不少車主對(duì)“保修期”這一概念的認(rèn)識(shí)僅限于“幾年和多少公里”這兩個(gè)數(shù)字，而對(duì)于其中的細(xì)節(jié)規(guī)定卻并不了解。從相關(guān)調(diào)查來(lái)看，這樣的車主已占總數(shù)的八成以上。

其實(shí)，享用“保修”這塊免費(fèi)蛋糕，有著很多的條件限制。

多數(shù)車友不懂“保修”

“保修期應(yīng)該是這個(gè)特定時(shí)間里修車可以免費(fèi)的意思?！鄙虾Ｍㄓ密囍魍粝壬男萝囬_了還不到一年，除了正常的保養(yǎng)，他還沒(méi)有花過(guò)任何汽車修理的錢。像汪洋這樣理解保修期的車主不在少數(shù)。他們除了知道自己車輛的具體保修期外，大多認(rèn)為車輛在保修期內(nèi)可以免費(fèi)維修。

據(jù)了解，當(dāng)前各品牌車型都有保修期限（也稱質(zhì)保期），均由汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定，一般會(huì)同時(shí)給出時(shí)間和行駛里程兩個(gè)數(shù)據(jù)，以先到者為準(zhǔn)。但只要你認(rèn)真翻翻隨車保養(yǎng)手冊(cè)中有關(guān)“新車質(zhì)量擔(dān)保”的規(guī)定，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，保修期絕不能簡(jiǎn)單理解為“什么都?！?。

易損件不在免費(fèi)之列

最近，起亞車主吳先生發(fā)現(xiàn)自己車子的雨刮片磨損挺厲害，于是便去“4S”店要求免費(fèi)更換，卻被告知該部件不在保修范圍內(nèi)，需要自掏腰包。吳偉有點(diǎn)不明白，自己的車開了不到半年，不是說(shuō)好保修“兩年或六萬(wàn)公里”嗎？

據(jù)了解，一般的汽車廠家都這樣規(guī)定，保修期內(nèi)，在規(guī)定的使用條件下，經(jīng)確認(rèn)是因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題所造成的故障或零部件損壞，由廠家提供無(wú)償維修或更換相應(yīng)備件。汽車廠家比較一致的保修規(guī)定是，像雨刮器片、剎車片、輪胎、離合器片等易損件不予保修。

“目前，國(guó)內(nèi)對(duì)汽車的保修期限尚無(wú)明確規(guī)定?！庇嘘P(guān)專家表示，目前國(guó)內(nèi)主流品牌車型保修期長(zhǎng)短不一，各自的質(zhì)保規(guī)定也略有不同。但保修的主要是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等一些核心部件，而并不是什么都保。此外還有許多限制，比如不按規(guī)定保養(yǎng)不保修，私自改裝不保修，使用不當(dāng)不保修等等。

學(xué)點(diǎn)保修常識(shí)很必要

人們常說(shuō)，買車容易養(yǎng)車難。要想自己的座駕開著放心、用著省錢，最好先弄明白自己購(gòu)車后享有哪些權(quán)益。

“我在快到兩年保修期時(shí)，特地將車去檢測(cè)了一下，后來(lái)到4S店免費(fèi)換了兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)備件，省下4 000多元錢呢。”車主楊先生一說(shuō)起這次經(jīng)歷就頗為得意，原因是他了解保修常識(shí)。但據(jù)了解，大部分車友對(duì)保修常識(shí)不了解，以致錯(cuò)失了保修期內(nèi)的“免費(fèi)蛋糕”。有關(guān)專家提醒車主，目前，不同品牌車型的質(zhì)保范圍各有不同，車主應(yīng)仔細(xì)參考汽車保養(yǎng)手冊(cè)上的相關(guān)規(guī)定，以明確自己的權(quán)益。像每輛出廠新車的《保修手冊(cè)》或《保養(yǎng)手冊(cè)》上，有關(guān)保修事宜都有明確標(biāo)注。車主應(yīng)及時(shí)學(xué)習(xí)掌握這方面的常識(shí)，這樣才能放心享用保修期這塊“免費(fèi)蛋糕”，得到更多實(shí)惠。

明辯延長(zhǎng)保修期

目前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，2年4萬(wàn)km的保修期也已變成汽車廠商手中的砝碼，為了在同質(zhì)化的車市競(jìng)爭(zhēng)中打敗對(duì)手，廠家紛紛把眼光轉(zhuǎn)移到了售后服務(wù)領(lǐng)域。

廠家方面，華晨金杯汽車曾喊出過(guò)中華尊馳售后“10年20萬(wàn)km”保修的口號(hào)，這種時(shí)限在國(guó)內(nèi)汽車廠商中史無(wú)前例，也使消費(fèi)者大為震驚，其廣告效應(yīng)似乎不錯(cuò)。延長(zhǎng)售后保修的期限總是有正面意義，但有一個(gè)概念還是要弄清楚。摘錄有關(guān)尊馳“10年20萬(wàn)km”的保修范圍，其內(nèi)容是“為動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)重要零部件質(zhì)量擔(dān)保期限10年或20萬(wàn)km，主要部件是缸體、主軸承蓋、缸蓋(不含氣門導(dǎo)管、座圈)、連桿、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣歧管支架、排氣歧管隔熱罩、變速器殼、油底殼、進(jìn)水接口、出水接口、節(jié)溫器殼。前后橋重要零部件(前副車架、后副車架)(包含所有非營(yíng)運(yùn)車輛)?！焙苊黠@，這是華晨金杯自己重新規(guī)定的一個(gè)保修范圍，與其它廠家的2年4萬(wàn)km、3年6萬(wàn)km的整車保修有本質(zhì)區(qū)別。

有分析人士評(píng)價(jià)，尊馳10年20萬(wàn)km中被圈定保修10年的項(xiàng)目，如缸體、主軸承蓋、缸蓋、變速器殼、節(jié)溫器殼、進(jìn)出水接口等，盡管也屬于重要零部件，但大多是不太容易壞、更換成本也不高的范疇?！败囍髡嬲龘?dān)心的是，在使用了四五年后，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器會(huì)壞掉，而這種情況出現(xiàn)的可能性不算小，但更換一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)加上工時(shí)費(fèi)貴的要花好幾萬(wàn)，相比起來(lái)，只是保修發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋，所起的作用不大?！?/p>

更有甚者，某重慶一汽馬自達(dá)品牌經(jīng)銷商在前一段期間推出了終身免費(fèi)維修服務(wù)活動(dòng)。據(jù)悉，凡是在活動(dòng)期間購(gòu)買2006款Mazda6、07款Mazda6、Mazda3均可享受終身免費(fèi)維修服務(wù)。據(jù)說(shuō)這種免費(fèi)維修不僅將正常的保修期延長(zhǎng)到車輛報(bào)廢，而且所有保養(yǎng)也一律不需要消費(fèi)者買單。消息一出，就立刻引發(fā)了當(dāng)?shù)馗髌放平?jīng)銷商的一場(chǎng)口水戰(zhàn)，如此免單行為無(wú)疑于砸自己的飯碗。當(dāng)然，該活動(dòng)也是有嚴(yán)格的時(shí)間期限的。這樣的保修期其實(shí)更像是一場(chǎng)做秀，用一個(gè)大噱頭吸引消費(fèi)者的關(guān)注。