摘要：結(jié)合教學(xué)實(shí)踐和體會(huì)，分析了《汽車構(gòu)造》課程在教材、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法及教學(xué)手段以及實(shí)踐環(huán)節(jié)方面存在的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：汽車構(gòu)造；課程；教學(xué)實(shí)踐

《汽車構(gòu)造》課程是汽車專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，是學(xué)習(xí)其他后續(xù)專業(yè)課的基礎(chǔ)，對(duì)該課程知識(shí)掌握得好壞將直接影響到其他專業(yè)課（如汽車檢測(cè)、汽車故障診斷、汽車電控技術(shù)等課程）的學(xué)習(xí)?，F(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展和電子控制技術(shù)的不斷更新，對(duì)《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)提出了更高的要求。高職院校主要培養(yǎng)學(xué)生的技能技術(shù)，學(xué)生畢業(yè)后大多走向一線工作崗位，直接接觸加工、檢測(cè)及維修等方面的工作。因此，做好高職《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)工作，培養(yǎng)能夠適應(yīng)社會(huì)需求的高素質(zhì)汽車專業(yè)技術(shù)人才，是擺在我們面前的重要任務(wù)。筆者結(jié)合教學(xué)實(shí)踐和體會(huì)，從該課程的教材、教學(xué)方法及手段、實(shí)踐教學(xué)等方面做一探討。

關(guān)于教材

一本好的教材對(duì)于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和教師的教學(xué)效果至關(guān)重要。因此，教材既要考慮高職學(xué)生的自身素質(zhì)，也要考慮本專業(yè)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需要?，F(xiàn)在很多高職教材還在沿用普通高校的專業(yè)教材，多數(shù)《汽車構(gòu)造》課程的教材理論部分脫離現(xiàn)代汽車的發(fā)展實(shí)際。例如，我們通常把汽車分成發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四個(gè)部分?，F(xiàn)行教材中的《汽車構(gòu)造》主要介紹汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，而《汽車電氣設(shè)備》則主要介紹汽車的蓄電池、用電設(shè)備等。對(duì)于現(xiàn)代汽車來(lái)說(shuō)，制動(dòng)系、傳動(dòng)系等各個(gè)系統(tǒng)上都采用電子設(shè)備，如“ABS”、“ESP”、“電控液力自動(dòng)變速器”等。那么，這些設(shè)備是屬于底盤還是屬于電氣設(shè)備呢？這就對(duì)傳統(tǒng)的構(gòu)造理論教材提出了挑戰(zhàn)。另外，國(guó)內(nèi)乃至世界汽車發(fā)展中以轎車發(fā)展速度為最快，因此很多的汽車維修培訓(xùn)主要針對(duì)轎車維修，然而目前的傳統(tǒng)教材還以東風(fēng)、解放等車型為主要學(xué)習(xí)對(duì)象，甚至有的教材連電子控制燃油噴射部分都沒有，與專業(yè)發(fā)展很不協(xié)調(diào)，影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此，我們需要選擇一本適合自身的教材。如果有條件的話，教師還可以根據(jù)本校實(shí)習(xí)條件和地區(qū)汽車業(yè)發(fā)展的實(shí)際進(jìn)行教材的整理和編寫，以便于學(xué)生學(xué)習(xí)和教師講解。

