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        孫中山的現(xiàn)代化建設(shè)思想

        2007-01-01 00:00:00武瑞清
        文史月刊 2007年4期

        孫中山先生不僅是中國(guó)偉大的政治家、革命家,而且是振興中華、追求中國(guó)現(xiàn)代化的偉大先驅(qū)。先生不僅首創(chuàng)了中國(guó)革命的理論,而且首創(chuàng)了中國(guó)建設(shè)的理論,這就是在《建國(guó)方略》、《建國(guó)大綱》等論著中系統(tǒng)全面闡述的中國(guó)現(xiàn)代化的理論。在回顧與“反思”以往的現(xiàn)代化運(yùn)動(dòng)、總結(jié)以往現(xiàn)代化運(yùn)動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,他開始構(gòu)建現(xiàn)代化思想理論并逐步加以完善?,F(xiàn)代化思想是孫中山思想的重要組成部分,是中國(guó)共產(chǎn)黨誕生之前最為先進(jìn)的思想,主要包括:主張學(xué)習(xí)西方文明;提出“振興中華”的口號(hào);只有實(shí)現(xiàn)革命化,才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,即只有“救亡”,才能“振興”,而且把二者有機(jī)結(jié)合起來(lái);主張對(duì)外開放等。孫中山關(guān)于政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育等方面的思想,特別是建沒(méi)中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)、交通和農(nóng)業(yè)的宏偉藍(lán)圖,對(duì)當(dāng)前我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)仍具有重要的價(jià)值和借鑒意義。

        辛亥革命后,孫中山一心要建設(shè)中國(guó),希望把中國(guó)建設(shè)成為政治修明、人民安樂(lè)、為民所有、為民所治、為民所享的共和民主富強(qiáng)康樂(lè)國(guó)家。孫中山關(guān)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的設(shè)想,主要表現(xiàn)在他的三民主義、《建國(guó)方略實(shí)業(yè)計(jì)劃》、《建國(guó)大綱》、《錢幣革命》、《十年國(guó)防計(jì)劃書》等著作中。他早年精通“西學(xué)”,他說(shuō):竊嘗深維歐美富強(qiáng)之本,不盡在于船堅(jiān)炮利,壘固兵強(qiáng),而在于人能盡其才,地能盡其利,物能盡其用,貨能暢其流。

        關(guān)于“人盡其才,地盡其利、物盡其用、貨暢其流”這四項(xiàng)原則,孫中山都有自己的解釋。他說(shuō):“所謂人盡其才者,在于教養(yǎng)有道,鼓勵(lì)有方,任使得法也?!|(zhì)有智愚,非學(xué)無(wú)以別其才;才有全偏,非學(xué)無(wú)以成其用:有學(xué)校以陶冶之,則智者進(jìn)焉,愚者止焉,偏才者專焉,全才者普焉?!式甜B(yǎng)有道,則天無(wú)枉生之才;鼓勵(lì)以方,則野無(wú)郁抑之士;任使得法,則朝無(wú)幸進(jìn)之徒。斯三者,不失其序,則人能盡其才矣。人能盡其才,則百事俱舉;百事俱舉矣,則富強(qiáng)不足謀也?!?/p>

        說(shuō)到“地能盡其利”,在于設(shè)立農(nóng)政機(jī)關(guān),興辦農(nóng)業(yè)學(xué)校,制造農(nóng)業(yè)機(jī)器,使用機(jī)械,應(yīng)用科學(xué);關(guān)于“物盡其用”,他主張發(fā)展自然科學(xué),進(jìn)行各種研究,生產(chǎn)各種機(jī)器,用機(jī)器開墾資源,“不作無(wú)益以害有益之事”;在講到“貨暢其流”時(shí),他主張商品流通的各種渠道要暢通,在國(guó)內(nèi)不設(shè)關(guān)卡,不阻礙貨物流通,保護(hù)商業(yè),多辦鐵路輪船,促進(jìn)運(yùn)輸便利,擴(kuò)大載運(yùn)量。他總結(jié)說(shuō):“夫人能盡其才,則百事興;地能盡其利,則民食足;物能盡其用,則財(cái)力豐;貨能暢其流,則財(cái)源裕。故曰:此四者,富強(qiáng)之大經(jīng),治國(guó)之大本也?!?/p>

        孫中山的經(jīng)濟(jì)建設(shè)設(shè)想,牽涉到各個(gè)方面,范圍廣泛。但他的具體建設(shè)藍(lán)圖,卻明確寫在他的《建國(guó)方略》中。在《建國(guó)方略》一書里,他分三部分:一是心理建設(shè),即以“知難行易”為中心的《孫文學(xué)說(shuō)》;二是物質(zhì)建設(shè),即“實(shí)業(yè)計(jì)劃”;三是社會(huì)建設(shè),即《民權(quán)初步》,后又包括《五權(quán)憲法》、《地方自治開始實(shí)行法》,其目的在于推行民主政治,根本改革幾千年來(lái)的封建專制主義和種種愚民政策。這三方面的“建國(guó)方略”,是全面大范圍的全國(guó)統(tǒng)籌。在全國(guó)統(tǒng)籌中,要把交通運(yùn)輸(輪船、鐵路)的建設(shè)放在首要地位,交通先行。

