在4月份舉辦的第12屆上海國(guó)際車展上,上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽”)攜旗下整車和零部件企業(yè)整體集中亮相,展示了上汽從零部件到整車的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條,以及上汽從生產(chǎn)上海牌轎車到成立合資企業(yè)再到自主研發(fā)的整個(gè)發(fā)展歷程?!凹扇蛸Y源,提升自主創(chuàng)新和合資企業(yè)本土化開(kāi)發(fā)能力?!鄙掀瘓F(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元提出了上汽未來(lái)的發(fā)展愿景。
集成國(guó)內(nèi)外技術(shù)資源
上汽旗下的上海大眾目前已建成了技術(shù)中心和國(guó)內(nèi)第一個(gè)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的轎車試車場(chǎng),形成了車身自主開(kāi)發(fā)和發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電子電器匹配開(kāi)發(fā)能力。與通用汽車合資建立的泛亞汽車技術(shù)中心,已建成了樣車試制車間、排放試驗(yàn)室、虛擬現(xiàn)實(shí)中心等較為齊備的工程、設(shè)計(jì)設(shè)施,目前正在加快提升整車級(jí)本土化開(kāi)發(fā)能力。上海大眾的帕薩特領(lǐng)馭、哪吒概念車和上海通用的君越、別克概念車等都是合資企業(yè)本土化開(kāi)發(fā)的成功范例,上汽通用五菱也通過(guò)本土化開(kāi)發(fā),保持市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
上汽通過(guò)一系列成功的資本與技術(shù)運(yùn)作,憑借與國(guó)際汽車公司合資合作所獲得的經(jīng)驗(yàn),集成世界資源投入自主品牌的發(fā)展,走“高起點(diǎn)、國(guó)際化”的差異化發(fā)展道路。榮威750的成功面世,即體現(xiàn)了上汽以創(chuàng)新模式打造國(guó)際化自主品牌的能力。
上汽在原工程研究院基礎(chǔ)上,加快建設(shè)汽車技術(shù)重心,集成國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源,全面提高自主創(chuàng)新能力,開(kāi)發(fā)滿足用戶需求的高品質(zhì)自主品牌產(chǎn)品,打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的乘用車研發(fā)中心。今年3月,上汽在英國(guó)注冊(cè)成立了英國(guó)控股公司,收購(gòu)Ricardo 2010,全力搭建上汽海外研發(fā)平臺(tái),以更好地發(fā)揮海內(nèi)外研發(fā)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同效應(yīng)。
堅(jiān)持全球化發(fā)展戰(zhàn)略
“多年以來(lái),上汽始終堅(jiān)持‘引進(jìn)來(lái)’和‘走出去’并舉的全球化發(fā)展戰(zhàn)略?!焙硎荆航M建海外公司、參股韓國(guó)大宇是上汽實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略、參與國(guó)際汽車業(yè)重組的重要舉措;特別是成功收購(gòu)和管控韓國(guó)雙龍汽車,更是上汽為提升國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力邁出的關(guān)鍵一步。
數(shù)據(jù)顯示,2006年度雙龍汽車經(jīng)過(guò)努力,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)已經(jīng)扭虧為盈,其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表明公司整體的經(jīng)營(yíng)狀況正朝著良性方向發(fā)展,顯示雙龍汽車管理層實(shí)施的振興計(jì)劃已經(jīng)取得了明顯成效。今年一季度,雙龍的銷量同比上升10%。
胡茂元這樣總結(jié)上汽收購(gòu)雙龍汽車的成效:“收購(gòu)雙龍,不僅使上汽成為第一家進(jìn)行跨國(guó)并購(gòu)的中國(guó)汽車企業(yè),而且通過(guò)經(jīng)營(yíng)雙龍,使上汽的國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力得到了提高,并逐步培養(yǎng)了一批國(guó)際經(jīng)營(yíng)人才,為上汽早日成為國(guó)際型企業(yè)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。雙龍也是上汽自主開(kāi)發(fā)、自主品牌的重要組成部分。雙方可以互補(bǔ)、相得益彰?!?/p>
科學(xué)發(fā)展觀推動(dòng)企業(yè)發(fā)展
“促進(jìn)社會(huì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人、車、自然的完美和諧是汽車企業(yè)義不容辭的社會(huì)責(zé)任。”胡茂元說(shuō)。上汽始終瞄準(zhǔn)世界汽車工業(yè)技術(shù)路線,明確以混合動(dòng)力為重點(diǎn)、燃料電池為方向、同時(shí)加快替代燃料產(chǎn)品的研發(fā)。目前,上汽已經(jīng)集中優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)工作,并已取得突破性進(jìn)展。據(jù)悉,在“十一五”期間,上汽將批量投產(chǎn)自主品牌混合動(dòng)力轎車,并同步推進(jìn)合資品牌混合動(dòng)力轎車、客車的研發(fā);同時(shí),燃料電池轎車將實(shí)現(xiàn)小批量示范運(yùn)行。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車集團(tuán)之一,上汽積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任,與通用汽車共同成為2010上海世博會(huì)全球合作伙伴,作為上海汽車工業(yè)的代表將成為世博會(huì)重要推動(dòng)力量;上汽還通過(guò)合資企業(yè)上海大眾積極投身奧運(yùn),為2008年北京奧運(yùn)會(huì)貢獻(xiàn)力量。
經(jīng)過(guò)20多年的合資合作,上汽摸索出了一條合資合作與自主創(chuàng)新并舉的成功道路?!懊鎸?duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和激烈競(jìng)爭(zhēng),上汽將在開(kāi)放的條件下,堅(jiān)持深化對(duì)外合作與加快自主創(chuàng)新并舉,不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力和國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力,努力建設(shè)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并具有國(guó)際影響力的汽車集團(tuán)。”胡茂元這樣暢談上汽的遠(yuǎn)景。