喬治·萊昂納多很想擁有一輛豐田普銳斯。
“我需要節(jié)省燃油開(kāi)支,”萊昂納多笑著說(shuō),“油價(jià)這么高,我必須想辦法省錢(qián)?!?/p>
從萊昂納多臉上洋溢的幸福可以看出,他對(duì)擁有普銳斯后的生活很向往,“混合動(dòng)力車價(jià)格是比較高,但是節(jié)省的燃油費(fèi)用可以彌補(bǔ)這些差距?!彼孕诺卣f(shuō)。
油價(jià)高企
混合動(dòng)力車受追捧
和萊昂納多擁有同樣想法的人似乎越來(lái)越多。
特蕾西·勞倫斯就是其中一位。特蕾西曾經(jīng)對(duì)道奇Durango十分著迷,寬敞的內(nèi)部空間讓她可以載著三個(gè)孩子在奧馬哈市游玩。但是高漲的油價(jià)改變了這一切,每周高達(dá)100美元的油費(fèi)使她不得不在4月份揮別心愛(ài)的道奇Durango,購(gòu)買了一輛豐田凱美瑞混合動(dòng)力轎車?!艾F(xiàn)在的燃油開(kāi)支少了很多,我喜歡這輛車?!边@位在奧馬哈醫(yī)院工作的護(hù)士開(kāi)心地說(shuō)。
“油價(jià)突破3.50美元/加侖的時(shí)候,人們便蜂擁而來(lái),現(xiàn)在混合動(dòng)力車貨源緊缺,已經(jīng)供不應(yīng)求?!卑@锟恕⒁姿拐f(shuō)。埃里克是美國(guó)俄亥俄州都柏林豐田汽車的銷售員。在俄亥俄州中部一些地區(qū),購(gòu)買一輛普銳斯甚至要等待長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的時(shí)間。而在本田汽車的一些經(jīng)銷店里,購(gòu)買一輛思域混合動(dòng)力車也要等待3-8周的時(shí)間。
售價(jià)過(guò)高
混合動(dòng)力車省油不省錢(qián)
美國(guó)著名的消費(fèi)者信息雜志《Consumer Reports》近日所做的對(duì)比計(jì)算或許會(huì)給抱著省錢(qián)目的的萊昂納多和特雷西們潑上一頭冷水。
《Consumer Reports》雜志將普銳斯與豐田另一款非混合動(dòng)力車型豐田花冠的保有成本作了對(duì)比。
豐田花冠的平均油耗水平為32英里/加侖(約合7.3L/100km)。一輛1.5L普銳斯在美國(guó)市場(chǎng)的入門(mén)價(jià)格約為21500美元,而花冠的入門(mén)價(jià)約為15250美元。
由于普銳斯優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,每次當(dāng)你駛向加油站的時(shí)候,它都可以為你節(jié)省一筆開(kāi)支。如果每年駕駛15000英里(約合2.4萬(wàn)公里),油價(jià)假定為5美元/加侖,那么在年末,當(dāng)翻出油費(fèi)帳單的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn),與花冠相比,普銳斯為你節(jié)省了640美元油費(fèi)。這聽(tīng)起來(lái)很不錯(cuò),但是你似乎忘記了,為了購(gòu)買普銳斯,你多花了6250美元。你的普銳斯需要花費(fèi)大約10年的時(shí)間才能彌補(bǔ)這部分開(kāi)支。
當(dāng)然,我們必須指出,《Consumer Reports》的計(jì)算只是考慮了汽車售價(jià)和油價(jià)兩個(gè)因素,如果考慮其他因素的話,結(jié)果會(huì)有不同。比如,你是一位環(huán)保人士,最重要的目標(biāo)是減少燃油消費(fèi)和保護(hù)環(huán)境,那么普銳斯絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
普通消費(fèi)者
等待或許是最好選擇
“很多人被高油價(jià)搞得頭腦發(fā)熱,他們匆忙地作了選擇。其實(shí)現(xiàn)在并不是購(gòu)買混合動(dòng)力車的最好時(shí)機(jī)?!睓?quán)威汽車信息網(wǎng)站Edmunds.com的資深編輯菲爾·里德表示,“目前混合動(dòng)力技術(shù)正處于發(fā)展期,并沒(méi)有什么值得關(guān)注的突破性發(fā)展,我們惟一看到的是過(guò)高的價(jià)格?!?/p>
里德表示,對(duì)于普通消費(fèi)者而言,繼續(xù)等待或許是最好的選擇,因?yàn)樵谖磥?lái)幾年內(nèi),將會(huì)有很多新型混合動(dòng)力車上市。
“混合動(dòng)力技術(shù)的新一輪突破性發(fā)展將在2010年到來(lái)。屆時(shí),通用的插入式混合動(dòng)力車Chevy Volt將正式投產(chǎn)?!盙lobal Insight的汽車分析師亞倫·布萊格曼表示,“Volt是一款值得等待的車,他將成為新型混合動(dòng)力車的代表。”Volt采用家庭電源直接充電,每次啟動(dòng)后前40英里(約合64公里)的路程都只采用電動(dòng)模式。
豐田也計(jì)劃于2010年在日本、美國(guó)和歐洲推出新型插入式混合動(dòng)力車。這款新車將采用在筆記本電腦中廣泛使用的鋰電池技術(shù),與現(xiàn)在混合動(dòng)力車中通常使用的鎳氫電池相比,鋰電池將提供更強(qiáng)大的動(dòng)力。另外本田、日產(chǎn)等廠商也已經(jīng)展開(kāi)了各自的混合動(dòng)力項(xiàng)目。