股票的分類可以按照地域區(qū)來分類，凡江西的上市公司統(tǒng)稱為江西板塊。江西的上市公司數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于它在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域在國內(nèi)的排名，目前已有24家上市公司，基本覆蓋于制造業(yè)、軍工、公用事業(yè)、藥業(yè)、資源類等各領(lǐng)域，盡管上市的數(shù)量處于整個排位中下游，但其股性一直較為活躍。

江鈴汽車：江西股票上市第一股

江鈴汽車（000550）：是江西最早發(fā)行上市的公司。公司前身南昌汽車修配廠，成立于1952年。1993年2月開始進(jìn)行股份化改組，同年11月22日，“江鈴汽車股份有限公司”宣告成立，網(wǎng)上發(fā)行價3.60元，筆者當(dāng)時就在南昌，記得當(dāng)時股市雖然處于調(diào)整局面，但依然有不少敢為者借身份證認(rèn)購新股的場面，可大多數(shù)人還是視股票為異物，對發(fā)生在身邊的投資機(jī)會視而不見。當(dāng)年12月1日以9.60元的開盤價公開上市，高于發(fā)行價166.66%，為較早投入股票市場的江西投資者贏得較好的開局，也對江西人認(rèn)知股票市場進(jìn)行了一次投資的啟蒙教育。

江鈴汽車目前已成為一家由江鈴集團(tuán)和福特公司共同持股的專業(yè)商用車制造企業(yè)，是福特汽車在國內(nèi)的唯一商用車合作廠商。主要產(chǎn)品為JMC系列輕卡和匹卡以及福特品牌全順系列商用車。公司2006年前三季度共銷售6.34萬輛整車，包括2.46萬輛JMC系列輕卡、1.79萬輛匹卡和1.72萬輛全順商用車。

江鈴汽車現(xiàn)在生產(chǎn)的全順商用車為第三代產(chǎn)品，公司重點推出的V348項目為全順商用車全面升級的第五代產(chǎn)品，定位于高端市場，預(yù)計2007年下半年和福特全球同步上市，與其配套的發(fā)動機(jī)項目將在2008年上半年投產(chǎn)。同時，公司預(yù)計在今年上半年進(jìn)口福特汽車E系列品牌商用車，即V128項目，主要用于改裝車的發(fā)展。全順商用車近兩年來一直保持超過30%的銷售增長，并且取代競爭對手南京依維柯成為市場同類柴油商用車銷量第一的廠商。

江鈴汽車在去年的牛市中表現(xiàn)較為堅挺，分別于3月和11月中見底上行各走出一波翻番行情。年初，據(jù)凱基證券分析師魏宏達(dá)認(rèn)為，由于成本因素和新產(chǎn)品投放速度，2008年以后公司將迎來新一波成長。預(yù)估2007、2008年公司的業(yè)績?yōu)?.84和1.01元?，F(xiàn)在國內(nèi)商用車制造廠商中，2007、2008年平均市盈率為17～21倍，考慮公司為國內(nèi)輕型商用車的中、高端龍頭廠商，我們認(rèn)為未來一年里市盈率為15～18倍，根據(jù)07年每股收益為0.84元，得出合理目標(biāo)價范圍為12.6～15.12元（2月底股價13.42元）。

贛南果業(yè)：牛市飚股

贛南果業(yè)（000829）可謂故事最多的股票之一。也正是牛市氛圍中造就了贛南果業(yè)的股價奇跡，從去年初至2月底已經(jīng)增幅804.22%，名符其實的牛市飚股！

要揭開其奧秘還是先從公司2006年報里入手了解吧。通過公布2006年年報中分析，該公司去年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入143.24億元，同比增長69.76％；實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)利潤12.32億元，同比增長52.63％；凈利潤為1.41億元，同比增長109％；每股收益（攤薄）為0.5602元，較2005年的0.2684元增長109％。

業(yè)績的增長是其股價大幅提升的基礎(chǔ)。而業(yè)績增長原因在于其主營業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變。該公司原來主營是水果、酒及農(nóng)藥的生產(chǎn)與銷售，去年成功切入移動電話銷售模式。自成功轉(zhuǎn)型以后，銷售規(guī)模穩(wěn)健增長，同時在原有分銷業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，積極介入移動電話及其他數(shù)碼產(chǎn)品的連鎖零售，形成了集移動電話及其他數(shù)碼產(chǎn)品分銷、連鎖零售、售后服務(wù)及增值服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。增強(qiáng)了綜合競爭能力及抗風(fēng)險能力。數(shù)據(jù)顯示，贛南果業(yè)2006年在商品流通業(yè)的銷售收入達(dá)140.48億元，占全部收入的98.07%。其中：通信（移動電話）的銷售收入為140.08億元，其毛利率為8.12%。

當(dāng)然贛南果業(yè)分配方案的優(yōu)異也為機(jī)構(gòu)不斷參與其中帶來良好回報。公司擬以向全體股東每10股送紅股9股并轉(zhuǎn)增1股，且每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元（含稅）。

