一些學(xué)者發(fā)現(xiàn)：在哥倫布來(lái)新大陸之前，美洲和古代中國(guó)在文化上竟然就已經(jīng)有許多相似點(diǎn)。中國(guó)文化是如何傳到美洲的?專(zhuān)家們卻無(wú)法回答。近年發(fā)現(xiàn)的越來(lái)越多證據(jù)表明，這些被傳到美洲的文化大多與中國(guó)商代有關(guān)。

考古發(fā)現(xiàn)證明：

殷人最先登上美洲大陸

一些美洲的學(xué)者經(jīng)考證認(rèn)為，大約在3000年以前即我國(guó)商殷末年，一批逃亡的中國(guó)人就已經(jīng)到達(dá)了墨西哥，甚至在拉文塔一帶建立了自己的都城。因?yàn)樵谶@里發(fā)現(xiàn)了眾多具有濃厚中國(guó)殷商文化特征的遺物和遺跡，而且有越來(lái)越多的證據(jù)被不斷發(fā)掘出來(lái)。

我國(guó)張家口附近就曾有過(guò)一些高30英尺的圓形土墩，連同從中出土的石斧等，竟與美洲密西西比河下游的土墩和石斧完全一樣。正如發(fā)現(xiàn)者馬克·威廉神父所說(shuō)的：“這恰似同一個(gè)民族建造的。”許多專(zhuān)家和學(xué)者一致認(rèn)為，著名的墨西哥奧爾梅克文明的勃然興起與外來(lái)影響有關(guān)，因?yàn)槠袢晕窗l(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)匦纬蛇@種文化的任何演變過(guò)程。他們指出其形成時(shí)間相當(dāng)于殷人逃亡的年代。

在墨西哥奧爾梅克儀禮大堂底下的沙土中，發(fā)掘出一批具有鮮明中國(guó)商湯人特征即“長(zhǎng)頭寡發(fā)”的翡翠雕像，這些雕像恰與中國(guó)文獻(xiàn)《太平御覽》所引《晏子春秋》中記載的“湯，長(zhǎng)頭而寡發(fā)”相同。湯，是商殷開(kāi)國(guó)元首，現(xiàn)已被美洲學(xué)者考證，此雕像鐫刻于距今3000年左右，恰與殷亡屬同一個(gè)時(shí)期。

在古代中國(guó)，將人頭改為高長(zhǎng)型由來(lái)已久?！墩f(shuō)文·頁(yè)部》說(shuō)，三代的堯即是“高長(zhǎng)頭”。在地處山東的大汶口文化遺址中，還出土了3具5000年前高長(zhǎng)頭型的頭顱骨，人類(lèi)學(xué)家裴文中說(shuō)，這是由“人工纏繞而形成的”。就在這些雕像周?chē)牧鶄€(gè)牌位上都刻有漢字，可以明顯看出“日、月、山、?！钡茸謽?，以及航海所使用的“風(fēng)、帆”和其他一些耕作工具。據(jù)考古學(xué)家王少華先生考釋?zhuān)丝涛男螒B(tài)是與甲骨文統(tǒng)屬于一體的方塊結(jié)構(gòu)、線(xiàn)刻。眾所周知，甲骨文也恰屬殷商遺文。饒有興味的是，這群雕像還是被埋在叫做“沼澤地中的祭壇”下面的，這種做法酷似于商代的祭祀。我們知道祭壇具有“祖社為一”的性質(zhì)，祖就是墳，祀神之所叫社。從安陽(yáng)出土的甲骨文中獲悉，這類(lèi)祭壇正是殷人祭祖的禮制。3000年前的殷逃亡者，就是這樣為祖神筑壇雕像來(lái)祭祀的。另外，在墨西哥還發(fā)現(xiàn)了階梯型“金字塔”，與中國(guó)山東曲阜的覆斗狀(棱錐體)少昊陵、陜西關(guān)中皇陵以及吉林的將軍墳和北京地壇可謂一脈相承。

