經(jīng)歷了2007年的巨額虧損之后，2008年通用、福特、克萊斯勒的日子仍不好過(guò)，銷量持續(xù)下滑給底特律“三大”造成了沉重的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。隨著時(shí)間的推移，他們的現(xiàn)金流問(wèn)題逐漸浮出水面，成為人們近日關(guān)注的焦點(diǎn)。

外界擔(dān)憂資金短缺

“資金不足是底特律汽車商們面臨的最大難題。”Arbor汽車研究中心主席大衛(wèi)·科爾（Dave Cole）說(shuō)，“如果不及時(shí)吸納更多的資金，底特律三巨頭將很難維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)?！?/p>

由于市場(chǎng)銷售狀況不佳，今年以來(lái)，通用和克萊斯勒都出現(xiàn)了不同程度的虧損，只有福特情況稍好，實(shí)現(xiàn)了一部分盈利。

為了應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲帶來(lái)的市場(chǎng)需求變化，三大巨頭紛紛調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略、進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，這將耗費(fèi)一大筆資金。

高盛評(píng)級(jí)公司分析師帕特里克·阿香博（Patrick Archambault）預(yù)計(jì)，通用今年每月花費(fèi)約為10億美元，而明年全年將花費(fèi)63億美元?！案鶕?jù)這樣的估計(jì)，如果不通過(guò)出售資產(chǎn)或增加貸款等手段進(jìn)行融資，通用在2009年底將出現(xiàn)87億美元的資金短缺?！?/p>

近日，惠譽(yù)評(píng)級(jí)公司調(diào)低了克萊斯勒的信用評(píng)級(jí)?；葑u(yù)表示，克萊斯勒的現(xiàn)金流在短期內(nèi)還算充足，但是如果美國(guó)汽車市場(chǎng)目前的狀況一直持續(xù)下去，克萊斯勒的現(xiàn)金流將在2009年觸及“最低水平”。

面對(duì)日益慘淡的市場(chǎng)局面，福特公司曾表示，與2007年虧損207億美元的運(yùn)營(yíng)狀況相比，今年的情況可能更糟?；葑u(yù)評(píng)級(jí)公司認(rèn)為，福特仍面臨現(xiàn)金流壓力，以其目前的狀況來(lái)看，福特的信用評(píng)級(jí)很可能會(huì)被降為“CCC”級(jí)──這一等級(jí)比投資等級(jí)低8級(jí)。

融資前景不被看好

要解決資金短缺問(wèn)題，融資是一個(gè)好辦法。不過(guò)，三大汽車巨頭未來(lái)可能很難吸引到更多的資金，因?yàn)槎鄶?shù)投資者并不看好他們的前景。

受油價(jià)高漲、經(jīng)濟(jì)疲軟、信用評(píng)級(jí)被下調(diào)等因素影響，通用、福特股票價(jià)格近期出現(xiàn)大幅下跌。6月26日，通用股價(jià)創(chuàng)1974年以來(lái)的新低，福特股價(jià)也跌至近12月以來(lái)的最低點(diǎn)。

《底特律新聞》在一篇報(bào)道中指出：“1979年、1990年石油危機(jī)時(shí)，汽車業(yè)也曾深受打擊，但現(xiàn)在情況更嚴(yán)重，華爾街投資者對(duì)汽車業(yè)的投資信心，正在逐漸被持續(xù)惡化的局勢(shì)所毀滅?！?/p>

“也許有些國(guó)外投資機(jī)構(gòu)會(huì)向底特律車企提供資金，不過(guò)我覺(jué)得這種可能性不大?！钡乱庵俱y行汽車項(xiàng)目組主管克勞士·弗拉姆（Klaus Pflum）說(shuō)，“因?yàn)橛蛢r(jià)高漲使得目前的汽車產(chǎn)業(yè)很不穩(wěn)定，而現(xiàn)在美國(guó)經(jīng)濟(jì)又處于低迷期。”

三大車企稱“資金充足”

面對(duì)外界的猜測(cè)和擔(dān)憂，三大車企并沒(méi)有做出正面的回應(yīng)，不過(guò)他們聲稱自己目前的資金充足，不會(huì)在資金鏈上出現(xiàn)太大問(wèn)題。

“我們?nèi)匀幌嘈殴举Y金在2008年有充足的流動(dòng)性，無(wú)論遇到何種情況，我們都將保證有足夠的資金?！蓖ㄓ闷嚢l(fā)言人雷妮·拉希德·梅勒姆說(shuō)。

福特CEO穆拉利也曾在5月份聲明：“福特有足夠的資金度過(guò)未來(lái)的兩年。”分析人士認(rèn)為，福特在資金融通方面有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是潛在投資者柯克里安。

美國(guó)的億萬(wàn)富翁柯克里安在6月份宣布，將自己在福特公司所占股份從5.5%增至約6.5%。此前，福特CEO穆拉利和執(zhí)行主席比爾·福特曾與柯克里安進(jìn)行會(huì)談，福特方面表示，柯克里安對(duì)福特汽車的扭虧為盈計(jì)劃“很有信心”。

近日遭遇“破產(chǎn)傳聞”的克萊斯勒則于日前發(fā)表聲明，稱公司當(dāng)前的流動(dòng)資金非常充裕，沒(méi)有任何市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。