國(guó)航開(kāi)通北京-景德鎮(zhèn)航線
國(guó)航宣布從2008年7月開(kāi)始新開(kāi)北京-景德鎮(zhèn)航線,開(kāi)航日期為7月11日,具體計(jì)劃如下:
航班號(hào):CA1887/8
班期:周1357
機(jī)型:B733
新航線時(shí)刻:PEK17101920
JDZ20102220PEK
國(guó)航東京進(jìn)出港航班搬遷至成田機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓
自7月1日起,國(guó)航所有東京進(jìn)出港航班的??考奥每统藱C(jī)登記手續(xù)的辦理地點(diǎn)均由東京成田機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓全部搬遷至東京成田機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓,國(guó)航東京航站辦公室也將同時(shí)搬遷。
具體航班時(shí)刻如下:
航班號(hào)航段及時(shí)刻機(jī)型班期
CA157上海至東京B737daily
到達(dá)時(shí)間 21:00
CA158東京至上海B737daily
起飛時(shí)間 08:55
備注:以上時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間,具體航班時(shí)刻請(qǐng)以電腦銷售系統(tǒng)顯示為準(zhǔn)。
請(qǐng)?jiān)诔商餀C(jī)場(chǎng)進(jìn)出港或是轉(zhuǎn)機(jī)的國(guó)航旅客,提前做好相關(guān)準(zhǔn)備,預(yù)留充裕的時(shí)間辦理乘機(jī)手續(xù)。了解更多信息,請(qǐng)登陸國(guó)航網(wǎng)站http://www.airchina.com.cn/或撥打國(guó)航銷售服務(wù)熱線4008-100-999。
A380商業(yè)航班首度亮相中國(guó)同時(shí)推出特惠機(jī)票
6月27日,新航宣布:新航A380客機(jī)將在奧運(yùn)會(huì)前一周執(zhí)飛北京往返新加坡的航班,同時(shí)推出A380航班特惠機(jī)票。北京往返新加坡全價(jià)人民幣3500元;北京往返孟買全價(jià)人民幣7620元;北京往返悉尼全價(jià)人民幣7950元。8月2日至8月8日,從北京乘坐A380航班SQ805出發(fā),2-14天內(nèi)往返北京的經(jīng)濟(jì)艙乘客均可享受以上價(jià)格。以上特惠機(jī)票的銷售期為6月6日至8月8日,乘客可通過(guò)新航網(wǎng)站singaporeair.com/china購(gòu)買。
A380客機(jī)是有史以來(lái)噪音最低的大型客運(yùn)飛機(jī)。A380極大地降低了飛行中的平均每座位公里的燃油消耗量。這意味著它將成為長(zhǎng)途旅行的更清潔環(huán)保的選擇。
新航A380配有3級(jí)客艙,共設(shè)471個(gè)座位,包括主客艙12個(gè)豪華套房,60個(gè)商務(wù)艙座位(每排四個(gè)座位,呈1-2-1方式排列)和339個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。
新航目前投入運(yùn)營(yíng)的A380客機(jī)共有3架,另外,新航已確認(rèn)訂購(gòu)16架A380飛機(jī),并擁有額外訂購(gòu)6架的選擇權(quán)。
港龍及國(guó)泰開(kāi)通統(tǒng)一中國(guó)內(nèi)地訂位熱線
港龍航空及姊妹航空公司國(guó)泰航空宣布,開(kāi)通統(tǒng)一的中國(guó)內(nèi)地訂位熱線:40088 86628,以向兩家航空公司的旅客提供更多的搭乘便利。
熱線電話開(kāi)放時(shí)間為每天早上7點(diǎn)至晚上11點(diǎn)。屆時(shí)將有專人受理機(jī)票預(yù)定及處理相關(guān)航班信息咨詢。該預(yù)訂服務(wù)熱線面向全國(guó)開(kāi)通。
港龍航空及國(guó)泰航空中國(guó)區(qū)總經(jīng)理?xiàng)顐ヌ矸Q,此號(hào)碼同時(shí)為兩家航空公司服務(wù),讓旅客在計(jì)劃行程時(shí)更為快捷方便?,F(xiàn)在乘客可用電話和直接登陸網(wǎng)站等多種方式購(gòu)買機(jī)票,享受個(gè)性化、多元化的服務(wù)。
