一家老牌的資訊網(wǎng)站，如何借由轉(zhuǎn)型帶動(dòng)下一次增長機(jī)會？

陳曉薇高調(diào)加盟九城帶來的不僅是九城的代理模式今后將向何處奮力攀升的問題，還有她的背景履歷：2005年7月出任中華網(wǎng)總經(jīng)理、2006年6月至2007年6月財(cái)務(wù)總裁，這之前還有麥肯錫的咨詢經(jīng)歷。朱駿對媒體的說法很簡單：九城需要陳曉薇“豐富的國際經(jīng)驗(yàn)與視角、良好的游戲行業(yè)策略發(fā)展與管理經(jīng)驗(yàn)”。

作為網(wǎng)游的業(yè)內(nèi)翹楚，九城新任總裁此前的職業(yè)經(jīng)歷自然引人重視，在中華網(wǎng)的履歷也頗被外界認(rèn)可。中華網(wǎng)的控股方中華網(wǎng)集團(tuán)（CDC集團(tuán)）是第一批赴美上市的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，其謹(jǐn)慎務(wù)實(shí)的作風(fēng)與目前大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司迥異。

一向低調(diào)的中華網(wǎng)（中華網(wǎng)科技公司）也在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)宣布了新的發(fā)展戰(zhàn)略。出于中華網(wǎng)集團(tuán)的習(xí)慣問題，接手陳曉薇負(fù)責(zé)中華網(wǎng)的是其財(cái)務(wù)副總裁兼執(zhí)行董事鄭來，“由有財(cái)務(wù)背景的管理人員負(fù)責(zé)公司運(yùn)營是CDC集團(tuán)的一向做法，之前陳曉薇也是如此”，鄭來解釋。他目前需要貫徹執(zhí)行的，正是陳曉薇離任之前就已由董事會決定的系列戰(zhàn)略，包括向汽車、游戲的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向。“今年初，我們對外宣布了‘門戶網(wǎng)站垂直化’策略，這是基于中華網(wǎng)的歷史及現(xiàn)狀作出的最適合中華網(wǎng)長遠(yuǎn)發(fā)展的策略，在原來的大平臺下，選擇一兩個(gè)基礎(chǔ)好、市場前景好的領(lǐng)域，集中優(yōu)勢使其向縱深發(fā)展，在一兩年內(nèi)，在本專業(yè)領(lǐng)域達(dá)到位居前茅甚至老大的位置，在這個(gè)策略指導(dǎo)下，目前中華網(wǎng)已選定了汽車和網(wǎng)頁游戲兩大領(lǐng)域作為發(fā)展重點(diǎn)?！编崄沓鋈沃腥A網(wǎng)執(zhí)行董事后，首次接受媒體采訪時(shí)對記者表示。

冀望與市場

在中華網(wǎng)頁面上醒目位置的“網(wǎng)頁游戲運(yùn)營中心”，承載著這家老牌互聯(lián)網(wǎng)公司的新希望。中華網(wǎng)集團(tuán)旗下已有專門的網(wǎng)游運(yùn)營公司，作為其子公司，中華網(wǎng)選擇的游戲運(yùn)營顯得比較“冷門”但也十分實(shí)際：網(wǎng)頁運(yùn)營。就像拼圖、紙牌和電玩游戲，相對主流的網(wǎng)絡(luò)游戲，減少了龐大的客戶端下載和對機(jī)器配置的高要求，其主流玩家通常比那些多人在線游戲玩家的年齡要大一些，主要以辦公室職業(yè)人士為主。這也正和中華網(wǎng)自身定位的“職業(yè)人士門戶”相吻合。

4月11日，首屆網(wǎng)頁高峰論壇舉行，發(fā)起方正是這家公司。范圍的相對狹窄與論壇的實(shí)際效果有強(qiáng)烈對比：137家與會代表中，包括了51家網(wǎng)游開發(fā)公司和12家網(wǎng)游運(yùn)營公司。而另一個(gè)目前尚難肯定的數(shù)字則是網(wǎng)頁游戲的高速增長?！笆袌鍪找骖A(yù)計(jì)會從2007年700萬美元，在2008年增長到1400萬美元。中國網(wǎng)頁游戲玩家總數(shù)大約是1200萬人，并且還在快速增長。從去年第三季度開始，每月增長人數(shù)超過10%。” 同時(shí)來自韓國的專業(yè)機(jī)構(gòu)的預(yù)測，2008年該國網(wǎng)頁游戲占網(wǎng)游市場的比重，有望從2007年的5%，上升到27.5%，而同在東亞市場，也有國內(nèi)開發(fā)商預(yù)計(jì)網(wǎng)頁游戲有可能占到整體游戲市場的20%左右份額。

這至少意味著，相對于網(wǎng)頁游戲概念剛冒頭的2006年，2007年已經(jīng)對這個(gè)狹窄但頗具潛力的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了預(yù)熱。曾有一項(xiàng)網(wǎng)頁游戲的“30萬”定律在業(yè)界流傳，意為其極限注冊人數(shù)是30萬，否則運(yùn)營商的服務(wù)器端將不堪重荷而陷入癱瘓。這顯然與網(wǎng)絡(luò)游戲的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)?zāi)限@北轍。但現(xiàn)在對這個(gè)領(lǐng)域虎視眈眈的進(jìn)入者不在少數(shù)，像盛大那樣的傳統(tǒng)游戲運(yùn)營商很早就在探討游戲未來發(fā)展的新模式，去年11月憑借一款《縱橫天下》迅速打開了局面，目前已到每月百萬的運(yùn)營級別，相對于盛大自主研發(fā)網(wǎng)游的投入，網(wǎng)頁游戲的投入回報(bào)比極高。而網(wǎng)頁游戲盈利主要的VIP包月會員制、相關(guān)衍生品、和其它企業(yè)合作開設(shè)新服務(wù)等模式也在去年通過《貓游記》、《創(chuàng)世之光》、《籃球經(jīng)理》等網(wǎng)頁游戲的走紅而被廣為引薦。