        1921年第一次世界大戰(zhàn)后,孫中山用英文寫成《國(guó)際共同發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè)計(jì)劃書》,他在自序中說(shuō),歐戰(zhàn)甫完之夕,作者始從事于研究國(guó)際共同發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè),而成此六種計(jì)劃。蓋欲利用戰(zhàn)時(shí)宏大規(guī)模之機(jī)器,及完全組織之人工,以助長(zhǎng)中國(guó)實(shí)業(yè)之發(fā)達(dá),而成我國(guó)民突飛之進(jìn)步,且以助各國(guó)戰(zhàn)后工人問(wèn)題之解決。在全部“物質(zhì)建設(shè)——實(shí)業(yè)計(jì)劃”項(xiàng)目中,其排列順序及建設(shè)重點(diǎn),都把交通運(yùn)輸放在首位,在鐵路中心及終點(diǎn),在商港碼頭、交通要地,建立新式城市、新式市街及新式公用設(shè)備;其次是水利建設(shè),包括疏浚各主要河流;防治黃河,以及水利灌溉,水力發(fā)電等;再其次是鋼鐵聯(lián)合企業(yè)、建筑材料企業(yè)及礦業(yè)之興辦與發(fā)展;又其次是農(nóng)業(yè)之發(fā)展。在此項(xiàng)之后,是蒙古、新疆、青海水利灌溉事業(yè)的興辦;在中國(guó)北部、西部、中部廣大地區(qū)大規(guī)模地建造森林;移民東北、蒙古、新疆、青海、西藏等地。

        詳言之,其第一計(jì)劃:首先是建設(shè)北方大港。他主張北方大港建設(shè)在直隸灣秦皇島與葫蘆島之外,在大沽口與秦皇島兩地之中途,青河與灤河兩口之間。這里深水不凍,可建設(shè)一個(gè)如紐約港的大港。同時(shí)建設(shè)西北鐵路系統(tǒng),與此大港連成一片。再開浚運(yùn)河,聯(lián)絡(luò)北方通渠及大港,開發(fā)直隸、山西等省煤鐵礦,設(shè)立冶煉工廠,移民蒙古、新疆。

        其第二計(jì)劃,首先建立東方大港。他主張東方大港建立在上海港之外,上海港可作為東方大港之輔助港。東方大港之最良位置在杭州灣中乍浦正南之地,位于乍浦岬與澉浦岬之間。此間兩點(diǎn)相距約有15公里,應(yīng)自此岬至彼岬建立一海堤。在乍浦一端的高山數(shù)百尺之處,開一缺口,作為大港之正門,此港可稱為計(jì)劃港。他說(shuō):“在杭州灣中,此港正門為最深之部分,由此正門出至公海,平均潮水深36尺至42尺,故最大遠(yuǎn)航洋船,可以隨時(shí)進(jìn)出此口。故此計(jì)劃港,作為中國(guó)中部一等港,遠(yuǎn)勝上海也?!痹诘诙?jì)劃中,幾乎所有內(nèi)容,均屬水道系統(tǒng)航運(yùn)之建設(shè),其中用十之七八篇幅談建設(shè)內(nèi)河商埠、改良揚(yáng)子江水路及運(yùn)河疏渣和航運(yùn)。只在最后用少量篇幅,談興辦大水泥廠之事。

        第三計(jì)劃,首先主張改良廣州為世界港。在廣州建立南方大港同時(shí),他計(jì)劃改良廣東水路系統(tǒng),并建立西南鐵路系統(tǒng),在沿海建設(shè)商埠及漁業(yè)港,設(shè)立造船廠。從第三計(jì)劃全盤來(lái)看,幾乎都屬于交通建設(shè),以海港、航運(yùn)為中心,連接鐵路網(wǎng),造成水陸交通極發(fā)達(dá)之網(wǎng)絡(luò)。

        第四計(jì)劃則全部講鐵路建設(shè)。分中央鐵路系統(tǒng)、東南鐵路系統(tǒng)、東北鐵路系統(tǒng)、西北鐵路系統(tǒng)、高原鐵路系統(tǒng),使中國(guó)全國(guó)各地均脈絡(luò)貫穿,四通八達(dá),成為高度統(tǒng)一連貫之有機(jī)體,保證各地經(jīng)濟(jì)流通,內(nèi)陸荒蕪之地均能開發(fā)。為配合鐵路建設(shè),在第四計(jì)劃中,先生最后主張大辦機(jī)車、貨車、客車制造廠,以供應(yīng)交通運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

        第五計(jì)劃專講各種工業(yè)的興辦。其序列是:糧食工業(yè)、衣服(包括紡織)工業(yè)、居室工業(yè)(建筑業(yè)和其它土木工程行業(yè))、行動(dòng)工業(yè)(各種車輛及交通工具工業(yè))。其主要內(nèi)容屬于人民生活的食、衣、住、行四方面的建設(shè)。此計(jì)劃的最后一項(xiàng),是印刷工業(yè)(包括文化出版等事業(yè))。