新號(hào)碼開(kāi)通后,港龍航空及國(guó)泰航空目前使用的兩個(gè)不同熱線電話將會(huì)延用至2008年8月3日。
澳航A380開(kāi)始預(yù)售
6月16日,澳洲航空公司宣布,最新旗艦航機(jī)A380空中巴士,由墨爾本至洛杉磯的客位開(kāi)始發(fā)售,并將于2008年10月20日首航。
據(jù)澳航銷售及分銷總監(jiān)姜里透露,A380將提供由墨爾本及悉尼至美國(guó)的特選航班服務(wù);而由悉尼至新加坡及倫敦的特選航班亦將于2009年初陸續(xù)投入服務(wù)。
姜里表示,由2008年10月24日起,澳航首架A380將每星期提供一班分別來(lái)往墨爾本至洛杉磯及悉尼至洛杉磯的航班。當(dāng)?shù)诙蹵380客機(jī)于2008年11月投入服務(wù)后,澳航將提供每星期兩班來(lái)往墨爾本及洛杉磯的航班服務(wù),航班QF93 于星期一及三由墨爾本出發(fā),航班QF94于當(dāng)晚由洛杉磯飛返墨爾本;三班來(lái)往悉尼及洛杉磯的航班服務(wù),航班QF11于星期三、五及日由悉尼出發(fā),航班QF12于當(dāng)晚由洛杉磯飛返悉尼。
澳航A380共450個(gè)座位,包括14個(gè)獨(dú)立頭等艙、72個(gè)商務(wù)艙、32個(gè)尊尚經(jīng)濟(jì)艙及332個(gè)經(jīng)濟(jì)艙。姜里稱,A380初期推出的票價(jià)將與現(xiàn)時(shí)的B747航機(jī)服務(wù)的票價(jià)相同。
芬航推出網(wǎng)上排放計(jì)算器
為了增強(qiáng)旅客的環(huán)保意識(shí),促進(jìn)空中減排工作的展開(kāi),芬航日前在其網(wǎng)站上推出了排放計(jì)算器。旅客可通過(guò)計(jì)算,得知航班的燃油消耗及由此產(chǎn)生的二氧化碳的排放量。
在芬航的網(wǎng)站上,用來(lái)計(jì)算的芬航客機(jī)的機(jī)型包括:歐洲線及芬蘭國(guó)內(nèi)線的A320型客機(jī),遠(yuǎn)程航線的A340型客機(jī),還有不定期航班的波音757型客機(jī)。在歐亞之間的航線上,旅客也可方便清晰地計(jì)算出,經(jīng)由哥本哈根、阿姆斯特丹和法蘭克福等不同航線時(shí),不同的燃油消耗量及二氧化碳排放量。其中,在燃油消耗的計(jì)算方面,以芬航的平均客座率和載貨率為準(zhǔn)。在歐洲的客運(yùn)航班上,芬航的平均客座率為75%;在遠(yuǎn)程航班上,平均客座率為85%;在不定期航班上,平均客座率為95%。在歐洲的貨運(yùn)航班上,芬航的平均載貨率為500公斤;在遠(yuǎn)程航班上,平均載貨率為11000公斤。通過(guò)計(jì)算,可得出每位旅客平均的燃油消耗量和二氧化碳排放量。而貨物的排放量則可通過(guò)載重量計(jì)算出來(lái)。
漢莎航空邀請(qǐng)中國(guó)大飯店名廚擔(dān)任“明星天廚”
德國(guó)漢莎航空公司與香格里拉酒店集團(tuán)聯(lián)合宣布,中國(guó)大飯店京城名廚閆亞氫榮任最新漢莎“明星天廚”,為漢莎往返中國(guó)的所有航班設(shè)計(jì)美食菜單。今年漢莎航空與香格里拉酒店集團(tuán)的合作已進(jìn)入第三個(gè)年頭。
閆亞氫來(lái)自由香格里拉酒店集團(tuán)管理的白金五星級(jí)酒店北京中國(guó)大飯店。他將與漢莎航空餐食服務(wù)有限公司(LSG Sky Chefs)密切合作,為往返中國(guó)和德國(guó)的多個(gè)航班設(shè)計(jì)頭等艙和商務(wù)艙菜單,包括多種膾炙人口的中國(guó)美食與西方佳肴。
閆亞氫為乘客準(zhǔn)備的開(kāi)胃菜有蟹肉三文魚(yú)球、北京鴨卷以及烤南瓜;主菜有香菇脆皮比目魚(yú)、烤羊里脊、蝦燜茄子、燉牛頰肉以及陰陽(yáng)米飯;甜食有意大利水果濃湯和大使甜點(diǎn)。閆亞氫大廚為漢莎航空設(shè)計(jì)了三個(gè)菜單,每?jī)蓚€(gè)月更換一次。
漢莎“明星天廚”致力于在全球頂級(jí)飯店中尋找出色的廚師。為了與當(dāng)?shù)匚幕诤?,明星天廚團(tuán)隊(duì)選擇的廚師不僅會(huì)在烹飪中應(yīng)用自己的美食風(fēng)格,還會(huì)反映本地美食文化的特色。漢莎與多位世界一流的名廚合作,使?jié)h莎乘客可享受到全球各地的美食,這些名廚包括里昂的保羅·博古斯(Paul Bocuse)、印度的 Hemant Oberoi、南非帕爾(Paarl)的Frank Zlomke等。
