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        基于產(chǎn)業(yè)集群的武漢城市圈農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流研究

        2006-12-31 00:00:00劉明菲
        理論月刊 2006年10期

        摘要:農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的加強,使農(nóng)業(yè)與工業(yè)#65380;商業(yè)的關(guān)聯(lián)日益緊密#65377;以農(nóng)業(yè)為核心,培育農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,利用產(chǎn)業(yè)集群的集聚效應(yīng),建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品的“大生產(chǎn)#65380;大市場”,從而發(fā)展“大流通”的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系,是我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的必由之路#65377;武漢城市圈應(yīng)借助產(chǎn)業(yè)集群形成的“大生產(chǎn)#65380;大市場”,構(gòu)建武漢城市圈農(nóng)產(chǎn)品大流通的現(xiàn)代物流體系#65377;

        關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)集群; 農(nóng)產(chǎn)品; 物流; 武漢城市圈

        中圖分類號:F320.1

        文獻標識碼:A

        文章編號:1004-0544(2006)10-0166-03

        一#65380; 產(chǎn)業(yè)集群及其優(yōu)勢介紹

        (一) 產(chǎn)業(yè)集群的概念和特點#65377;關(guān)于產(chǎn)業(yè)集群(或產(chǎn)業(yè)集聚,Industrial Cluster)的定義很多,采用較多的是哈佛大學(xué)教授波特的界定,“產(chǎn)業(yè)集群是指在特定的領(lǐng)域中,一群在地理上集中,且有相互關(guān)聯(lián)性的企業(yè)#65380;專業(yè)化供應(yīng)商#65380;服務(wù)供應(yīng)商#65380;相關(guān)產(chǎn)業(yè)的廠商,以及相關(guān)的機構(gòu)(如大學(xué)#65380;制定標準化的機構(gòu)#65380;產(chǎn)業(yè)協(xié)會等),由它們構(gòu)成的群體”#65377;[1]通俗的說,產(chǎn)業(yè)集群是由相同#65380;相近與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)聚集某地,進而吸引為其服務(wù)的相關(guān)機構(gòu)進駐該地,共同構(gòu)成的群體#65377;

        根據(jù)定義,產(chǎn)業(yè)集群有以下幾個特點:①產(chǎn)業(yè)特性,即圍繞某一產(chǎn)業(yè)而形成的;②區(qū)域特性,即是在某一區(qū)域內(nèi)相對集中,該區(qū)域可大可小,但不是以行政區(qū)域來劃分,而是以地理的鄰近性為界限;③該產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)品在特定的行業(yè)內(nèi)具有一定的影響力,如產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的企業(yè)總產(chǎn)量能夠占據(jù)國內(nèi)市場較大的份額,甚至在國際市場上都占有一定的份額,或者其中包括了一些在國內(nèi)或國際上具有一定影響的企業(yè)等等;④一般都包含五大類相互作用的機構(gòu)(見圖1),構(gòu)成產(chǎn)業(yè)集群的五大行動主體;⑤五大行動主體之間存在著密切的聯(lián)系;⑥存在著顯著的競合關(guān)系#65377;[1][3]

