摘要：實(shí)踐技能課程是高職專業(yè)課程體系的重要組成部分。文章在分析校企合作共建高職物流實(shí)踐技能課程的必要性和可行性的基礎(chǔ)上，提出了在校企深度合作模式下共建實(shí)踐技能課程的基本思路、策略及保障措施。

關(guān)鍵詞：高職；物流；校企合作；實(shí)踐技能課程

近年來(lái)，隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展，高職物流教育也開(kāi)展得如火如荼。但是，物流人才市場(chǎng)卻出現(xiàn)一種怪現(xiàn)象：企業(yè)招聘不到滿意的具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技能型物流人才，職業(yè)類院校培養(yǎng)的物流人才又很難找到對(duì)口的物流崗位，已就業(yè)的高職物流人才流失率逐年增高。出現(xiàn)這些現(xiàn)象的原因是多方面的，但關(guān)鍵原因是與物流業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的高職物流教育實(shí)踐課程體系還沒(méi)有建立起來(lái)。本文基于校企深度合作人才培養(yǎng)模式，擬對(duì)校企合作共建高職物流管理專業(yè)實(shí)踐技能課程作一些探討。

校企合作共建高職物流實(shí)踐技能課程的必要性

實(shí)踐技能課程的操作性特點(diǎn)要求課程建設(shè)必須依賴于企業(yè)的物流實(shí)踐活動(dòng)首先，從實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容上看，實(shí)踐操作環(huán)節(jié)多，包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送及物流信息處理等，每個(gè)環(huán)節(jié)都需有人具體操作，在物流從業(yè)人員中，75％～85％從事操作崗位的工作。這說(shuō)明物流實(shí)踐課是一個(gè)包括小到物品包裝、裝卸搬運(yùn)，中到訂單處理、配送作業(yè)，大到物流客戶服務(wù)、物流市場(chǎng)調(diào)查分析等諸多內(nèi)容的實(shí)踐課程體系，它的環(huán)節(jié)多，內(nèi)容廣泛，操作性強(qiáng)。其次，從實(shí)踐教學(xué)的層次上看，許多環(huán)節(jié)需要企業(yè)的參與。物流中的單證處理、物流信息技術(shù)或信息軟件的操作類課程大多是單項(xiàng)技能要求，而且屬于純操作技能訓(xùn)練，一般的單項(xiàng)模擬實(shí)踐教學(xué)就可以達(dá)到教學(xué)要求；而物流設(shè)施設(shè)備的操作、物流現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度等實(shí)踐技能的訓(xùn)練則不能模擬，必須到現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，或者對(duì)現(xiàn)實(shí)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行實(shí)際操作；還有一些實(shí)踐技能屬于分析與實(shí)踐相結(jié)合的技能，比如物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中的進(jìn)、銷、存分析，物流市場(chǎng)調(diào)查分析，這些實(shí)踐環(huán)節(jié)一般具有系統(tǒng)性，單獨(dú)操作不能培養(yǎng)學(xué)生的系統(tǒng)思維能力，必須從系統(tǒng)角度，根據(jù)實(shí)際情況靈活分析，這類實(shí)踐課程就不能靠簡(jiǎn)單的單項(xiàng)訓(xùn)練或現(xiàn)場(chǎng)參觀來(lái)實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的，必須有企業(yè)參與才能達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的要求?？梢?jiàn)，有效的實(shí)踐技能課程的開(kāi)發(fā)離不開(kāi)企業(yè)的合作。

