6月28日，北京亞運(yùn)村汽車交易市場。一個“車蟲”拉住吳培鋒招攬生意。

“先生要什么車？我給您報最低價。”

“想買雅閣、銳志，那您得早點(diǎn)出手。”

“過一陣子消費(fèi)稅調(diào)高了，車價又該漲了！趕緊買吧?！?/p>

這幾天，一直傳言大排量車消費(fèi)稅要大幅上調(diào)，并且會于7月1日出臺相關(guān)政策。吳培鋒算不上鉆石王老五，但高薪讓他對車的要求越來越高。今年，他一直計(jì)劃再換輛排量大點(diǎn)的車，正好也能適應(yīng)即將到來的北京單雙號限行，兩車換著開。

如果大排量車消費(fèi)稅將要提高，他不得不考慮提前購車。一位奔馳4S店的銷售經(jīng)理解釋了吳培鋒們的心理：“一輛200多萬的奔馳S600，消費(fèi)稅一上漲就得多支出幾十萬元，對價格再怎么不敏感的消費(fèi)者也不會一點(diǎn)都不在乎的?！?/p>

吳培鋒的顧慮也是有依據(jù)的。目前，一些城市的經(jīng)銷商聞風(fēng)而動，趁機(jī)提高價格。天津的一位經(jīng)銷商告訴記者：“6月25日以后進(jìn)口車的價格的確有上漲的趨勢，漲幅大約在3萬-5萬左右。目前漲價的具體原因還不清楚，但不排除是因?yàn)橄M(fèi)者聽說消費(fèi)稅上漲而提前購車的可能。”

消費(fèi)稅還未上調(diào)，一些經(jīng)銷商已紛紛采取應(yīng)對措施。目前市場上有些經(jīng)銷商借這次調(diào)整機(jī)會，將之前的庫存車輛促銷優(yōu)惠，使資金快速回籠。而一些大經(jīng)銷商則囤積部分車輛，將車輛價格上調(diào)，然后再出售，從而借此機(jī)會小賺一筆。

“北京的進(jìn)口車價格變動不大，但一些商戶借機(jī)提高了價格，整體確有上漲的趨勢。”北京亞運(yùn)村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉告訴記者，“如果按照所傳消息的幅度調(diào)整，進(jìn)口車市場會受到較大影響。”

“大排量車通常價格很高，越豪華的車往往排量越大。但顯而易見，對于能夠負(fù)擔(dān)幾百萬乃至上千萬購車款的那一小部分頂級豪華車的消費(fèi)者來說，他們對于消費(fèi)稅上調(diào)并不敏感。而對于排量恰恰‘不幸’高于4.0L，車價卻徘徊在30萬-70萬的那些進(jìn)口車來說則是一個大的挑戰(zhàn)。由于此次調(diào)整消費(fèi)稅后其購買價格就將陡增6萬-14萬，70萬和84萬的差距將更影響消費(fèi)者的心理層面，很可能打擊其消費(fèi)信心?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會的一位專家告訴記者。