        圖1:產(chǎn)業(yè)集群的五大構(gòu)成單位

        (二) 產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢#65377;產(chǎn)業(yè)集群是介于企業(yè)與市場之間的一種新型的空間組織形態(tài)(波特,1998),作為一種中間組織形態(tài),產(chǎn)業(yè)集群的競爭優(yōu)勢源于其專業(yè)化#65380;集中化#65380;網(wǎng)絡(luò)化與地域化特性#65377;①專業(yè)化#65377;專業(yè)化是產(chǎn)業(yè)集群的最顯著特性,它導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)集群中存在著明顯的規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟#65377;即專業(yè)化使得單個企業(yè)能夠?qū)>谀骋划a(chǎn)品,而多個同類產(chǎn)品企業(yè)的地理集中,則能夠生產(chǎn)出較大數(shù)量的高質(zhì)量#65380;低價格的產(chǎn)品,其結(jié)果不僅產(chǎn)生一定的客戶采購規(guī)模經(jīng)濟,而且能夠創(chuàng)造出一定的地域品牌效應(yīng)#65377;另外,專業(yè)化導(dǎo)致不斷地改進與創(chuàng)新,使同類產(chǎn)品出現(xiàn)差異化,這種差異化對客戶來說能夠產(chǎn)生一定的采購范圍經(jīng)濟#65377;②集中化#65377;它至少表現(xiàn)在兩個方面:一是某產(chǎn)業(yè)集群主要集中于某產(chǎn)業(yè),它是由諸多相同企業(yè)共同構(gòu)成了佩羅所界定的增長極或推動型單位;二是相關(guān)#65380;相近或互補的廠商集中于該產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈或“迂回生產(chǎn)鏈”上,它們使得該產(chǎn)業(yè)鏈高度專業(yè)化與精致化,充分獲得因?qū)I(yè)化而產(chǎn)生的高效率#65377;③網(wǎng)絡(luò)化#65377;網(wǎng)絡(luò)化促進了集群中廠商之間的共同行動,強化了合作,實現(xiàn)了資源共享#65380;優(yōu)勢互補,其結(jié)果導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)集群既能獲得一定的規(guī)模經(jīng)濟,又能獲得一定的范圍經(jīng)濟;另外,處于網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)業(yè)集群中廠商之間交易頻繁#65380;相互依賴性強,呈現(xiàn)出重復(fù)博弈的特性,廠商之間的誠信度較高,社會資本較厚,彼此之間的交易費用較少#65377;④地域化#65377;在全球經(jīng)濟一體化的時代,一些可移動經(jīng)濟要素能在全球范圍流動,但一些地方特有的經(jīng)濟要素是不可移動經(jīng)濟要素,它們只能在某地存在并有效地發(fā)揮作用#65377;產(chǎn)業(yè)集群中業(yè)主之間天然的親情#65380;鄉(xiāng)情與友情就是這種不可移動經(jīng)濟要素之一,它們構(gòu)成了本地的社會資本,是集群中廠商之間共同行動的基礎(chǔ),是廠商之間交易費用減少的重要條件,也是產(chǎn)業(yè)集群中新企業(yè)不斷誕生的“催化劑”#65377;[2][4]

        二#65380; 武漢城市圈農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的特征

        產(chǎn)業(yè)集群理論的應(yīng)用領(lǐng)域多集中在第二產(chǎn)業(yè)的制造業(yè),往往與具體產(chǎn)品聯(lián)系在一起,且多是消費品#65377;但是運用產(chǎn)業(yè)集群的理論分析武漢城市圈的農(nóng)業(yè),其形成產(chǎn)業(yè)集群具有現(xiàn)實性#65377;

        (一) 產(chǎn)業(yè)特性#65377;湖北省作為國內(nèi)外聞名的農(nóng)業(yè)大省,發(fā)展優(yōu)勢在農(nóng)業(yè),潛力也在農(nóng)業(yè)#65377;農(nóng)業(yè)的發(fā)展,需要其它同類#65380;相近或相關(guān)產(chǎn)業(yè)的支持,如生產(chǎn)加工#65380;運輸存儲#65380;金融保險#65380;教育培訓(xùn)等,因此可以帶動其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展#65377;同時,農(nóng)業(yè)的多功能性,既決定了農(nóng)業(yè)是一個特殊的#65380;需要保護和發(fā)展的產(chǎn)業(yè),又預(yù)示著農(nóng)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)有所不同#65377;農(nóng)業(yè)除了確保糧食和其它農(nóng)產(chǎn)品的供給之外,還發(fā)揮著防止洪澇災(zāi)害#65380;涵養(yǎng)水源#65380;防止土壤侵蝕和水土流失#65380;處理有機廢棄物#65380;凈化空氣#65380;提供綠色景觀和自然景觀,以及傳統(tǒng)文化的繼承等多方面的作用#65377;因此,建立農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,對促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,解決三農(nóng)問題有著重要的意義,也是社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的必要#65377;

