#8195;#8195;按照慣例，每年的1月1日都有不少新的國家法規(guī)開始實施，2008年的1月1日也不例外，比如北京開始實施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，小麥粉饅頭的國家標(biāo)準(zhǔn)開始實施。同樣都是國家標(biāo)準(zhǔn)，前者目前僅僅影響北京地區(qū)1 000多萬人，而后者則對全國13億人都有影響。因此，我們不難發(fā)現(xiàn)，媒體對饅頭也要執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)一事關(guān)注度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)在北京首先開始執(zhí)行這件事。

事實上，作為普通消費(fèi)者，我們應(yīng)該對吃什么樣的饅頭擁有充分的自由選擇權(quán)，但隨著越來越多的家庭不再手工制作饅頭，通過國家推薦標(biāo)準(zhǔn)限定饅頭的制造工藝和質(zhì)量，能夠避免廠商發(fā)明那些只能看不能吃的“新款饅頭”，從而避免類似“紙餡包子”這樣的假新聞成為真新聞。當(dāng)然，作為這個標(biāo)準(zhǔn)的一個社會負(fù)效應(yīng)，我們將來有可能會發(fā)現(xiàn)，我們喜歡吃的一些小作坊生產(chǎn)的戧面饅頭將逐漸退出市場，因為所有商品饅頭都將按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。但我們的食品安全將更有保障，這恐怕就是安全和自由不能兩全的社會邏輯。

作為汽車服務(wù)行業(yè)的觀察者，我認(rèn)為，從關(guān)注民生的角度來看，不僅饅頭需要國家標(biāo)準(zhǔn)，汽車維修服務(wù)行業(yè)也同樣需要一個國家推薦標(biāo)準(zhǔn)。這個標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該對汽車維修服務(wù)提供商所提供的汽車維修保養(yǎng)流程、質(zhì)量評定進(jìn)行約束，從而促進(jìn)整個行業(yè)的良性競爭格局的產(chǎn)生。這樣一個標(biāo)準(zhǔn)的出臺和強(qiáng)制執(zhí)行，將至少擁有下面幾個社會正效應(yīng)。

其一是環(huán)境保護(hù)方面的——通過標(biāo)準(zhǔn)限定維修保養(yǎng)提供商的環(huán)保設(shè)備投入和使用，從而大幅降低維修保養(yǎng)行業(yè)對社區(qū)的環(huán)境污染。目前絕大多數(shù)汽車養(yǎng)護(hù)都會產(chǎn)生工業(yè)廢水、廢氣和噪聲，從事這些養(yǎng)護(hù)服務(wù)的維修技師身體健康也很難獲得保障。這些可以通過強(qiáng)制使用環(huán)保養(yǎng)護(hù)設(shè)備來改善，但出于低價競爭的考慮，實際運(yùn)用這些設(shè)備的服務(wù)商非常有限，沒有推薦標(biāo)準(zhǔn)的情況下，不使用環(huán)保設(shè)備的服務(wù)商更擁有競爭優(yōu)勢。同樣是更換機(jī)油，維修站可以選擇將這些廢機(jī)油燃燒，也可以選擇把這些機(jī)油交給非法加工廠簡單凈化后流入假油市場再次銷售。相對而言，后者顯然更有競爭優(yōu)勢，沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)，服務(wù)商將很難有動力主動投資不利于增強(qiáng)企業(yè)競爭力的環(huán)保設(shè)備。

其二是服務(wù)質(zhì)量方面的——通過標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)定維修保養(yǎng)提供商對服務(wù)質(zhì)量的承諾，從而保護(hù)汽車消費(fèi)者合法權(quán)益。作為汽車消費(fèi)者，每年都在期待汽車三包的法規(guī)能夠盡快出臺，從而切實保護(hù)汽車消費(fèi)者合法權(quán)益。汽車服務(wù)國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺將使得所有從事汽車維修保養(yǎng)的企業(yè)都處于同一個法規(guī)的制約之下，不論汽車消費(fèi)者在授權(quán)和非授權(quán)維修站修車，都享有同樣的維修質(zhì)量承諾。而汽車廠商則主要對質(zhì)量擔(dān)保期的產(chǎn)品質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任，沒有了來自廠商的阻力，則汽車三包政策也比較容易出臺，汽車消費(fèi)者權(quán)益更容易獲得保障。當(dāng)然，服務(wù)質(zhì)量的承諾必然使得服務(wù)成本增加，這也將使得非授權(quán)維修站在維修保養(yǎng)的收費(fèi)上可能向授權(quán)維修站看齊，汽車消費(fèi)者的養(yǎng)車費(fèi)用將勢必提高，但這個提高是以享受高品質(zhì)服務(wù)為代價的，它是汽車服務(wù)市場成熟的標(biāo)志。

其三是消費(fèi)者選擇權(quán)方面的——統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)將使得授權(quán)服務(wù)站和非授權(quán)服務(wù)站在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方面趨近，如果標(biāo)準(zhǔn)能夠使得汽車的易損件（常用保養(yǎng)件）按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，那么易損件的制造成本將大幅降低，同時這些易損件對環(huán)境的危害也可能因為采用更環(huán)保的材料而有效降低。最終，汽車消費(fèi)者不僅擁有了自由選擇維修保養(yǎng)企業(yè)的權(quán)利，同時，維修保養(yǎng)的費(fèi)用也能夠大幅降低。

相比饅頭國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺，汽車服務(wù)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定和出臺要更為困難，因為汽車產(chǎn)品的復(fù)雜性使得對其提供的服務(wù)也非常復(fù)雜。但各個汽車廠商逐漸同質(zhì)化的汽車服務(wù)已經(jīng)使得在所有維修站采用同樣的服務(wù)流程和服務(wù)承諾成為可能。在這樣的情況下，或許通過一個推薦標(biāo)準(zhǔn)來促使一個行業(yè)對環(huán)境、對品質(zhì)、對消費(fèi)者選擇權(quán)表示應(yīng)有的尊重，應(yīng)該是行業(yè)和消費(fèi)者共同努力的目標(biāo)。而新年伊始，我們正需要這樣一個目標(biāo)。