此外，贛南果業(yè)董事會在三月份還審議通過了變更該公司名稱的議案。為更好反映主營業(yè)務(wù)定位及今后的發(fā)展方向，該公司擬將中文名稱變更為“天音通信控股股份有限公司”。由于該股漲幅已高，公司轉(zhuǎn)型的神秘面紗已經(jīng)揭開，我們不建議一般股民參與該股運作，權(quán)當(dāng)一道牛市風(fēng)景慢慢欣賞。

洪都航空：軍工領(lǐng)頭威風(fēng)依在

洪都航空（600316）：是去年上半年的大牛股，一度成為整個軍工板塊的領(lǐng)頭羊。由于廣發(fā)基金的拋售一度造成50%的跌幅，目前已經(jīng)沉寂近半年。但我們認(rèn)為洪都航空依然具有很大的攀升機(jī)會，重回軍工板塊的重要地位。

從市場熱點上看，公司是中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司的核心企業(yè)，未來具有整體上市預(yù)期，前期借助伊格萊特公司銷售平臺和銷售渠道，大力開拓海燕飛機(jī)海外銷售市場，并取得了良好的市場效果。此外，今年公司或有再融資需求，參與投資和研制了L15高級教練機(jī)，并大獲成功，明年進(jìn)入批量生產(chǎn)階段、N5B年底試飛，2007年定型生產(chǎn)、10座通用飛機(jī)項目啟動、2007年重點型號和槍5改定型批量生產(chǎn)、A320總裝線項目的股權(quán)收購等，通過融資以促進(jìn)項目的順利完成而將成為公司新的利潤增長點。再則在西飛國際實行股權(quán)激勵的模式下和公司領(lǐng)導(dǎo)層的更換，公司極有可能以融資為契機(jī)推行股權(quán)激勵計劃。上述預(yù)期的逐步明朗將會在二級市場帶來股價的正向反應(yīng)。

從技術(shù)上看，該股近兩個月以反復(fù)震蕩筑底為主，并形成一個大的底部形態(tài)，股價反復(fù)收斂后近期開始呈現(xiàn)溫和放量上攻態(tài)勢，短中期均線系統(tǒng)也在不斷粘合，形成有效支撐，推動股價穩(wěn)步上行。短線該股已構(gòu)筑底部突破上攻態(tài)勢，后市有望向上展開加速上攻行情，目前無疑是投資者選股時可重點關(guān)注的目標(biāo)，在年報風(fēng)險釋放后不排除股價重新試探去年高點40元左右可能（2月底股價25.08元）。

在介紹軍工板塊時，還有兩家軍工類江西公司同樣需要引起密切關(guān)注。昌河股份（600372）公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業(yè)股份有限公司，該公司是目前中國唯一一家具有開發(fā)和批量生產(chǎn)能力的直升機(jī)制造商，作為我國航空科技的中堅，為公司帶來了發(fā)展空間和技術(shù)支持。而洪都航空的第一大股東的大股東也是中國航空科技工業(yè)股份有限公司，兩家公司實為同門兄弟，與之相比，昌河股份長期徘徊在3元多的價位具有價位優(yōu)勢，尤其在資產(chǎn)注入和整體上市的熱點當(dāng)中，具備上漲想象空間。

聯(lián)創(chuàng)光電（600363）公司集航天軍工概念以及3G概念于一身，聯(lián)創(chuàng)光電的通信業(yè)務(wù)，主要針對軍方，包括各種軍用的通信系統(tǒng)，作為關(guān)健的基礎(chǔ)元器件，其應(yīng)用于神舟號飛船系統(tǒng)、火箭發(fā)射系統(tǒng)以及遙感、遙測、遙控系統(tǒng)。公司研發(fā)生產(chǎn)的航天飛行送受話器組是地面指揮中心與航天員之間語言信息傳輸?shù)臉蛄?。公司的軍品還包括炮兵通用指揮機(jī)、軍用傳真機(jī)、野戰(zhàn)終端和軍用話機(jī)等。同時承擔(dān)了軍用光端機(jī)、數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)等科研項目。該股航天、軍工等題材一度被嚴(yán)重忽略，目前低廉的價格將成為機(jī)構(gòu)資金吸納的重點目標(biāo)，1～3月股價已得到初步恢復(fù)性上漲。我們預(yù)計在大盤調(diào)整時逢低介入將再次迎來投資機(jī)會。

江西銅業(yè)：業(yè)績穩(wěn)步增長的行業(yè)龍頭

江西銅業(yè)（600362）入選各類指數(shù)成份股。主營業(yè)務(wù)是銅的采礦、選礦、熔煉及精煉，是我國目前最大的銅冶煉企業(yè)，擁有的銅資源儲量占全國資源儲量的1 / 3；另外公司控股公司江銅集團(tuán)還擁有城門山銅礦、東鄉(xiāng)銅礦及銀山鉛鋅礦，資源儲量為：銅285萬噸，金179噸，銀4 100噸。

近年來業(yè)績穩(wěn)步增長，2003～2005年主營業(yè)務(wù)利潤分別為107 645.26萬元、193 311.37萬元、334 181.52萬元，去年前三季度達(dá)到622 664.24萬元，一直保持穩(wěn)定快速增長的勢態(tài)。公司去年前三季度的凈利潤為355 528萬元，位居上市公司第4位，位居行業(yè)內(nèi)第1位，行業(yè)龍頭老大地位較為明顯。

