中外合資企業(yè)中表現(xiàn)的文化沖突與融合，不僅關(guān)系到中外企業(yè)合資重組是否成功，也關(guān)系到中外合資企業(yè)能否健康持續(xù)發(fā)展。幾年來，東風(fēng)公司抓住企業(yè)文化建設(shè)，尤其是做好中外合資企業(yè)文化融合工作，取得了較好成效。結(jié)合東風(fēng)公司企業(yè)文化建設(shè)的探索與實(shí)踐，我認(rèn)為中外企業(yè)文化融合應(yīng)把握以下幾個方面。

相互尊重，求同存異是文化融合的前提

“東風(fēng)有限”(東風(fēng)與日產(chǎn)成立的合資公司)總裁中村克己先生說過：“東風(fēng)與日產(chǎn)不僅要尊重各自的優(yōu)點(diǎn)，還要學(xué)會容忍對方的缺點(diǎn)”。正是抱著這樣的態(tài)度，東風(fēng)與日產(chǎn)雙方通過溝通和交流，認(rèn)真比較分析雙方企業(yè)文化的異同，并形成了一定的共識。

其一，雙方都有“目標(biāo)文化”，但實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的剛性要求有所不同。日產(chǎn)是第一家直接以“日本制造”命名的日本企業(yè)。作為日本全球化的先鋒，上個世紀(jì)90年代末曾滑向破產(chǎn)的邊緣。1999年，戈恩任CE0后，先后實(shí)施了“日產(chǎn)復(fù)興計劃”、“180計劃”和“后180計劃”。這幾個計劃有共同的特點(diǎn)，都是一個3年期的計劃，目標(biāo)簡單、明確，全部都是具體的數(shù)字式目標(biāo)，并且規(guī)定了日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的人，制定了明確的責(zé)任體系，無論何種族、何地域的人都能理解。目標(biāo)管理和由此形成的目標(biāo)文化使日產(chǎn)獲得新生。東風(fēng)公司作為一個老的國有企業(yè)，在目標(biāo)計劃管理方面一定程度上和日產(chǎn)的目標(biāo)管理有些近似。但是，應(yīng)該看到，我們在目標(biāo)計劃管理方面與日產(chǎn)目標(biāo)計劃管理還存在很多差距。我們計劃靈活性大，而日產(chǎn)計劃的剛性較強(qiáng)。

其二，雙方都有團(tuán)隊文化，具體做法上也有相似之處。戈恩來到日產(chǎn)的一個月內(nèi)，組建了9個小組，參與者都是日產(chǎn)的人。這9個小組的名稱是“跨職能團(tuán)隊”(CFT)。表象上看，CFT是日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“復(fù)興計劃”的關(guān)鍵所在，從深層次透析，CFT是日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)勾通的最佳模式，并已經(jīng)演變?yōu)槿债a(chǎn)文化的重要特征。東風(fēng)公司每次推進(jìn)重大項(xiàng)目之前，都要成立若干個跨部門、跨工種的不同的課題組、攻關(guān)組、推進(jìn)組等，為東風(fēng)的變革和生產(chǎn)經(jīng)營起到過積極的作用。

其三，都有改善文化，但載體則不相同。日產(chǎn)大力推進(jìn)NPW(日產(chǎn)精益生產(chǎn)方式)，讓改善文化滲透到生產(chǎn)管理的各個環(huán)節(jié)。東風(fēng)公司則一直堅持倡導(dǎo)和實(shí)施合理化建議活動、QC(質(zhì)量管理)小組活動。日產(chǎn)的載體比較具體，直接開展質(zhì)量、成本、交貨期(QCD)改善活動，讓員工看得見、摸得著，并與經(jīng)濟(jì)效益直接掛鉤。