        (二) 區(qū)域特性#65377;2003年底,湖北省委省政府做出重大決策,提出由武漢及周邊100公里左右范圍內(nèi)八個城市組成大武漢城市圈的建設(shè)目標#65377;城市圈以武漢為核心,以“黃(石)鄂(州)黃(岡)”和“仙(桃)潛(江)天(門)”為兩翼,以滬蓉高速公路和京珠高速公路為軸線,將武漢#65380;黃石#65380;鄂州#65380;黃岡#65380;孝感#65380;咸寧#65380;天門#65380;仙桃和潛江九個城市連成一體,形成以“議和兩翼兩軸圈層”為構(gòu)架的城市群,區(qū)域特性非常明顯#65377;僅2004年第三季度,周邊城市就銷售蔬菜4500噸,銷售額達900萬元#65377;其中,孝感#65380;咸寧市各1000噸,天門#65380;仙桃#65380;黃石市各750噸,鄂州市250噸;仙桃市水產(chǎn)品200噸,銷售額120萬元;銷售生豬10000頭,黃石#65380;鄂州各5000頭,銷售額800萬元#65377;可見,城市間的經(jīng)濟聯(lián)系非常緊密#65377;

        (三) 產(chǎn)品特性#65377;武漢城市經(jīng)濟圈農(nóng)業(yè)歷史悠久,在農(nóng)業(yè)發(fā)展上,傳統(tǒng)的糧棉油和具有特色的蔬菜#65380;奶業(yè)#65380;水產(chǎn)品和林特產(chǎn)品等品種繁多,附加值高,第一產(chǎn)業(yè)增加值達到385.95億元,占全省的53.6%#65377;武漢經(jīng)濟圈的優(yōu)勢產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶有:兩江(長江#65380;漢江)流域的1500萬畝雙低油菜產(chǎn)業(yè)帶;江漢平原以中國香稻為主的1000萬畝優(yōu)質(zhì)稻米產(chǎn)業(yè)帶;以武漢為中心,向滬蓉#65380;京珠沿線擴展的400萬畝商品蔬菜產(chǎn)業(yè)帶;以江漢平原腹地為主的水產(chǎn)水禽600萬畝養(yǎng)殖帶;江漢平原1500萬頭優(yōu)質(zhì)三元豬產(chǎn)業(yè)帶;長江流域柑桔帶,形成了具有地方特色的魔芋#65380;芝麻#65380;黃姜#65380;蠶繭#65380;板栗#65380;蜂產(chǎn)品#65380;食用菌#65380;禽蛋#65380;茶葉#65380;中藥材等產(chǎn)品, 行為主體齊全#65377;武漢城市圈農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群行為主體,如下圖2所示#65377;

        可見,武漢城市圈農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的形成具有充分的條件,結(jié)合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的趨勢,進行產(chǎn)業(yè)集群的建設(shè),是武漢農(nóng)產(chǎn)品形成“大生產(chǎn)#65380;大市場”,從而產(chǎn)生“大流通”的需求,是解決農(nóng)業(yè)發(fā)展緩慢,實現(xiàn)湖北省新型工業(yè)化的必由之路#65377;

        三#65380; 基于武漢城市圈農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系的構(gòu)建

        產(chǎn)業(yè)集群要充分發(fā)揮其集群優(yōu)勢,達到規(guī)模經(jīng)濟,節(jié)約成本,建立農(nóng)產(chǎn)品大生產(chǎn)#65380;大市場,必須有相應(yīng)的大流通做支撐#65377;因此,探討一種基于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群模式下農(nóng)產(chǎn)品物流模式是發(fā)揮武漢城市圈農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的重要措施#65377;

        (一) 武漢城市圈農(nóng)產(chǎn)品物流體系的現(xiàn)狀

        目前武漢城市圈農(nóng)產(chǎn)品流通的代表模式主要有三種(圖3—圖5)#65377;三種模式中,較具突破性的模式是第一種“農(nóng)戶+基地+企業(yè)”,通過農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)#65380;食品工業(yè)企業(yè)或農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)發(fā)揮龍頭作用和市場拉動作用#65377;此模式的目的是把分散生產(chǎn)和經(jīng)營的農(nóng)戶組織起來,形成各具特色的生產(chǎn)基地,通過與農(nóng)民簽訂訂單或供貨合同,既保證企業(yè)有穩(wěn)定的供貨源,也使分散生產(chǎn)的農(nóng)民的組織化程度得到提高,增強了農(nóng)民抵御市場風(fēng)險的能力#65377;

