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        上海大眾欲借朗逸重返A級車市場

        2008-12-31 00:00:00
        中國汽車市場 2008年8期

        6月25日晚的西子湖畔格外熱鬧,妖艷的色彩,絢麗的燈光背景,上海大眾LAVIDA朗逸在一場細雨中揭開了神秘的價格面紗。11.28萬元-14.98萬元的售價,為它預(yù)留了更大的市場空間。

        新生的朗逸以盛大的儀式彰顯了它的非凡身份,高端的配置、經(jīng)濟的價格將讓它在A級車市場如魚得水。

        盛夏的夜晚,西湖的景致、LAVIDA的精致,相映生輝。

        上汽集團董事長胡茂元自豪地說:“在LAVIDA朗逸啟動預(yù)售以來,短短兩個月時間,有效訂單已經(jīng)超過3萬份。”

        大眾中國有限公司董事長范安德也無不得意地表示:“從LAVIDA朗逸身上,我們可以說,上海大眾的研發(fā)水平領(lǐng)先競爭對手10年?!?/p>

        上汽集團、大眾中國及上海大眾的高層悉數(shù)到場,就一場單純的上市會而言,可謂陣容強大。兩位大人物如此不吝嗇他們的溢美之詞,可見無論是上汽集團還是大眾中國,對于LAVIDA朗逸都是信心滿滿。

        作為國人心目中最熟悉的汽車品牌之一,上海大眾以及其旗下車型不知陪伴多少人走過風(fēng)雨歲月,桑塔納更是曾經(jīng)在中國雄霸半壁江山。如今,依托德國大眾先進的全球技術(shù),借助上海汽車深厚的本土化資源,上海大眾積極地進行了本土化開發(fā),LAVIDA朗逸終于橫空出世。

        它的設(shè)計并沒有完全沿襲大眾傳統(tǒng)的造型風(fēng)格,這就是啟用上海大眾本土設(shè)計團隊的主要作用之一。大眾集團或許已經(jīng)明白,針對中國本土的車型由中國人來打造會更加具有說服力。LAVIDA朗逸項目啟動于3年以前,在開發(fā)過程中,上海大眾的設(shè)計團隊要做的一項重要工作就是融合中國人的審美觀和德國貨的品質(zhì)感。

        憑借對中國車市的先行與先知,上海大眾對中國市場有著強大的掌控能力。這一切來自于其對中國消費者心理的掌握以及對龐大零部件市場開發(fā)設(shè)計的培育,所有這些構(gòu)成了LAVIDA朗逸從外觀到內(nèi)飾以及最終售價等諸多的成功必備要素。

        據(jù)范安德介紹,LAVIDA朗逸是上海大眾推出的第一款全新自主設(shè)計和開發(fā)的量產(chǎn)車,也是德國大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中為滿足中國消費者需求而精心打造的一款全新產(chǎn)品。作為大眾模塊化戰(zhàn)略新產(chǎn)品,其開發(fā)、設(shè)計水準都達到了國際標準。

        懸掛VW標志,說明了LAVIDA朗逸的產(chǎn)品品質(zhì)完全符合大眾汽車全球行業(yè)標準,也標志著上海大眾的本土設(shè)計團隊終于在不斷的學(xué)習(xí)中得到了德國大眾的高度認可。上海大眾的本土設(shè)計團隊正式開始進入大眾汽車的全球設(shè)計體系。

        LAVIDA朗逸的誕生,對擁有20多年合資歷史的上海大眾而言具有重要的意義。這表明上海大眾已經(jīng)由一個單純的代工廠轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€擁有產(chǎn)品設(shè)計、工程開發(fā)以及產(chǎn)品制造的汽車廠。

        與原先很多人預(yù)期的并不一樣,LAVIDA朗逸以極大的性價比殺入市場。11.28萬元-14.98萬元的售價,給人不少驚喜。當然,11.28萬售價的背后需要有整個體系的成本控制能力,畢竟它的配置在很大程度上已經(jīng)超出了A級車這一概念。

        上海大眾太清楚中國消費者的心理,知道他們需要一款什么樣的車。成熟的設(shè)計理念加上滿意的銷售價格,LAVIDA朗逸必將為上海大眾帶來又一次的輝煌。作為國內(nèi)最頂尖、最具自主開發(fā)實力的合資企業(yè)之一,多年培育的本土零部件配套體系終于可以在11.28萬價格面前顯示出重要的支撐力。

        發(fā)布會上,胡茂元提供的數(shù)據(jù)顯示,上海大眾今年延續(xù)了去年的強勁增長勢頭,前5個月,批發(fā)量和零售量分別同比增長了26%和21%,達到了歷史上最好水平,高過國內(nèi)乘用車平均增長幅度8個百分點。上海大眾的市場占有率已經(jīng)從去年的8.7%上升到9.3%,超額完成任務(wù)。而憑借著LAVIDA朗逸,相信上海大眾未來幾個月的成績會更加可觀。

        LAVIDA朗逸的成功與否至關(guān)重要,它不僅僅是一款單純的汽車產(chǎn)品,更是一場大規(guī)模試驗。它將決定大眾集團在中國未來選擇怎樣的產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略。如果,LAVIDA朗逸戰(zhàn)果輝煌,那么大眾集團將會更加堅定本土化研發(fā)的道路。如果結(jié)果不如預(yù)期,那么繼續(xù)引進產(chǎn)品也就成為必然的選擇。

        還記得在3月中旬大眾集團的年度大會新聞發(fā)布會上,大眾集團董事長文德恩明確表示,將加強中國本地化車型的開發(fā)工作。

        可見,為了更好地適應(yīng)中國市場,盡可能地滿足大部分消費者的需求,大眾集團也正力圖通過LAVIDA朗逸來為自己開拓一條全新的“中國之路”。

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