東風(fēng)公司不僅分析比較與日產(chǎn)企業(yè)文化的異同，而且綜合比較分析與PSA、本田等合作伙伴的文化差異，積極探索企業(yè)文化的融合途徑。2006年元月，東風(fēng)公司再次對企業(yè)文化進(jìn)行整合，形成和發(fā)布了《東風(fēng)汽車公司企業(yè)文化建設(shè)綱要》，明確把建設(shè)目標(biāo)文化、團(tuán)隊文化、精益文化、執(zhí)行力文化和品牌文化作為企業(yè)文化建設(shè)的主要內(nèi)容來抓，為進(jìn)一步推進(jìn)中外企業(yè)文化融合指明了道路。

立足實(shí)踐，選準(zhǔn)模式是文化融合的基礎(chǔ)

分析研究國內(nèi)外企業(yè)合資合作的成功案例，其形式雖然多種多樣，但從文化融合角度看，大致有如下幾種模式：一是拿來式。其中合資一方企業(yè)往往處于極端的劣勢地位，無法抗拒和抵御另一方的強(qiáng)勢文化的侵襲，不得不放棄原有的企業(yè)價值觀和經(jīng)營理念，采取拿來主義，采用另一方的強(qiáng)勢的企業(yè)文化。二是疊加式。這種模式就是把雙方的文化優(yōu)勢進(jìn)行疊加，把企業(yè)文化做到最優(yōu)化，以此彌補(bǔ)各自的缺陷，聯(lián)手角逐市場，尋求雙方利益的平衡點(diǎn)。三是互補(bǔ)式。就是在文化融合過程中盡量把握雙方的優(yōu)秀企業(yè)文化，相互借鑒，相互滲透，相互調(diào)適。四是再生式。在承繼雙方文化基因的基礎(chǔ)上，構(gòu)建全新的企業(yè)價值觀和經(jīng)營理念，從而使企業(yè)保持旺盛的生命力和擁有強(qiáng)大的核心競爭力。

一般說來，像東風(fēng)公司這樣的國有特大型企業(yè)，有著深厚的文化積淀，在培育企業(yè)價值觀和企業(yè)精神，凝聚員工隊伍方面具有無可比擬的優(yōu)勢；而跨國汽車公司在導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念，運(yùn)用先進(jìn)的管理方式方面，具有明顯的優(yōu)勢。正是基于這樣的認(rèn)識，東風(fēng)公司多年來堅持“大膽吸收，各取所長；求同存異，兼容并蓄；融合提煉，突出特色”的方針，以開展多元國際合作為基礎(chǔ)，立足實(shí)踐，采取“互補(bǔ)式”文化融合模式，取得了一定效果。

神龍汽車公司繼承和倡導(dǎo)東風(fēng)公司“講究誠信，崇尚業(yè)績，奉獻(xiàn)社會”的價值觀和“關(guān)懷每一個人，關(guān)愛每一部車”的經(jīng)營理念，并延伸到研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)全價值鏈，贏得了良好的市場信譽(yù)；同時，神龍汽車公司在項(xiàng)目平臺管理的推進(jìn)和實(shí)施中，在吸收法國PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)的同時，逐步摸索出了一套行之有效的實(shí)施發(fā)展思路，即以項(xiàng)目控制為龍頭、以項(xiàng)目界面管理為核心，充分發(fā)揮項(xiàng)目平臺負(fù)責(zé)人的協(xié)調(diào)溝通作用，圍繞公司產(chǎn)品戰(zhàn)略目標(biāo)，積極在相關(guān)領(lǐng)域(生產(chǎn)領(lǐng)域、信息領(lǐng)域、財務(wù)領(lǐng)域和商務(wù)領(lǐng)域)推廣項(xiàng)目平臺管理體制，在東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍(R23)、東風(fēng)標(biāo)致307、東風(fēng)雪鐵龍凱旋(B53)車型的開發(fā)方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