加航在京滬至溫哥華航線上推出全新豪華商務(wù)艙
加航近日宣布,為更好滿足北京奧運(yùn)會(huì)期間和之后的旅客需求,北京、上海往返溫哥華之間的波音767客機(jī)將推出全新的豪華商務(wù)艙(Executive First Class)。
全新豪華商務(wù)艙的新座椅長(zhǎng)75英寸,寬25英寸,可180度平躺,還可進(jìn)行電動(dòng)調(diào)整,如腰部的特別支撐,延展伸腿空間和實(shí)現(xiàn)平躺等。
豪華商務(wù)艙專設(shè)帶有SPA設(shè)施的盥洗室,并為乘客提供精美的洗漱用具包,內(nèi)有牙具、降噪耳塞、襪子、眼罩以及“請(qǐng)勿打擾”的貼紙等。同時(shí),全新設(shè)計(jì)的乘客禮包內(nèi)有男女皆適用的旅行護(hù)理品,如噴霧化妝水、潤(rùn)唇膏、足部噴霧劑等。
豪華商務(wù)艙還為每位乘客提供內(nèi)容豐富的個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng),包括逾100小時(shí)的電視節(jié)目,12個(gè)衛(wèi)星廣播頻道和100張音樂(lè)CD,還有專門為兒童準(zhǔn)備的卡通、音樂(lè)和電子游戲,配合12英寸觸摸顯示屏,讓乘客擁有想看就看的自由。航班上還設(shè)有電腦的電源接口,乘客可安心使用個(gè)人電腦。
6月1日起,加航每周共有28個(gè)航班從北京和上海出發(fā)飛往加拿大,即北京至溫哥華每日直飛;北京至多倫多每日直飛;上海至溫哥華每日直飛和上海至多倫多每日直飛。北京、上海至溫哥華航線采用全面更新的波音767客機(jī)。北京、上海至多倫多航線采用先進(jìn)的波音777客機(jī)。
朗廷酒店集團(tuán)與全日空航空連手呈獻(xiàn)飛行里數(shù)優(yōu)惠
朗廷酒店集團(tuán)與全日空航空公司近日簽訂合作協(xié)議,為全日空里程俱樂(lè)部之會(huì)員提供飛行里數(shù)優(yōu)惠。
全日空里程俱樂(lè)部所有會(huì)員現(xiàn)凡入住朗酒店集團(tuán)旗下任何豪華酒店或聯(lián)營(yíng)酒店,每次均可賺取500里飛行里數(shù),以兌換俱樂(lè)部呈獻(xiàn)的各種獎(jiǎng)賞。此次合作可讓朗廷酒店集團(tuán)及全日空航空公司相互推廣雙方的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
朗廷酒店集團(tuán)現(xiàn)有16個(gè)航空合作伙伴,可為全球超過(guò)1.2億會(huì)員送上飛行里數(shù)。
全球逾1700萬(wàn)全日空里程俱樂(lè)部會(huì)員,可于搭乘25家世界頂級(jí)航空公司(其中19家為星空聯(lián)盟旗下)的航班時(shí),賺取及兌換飛行里數(shù)。
星空聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)遍及全球160個(gè)國(guó)家,共900個(gè)目的地,每日提供超過(guò)17000個(gè)航班。
英航呈獻(xiàn)百萬(wàn)里程大獎(jiǎng)
英國(guó)航空公司宣布,今夏乘坐北京/上海往返倫敦航班的英航會(huì)員俱樂(lè)部中國(guó)會(huì)員都可獲得獎(jiǎng)勵(lì)里程,并能參加抽獎(jiǎng),有機(jī)會(huì)贏取100萬(wàn)英航里程大獎(jiǎng)。這足夠換取6張乘坐英國(guó)航空公司屢獲嘉獎(jiǎng)的Club World公務(wù)客艙機(jī)票往返倫敦。
旅客只需在預(yù)定英航往返倫敦的航班時(shí),提交英航會(huì)員俱樂(lè)部會(huì)員號(hào)碼便可自動(dòng)參加抽獎(jiǎng),贏取四項(xiàng)超級(jí)獎(jiǎng),其中包括100萬(wàn)英航里程頭獎(jiǎng)。以上優(yōu)惠均適用于從現(xiàn)在起至2008年9月30日期間出發(fā)的航班。
抽獎(jiǎng)活動(dòng)的二、三及四等獎(jiǎng)得主將分別贏得50萬(wàn)、25萬(wàn)以及10萬(wàn)英航里程積分獎(jiǎng)勵(lì)。
