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        “火車轉(zhuǎn)彎演示器”的制作與實驗

        2008-03-07 06:08:42韓獨石
        物理教學(xué)探討 2008年7期
        關(guān)鍵詞:輪緣向心力木塊

        韓獨石

        現(xiàn)行高中物理(必修)第一冊第五章第六節(jié)的“勻速圓周運動實例分析”中,關(guān)于火車轉(zhuǎn)彎時鐵道外軌提供向心力概念,因無演示教具,教師比較難講,而學(xué)生僅憑向心力理論去死板地理解和想象,也難聽懂。為此,筆者試用組裝辦法制成了一套簡單直觀的演示教具,形象地將鐵路道軌、火車輪輪緣及鐵路轉(zhuǎn)彎處外軌高內(nèi)軌低的境況展現(xiàn)得一清二楚,教師邊演示邊簡講、學(xué)生邊觀察邊理解,達到了易講、易記的教學(xué)目的?,F(xiàn)予介紹、供同行老師參考,不妥之處請指正。

        1 制作所需器件及材料

        ①“運動合成演示器”中小車上的輪子(有輪緣)和橫軸總程4套(作火車輪軸);

        ②“摩擦計”中長方形木塊2個(作車廂);

        ③“儀器柜”的架板1塊(粘鋪“鐵道軌”);

        ④塑套電話板線約2.5米(粘制“鐵道軌”);

        ⑤502膠水1瓶、細銅絲約2厘米及木螺釘?shù)取?/p>

        2 制作方法(見圖1)

        ①在儀器柜架板上粘兩對一頭較直、另一頭有轉(zhuǎn)彎的“鐵道軌”,使一對在彎道處與直道一樣兩軌等高;使另一對在彎道處將外軌適當(dāng)?shù)鼐鶆蛱Ц咭恍?,制成鐵路道軌模型。お

        (注:鐵路道軌模型還可制成一對鐵軌中間直道、兩端彎道,其中一端雙軌等高、另一端外軌略高一些的形式。)

        ②在兩個長方形木塊上用木螺釘各安裝兩套輪軸總程制成“車廂”兩個。

        ③將細銅絲折成“∽”狀、并通過長方形木塊端原有的羊眼圈聯(lián)串兩車廂;在兩個連在一起的車廂兩端頭拴上牽引線,用手在線上朝不同方向拉動時,該組車廂可前后行駛。

        3 實驗操作

        ①水平放置鐵道模型板、用手拉兩車廂分別在兩條軌道上前后行駛,可以看到:速度慢時,兩車廂在兩種彎道上均順暢通過;速度一加快,外軌高的彎道上兩車廂仍安全通過(說明外軌提供向心力作了貢獻),而在兩軌等高的彎道上發(fā)生了翻車事故(證明離心力使車廂重心嚴重向外偏移)。

        ②或?qū)⒛P桶邃佒避壍酪欢颂Ц呤箖绍噹謩e在兩對鐵道上自由溜下,仍有兩種不同現(xiàn)象發(fā)生(現(xiàn)象同前,略)。

        4 實驗效果

        由于車廂運行過程極像火車行駛實況,非常直觀形象,這特意為學(xué)生們創(chuàng)設(shè)的物理情境,使他們發(fā)生了興趣和好奇感,激活了大腦思維。這時教師稍加巧妙點撥,學(xué)生通過觀察現(xiàn)象,毫不費勁地理解了火車轉(zhuǎn)彎外軌高內(nèi)軌低時,外軌提供向心力作貢獻達到外軌不受輪緣的壓力和不翻車的道理,從而輕松地加深了對向心力概念的理解記憶。這是一節(jié)典型的變想象分析為觀察理解的創(chuàng)新實驗課。

        5 創(chuàng)新特點

        ①利用了現(xiàn)有儀器的大量零部件,拓寬和發(fā)掘其使用范圍。

        ②使用了易找材料、造價低,節(jié)省了儀器購置費。

        ③需要時組裝新儀器簡單,用畢后拆掉重組原儀器容易,適宜于貧困地區(qū)中學(xué)試制試用。

        (欄目編輯王柏廬)

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