“東風(fēng)有限”在2003年成立之初，東風(fēng)日產(chǎn)雙方高層就達(dá)成共識，把東風(fēng)公司“關(guān)懷每一個人，關(guān)愛每一部車”的經(jīng)營理念，“學(xué)習(xí)創(chuàng)新超越”的經(jīng)營哲學(xué)和“實(shí)現(xiàn)價值，挑戰(zhàn)未來”的企業(yè)精神寫進(jìn)合資公司員工手冊，培養(yǎng)員工共同的價值觀和行為準(zhǔn)則。同時，還積極引導(dǎo)員工以發(fā)展的眼光、開放的姿態(tài)和海納百川的胸懷，努力學(xué)習(xí)日產(chǎn)有效的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，并在引進(jìn)、消化和吸收的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，有所突破，有所發(fā)展，不斷增強(qiáng)具有東風(fēng)特色企業(yè)文化的吸引力和感召力。

東風(fēng)本田汽車發(fā)動機(jī)有限公司以東風(fēng)公司愿景和夢想為基礎(chǔ)，確立了追求“夢想”的價值觀，鼓勵全體員工追求“夢想”，并為實(shí)現(xiàn)夢想而產(chǎn)生強(qiáng)大的力量。同時，東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)公司注重汲取本田公司的管理經(jīng)驗(yàn)，積極開展“三現(xiàn)主義”，即到現(xiàn)場去——如去工廠的制造現(xiàn)場和第一線的營業(yè)活動的場所；了解現(xiàn)物——接觸、觀察技術(shù)的要素和人的要素，獲取第一手情報；是現(xiàn)實(shí)的——利用在現(xiàn)場了解現(xiàn)實(shí)獲得的情報進(jìn)行現(xiàn)實(shí)的評價和判斷。

堅持原則，把握方向是文化融合的根本

一是把文化融合納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的原則。即把文化融合與雙方資產(chǎn)、人力資源、產(chǎn)品與市場資源整合同等地擺在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中。2004年，“東風(fēng)有限”發(fā)布了中期事業(yè)計劃(又稱2的3次方計劃)，即到2007年實(shí)現(xiàn)兩倍的銷量和收入，兩位數(shù)的營業(yè)利潤率，兩個合作伙伴的融合與和諧。正是由于把“兩個合作伙伴的融合與和諧”納入中期事業(yè)計劃，“東風(fēng)有限”才穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)了文化融合與企業(yè)發(fā)展相融同步。神龍汽車公司把文化戰(zhàn)略與發(fā)展戰(zhàn)略同步推進(jìn)，近年來不斷總結(jié)神龍公司的發(fā)展歷程，并結(jié)合母公司企業(yè)文化特點(diǎn)制定了面向未來的《企業(yè)文化手冊》。無論是“東風(fēng)有限”還是神龍汽車公司，都把企業(yè)文化融合置于合資公司的發(fā)展戰(zhàn)略之中，為合資公司健康運(yùn)營植入了文化基因。

二是遵循有形資源整合與文化融合協(xié)調(diào)一致的原則。東風(fēng)公司各合資企業(yè)在繼承東風(fēng)公司精神文化特質(zhì)的基礎(chǔ)上，在行為(制度)文化建設(shè)方面充分融合雙方管理思想和管理文化，采取切實(shí)有效的管理方式，進(jìn)一步提升現(xiàn)場管理水平，提高了企業(yè)效益。文化融合反過來對有形資源整合具有一定的促進(jìn)作用?！皷|風(fēng)有限”學(xué)習(xí)和引進(jìn)NPW(日產(chǎn)精益生產(chǎn)方式)和KPI關(guān)鍵績效指標(biāo)考核體系，東風(fēng)本田汽車有限公司導(dǎo)入NHC活動，提升了合資公司的管理水平，促進(jìn)了有形資源的有效整合與價值的實(shí)現(xiàn)。

三是融好融優(yōu)原則。神龍汽車公司注重吸收兩個母公司企業(yè)文化的優(yōu)秀特質(zhì)，逐步形成了“組織記憶”和“第一次就把事情做對”等工作理念?！皷|風(fēng)有限”乘用車公司積極推進(jìn)東風(fēng)與日產(chǎn)企業(yè)文化融合，根據(jù)中國汽車市場規(guī)律和汽車文化特點(diǎn)，形成了“日產(chǎn)精細(xì)導(dǎo)入+東風(fēng)市場應(yīng)變”的產(chǎn)品導(dǎo)入模式，“天籟”、“頤達(dá)”、“騏達(dá)”等產(chǎn)品成功導(dǎo)入，正是東風(fēng)與日產(chǎn)企業(yè)文化融合的結(jié)晶。