實(shí)踐技能課程的教學(xué)特點(diǎn)要求課程建設(shè)需有企業(yè)的合作物流實(shí)踐課程不同于工科類的技能培訓(xùn)課程，與管理類的會(huì)計(jì)、金融等技能課程也不相同，它的一些技能培訓(xùn)環(huán)節(jié)單獨(dú)在學(xué)校完成有較大難度。如物流設(shè)施設(shè)備操作，物流中心作業(yè)流程等，這類實(shí)踐課程需要學(xué)校大量投資，一般學(xué)校很難承受，學(xué)校即使有能力進(jìn)行設(shè)備投資，但由于這些設(shè)備的教學(xué)利用率比較低，維護(hù)成本比較高，投資效果也較差，所以，選擇與企業(yè)合作是一個(gè)有效措施。另外，物流學(xué)科的系統(tǒng)性決定了物流實(shí)踐的系統(tǒng)性，單純的技能操作教學(xué)環(huán)節(jié)不能使學(xué)生達(dá)到系統(tǒng)地處理問(wèn)題的能力要求。比如，學(xué)校建設(shè)立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)驗(yàn)室，單考慮立體倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存、收發(fā)、庫(kù)存控制單一環(huán)節(jié)是不夠的，還必須考慮采購(gòu)、銷售等前后環(huán)節(jié)。因此，實(shí)踐技能課程的教學(xué)特點(diǎn)要求課程建設(shè)需有企業(yè)合作。

校企合作可以有效解決實(shí)踐技能課程的建設(shè)與實(shí)施主體資源不足的問(wèn)題當(dāng)前，高職院校的課程建設(shè)基本處于學(xué)校層面，且絕大多數(shù)院校的課程建設(shè)任務(wù)落實(shí)到教師個(gè)人，可以說(shuō)，這種課程建設(shè)的現(xiàn)狀在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)很難得到改觀。許多高職院校缺乏具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”教師，專業(yè)教師的知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、時(shí)間資源都是有限的。事實(shí)上，實(shí)踐性教學(xué)師資稀缺的問(wèn)題，也是技能實(shí)踐課程的建設(shè)主體資源的稀缺問(wèn)題，人力資源、構(gòu)成課程的軟件與硬件資源的缺乏（即真實(shí)的物流實(shí)踐活動(dòng)、物流實(shí)踐的相關(guān)環(huán)境）使得實(shí)踐技能課程的開(kāi)發(fā)面臨非常大的困難。因此，實(shí)行校企合作，充分借助合作企業(yè)的物資資源和人力資源實(shí)施實(shí)踐技能課程教學(xué)應(yīng)是一種可行的方式，這種方式更有利于合作企業(yè)的兼職教師實(shí)施教學(xué)。

校企合作共建高職物流實(shí)踐技能課程的可行性

校企合作共建高職物流實(shí)踐技能課程不僅是必要的，也是可行的。

合作企業(yè)具備實(shí)踐技能課程建設(shè)的能力愿意同高職院校進(jìn)行合作、愿意承擔(dān)部分職業(yè)教育義務(wù)的企業(yè)通常規(guī)模比較大，企業(yè)文化、品牌、人員素質(zhì)在同行中都是比較好的，這樣的企業(yè)也比較重視職工培訓(xùn)。目前，相當(dāng)多的中大型物流企業(yè)（或企業(yè)物流部門）內(nèi)部均有培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和培訓(xùn)技師，企業(yè)的高管或業(yè)務(wù)骨干很多本身就是企業(yè)的內(nèi)部培訓(xùn)師資，他們大多具備開(kāi)發(fā)實(shí)踐技能課程的能力，在實(shí)踐技能課程的建設(shè)能力方面，企業(yè)骨干比高職院校的專業(yè)教師更具優(yōu)勢(shì)。

能以有效方式調(diào)動(dòng)企業(yè)骨干承擔(dān)課程建設(shè)的積極性通過(guò)校企合作的“雙贏”平臺(tái)，高職院校聘請(qǐng)企業(yè)骨干作為實(shí)踐技能教師是一種有效的方式。這種方式既考慮企業(yè)的利益，也充分考慮兼職教師的個(gè)人利益；作為企業(yè)骨干有這樣的課程建設(shè)的機(jī)會(huì)，對(duì)其自身發(fā)展和企業(yè)發(fā)展都是有益的，因而能充分調(diào)動(dòng)企業(yè)骨干參與課程建設(shè)的積極性。