關(guān)于教學(xué)內(nèi)容

《汽車構(gòu)造》課程在內(nèi)容上，應(yīng)該既體現(xiàn)汽車的基本結(jié)構(gòu)、基本原理和基本規(guī)律，又要反映汽車新技術(shù)的發(fā)展成果和趨勢(shì)，緊跟科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平，這樣學(xué)生才能有扎實(shí)的基礎(chǔ)、廣博的視野和創(chuàng)新的意識(shí)。為此，必須把汽車新知識(shí)、新技術(shù)、新車型及時(shí)補(bǔ)充到教學(xué)內(nèi)容中去。由于正式出版的教材內(nèi)容存在不可避免的滯后性，要選擇一部完全適合于目前教學(xué)要求的教材比較困難。因此，在教學(xué)中不能完全按照某一教材的內(nèi)容全盤講授，而是應(yīng)當(dāng)按照汽車的整體構(gòu)造、各系統(tǒng)總成的基本結(jié)構(gòu)和基本原理為主線進(jìn)行講授。在講授基本結(jié)構(gòu)和基本原理時(shí)，結(jié)合目前流行的車型和最新的車型；對(duì)于書中過(guò)時(shí)的內(nèi)容，我們應(yīng)當(dāng)少講或不講。比如，我國(guó)汽車法規(guī)已經(jīng)禁止生產(chǎn)化油器轎車，但很多教材還在以化油器為主，講解汽油車的燃油供給系統(tǒng)。對(duì)此，在講解汽油車燃油供給系統(tǒng)時(shí)，對(duì)化油器只進(jìn)行一下簡(jiǎn)單的介紹，而把主要精力放在汽油機(jī)的電噴系統(tǒng)上。在教學(xué)中，及時(shí)補(bǔ)充新技術(shù)和汽車新結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)高職教育精簡(jiǎn)而實(shí)用的特點(diǎn)。加大與汽車有關(guān)的電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、液壓技術(shù)等知識(shí)的信息量，為后續(xù)課程教學(xué)做好鋪墊。

關(guān)于教學(xué)方法及教學(xué)手段

《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)除了加強(qiáng)教材建設(shè)、注重內(nèi)容更新之外，更主要的是要充分利用教學(xué)條件、教學(xué)方法和手段，注意培養(yǎng)學(xué)生的能力和興趣，以此提高教學(xué)水平以及學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。在教學(xué)中，應(yīng)注意引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)地獲取知識(shí)，培養(yǎng)他們學(xué)習(xí)知識(shí)的能力，在學(xué)習(xí)中，做到舉一反三、觸類旁通。因此，授課教師需要發(fā)揮主導(dǎo)作用，使學(xué)生能夠輕松愉快地接受知識(shí)，同時(shí)合理地安排時(shí)間。

本課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，在教學(xué)中，采用在我校汽車技術(shù)中心環(huán)境下的一體化授課方式。下面從該課程課堂教學(xué)的導(dǎo)入新課、講解新課及小結(jié)等方面談?wù)劰P者的教學(xué)體會(huì)。

（一）導(dǎo)入新課

為使學(xué)生注意力集中到課堂上來(lái)，教師必須精心設(shè)計(jì)新課導(dǎo)入方式?？梢圆扇∫韵聨追N方法：

聯(lián)系法在導(dǎo)入新課時(shí)，可以借助與新的教學(xué)內(nèi)容密切相關(guān)的舊知識(shí)，從舊知識(shí)中獲得對(duì)新知識(shí)的預(yù)測(cè)和想象，引起學(xué)生的好奇心。也可以把現(xiàn)實(shí)生活中的常見事物與實(shí)際課堂教學(xué)內(nèi)容相聯(lián)系，以便于學(xué)生理解。例如，在講“汽車制動(dòng)系”時(shí)，借助自行車剎車的現(xiàn)象，引導(dǎo)學(xué)生思考汽車如何制動(dòng)剎車。另外，可以結(jié)合實(shí)驗(yàn)室的現(xiàn)有設(shè)備，讓學(xué)生觀察并接觸教具，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

發(fā)現(xiàn)法在講解新課之前，教師啟發(fā)學(xué)生思考、發(fā)現(xiàn)新知識(shí)，對(duì)于學(xué)生掌握新知識(shí)非常重要。例如，在引入講解“汽油的物理特性”時(shí)，可以讓學(xué)生思考路邊加油站93、97號(hào)汽油的含義，從而激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣。

（二）新課講解

講授新知識(shí)應(yīng)當(dāng)從先進(jìn)的教學(xué)方法著手，圍繞學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性以及動(dòng)手操作能力的培養(yǎng)和提高來(lái)組織教學(xué)，運(yùn)用啟發(fā)式教學(xué)方法，對(duì)學(xué)生進(jìn)行正確的引導(dǎo)，以取得良好的教學(xué)效果。