        但是國際產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的新動向說明,中國農(nóng)業(yè)最終出路還在于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,而“農(nóng)戶+基地+企業(yè)”只是順應(yīng)中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀的過渡模式,最終模式將是發(fā)展“農(nóng)業(yè)—工業(yè)—零售業(yè)”的結(jié)構(gòu),而直接面對消費者的零售業(yè)在“農(nóng)業(yè)—工業(yè)—零售業(yè)”發(fā)展互動中將發(fā)揮更為重要的主導(dǎo)作用#65377;因此,依托農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,建立產(chǎn)業(yè)集群中的農(nóng)產(chǎn)品大流通模式,是建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流體系的重要思路#65377;

        (二) 武漢城市圈農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群中農(nóng)產(chǎn)品物流體系的構(gòu)建思路

        基于上述武漢城市圈的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)有流通特點,新型的“大流通”模式的農(nóng)產(chǎn)品物流可以將上述幾種模式整合,取長補短,發(fā)揮各自優(yōu)勢,做到農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)有目的#65380;流通有渠道#65380;銷售上規(guī)模,帶動整個農(nóng)產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展#65377;

        1. 強制加引導(dǎo)的體系構(gòu)建原則#65377;借鑒產(chǎn)業(yè)集群的形成機制,武漢城市圈農(nóng)產(chǎn)品物流體系的形成機制,要采取強制性培育結(jié)合引導(dǎo)性培育的構(gòu)建原則#65377;也就是說政府可以有目的#65380;規(guī)劃的進行農(nóng)產(chǎn)品物流基地#65380;物流配送中心以及與之相關(guān)的龍頭企業(yè)的培育,通過政策的支持與引導(dǎo),促進農(nóng)產(chǎn)品大流通體系的形成,發(fā)揮物流對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)作用,對產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的支撐作用#65377;

        2. 資源整合的構(gòu)建思想#65377;農(nóng)產(chǎn)品物流體系的建設(shè),要充分利用城市圈農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢,一方面整合農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)資源優(yōu)勢,形成產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)?;?另一方面,結(jié)合其他加工業(yè)#65380;制造業(yè)#65380;服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢,建立一體化的產(chǎn)業(yè)鏈,整合產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)資源,擴大農(nóng)產(chǎn)品物流的范圍,延長農(nóng)產(chǎn)品物流鏈,使農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)?;?65380;專業(yè)化,在帶動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的同時,也帶動了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展#65377;

        3. 競爭合作的體系運作戰(zhàn)略#65377;考慮到農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)群中涉及的三次產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)#65380;生產(chǎn)#65380;加工#65380;制造以及銷售等環(huán)節(jié),農(nóng)產(chǎn)品的物流體系的構(gòu)建必須本著產(chǎn)業(yè)集群中各主體競爭合作的原則,在整合現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品流通資源的前提下,全環(huán)節(jié)動員,而又重點突出,建立一種新型的物流關(guān)系#65377;可以以加工企業(yè)為核心,把產(chǎn)#65380;加#65380;銷連在一起,把農(nóng)民#65380;科研#65380;推廣和市場連在一起,實行布局區(qū)域化#65380;生產(chǎn)基地化#65380;加工精深化#65380;銷售市場化#65377;也就是說要鼓勵農(nóng)產(chǎn)品種植者#65380;經(jīng)銷者#65380;加工者#65380;銷售者以及為流通提供服務(wù)者之間加強合作關(guān)系,通過其中的一個龍頭企業(yè)的帶動,促進合作,不僅是企業(yè)應(yīng)付競爭的最佳手段,也是農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈得到延伸#65380;完善,促進農(nóng)產(chǎn)品市場公平競爭,健康發(fā)展,日益成熟的重要途徑#65377;

        4. 園區(qū)+中心的體系構(gòu)建模式#65377;[8][9][10]根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)#65380;運輸#65380;加工#65380;銷售流程,以及涉及到的相關(guān)渠道組織,農(nóng)業(yè)發(fā)展中物的流程可以表述如圖6(圖中沒有經(jīng)過專業(yè)物流商則表示企業(yè)自營物流)#65377;從圖中可以看出,在農(nóng)產(chǎn)品的流通過程中,農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)處于物流鏈的中間環(huán)節(jié),因此,要降低農(nóng)產(chǎn)品整條物流鏈的成本,提高整個物流鏈的效率, 可以依靠這兩類龍頭企業(yè)的帶動,輔以物流企業(yè)的協(xié)助,建設(shè)基地生產(chǎn)加工型物流園區(qū)和城市配送型物流中心#65377;