校企深度合作培養(yǎng)高職物流管理人才模式的基本特點(diǎn)

國(guó)內(nèi)高職物流校企合作教育大體形成了“工學(xué)交替型”、“2+1”模式、“訂單式”等人才培養(yǎng)模式，但這些模式存在這樣或那樣的缺陷。為此，筆者針對(duì)“訂單”模式的局限性，吸收“工學(xué)交替”模式的優(yōu)點(diǎn)，提出“以人為本”的校企深度合作人才培養(yǎng)模式，這種合作模式具有以下兩個(gè)基本特點(diǎn)。

全方位的深度合作方式物流管理專業(yè)具有“大專業(yè)，小方向”的基本特點(diǎn)。實(shí)際物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)層面相對(duì)比較狹窄，因此，在突出以就業(yè)為導(dǎo)向并兼顧學(xué)生全面發(fā)展的專業(yè)建設(shè)思想指導(dǎo)下，克服“訂單”模式的弊端，創(chuàng)建“方向型——近期訂單式”的就業(yè)導(dǎo)向模式，即每個(gè)專業(yè)方向選擇3～4家企業(yè)進(jìn)行合作，更好地解決“訂單式”培養(yǎng)目標(biāo)針對(duì)性太強(qiáng)，學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)受局限的問(wèn)題，也能有效解決高職物流人才流失問(wèn)題?！敖谟唵巍笔且环N把下“訂單”的時(shí)間向后延遲的合作形式，能解決學(xué)生就業(yè)問(wèn)題，是校企深度合作和就業(yè)導(dǎo)向思想的具體體現(xiàn)。

交叉融合的全過(guò)程合作全過(guò)程合作表現(xiàn)為從人才需求調(diào)查、專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)計(jì)劃制定、教學(xué)計(jì)劃制定和實(shí)施、教學(xué)評(píng)價(jià)、實(shí)踐教學(xué)體系建立、實(shí)踐技能課程建設(shè)，到學(xué)生畢業(yè)后的信息反饋、就業(yè)單位對(duì)畢業(yè)生的評(píng)價(jià)等，都貫穿校企合作的思路。在教學(xué)組織與實(shí)施上是交叉的，能體現(xiàn)“工學(xué)交替”的思想，以系列的物流實(shí)踐活動(dòng)（實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目）為主線，在不同的合作企業(yè)里實(shí)施“工學(xué)交替”式教學(xué)，也表現(xiàn)為專業(yè)教師與兼職教師的交叉互動(dòng)。

基于校企深度合作的高職物流實(shí)踐技能課程的共建

在校企深度合作模式下，原有的課程開(kāi)發(fā)流程顯然是不適合的，必須對(duì)課程開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行再造，把它作為一個(gè)大過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)管理。

共建高職物流實(shí)踐技能課程的基本思路首先，成立由學(xué)院主管教學(xué)領(lǐng)導(dǎo)、合作企業(yè)高層管理者、相關(guān)行業(yè)專家、專業(yè)教師、合作企業(yè)兼職教師、實(shí)踐指導(dǎo)教師組成的專業(yè)建設(shè)委員會(huì)，由他們對(duì)每屆學(xué)生的培養(yǎng)方案進(jìn)行整體規(guī)劃，包括確定人才培養(yǎng)目標(biāo)定位與專業(yè)的發(fā)展方向，制定教學(xué)計(jì)劃與課程體系等。其次，在物流教研室的基礎(chǔ)上，成立由專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師為核心成員的課程開(kāi)發(fā)小組，學(xué)院劃撥專項(xiàng)資金實(shí)行項(xiàng)目管理，并且加強(qiáng)對(duì)課程開(kāi)發(fā)過(guò)程的有效控制。再次，以在合作企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉的專業(yè)教師作為實(shí)踐技能課程建設(shè)的負(fù)責(zé)人，與合作企業(yè)的兼職教師一起建設(shè)一門或幾門技能課程。當(dāng)然，課程的負(fù)責(zé)人也是理論核心專業(yè)課程的建設(shè)負(fù)責(zé)人或主講教師。