龍為中國(guó)的象征，然而一種龍狀石刻也出現(xiàn)在墨西哥奧爾梅克文化中，甚至就連城市規(guī)劃概念也竟然與殷都建制相仿。諸如龍紋、饕餮紋等文飾莫不與殷商一致。饕餮紋、龍紋為中國(guó)動(dòng)物文飾兩大主題。前者源于龍山文化，后者伏羲時(shí)就有，而在墨西哥卻是突然出現(xiàn)的。在今山東嘉祥縣著名的東漢武梁祠石壁浮雕中，仍存有“伏羲龍身，女?huà)z蛇軀”的龍蛇交尾圖，當(dāng)是“赤龍感女?huà)z”傳說(shuō)的形象化。然而，在美洲的印第安人中，竟然也有被衍化出來(lái)的“龍蛇交尾圖”。圖的下面有蛻遺殘尾做圓形，圓中有小兒戲躍狀，竟也與山東伏羲女?huà)z畫(huà)像中的小兒牽袖嬉戲相同。其寓意同樣是龍蛇交配(天地交配)以傳人類(lèi)。至于四合院、臺(tái)式建筑、所奉雷神的形象等習(xí)俗均與商代相同。近年，與甲骨文完全相同的“亞”、“帆”二字也在墨西哥出土陶器上發(fā)現(xiàn)。眾多的被歐美學(xué)者稱(chēng)為“來(lái)自中國(guó)的逃亡者”具有鮮明中國(guó)面孔特征的長(zhǎng)頭型雕像在墨西哥出土，形成具有明顯中國(guó)特征的奧爾梅克文化。甚至就連秘魯祭祀虎神所用的土臺(tái)、小反射鏡以及虎狀造型也都與商代徐方國(guó)(今淮海一帶)相同。看來(lái)，當(dāng)年與商殷人同時(shí)逃亡美洲的還有被周公征討的徐方國(guó)人。

殷人為何要逃亡美洲?

史料查證，殷潰軍是被周公旦逼走的。殷亡前，紂王征伐位于山東半島的人方國(guó)獲勝，曾留大軍料理善后。紂趕回首都安陽(yáng)——今小屯村過(guò)年，正月初二被周武王突襲敗死。這就是史籍所記載的“紂伐人方而殉其身”。不久。紂子武庚聯(lián)合東夷5個(gè)方國(guó)發(fā)動(dòng)復(fù)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)，致使即位不久的周成王傾巢東征5年之久。輔佐成王的周公旦滅東夷五方國(guó)，隨后采取了殘酷鎮(zhèn)壓與分化瓦解的政策，稱(chēng)對(duì)殷軍要“俘”要“囚”。周公旦有意泯滅這段殘酷的東征史實(shí)，故史籍略載平叛而不及其余，致使后世留下了周公旦東征之謎。東征所滅究竟是哪幾方國(guó)?至今仍不完全清楚，僅從陜西出土的銅器鐫刻記功銘文中獲悉些許史料。這就是殷軍逃亡，史書(shū)無(wú)載的原因。事實(shí)是武庚死后，潰軍為免被囚俘，遂聯(lián)合部分方國(guó)殘軍奪海而逃。

遁海逃亡，沿海民族已不乏其例歷代有之。龍山人和百越人遁海漂流在先，《尚書(shū)大傳·湯誓》中有：“(夏)桀曰‘國(guó)君之有也，吾聞海外有人’與五百人俱去”的記載?！昂Ｍ庥腥恕钡恼f(shuō)法由來(lái)已久，殷潰軍為謀生路，于是漂泊到達(dá)了“新大陸”美洲。

殷人是如何航達(dá)英洲的?

