青島開建世界最長順岸碼頭之一

世界上最長的順岸碼頭之一——青島港前灣四期工程近日在青島開工。

青島港前灣四期工程碼頭岸線全長2 640米，規(guī)劃建設8個水深負18米至負20米的大型順岸集裝箱泊位，年設計通過能力為640萬標準箱，可?？?5 000標準箱的巨型集裝箱船，并預留?？?8 000標準箱的超大型集裝箱船的條件，可以實現(xiàn)世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。

據(jù)介紹，青島港前灣四期工程按當今世界最先進的理念進行設計，將配置起重量最大、外伸距最長、機械效率最高的三十多臺現(xiàn)代化裝卸橋。其中，碼頭前沿將配備前伸距70米、起重量100噸的雙吊具集裝箱吊橋，堆場配備電動軌道場橋，可實現(xiàn)碼頭的信息化、數(shù)字化控制運作。

青島港是中國第三大集裝箱樞紐港，是山東省及沿黃流域參與經(jīng)濟全球化競爭的重要戰(zhàn)略資源。四期碼頭建成后，青島港前灣集裝箱碼頭將擁有長達6 080米的集裝箱碼頭岸線，屆時新港區(qū)集裝箱最大通過能力可達1 600萬標準箱，將從根本上解決青島港集裝箱能力不足的問題，鞏固青島港集裝箱在中國北方港口的龍頭地位，加快推進青島建設東北亞國際航運中心的步伐。

據(jù)悉，該工程是由青島港集團、中遠集團、阿聯(lián)酋迪拜環(huán)球集團、丹麥馬士基集團三國四方共同開發(fā)建設的，總投資69億元人民幣，計劃2008年底建成投產(chǎn)兩個泊位，五年內8個泊位全部建成投產(chǎn)。

臺將建世界第一座黑潮能電廠

據(jù)大公報報道，由于臺灣98%能源依賴進口，臺灣正努力尋找自產(chǎn)能源，計劃開發(fā)全球第一座黑潮能電廣。積極開發(fā)各項再生能源技術，成為臺島能源政策重點。除了太陽能、風能等潔凈能源外，日前提出一項新計劃，開展黑潮能。黑潮能不但生產(chǎn)過程排放的溫室氣體有限、對環(huán)境影響較少，且具有一定穩(wěn)定性。光是綠島一帶的黑潮能發(fā)電量，相當于三座核能電廠的總發(fā)電量。

黑潮能發(fā)電成本低廉，與其他能源相比，頗具巿場競爭力。 （一凡）

中遠在大連打造全國最大造船廠

日前，由中遠集團投資建設的中遠大連造船項目——大連中遠造船工業(yè)有限公司揭牌儀式在旅順舉行，意味著中遠造船項目建設邁入實質性階段。中遠造船項目規(guī)劃占地面積180萬平方米，規(guī)劃占用海域1.5平方公里。項目用地土石方工程已完成施工招標現(xiàn)場勘察等工作，目前已進入地質災害評估報告、土石方工程環(huán)境影響評價階段。中遠大連造船項目建成投產(chǎn)后，年造船能力可達240萬載重噸，年產(chǎn)值可達70億元，將成為全國最大的造船廠。