共建高職物流實(shí)踐技能課程的基本策略在校企深度合作模式下，課程體系的建設(shè)目標(biāo)是形成相對(duì)獨(dú)立的理論教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)體系。為有效利用資源，避免課程的重復(fù)建設(shè)，共建實(shí)踐技能課程應(yīng)采用以下基本策略：（1）把培養(yǎng)專業(yè)教師的實(shí)踐技能與課程建設(shè)結(jié)合起來(lái)。以專業(yè)教師為依托，要求專業(yè)教師必須每學(xué)期有兩周以上的時(shí)間在合作企業(yè)兼職或參加培訓(xùn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐鍛煉，加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)系，鍛煉教師的實(shí)踐技能。在鍛煉期間，教師有一個(gè)非常重要的任務(wù)就是與合作企業(yè)的兼職教師一起進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)與建設(shè)。（2）以專業(yè)核心實(shí)踐技能課程和綜合實(shí)踐課程為共建重點(diǎn)。在整個(gè)實(shí)踐課程體系中，運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)處理、配送業(yè)務(wù)組織、物流客戶服務(wù)管理與市場(chǎng)調(diào)查分析等業(yè)務(wù)處理技能課程，包裝操作、裝卸搬運(yùn)設(shè)備操作、現(xiàn)場(chǎng)物料管理、ERP等現(xiàn)代化物流技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)操作等，都可以作為核心專業(yè)技能課程；以系統(tǒng)思維與操作技能相結(jié)合、分析與實(shí)踐相結(jié)合、模擬實(shí)訓(xùn)與企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐相結(jié)合的綜合實(shí)踐課程也是共建的重點(diǎn)。如計(jì)算機(jī)操作技能、常見(jiàn)單證處理技能等基本技能實(shí)踐課程則應(yīng)考慮利用學(xué)校自己的師資和實(shí)訓(xùn)基地。（3）以合作企業(yè)的物流實(shí)踐任務(wù)或模擬任務(wù)為中心構(gòu)建課程內(nèi)容。要把必要的知識(shí)、技能、職業(yè)素質(zhì)融入項(xiàng)目任務(wù)完成過(guò)程中，讓學(xué)生積極地學(xué)習(xí)、自主地進(jìn)行知識(shí)的構(gòu)建和能力訓(xùn)練，包括職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德的形成等。（4）實(shí)踐技能課程體系是一系列由簡(jiǎn)單到復(fù)雜的企業(yè)參觀、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、專家報(bào)告、課內(nèi)實(shí)訓(xùn)、基本技能實(shí)踐、核心技能實(shí)踐、方向技能實(shí)踐、綜合實(shí)踐、頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等課程組成的。因而，在校企雙方合作的條件下，要采取分層次、分批次的策略，逐步建設(shè)實(shí)踐技能課程。

共建高職物流實(shí)踐技能課程的基本保障措施共建實(shí)踐技能課程涉及校企雙方一系列的管理制度，校方應(yīng)主動(dòng)地調(diào)整或創(chuàng)新組織與管理制度，出臺(tái)一些基本的保障措施，如加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，增加實(shí)踐技能課程建設(shè)資金；改革與創(chuàng)新教學(xué)組織形式，改變一門課程每周2～4節(jié)的傳統(tǒng)課時(shí)安排方法；加強(qiáng)基礎(chǔ)通識(shí)課程與專業(yè)課程的協(xié)調(diào)；制定新的專職教師與兼職教師工作量的考核制度；激勵(lì)學(xué)生積極參與，對(duì)考核方式及內(nèi)容進(jìn)行改革等等。

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作者簡(jiǎn)介：

茍建華（1970—），男，四川南充人，碩士，浙江教育學(xué)院講師，研究方向?yàn)楣?yīng)鏈管理。