越發(fā)展，帶領并激勵著每一個員工為了實現(xiàn)中汽國際集團的發(fā)展愿景——“中國領先、亞洲一流、世界知名”的中國汽車工業(yè)集成服務供應商而努力奮斗。