四是繼承與創(chuàng)新原則。面對多元國際合作的新格局，東風(fēng)公司制定了《東風(fēng)汽車公司企業(yè)文化建設(shè)綱要》，闡明了中外企業(yè)文化融合既要弘揚(yáng)我國傳統(tǒng)的優(yōu)秀文化，又要積極借鑒中外企業(yè)文化建設(shè)的成果，在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，努力形成既體現(xiàn)優(yōu)良傳統(tǒng)，又反映時代特征，始終充滿生機(jī)與活力的企業(yè)文化。神龍汽車公司在繼承雙方母公司文化的基礎(chǔ)上，形成了“P2+2”管理模式，且逐漸成為廣大干部員工的自覺行動。“東風(fēng)有限”在繼承雙方母公司企業(yè)文化的基礎(chǔ)上，在實(shí)施QCD改善的同時，積極推行“領(lǐng)航計劃”，即包括SAP實(shí)施、組織校準(zhǔn)與組織變革、會計政策與流程、縮短關(guān)賬周期四個子項(xiàng)目，逐步形成了“東風(fēng)有限管理模式”。

統(tǒng)籌規(guī)劃，有的放矢是文化融合的關(guān)鍵

中外企業(yè)文化融合，是一門科學(xué)，一門藝術(shù)，也是一個系統(tǒng)龐雜的工程。東風(fēng)公司為規(guī)避多元文化造成的沖突和影響，堅持做到統(tǒng)籌規(guī)劃，有的放矢。

成立企業(yè)文化融合工作小組。東風(fēng)公司充分發(fā)揮企業(yè)文化研究會的功能，多年來致力于中外企業(yè)文化融合理論研究，取得了一定的成效，并對各合資公司企業(yè)文化融合的實(shí)踐起到了一定的指導(dǎo)作用?！皷|風(fēng)有限”乘用車公司成立了一個由東風(fēng)與日產(chǎn)雙方派駐人員組成的專門工作小組，歷時一年多時間，通過溝通、討論和反復(fù)修改，前后經(jīng)過20多稿，形成了《東風(fēng)日產(chǎn)行動綱領(lǐng)》。該小組為東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)文化融合搭建了一個平臺，通過廣泛征求員工意見，特別是合資公司經(jīng)營委員會多次專題討論，合資公司中日雙方高層反復(fù)斟酌商量，最后形成了共同的價值觀和行為準(zhǔn)則，從團(tuán)隊建設(shè)、市場調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)引進(jìn)、零件采購、生產(chǎn)制造、市場營銷、售后服務(wù)等全方位達(dá)成一致，形成了一個聲音。

加強(qiáng)溝通與交流?！皷|風(fēng)有限”成立以后，東風(fēng)電視臺舉辦了兩期由中日高管人員參加的《溝通》節(jié)目，探求東風(fēng)與日產(chǎn)文化的差異。總裁中村克己先生兩次受邀參加合資公司黨委年度全委擴(kuò)大會并講話。在中期事業(yè)計劃發(fā)布大會上，公司黨委領(lǐng)導(dǎo)就黨群組織如何服務(wù)中期事業(yè)計劃作了發(fā)言，贏得了在場的幾十名日產(chǎn)派駐員的熱烈掌聲。在去年開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中，乘用車公司黨委針對所在事業(yè)部日方派駐人員多的特點(diǎn)，黨委書記向乘用車公司日方總經(jīng)理通報了黨內(nèi)開展教育活動的安排，取得了總裁的理解。同時，還從制度上探求與公司行政領(lǐng)導(dǎo)的溝通途徑，先后建立了《公司總裁定期向員工代表通報情況制度》、《工會主席與公司總裁定期會晤實(shí)施辦法》、《東風(fēng)汽車有限公司員工代表大會實(shí)施細(xì)則》等制度。依據(jù)這些制度，總裁中村克己先生多次與工會主席會晤，與員工座談，向員工通報生產(chǎn)經(jīng)營情況?！皷|風(fēng)有限”還定期召開了員工代表大會，開辟員工溝通渠道，開了中外合資公司民主管理的先河。還利用與日方人員組成CFT跨職能團(tuán)隊機(jī)會，以及元宵節(jié)、圣誕節(jié)等節(jié)日，與日方派駐人員座談、聯(lián)歡，加強(qiáng)溝通、增進(jìn)共識。