考古學(xué)家認(rèn)為，殷潰軍是趁黑潮漂流到達(dá)美洲的。殷逃亡船隊(duì)趁黑潮海流漂航到美洲，在現(xiàn)代海洋學(xué)、氣候?qū)W看來(lái)是完全有科學(xué)依據(jù)的。因?yàn)槲挥诒碧窖蟾睙釒Лh(huán)流——黑潮和季風(fēng)，像一座架設(shè)在亞洲和美洲之間的天然橋梁。后世有多人沿此航線(xiàn)模擬航行成功，更為殷人東渡提供了可信的依據(jù)。更何況殷人已經(jīng)具備了一定的遠(yuǎn)海航行條件和能力。殷商，是一個(gè)善于航海的民族?！对?shī)經(jīng)·商頌·大雅》中說(shuō)：“相土烈烈，海外有截?！薄敖亍笔侵卫?。遠(yuǎn)在其建國(guó)前的第三代祖先就有了如此顯著的航海成就，這說(shuō)明遠(yuǎn)在距今3700～3800年前，就于“海外”即渤海以外的地方建立了聯(lián)系或居住點(diǎn)。殷商后期已經(jīng)有了大型的木板船以及兩船合一的大船“方舟”(舫)并且已發(fā)明了早期掌握方向的船舵，更重要的是已有了可供遠(yuǎn)海航行的風(fēng)帆。所有這些在甲骨文中均有文字佐證。在人類(lèi)的航海中，只要有船帆、船舵及木板船，就完全具備了遠(yuǎn)洋航行的條件。何況殷商早已經(jīng)有了可載戰(zhàn)車(chē)、馬匹跨江渡水用于戰(zhàn)爭(zhēng)的大船。近年，在鄭州和殷墟出土了大量海產(chǎn)的鱘魚(yú)、鯨魚(yú)、海蚌和海貝之類(lèi)遺骨和遺物，足見(jiàn)當(dāng)時(shí)航海能力之強(qiáng)。捕鯨是在遠(yuǎn)海進(jìn)行的，沒(méi)有大船和相應(yīng)的駕駛技術(shù)是難以完成的。

殷商時(shí)，人們也已經(jīng)掌握了一定的天文航海知識(shí)。殷先祖于伯就是司天象的“火正”。殷商對(duì)天空十二辰的劃分，即十二個(gè)方位的制度至今仍在應(yīng)用。當(dāng)時(shí)已經(jīng)會(huì)用原始的儀器“土圭之法”測(cè)星，已了解了恒星的分布，并能測(cè)得新星。殷人以太陽(yáng)記日為主，輔以月相的變化以記月，已經(jīng)具備了宇宙觀(guān)念的萌芽。甲骨文有“祭”北斗星的記載。眾所周知枇古代夜航在北半球是以北斗星來(lái)確定船舶方位的。人們常以“斗轉(zhuǎn)星移”確定方向和四時(shí)。由此我們可以斷定，殷人已經(jīng)具備了依日月星辰來(lái)判斷航向的早期天文導(dǎo)航技術(shù)。

氣象和風(fēng)向直接關(guān)系到航海的安危，而據(jù)甲骨文中刻錄卜問(wèn)未來(lái)天氣的資料中，已經(jīng)能預(yù)測(cè)到10天之內(nèi)的天氣情況并具有了八方位風(fēng)等觀(guān)念。同時(shí)，殷人對(duì)潮汐和海流也有了初步的認(rèn)識(shí)。根據(jù)殷人航海的主觀(guān)條件可看出，殷已完全具備了能適應(yīng)趁黑潮海流航行的要求。

黑潮海流又叫臺(tái)灣暖流，因遠(yuǎn)看為藍(lán)黑色故稱(chēng)“黑潮”。流寬約185公里，平均水深400米，日流速為55至150公里。在黑潮北上途中，因地轉(zhuǎn)偏向力作用，逐漸離開(kāi)我國(guó)東海岸而偏向太平洋。到北緯40至50度附近，連接上西風(fēng)漂流帶，海流至此便可“一路順風(fēng)了”。而到達(dá)美洲西海岸之后，海流又一分為二，較小的一支向北，較大的一支則向南。向南的這支海流被稱(chēng)為“墨西哥灣暖流”，直到墨西哥拉文塔。

殷軍逃亡漂流至墨西哥拉文塔當(dāng)在情理之中。

中國(guó)南海漁民自古就知道了黑潮的存在，當(dāng)時(shí)即偶有漁船被黑潮漂走，由于再無(wú)音信即便到達(dá)了美洲，也會(huì)被認(rèn)為是死去。至于黑潮作為專(zhuān)有名詞發(fā)表，卻已經(jīng)是1810年事了。