        5. 生產(chǎn)基地加工轉(zhuǎn)運型物流園區(qū)#65377;為了縮短農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié),減少儲存時間,降低物流成本,提高物流效率,依據(jù)靠近貨源地原則,引入農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)#65380;物流企業(yè)#65380;農(nóng)產(chǎn)品采購企業(yè)(經(jīng)銷商#65380;經(jīng)濟人)以及其他類型的中介機構(gòu)和服務(wù)商,在大型生產(chǎn)基地或附近,特別是形成一定特色#65380;達到一定規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地附近,建設(shè)加工型物流園區(qū)#65377;這樣,可以提高農(nóng)產(chǎn)品流通速度,保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,特別是方便農(nóng)產(chǎn)品的初加工與深加工,有利于提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化#65377;

        6. 城市配送型物流中心#65377;為尋求最佳流通路線,達到最佳配送效果,建設(shè)城市配送型物流中心,對轉(zhuǎn)運來的農(nóng)產(chǎn)品進行科學(xué)的存儲#65380;加工#65380;配送,既保證了農(nóng)產(chǎn)品流通效率,也可有效滿足市場需求#65377;因此,根據(jù)城市配送中心的選擇原則和標準,在九大城市,或其中的部分城市進行科學(xué)分析,選擇合適地點,建設(shè)城市物流配送中心,滿足九大城市的農(nóng)產(chǎn)品需求和其他市場,帶動城市圈農(nóng)業(yè)的發(fā)展#65377;

        (三) 龍頭企業(yè)為主的企業(yè)運營模式

        園區(qū)或配送中心的規(guī)劃建設(shè),可以在科學(xué)分析基礎(chǔ)上,通過政府強制或引導(dǎo)建設(shè),但后期的實際運作,要本著市場化原則,由龍頭企業(yè)主體經(jīng)營#65377;在各園區(qū)或配送中心,要以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)#65380;農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷企業(yè)以及專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流運營商為主,通過這三大類型企業(yè)的功能的發(fā)揮,使農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)#65380;加工#65380;銷售各環(huán)節(jié)穿成鏈條,使農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)前#65380;產(chǎn)中#65380;產(chǎn)后的產(chǎn)業(yè)鏈條活躍起來,形成 “農(nóng)業(yè)—工業(yè)—商貿(mào)業(yè)”的產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化#65377;這其中,三種類型企業(yè)的有效運作依賴于高效率的農(nóng)產(chǎn)品物流,因此,三種類型企業(yè)可以依據(jù)各自實力,發(fā)展自營物流或是利用專業(yè)物流,進行物流資源整合,使整個園區(qū)或配送中心的物流功能得到完善和充分發(fā)揮,運用物流保證農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)#65380;加工#65380;銷售,使整個農(nóng)業(yè)得到發(fā)展#65377;

        四#65380; 小結(jié)

        發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流,是優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵#65377;因此,在政府的強制和引導(dǎo)雙重培育下,利用武漢城市圈農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的集聚效應(yīng),將各產(chǎn)業(yè)資源#65380;物流資源進行有效的整合,進行合理的規(guī)劃和建設(shè),鼓勵產(chǎn)業(yè)集群中的各方競爭合作,構(gòu)建為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)的武漢城市圈農(nóng)產(chǎn)品大流通體系,提高流通效率,降低流通成本,是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)#65380;現(xiàn)代物流業(yè)的重要戰(zhàn)略#65377;而且隨著我國政府對農(nóng)業(yè)發(fā)展重視程度的加強,隨著解決“三農(nóng)”問題迫切性的提高,以及物流業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中#65380;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的重要性日益突出,現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系的建設(shè)必將出現(xiàn)全新的局面,為我國農(nóng)業(yè)發(fā)展注入新的活力#65377;

        參考文獻:

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        責(zé)任編輯 宋敬華

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