多媒體教學(xué)依托多媒體輔助教學(xué)手段，讓《汽車構(gòu)造》這門課的教學(xué)方法顯得更加靈活，教學(xué)手段更加先進(jìn)，教學(xué)內(nèi)容更加豐富，教學(xué)效果更加顯著?！镀嚇?gòu)造》課程是汽車專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，實(shí)踐性很強(qiáng)，而且現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性是傳統(tǒng)汽車所無(wú)可比擬的。為了把內(nèi)容講解透徹，教師必須充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段，將理論講解與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)物教學(xué)、電化教學(xué)相結(jié)合，把難講、難懂、難記的內(nèi)容用形象、直觀、仿真的教學(xué)手段展現(xiàn)給學(xué)生。例如，用軟件仿真曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，并與實(shí)物相結(jié)合講解理論知識(shí)；把汽車啟動(dòng)的過(guò)程，用Flash動(dòng)畫展示出來(lái)，加深學(xué)生對(duì)理論的理解，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。對(duì)于一些體積不大的總成部件，在講解其結(jié)構(gòu)時(shí)，可以通過(guò)實(shí)物投影直觀地展示給學(xué)生看，等等。多媒體教學(xué)手段的運(yùn)用，提高了教學(xué)效率，節(jié)省了大量的課堂時(shí)間，增加了單位教學(xué)時(shí)間內(nèi)的信息量；同時(shí)，多媒體教學(xué)手段及其他教學(xué)方法的運(yùn)用，改變了傳統(tǒng)的教師“滿堂灌”，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣?？梢哉f(shuō)，多媒體教學(xué)手段是該課程教學(xué)不可或缺的。但是多媒體教學(xué)可能在制作課件的過(guò)程中存在很大的難度，這就需要教師在日常教學(xué)中，廣泛搜集相關(guān)的多媒體材料，精心制作課件，將最豐富、最完備的課件展現(xiàn)給學(xué)生。

啟發(fā)式教學(xué)教師應(yīng)從職業(yè)學(xué)校學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)，運(yùn)用問(wèn)題探究法、案例教學(xué)法等教學(xué)方法，提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，按照提出問(wèn)題——分析問(wèn)題——解決問(wèn)題的順序進(jìn)行教學(xué)。提出問(wèn)題是指通過(guò)將理論與實(shí)踐相結(jié)合，讓學(xué)生有的放矢地學(xué)習(xí)、思考、討論、訓(xùn)練，尋求解決問(wèn)題的方法，以提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。例如講到“差速器”這一節(jié)時(shí)，首先不是講差速器的作用和它的工作原理，而是提出問(wèn)題：如果汽車不存在差速器時(shí)，汽車怎樣轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向左右驅(qū)動(dòng)輪將如何動(dòng)作？接下來(lái)是解決這個(gè)問(wèn)題，講解差速器的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部的行星齒輪、半軸齒輪如何動(dòng)作，能否起到差速作用。同樣，當(dāng)講到“防滑差速器”時(shí)，完全可以在普通差速器的基礎(chǔ)之上提出問(wèn)題：假如汽車在沼澤地行駛，一輪附著力為零時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)什么狀態(tài)?然后帶著疑問(wèn)引出防滑差速器，陳述防滑差速器的結(jié)構(gòu)，最后分析工作原理。另外，在講解“汽車ABS系統(tǒng)”時(shí)，結(jié)合錄像及該系統(tǒng)的實(shí)際作用、效果來(lái)分析ABS系統(tǒng)的工作原理。在觀看汽車ABS系統(tǒng)的實(shí)際作用、效果之后再學(xué)習(xí)其原理，可以加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度?？傊?，啟發(fā)式教學(xué)使學(xué)生始終帶著問(wèn)題去學(xué)習(xí)，在增加學(xué)習(xí)興趣的同時(shí)，又提高了學(xué)生分析和解決問(wèn)題的能力。

