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        汽車經(jīng)銷商不能再沉默

        2008-12-31 00:00:00許艷清
        中國(guó)汽車市場(chǎng) 2008年9期

        不在沉默中爆發(fā),就在沉默中滅亡。前段時(shí)間,幾家經(jīng)銷商聯(lián)合向商務(wù)部機(jī)電產(chǎn)業(yè)司舉報(bào),反映某廠家壓貨嚴(yán)重,導(dǎo)致他們庫(kù)存大量增加,經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)嚴(yán)重的困難。商務(wù)部機(jī)電產(chǎn)業(yè)司對(duì)該廠家的自動(dòng)進(jìn)口許可證申領(lǐng)亮了“紅燈”,暫停許可證申領(lǐng)。

        在汽車廠家布局的銷售網(wǎng)絡(luò)鏈條上,所有的話語權(quán)和市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)始終掌握在廠家手里,我造什么你賣什么,讓你怎么賣就怎么賣;而不是什么好賣我賣什么,以我為主決定經(jīng)營(yíng)策略。這樣的廠商關(guān)系,讓汽車經(jīng)銷業(yè)籠罩在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的陰影之下,而且經(jīng)銷商永遠(yuǎn)處于“弱勢(shì)群體”,“看臉色”做事讓經(jīng)銷商非常壓抑和郁悶,他們一直在尋找一種利益平衡點(diǎn),和廠家巧妙地進(jìn)行博弈。

        特別是每年歲末,廠家把所有的壓力都轉(zhuǎn)嫁給了經(jīng)銷商,要求經(jīng)銷商不能突破其制定的最低價(jià)格去促銷,一旦經(jīng)銷商沒有按照廠家的意圖進(jìn)行市場(chǎng)推廣,特別是銷量沒有達(dá)到廠家的需求,經(jīng)銷商的銷售代理權(quán)就可能面臨危險(xiǎn),廠家將在來年重新發(fā)展新的網(wǎng)絡(luò)。

        難道經(jīng)銷商就這樣被動(dòng)下去嗎?這些明明不合理的現(xiàn)象要一直持續(xù)嗎?或許《反壟斷法》的出臺(tái)是改變這個(gè)現(xiàn)狀的一個(gè)很好的契機(jī)?!斗磯艛喾ā房梢哉f是汽車經(jīng)銷商的一把權(quán)益之劍,但問題的關(guān)鍵在于經(jīng)銷商有沒有勇氣拿起這把劍,因?yàn)檫@有可能也會(huì)傷到自己。

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