陶　穎　宏　波　姜　濤　黃俊輝

油門踏板也報警

近日，尼桑公司宣布其研制開發(fā)出了一種新的汽車防撞安全技術(shù)。這一被稱為“神奇防撞裝置”的新技術(shù)，在可能發(fā)生撞車事故時，會使車內(nèi)的油門踏板自動向上抬起以提醒駕駛者。通過與雷達(dá)感應(yīng)裝置以及計算機(jī)系統(tǒng)的緊密結(jié)合，神奇防撞裝置能準(zhǔn)確判斷出車輛的車速以及其與前方車輛之間的距離。當(dāng)車輛感應(yīng)到可能會與前方車輛發(fā)生追尾時，駕駛者會立刻感到自己腳下的油門踏板正在自動向上抬起，與此同時，車內(nèi)還會有警報聲響起，使駕駛者能夠更加迅速快捷地做出制動反應(yīng)。如果車輛感應(yīng)到即將發(fā)生撞車事故時，駕駛者的腳恰好懸空在油門踏板上方，踏板還會自動向上彈起，敲打駕駛者的腳部以發(fā)出警報信號。

很多時候人們在駕車時是很需要有各種輔助設(shè)施保障安全的。尼桑公司稱，當(dāng)行駛在交通較為擁擠的路段時駕駛者將發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)新的安全措施會特別管用。公司高層人士表示，這一技術(shù)最早將于兩三年后在日本率先得到運(yùn)用，并逐步向歐美地區(qū)推廣。 (陶穎)

安全儲氫項(xiàng)目通過鑒定

日前，由哈爾濱工業(yè)大學(xué)承擔(dān)的可為電動汽車燃料電池服務(wù)、提高發(fā)動機(jī)推力的科研項(xiàng)目，日前通過鑒定。該項(xiàng)目可使氫氣安全、有效的存儲，并能使儲氫器的能源綜合利用率達(dá)80%。

這項(xiàng)名為“納米晶鎂合金蓄熱式儲氫器傳用傳熱研究”的項(xiàng)目，日前通過專家組鑒定。該成果為氫能源高效、安全存儲和儲氫設(shè)備制造，提供了技術(shù)支撐，可成為固定式儲氫器內(nèi)氫氣的載體，把通過其他途徑生產(chǎn)出來的氫氣，安全、有效地存儲起來。固定式儲氫器可廣泛應(yīng)用于氫能源生產(chǎn)系統(tǒng)、氫氣供應(yīng)站或中小規(guī)模的儲氫系統(tǒng)，也可為電動汽車燃料電池服務(wù)。據(jù)悉，本項(xiàng)研究成果現(xiàn)已獲得三項(xiàng)國家發(fā)明專利。

（宏波）

可從事危險作業(yè)的微小型智能機(jī)器人問世

有眼睛、會思考、能正確行、可避讓障礙……由南京理工大學(xué)研究人員最新研制的微小型智能機(jī)器人可以在不同環(huán)境下代替人執(zhí)行具有危險性的工作。

據(jù)機(jī)器人的研制負(fù)責(zé)人楊靜宇教授介紹，這種智能機(jī)器人由機(jī)械本體、控制系統(tǒng)、傳感器和智能信息處理、智能決策系統(tǒng)等部分組成。

當(dāng)機(jī)器人進(jìn)入危險環(huán)境后，傳感器可以檢測到現(xiàn)場環(huán)境狀況，并通過無線通訊系統(tǒng)，將現(xiàn)場情況轉(zhuǎn)送給機(jī)器人的主人。機(jī)器人能夠自主地作出行動決策，選取可通行的道路；也可隨時聽從主人的指揮和召喚。如果地面狀況過于復(fù)雜，機(jī)器人還不怕摔打，可以翻跟頭打滾。

這種機(jī)器人的用途非常廣泛，加上相關(guān)測量污染特性的檢測儀器后，可進(jìn)入核污染等危險地區(qū)檢測污染程度，也可以進(jìn)入災(zāi)害事故現(xiàn)場，探測傷亡人員情況、搜索通行道路，甚至可以由機(jī)器人引路，帶領(lǐng)被困人員撤離。這樣，一些原來只能由人來完成的危險工作就可以派機(jī)器人去完成，避免了惡劣環(huán)境對人體的傷害。 (姜濤)

水口水電站船閘集控系統(tǒng)大“變臉”

近日，福建水口水電站新建的三級船閘國產(chǎn)計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)投入使用。

新系統(tǒng)有集中自動控制和集中手動控制兩種模式，具有實(shí)時監(jiān)視界面、操作提示界面和事故追憶、歷史數(shù)據(jù)存儲、系統(tǒng)硬件及軟件自診斷等功能，體現(xiàn)了較為先進(jìn)的設(shè)計理念。這套系統(tǒng)將使閩江上下游船舶通航過閘時，更為安全、方便。(黃俊輝)