        第六計(jì)劃屬于礦業(yè)方面。他著重于鐵礦、煤礦、油礦、銅礦、特種礦之開采冶煉,同時(shí)設(shè)立礦業(yè)機(jī)械制造廠、各種冶礦廠等,使各項(xiàng)資源能“物盡其用”,為各項(xiàng)建設(shè)服務(wù)。

        上述孫中山的6個(gè)實(shí)業(yè)計(jì)劃,規(guī)模十分宏大,而且各項(xiàng)計(jì)劃相互聯(lián)系,以交通為重點(diǎn)而貫穿之。在交通方面,鐵路要造10萬(wàn)英里,碎石路(公路)100萬(wàn)英里。建設(shè)北方大港、東方大港等如紐約港之規(guī)模者數(shù)個(gè),疏浚杭州至天津間大運(yùn)河、疏浚西江至揚(yáng)子江間運(yùn)河、新開遼河與松花江間運(yùn)河。這些計(jì)劃還只限于有關(guān)國(guó)計(jì)民生、足以造成壟斷的屬于國(guó)家資本范圍,屬于私人資本范圍的尚不在內(nèi)。發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì),自應(yīng)有一總體規(guī)劃,孫中山的實(shí)業(yè)計(jì)劃,使海洋與大陸連成一體,有全局觀點(diǎn)。

        孫中山主張經(jīng)濟(jì)建設(shè)既要利用外資,又要確保主權(quán)。因?yàn)橹袊?guó)科學(xué)技術(shù)落后,財(cái)政困難,完全依靠自力,則力有不及,利用外資發(fā)展本國(guó)實(shí)業(yè),成功之例甚多。只須主權(quán)操之在我,則有利而無(wú)弊。1912年,孫中山在《民生主義與社會(huì)革命》一文中說(shuō):“今日滿清退位,中華民國(guó)成立,民族、民權(quán)兩主義俱達(dá)到,惟有民生主義尚未著手,今后吾人當(dāng)致力的即在此事。”

        “國(guó)家欲大興實(shí)業(yè),而苦無(wú)資本,則不能不借外債?!柰鈧誀I(yíng)不生產(chǎn)之事乃有害,借外債以營(yíng)生產(chǎn)之事則有利。美洲之發(fā)達(dá),阿根廷、日本等國(guó)之勃興,皆得外債之力。吾國(guó)借債修路之利,以三年收入,已可還筑路之本,此后每年所進(jìn),皆為純利,如不單債,即無(wú)此項(xiàng)進(jìn)款。美國(guó)鐵道收入,歲可得七萬(wàn)萬(wàn)美金,其他附屬之利,尚可養(yǎng)數(shù)百萬(wàn)工人,輸送各處土貨,如不早日開辦,遲一年即少數(shù)萬(wàn)元收入,西人所謂時(shí)間即金錢,吾國(guó)人不知顧惜,殊為可嘆?!?/p>

        利用外資興辦實(shí)業(yè),在孫中山各種演講及文章中散見不少。尤其在第一次世界大戰(zhàn)剛結(jié)束時(shí),孫中山更提倡利用外資,“國(guó)際共同發(fā)展中國(guó)實(shí)業(yè)”。而且十分強(qiáng)調(diào)中國(guó)能自操主權(quán)。1921年10月10日,孫中山說(shuō):“惟發(fā)展之權(quán),操之在我則存,操之在人則亡。此后中國(guó)存亡之關(guān)鍵,則在此實(shí)業(yè)發(fā)展之一事也。吾欲操此發(fā)展之權(quán),則非有此智識(shí)不可?!?/p>

        當(dāng)前,我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)正處于關(guān)鍵時(shí)期,有許多有利因素和潛在優(yōu)勢(shì),是大有希望、大有作為的,但關(guān)鍵期也是矛盾凸顯期,存在不少困難,必須加倍謹(jǐn)慎從事。而歷史上以孫中山為代表的民族資產(chǎn)階級(jí)對(duì)中國(guó)的現(xiàn)代化道路也曾作過(guò)艱苦卓絕的探索,在發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)、建設(shè)民主政治等方面提出了許多有價(jià)值的觀點(diǎn),像對(duì)外開放、利用外資、引進(jìn)技術(shù)與人才等,特別是以經(jīng)濟(jì)繁榮促進(jìn)政治民主、用政治民主保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政治與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的觀點(diǎn),更有現(xiàn)實(shí)借鑒意義。人們通過(guò)對(duì)歷史的重新解讀,通過(guò)與歷史的重新對(duì)話,可以得出許多有益的啟示:社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)是一項(xiàng)未竟的事業(yè),為了實(shí)現(xiàn)這一歷史使命,我們必須以物質(zhì)文明、政治文明和精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展,社會(huì)全面進(jìn)步作為社會(huì)主義現(xiàn)代化的根本目標(biāo);必須始終堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng);必須從中國(guó)的國(guó)情出發(fā),有步驟、分階段地推進(jìn)現(xiàn)代化進(jìn)程。必須始終堅(jiān)持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下既獨(dú)立自主,又對(duì)外開放。

        (責(zé)編 盧成)

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