冶煉銅作為基本金屬的領(lǐng)頭羊，隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇達(dá)到30年來的高峰，旺盛的銅需求激化供需矛盾，因此銅價上漲是主旋律。江西銅業(yè)公司是我國具有高知名度的銅和金，銀等貴金屬生產(chǎn)企業(yè)，也是我國第一個在境外上市的礦業(yè)公司。公司“貴冶”牌陰極銅是國內(nèi)首家在倫敦金屬交易所注冊的A級產(chǎn)品，也是上海金屬交易所一類產(chǎn)品并享受升水待遇。該公司銅金屬儲量為1 604.8萬噸，如果加上集團(tuán)擁有的銅礦，該公司可直接控制的銅金屬儲量為1 900萬噸左右，同時擁有約占中國1 / 3的礦山銅產(chǎn)量，位居國內(nèi)本行業(yè)第一，同時公司持有10%權(quán)益的環(huán)球國際江銅礦業(yè)有限公司與加拿大bcMetals Corporation開發(fā)加拿大紅晶礦項目，享有75%權(quán)益。根據(jù)目前的勘探該礦確定加推定的礦石量為4.461億噸。通過收購境外礦山，公司將有效規(guī)避資源不足的風(fēng)險，豐富的銅礦資源供應(yīng)將保障公司產(chǎn)能有效釋放。由于我國并非主要的銅資源出產(chǎn)國，盡管公司的原料自供率約為40.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)平均24%的銅精礦自給率，但仍有相當(dāng)部分依賴進(jìn)口。人民幣升值將使公司進(jìn)口礦石成本降低，有助于業(yè)績提升。

元旦期間國際銅期貨價暴跌，春節(jié)前后股市經(jīng)歷了幾次深幅調(diào)整，可謂利空出盡，在年報績優(yōu)股行情和銅業(yè)股票優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入的預(yù)期中，江西銅業(yè)將成為防御性股票的優(yōu)先選擇。

贛粵高速：貫穿江西的金光大道

贛粵高速（600269）：公司是江西省唯一一家路橋行業(yè)上市公司，是一家地方性的高速公路運營公司，主營收入以收取車輛過路費為主。旗下?lián)碛胁鸥咚?、昌樟高速、昌泰高速三條高速公路以及銀三角互通立交2個收費站，是我國南北縱向國道京福高速以及阿榮旗至深圳高速公路的主要組成部分，是我國華北、華中地區(qū)與華南溝通的主要干道之一。2006年，控股股東江西高速公路投資發(fā)展（控股）有限公司借助股權(quán)分置改革，將位于杭州至瑞麗國道上的九景高速和上海至昆明國道上的溫厚高速注入上市公司，實現(xiàn)了公司路產(chǎn)與縱橫國道主干線在江西的交匯與重合。而這種交匯使公司公路資產(chǎn)與周邊地區(qū)連接，形成了路網(wǎng)效應(yīng)，這將促進(jìn)公司車流量強(qiáng)勁增長。

在沿海地區(qū)改革初期，曾流行一句“要致富，先修路”口號，江西的修路工程晚于沿海及其他發(fā)達(dá)省份，但也正是這種時間差更造就了今天的贛粵高速，使他迎來了近幾年的快速發(fā)展而有別于其他已步入高峰期的同類股票。如:筆者自2005年春節(jié)至今多次往返于贛滬，多次穿行于贛粵高速公路上，但每次往返都帶來不同感受。其一，在高速公路上行駛的車輛越來越多，尤其是每當(dāng)逢年過節(jié)，滬、浙、蘇、粵、深牌照的車輛更是比比皆是，江西是個外出打工創(chuàng)業(yè)大省，在外開車回家與日俱增，這種收費收益在未來幾年還將放大；尤其是目前高速公路行駛量還沒達(dá)到飽和，初期維修成本較低，這種業(yè)績增長使其有別于其他同類高速公路上市公司。其二，收費站的服務(wù)人員態(tài)度越加禮貌友善，尤其是在吉安、井岡山地段更是給人以賓至如歸的感覺，說明了公司的管理水平正在不斷提高。當(dāng)然，還有不少設(shè)施設(shè)置不太合理，個別站點的收費有失公平，但我們相信隨著磨合期的延伸，當(dāng)其不足之處得到徹底改變時，贛粵高速公司的形象將成為江西人民迎送賓客的第一形象代言人。

東方證券年初預(yù)測2007年公司業(yè)績達(dá)到0.75元的盈利，如果公司在2007年獲得財政補(bǔ)貼，或昌泰高速實際所得稅率低于33％，都將使最終盈利超過預(yù)期。目前股價對應(yīng)的2007年動態(tài)市盈率低于同類公司的估值水平，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于牛市前提下的整個市場的估值。易道維持持有評級。2007年的目標(biāo)價格是13.50元～15.00元（2月底股價9.98元）。

（作者單位：易道投資機(jī)構(gòu)）