在黑潮上漂流是較為安全的，因?yàn)楹诔绷髀份^為穩(wěn)定。黑潮海流在經(jīng)過(guò)我國(guó)東海時(shí)，因?yàn)榈匦侮P(guān)系流速較急，到了沖繩海溝處，主流速度高達(dá)每小時(shí)3至5里。進(jìn)入日本海域后向東，流速漸弱，但與西風(fēng)漂流匯合后，流速和風(fēng)速風(fēng)時(shí)的關(guān)系就極為密切了。由于黑潮帶來(lái)的赤道區(qū)高溫、高鹽的海水，其表面海水溫度在夏季可達(dá)到30℃。正由于這支暖流的流速、寬度、順風(fēng)、高溫度和高鹽度，所以為古代航海者提供了確定船位的重要依據(jù)，高鹽度增強(qiáng)了船舶的漂浮能力。

所有這些，都使古代中國(guó)人漂流美洲具有了極大的可能性。

后世模擬航行的例證

50多年前，加利福尼亞州立大學(xué)美籍華人物理學(xué)教授周傳鈞博士航渡太平洋獲得了成功。那是在20世紀(jì)50年代初，周偕4人從我國(guó)東海乘木帆船趁海潮暖流，只用了63天就航達(dá)美國(guó)。此帆船借風(fēng)時(shí)日行180里，無(wú)風(fēng)時(shí)也日漂十?dāng)?shù)里。他們沿途還投放了136個(gè)海流瓶，截止到1985年已回收到36個(gè)。船過(guò)日本后，一路有海鷗、海豹伴行，說(shuō)明是沿岸航行。途中多雨霧，游魚(yú)可食。周博士根據(jù)親身經(jīng)歷不無(wú)感慨的說(shuō)：“中國(guó)船不漂流到美洲幾乎是不可能的事情!因?yàn)橐酝臐O民除難以測(cè)到臺(tái)風(fēng)外，什么風(fēng)都可以測(cè)到。所以，中國(guó)人很早就會(huì)到達(dá)美洲，而且不止一次?！?/p>

其實(shí)，早在1852年，一位名叫喬治·休的美籍華人就曾偕十?dāng)?shù)人駕8艘小艇從廣東沿黑潮漂至加利福尼亞州。他們航行以及所乘的小艇照片，至今被保存在美國(guó)舊金山唐人街博物館里。

當(dāng)年，在哥倫布到達(dá)美洲沿岸的時(shí)候，他們就發(fā)現(xiàn)有駕有鳥(niǎo)狀帆船的黃皮膚的人在從事開(kāi)礦工作。這種被稱(chēng)為鳥(niǎo)狀的帆船就是中國(guó)古籍上所說(shuō)的船舶“鹋首”，是當(dāng)時(shí)盛行于浙江一帶的船，也叫“海鶻”。這種船型我國(guó)史書(shū)上多有記載。而那些從事采礦工作的黃皮膚人難道不正是中國(guó)人嗎?這些發(fā)現(xiàn)的資料，目前仍然被保存在西班牙馬德里海事檔案館里。

據(jù)近年陜西出土銅器記功銘文記載，當(dāng)年周公旦東征直至“海眉”，即有山的海邊，時(shí)值周歷十一月，即陽(yáng)歷十月。當(dāng)時(shí)的渤海、黃海和東海已經(jīng)刮起了北風(fēng)。殷潰軍在山東半島以南的“海眉”下海，乘著北風(fēng)南下岸流，航向浙江舟山一帶。公元前1115年和公元前1114年，的確有兩次大風(fēng)災(zāi)難的記載。殷逃亡船隊(duì)及其所乘木筏，極有可能就是被這股強(qiáng)風(fēng)刮到了黑潮海流之上的。

殷船順黑潮東航，終于駛?cè)搿昂Ｍ庥腥恕钡胤健?/p>

責(zé)任編輯 蒲 暉