摘要：目前，我國(guó)廢除舊輪胎回收利用存在許多問(wèn)題，構(gòu)建經(jīng)濟(jì)模型可從理論上研究政府實(shí)施什么政策可以減少?gòu)U舊輪胎，以達(dá)到社會(huì)福利最大化。由于政府的行為將對(duì)我國(guó)廢舊輪胎回收利用起到至關(guān)重要的作用，因此，政府應(yīng)積極建立廢舊輪胎回收系統(tǒng)，健全廢舊輪胎回收利用的稅收與補(bǔ)償機(jī)制，同時(shí)搭建信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，完善相關(guān)政策法律等，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)提供良好的發(fā)展環(huán)境。

關(guān)鍵詞：兩階段政策模型；社會(huì)福利；外部性

中圖分類號(hào)：F124 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1008-7168(2007)03-0063-05

一、我國(guó)廢舊輪胎回收利用現(xiàn)狀分析

目前，我國(guó)已成為世界橡膠消費(fèi)第一大國(guó)，而橡膠消費(fèi)總量的近70％用于生產(chǎn)輪胎。但是廢舊輪胎回收量及利用率均很低，不僅對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了不利影響，也是對(duì)資源的浪費(fèi)，不利于可持續(xù)發(fā)展。由于當(dāng)前中國(guó)廢舊輪胎的流向主要有三個(gè)：一是正規(guī)回收利用；二是非正規(guī)回收利用；三是廢棄荒野。因此，回收渠道不暢、不能充分回收廢舊輪胎、資源得不到充分利用、自發(fā)形成的集散地生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備原始、資源利用率低、管理混亂、環(huán)境污染、衛(wèi)生安全隱患突出、無(wú)序回收集散方式造成廢舊輪胎多次往返運(yùn)輸、增加處理成本等，都是我國(guó)廢舊輪胎循環(huán)利用中的問(wèn)題。概括起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：

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