（三）課堂小結(jié)

我們常常在一節(jié)課的結(jié)尾用總結(jié)法來(lái)鞏固新知識(shí)，但這種方法如果反復(fù)運(yùn)用，就會(huì)削弱課堂教學(xué)效果。所以應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)新穎的方法來(lái)吸引學(xué)生，因?yàn)楹玫慕Y(jié)尾能使學(xué)生對(duì)整堂課的內(nèi)容有深刻的記憶。教師應(yīng)該抓住這個(gè)環(huán)節(jié)好好利用，把學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性推向一個(gè)新高度。另外，課下給學(xué)生布置一定的思考題，或讓學(xué)生搜集資料并進(jìn)行討論，以培養(yǎng)學(xué)生分析、解決問(wèn)題的能力。

關(guān)于實(shí)踐環(huán)節(jié)

《汽車構(gòu)造》課程的實(shí)習(xí)內(nèi)容包括專業(yè)理論知識(shí)講授和實(shí)操演示操作指導(dǎo)兩個(gè)方面。該課程現(xiàn)有的實(shí)習(xí)主要以觀摩為主，然而觀摩課存在一些不足，主要表現(xiàn)在：（1）教師在課堂上演示操作時(shí)，為完成教學(xué)進(jìn)度，會(huì)忽略學(xué)生的接受能力，對(duì)學(xué)生課后獨(dú)立操作造成很大的影響。（2）缺乏觀賞性。例如，在演示汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)中，發(fā)動(dòng)機(jī)拆出來(lái)的零件都是一個(gè)個(gè)大大小小的齒輪，內(nèi)容很枯燥，難以調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。這種實(shí)習(xí)通過(guò)觀看錄像可以收到更好的學(xué)習(xí)效果。（3）課堂紀(jì)律難以控制。教師在專注于演示拆裝過(guò)程和講解的同時(shí)，無(wú)暇顧及學(xué)生的課堂紀(jì)律，帶領(lǐng)學(xué)生觀摩時(shí)，也無(wú)法照顧及到所有的學(xué)生，難以保證教學(xué)效果。（4）任課教師的教學(xué)水平直接影響到授課質(zhì)量，教師教學(xué)水平不高，或者對(duì)拆裝操作不熟練，就會(huì)影響學(xué)生對(duì)該課題的掌握程度。

針對(duì)現(xiàn)有實(shí)踐課程的不足，筆者提出以下幾項(xiàng)措施：（1）教案由多位講授實(shí)踐課經(jīng)驗(yàn)豐富的教師研討，制定出統(tǒng)一的操作要領(lǐng)及標(biāo)準(zhǔn)，制定出實(shí)習(xí)指導(dǎo)書，便于學(xué)生學(xué)習(xí)及操作。（2）教師提前拆卸一些實(shí)物，由一位教師演示操作過(guò)程并提前拍攝錄像，上課時(shí)可對(duì)照錄像及相關(guān)零部件，分步驟地給學(xué)生講解。（3）講解具體實(shí)物時(shí)，應(yīng)當(dāng)先復(fù)習(xí)相關(guān)知識(shí)及圖片，或者在講解前，先補(bǔ)充相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)，便于學(xué)生理解和掌握。（4）不斷加強(qiáng)師資建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握以及實(shí)操環(huán)節(jié)動(dòng)手能力的訓(xùn)練。

總之，《汽車構(gòu)造》本身是理論性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的課程，要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，就需要教師從多方面考慮、多角度出發(fā)，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，不斷探索和創(chuàng)新。加強(qiáng)教材建設(shè)，更新教學(xué)內(nèi)容，不斷鉆研教學(xué)方法，充分利用現(xiàn)代化教學(xué)手段，注重實(shí)踐，這樣才能提高教學(xué)質(zhì)量，提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力，將來(lái)為社會(huì)服務(wù)。

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作者簡(jiǎn)介：

孫煥新（1980—），遼寧丹東人，北京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師，從事汽車專業(yè)教學(xué)工作。