融合先進(jìn)的管理方式，形成優(yōu)秀的管理文化。神龍汽車公司借鑒PSA員工職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計的方法，注重處理好對員工的即時激勵和長遠(yuǎn)激勵的關(guān)系，設(shè)計了“管理人才發(fā)展通道”、“專業(yè)技術(shù)人才發(fā)展通道”和“普通員工發(fā)展通道”三種人才發(fā)展道路。同時，還為提高人才隊伍的業(yè)務(wù)水平開辟更多的渠道，如組織業(yè)績考核突出、有發(fā)展?jié)摿Φ墓芾砣藛T或技術(shù)人員赴法國或重點(diǎn)院校進(jìn)行中長期研修等?！皷|風(fēng)有限”學(xué)習(xí)和引進(jìn)NPW，大力開展QCD改善活動，讓改善文化滲透到生產(chǎn)管理的各個環(huán)節(jié)。QCD的內(nèi)涵是：Q即質(zhì)量，是讓用戶買到耐用的、無故障的、美觀的、高品質(zhì)的產(chǎn)品；C即成本，是指用最少的資金生產(chǎn)出具有優(yōu)良品質(zhì)的產(chǎn)品，使其在市場上具有很高的性價比，具有很強(qiáng)的競爭力；D即交付期，是讓用戶能隨時隨地買得到滿意的、品質(zhì)優(yōu)良、價格實(shí)惠的產(chǎn)品。QCD改善成為生產(chǎn)經(jīng)營活動中的“關(guān)鍵詞”，為合資公司的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

動員全員積極參與。讓中外合資企業(yè)員工積極參與文化融合是實(shí)施文化融合的必要條件。東風(fēng)公司在完成多元國際合作之后形成了《東風(fēng)汽車公司企業(yè)文化建設(shè)綱要》，動員全員積極參與企業(yè)文化融合和建設(shè)。東風(fēng)公司把今年定位為企業(yè)文化建設(shè)宣傳年，在廣泛宣傳動員的基礎(chǔ)上，把文化融合與員工的日常工作結(jié)合起來。如在導(dǎo)入新型企業(yè)文化時，不是采取強(qiáng)壓式的方法，而是利用班前會、部門會議等各種機(jī)會，讓每個員工結(jié)合自己的實(shí)際工作進(jìn)行討論，以明確新時期個人應(yīng)樹立什么樣的價值觀，如何在自己的工作崗位上實(shí)現(xiàn)企業(yè)價值與個人價值的統(tǒng)一。目前，東風(fēng)公司正通過全體員工的共同努力，讓企業(yè)文化融合真正做到內(nèi)化于心、外化于形、固化于制?！皷|風(fēng)有限”通過建立各種專項(xiàng)QCD改善活動小組的方式，全員7萬多職工全方位地參與技術(shù)攻關(guān)和工作改善。東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)公司廣大員工進(jìn)行著自己的職業(yè)設(shè)計，確定自己的發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)自己的人生夢想，目前已有190多個NHC小組活躍在生產(chǎn)現(xiàn)場，員工參與面達(dá)80％以上。

(作者為東風(fēng)汽車公司企業(yè)文化部部長)

（責(zé)任編輯：羅志榮）