有了預(yù)熱的背景和產(chǎn)業(yè)鏈條的支持，中華網(wǎng)的選擇也就順其自然。到目前為止，中國網(wǎng)頁游戲的數(shù)量大約有百余款，全國目前從事網(wǎng)頁游戲的開發(fā)商約有30家。但相對于網(wǎng)絡(luò)游戲的大幅海報(bào)宣傳、網(wǎng)絡(luò)廣告投放和網(wǎng)吧會員制等已經(jīng)成熟的手段，網(wǎng)頁游戲往往受制于推廣資源所限而以散落的形態(tài)見于互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)角落。鄭來的想法是“搭建一個(gè)中文網(wǎng)頁游戲平臺，一方面方便玩家尋找最適合自己的游戲，一方面給運(yùn)營商提供推廣，使其迅速發(fā)展玩家數(shù)量，成為市場需求?；诖丝紤]，中華網(wǎng)借用原來已有相當(dāng)用戶數(shù)量的游戲頻道，擴(kuò)大成為網(wǎng)頁游戲平臺。”

目前中華網(wǎng)測試和運(yùn)營中的網(wǎng)頁游戲包括了《熱血三國》、《悠游三國》、《籃球經(jīng)理》等十余款，多為SLG（Simulation Game，策略游戲）類型，鄭來所期望的與網(wǎng)頁游戲開發(fā)商的合作也比之前預(yù)想的更為順利。從單純利益的角度來看，這其實(shí)是個(gè)比業(yè)已成熟的網(wǎng)游市場更簡單的規(guī)則實(shí)行地：在盈利模式逐漸清晰卻尚未獲取大規(guī)?；貓?bào)的眼下，開發(fā)商們并不會過多計(jì)較運(yùn)營商的角色，將成熟的游戲推向市場才是當(dāng)務(wù)之急。但也不難想象，如果未來網(wǎng)頁游戲真正占據(jù)了百億游戲市場中20%的份額，也許諸如朱駿3500萬美元拿下《魔獸世界》的水漲船高的運(yùn)營代理費(fèi)用和盛大反收購開發(fā)商的一幕也會再次上演。

另一項(xiàng)重點(diǎn)業(yè)務(wù)則是汽車頻道。根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的監(jiān)測，即使在這個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，門戶的影響力也遠(yuǎn)超過垂直的汽車門戶，這個(gè)趨勢自2006年以來未曾改變。目前，新浪汽車、搜狐汽車的影響力都超過了總體的15%，而諸如中國汽車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)等專業(yè)門戶，卻也在積極拓展自己的市場，大有擠壓門戶的勢頭。

在這種關(guān)口要鞏固既有優(yōu)勢、加大投入并非易事。拿著VC的投資迫于壓力在短期內(nèi)快速擴(kuò)張的行業(yè)垂直網(wǎng)站已經(jīng)積聚了人氣，但短期的“燒錢”會帶來多長時(shí)期的人氣效應(yīng)，暫未可知。51汽車網(wǎng)、中國汽車網(wǎng)等一部分二手車買賣活躍的網(wǎng)站，在獲得了外部投資之后，又一度陷入了沉寂。

中華網(wǎng)負(fù)責(zé)汽車頻道的COO助理徐元杰告訴記者，從最近三年中華網(wǎng)汽車頻道的廣告增長來看，“值得投入，且資金充?！?。資本上的優(yōu)勢帶來的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，即以汽車帶動(dòng)保險(xiǎn)、維修買賣上，有更多的時(shí)間嘗試、更多的選擇可能。

門戶上的專業(yè)嘗試

這其實(shí)是在門戶上進(jìn)行專業(yè)平臺的嘗試。機(jī)遇固然存在，風(fēng)險(xiǎn)也無處不在。對于一家像中華網(wǎng)這樣的老牌互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言，其實(shí)不會有太多的轉(zhuǎn)型和投入機(jī)會，市場預(yù)留的空間一分再分，剩下的留給后來者的機(jī)會，已經(jīng)不太多。

“1億美金”，鄭來說，“希望游戲平臺上的資訊與運(yùn)營能夠支撐起這項(xiàng)收入預(yù)期”。目前游戲資訊運(yùn)營成功者有17173，運(yùn)營成功者有九城，但是這些代表都是全力投入的典型，而中華網(wǎng)的嘗試，除了在游戲平臺的著力打造之外，還要對汽車電子商務(wù)有所側(cè)重。

這里存在一個(gè)爭議，即中華網(wǎng)的定位。如徐元杰所說，曾經(jīng)的網(wǎng)站主要用戶來自職業(yè)人士，而圍繞職業(yè)人士特點(diǎn)，進(jìn)行網(wǎng)頁游戲運(yùn)營和汽車商務(wù)，相信是準(zhǔn)確的運(yùn)營定位。鄭來沒有正面回答中華網(wǎng)究竟是要爭做某個(gè)領(lǐng)域的第一、還是要做綜合性門戶的問題，作為一個(gè)新上任的執(zhí)行董事，他只強(qiáng)調(diào)“多給一點(diǎn)時(shí)間、多一些市場溝通”，而目前對于這家網(wǎng)站，無論是其內(nèi)部管理層還是來自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析師的評論，都是最實(shí)際的收入問題，穩(wěn)定目前來自汽車、房產(chǎn)、游戲的廣告主，并讓他們認(rèn)可這種戰(zhàn)略重點(diǎn)，才是當(dāng)務(wù)之急。