此外,在此優(yōu)惠期間乘坐英航航班的旅客除獲得其飛行累積里程外,還可獲得額外的獎(jiǎng)勵(lì)里程。First頭等艙及Club World公務(wù)客艙的旅客將分別獲得3萬(wàn)及2萬(wàn)額外里程。World Traveller Plus超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙及World Traveller經(jīng)濟(jì)艙的旅客將分別獲得1.5萬(wàn)及1萬(wàn)額外獎(jiǎng)勵(lì)里程。希望成為英航會(huì)員俱樂(lè)部成員的旅客可隨時(shí)通過(guò)ba.com免費(fèi)注冊(cè)加入。
從現(xiàn)在起,英航會(huì)員俱樂(lè)部亞洲會(huì)員可以加入BA Miles英航里程計(jì)劃,同時(shí)可選擇保留原有“亞洲萬(wàn)里通”獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。
斯里蘭卡航空增收燃油附加費(fèi)
自7月1日起,斯里蘭卡航空對(duì)所有航空票價(jià)收取燃油附加費(fèi)。
附加費(fèi)根據(jù)不同的目的地,分為單程、短途、中程和遠(yuǎn)途,價(jià)格從25美元至80美元不等。
去年,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2008年航空行業(yè)的利潤(rùn)將創(chuàng)下96億美元的記錄,但是情況并非如此。日前,根據(jù)燃料價(jià)格水平,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2008年航空行業(yè)總的凈虧損將在23億美元到61億美元之間。盡管分析家們進(jìn)行了預(yù)測(cè),這是今年危機(jī)造成的量值,但是情況似乎并沒(méi)有得到改善。如果燃油價(jià)格仍舊不穩(wěn)定,這種情況最終將導(dǎo)致票價(jià)的重新定價(jià)。
卡航在成都成立代表處
卡塔爾航空公司日前在中國(guó)西南重鎮(zhèn)成都正式成立代表處。這是卡塔爾航空公司繼上海、北京、廣州之后在中國(guó)大陸設(shè)立的第四個(gè)代表處。通過(guò)在華北、華東、華南和西南地區(qū)的中心城市成立代表處,卡航將進(jìn)一步加強(qiáng)其在中國(guó)的戰(zhàn)略部署。
卡航首席執(zhí)行官Akbar Al Baker剛剛于3月參加了北京、上海、廣州代表處的慶?;顒?dòng),他表示:“這正是卡塔爾航空決心在中國(guó)市場(chǎng)加大長(zhǎng)期投入的表現(xiàn)。我們期待著可以獲得到更多的發(fā)展機(jī)會(huì),并與中國(guó)消費(fèi)者擁有更加緊密的聯(lián)系?!?br/> 今年3月卡航在廣州正式開(kāi)通了往返多哈的航線,在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)5年中,卡航已逐漸成為中國(guó)航空業(yè)的重要參與者。目前卡航在中國(guó)擁有4條直飛航線,每周都有20余次航班從北京、上海、香港、廣州出發(fā)飛往多哈。
柏林航空將開(kāi)通塞浦路斯航線
從2008年11月3日起,柏林航空將開(kāi)通飛往塞浦路斯的航線。每周一柏林航空乘客可經(jīng)紐倫堡中轉(zhuǎn),前往位于島嶼西南部的帕福斯機(jī)場(chǎng)。
7月3日起旅客可通過(guò)柏林航空網(wǎng)站或當(dāng)?shù)芈眯猩珙A(yù)定飛往塞浦路斯的航班。柏林航空今年冬季飛往埃及、意大利、馬耳他、摩洛哥和突尼斯的機(jī)票現(xiàn)也可預(yù)定。
柏林航空是德國(guó)第二大航空公司,在歐洲排名為第四。自從1978年建立以來(lái)一直穩(wěn)步發(fā)展。其航線網(wǎng)包括國(guó)際的主要城市和度假城市,在德國(guó)國(guó)內(nèi)擁有密集的航線網(wǎng)絡(luò)。較高的性價(jià)比不僅吸引了商務(wù)出行的乘客,也吸引了觀光旅游的乘客。2007年,柏林航空承載旅客人數(shù)為2800萬(wàn)人次,營(yíng)業(yè)額達(dá)25.4億歐元。柏林航空集團(tuán)包括柏林航空、澳大利亞NIKi航空(24%),瑞士Belair航空(49%),總部位于慕尼黑的dba航空(100%),2007年3月起,還包括總部位于杜塞爾多夫的LTU航空 (100%)。
中國(guó)新時(shí)代 2008年8期