“公元 395 年，內(nèi)憂外患的羅馬帝國一分為二；476 年，西羅馬帝國消亡；1453 年，東羅馬（拜占庭）帝國滅于奧斯曼帝國之手。拆分后的 Motorola 往何處去”

有人說，IBM 可以把同樣歷史悠久的 PC 部門出售，Motorola 沒什么不可以。 現(xiàn)在摩托羅拉的手機部門終于被拆分，也許這真是一個好消息——既迎合包括伊坎在內(nèi)的投資者所好，也許亦符合企業(yè)自身發(fā)展的長期利益。

無線通訊產(chǎn)品業(yè)早已白熱化競爭的今天，無數(shù)黑手機廉價手機仿冒手機充斥的市場早已明確地告訴我們，手機已經(jīng)成為一個無論規(guī)模還是技術(shù)都是低門檻的行業(yè)、一個典型的紅海，留守紅海決不是一個艦隊的英明之舉。

但是據(jù)摩托羅拉給出的“艦隊編排”，拆分后的兩個獨立上市公司，一個專注于寬帶與解決方案業(yè)務(wù)，另一個專注于手機業(yè)務(wù)。那么兩支艦隊，哪一個駛向藍(lán)海呢？難道機頂盒之類的廣播電視產(chǎn)品就是摩托羅拉認(rèn)定的新藍(lán)海？

筆者自然而然地聯(lián)想起不久之前摩托羅拉對飛思卡爾的拆分。業(yè)界總說“拆分半導(dǎo)體業(yè)務(wù)使摩托羅拉股東利益得以最大化”，但在筆者看來，對摩托羅拉來說那絕對不是一次成功的拆分。飛思卡爾是摩托羅拉核心競爭力的重要部分。拆分飛思卡爾對飛思卡爾來說是成功，對摩托羅拉來說卻無異于“揮刀自宮”、一個干凈利落的失敗。

孫子曰：“凡戰(zhàn)者，以正合，以奇勝?！彪x開了精銳之師，剩余部隊的數(shù)量再巨大，也是缺乏戰(zhàn)斗力的。核心競爭力上，包括芯片設(shè)計在內(nèi)的半導(dǎo)體部門一直是摩托羅拉的肱股，是其能夠長期保持通信技術(shù)老大位置（甚至在幾十年內(nèi)遙遙領(lǐng)先）的先鋒隊，也是摩托羅拉實驗室文化的重要傳承者。這支部隊曾經(jīng)是 680X0 戰(zhàn)役的主力部隊，也是手機創(chuàng)新研發(fā)（不包括外形設(shè)計）的重要支柱。把優(yōu)勢兵力剝離出去，對于這支部隊自身的價值體現(xiàn)當(dāng)然是好事兒，剝離后的飛思卡爾迅速得到私募資金的垂青也充分證明摩托羅拉此舉的失策。

英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家艾倫有一個著名的“蛛網(wǎng)模型”：均衡不一定具有穩(wěn)定性，當(dāng)供給彈性大于需求彈性時，會形成一個發(fā)散擴(kuò)張的蛛網(wǎng)。在筆者看來，蛛網(wǎng)模型也可以用于詮釋企業(yè)與資本的供求關(guān)系，企業(yè)利益與資本利益并不會穩(wěn)定在一個利益均衡位置，以彈性化手段不斷響應(yīng)資本需求明顯會導(dǎo)致資本需求彈性的硬化和發(fā)散式的成長。

除了反壟斷，所有的拆分與否都是資本的考慮。長遠(yuǎn)的發(fā)展肯定是要犧牲部分短期和局部利益；而資本始終是謀求利益（資本利益）最大化的，從根本上沒有堅持企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的動機；所以資本會做出拆分飛思卡爾這一顯然不利于摩托羅拉長遠(yuǎn)發(fā)展的舉動。換個生活中的例子，一輛舊車要出售的話，拆散了賣部件通常都比拍賣整車高出一兩倍的價錢，不過結(jié)果顯然是這車將不復(fù)存在，而且很多賣剩的部件會被扔掉；企業(yè)如果也如此賣法，資本一定是很滿意的，可企業(yè)也就沒有了未來，而“賣剩下的部件”則與被裁的員工角色相當(dāng)。因為利益取向的不同，決策與執(zhí)行并不是一回事兒，資本的選擇往往不是提高企業(yè)效率的正確方向。

對比一下微軟對拆分的姿態(tài)。很多人叫囂拆分微軟，而微軟卻寧愿用接受罰款來應(yīng)對，這是為什么？很顯然微軟清楚地知道拆分的危害。如果微軟被拆分，無論兩個、三個或者更多，有哪一個能保持微軟的核心競爭力呢？沒有！上世紀(jì) 80 年代 ATT 拆分出來的若干小貝爾就是旁證。

離開了凱撒的羅馬不再是一個強大的羅馬，離開了高爾文的摩托羅拉也不再是一個令人景仰的摩托羅拉。即使是輝煌幾個世紀(jì)的羅馬帝國，分裂也是削弱國力、走向衰落的開端，何況已經(jīng)部分剝離了核心競爭力的摩托羅拉。未來往何處去？也許我們還能夠期待摩托羅拉的身上，能夠重現(xiàn)拜占庭短暫復(fù)興的一幕。