福特一代表了外國汽車打入中國的新選擇

2005年，中國SUV產(chǎn)銷量急速下挫。不過，福特(汽車)中國有限公司仍然表示，對(duì)于SUV在中國的發(fā)展繼續(xù)看好。中國市場(chǎng)變了

福特汽車(中國)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)仇非認(rèn)為，“低檔SUV的減少是因?yàn)镾UV其實(shí)是一個(gè)高端的汽車市場(chǎng)，消費(fèi)者基本上買的不是第一輛車。他們對(duì)SUV的追求有個(gè)性化和時(shí)尚化的兩個(gè)要求。前兩年低檔SUV的快速成長(zhǎng)，是建立在消費(fèi)者在對(duì)整個(gè)產(chǎn)品不是特別了解的基礎(chǔ)上。成熟的消費(fèi)者對(duì)購買會(huì)比較謹(jǐn)慎?！?/p>

“這是一個(gè)市場(chǎng)走向成熟的分水嶺?！背鸱钦f。

國產(chǎn)低端自主品牌的發(fā)展，取決于低端SUV的研發(fā)能力，技術(shù)投入各方面。如果他們有大的提高，也不排除他們?yōu)橄M(fèi)者提供合適的產(chǎn)品，不排除他們的成長(zhǎng)。

“我們覺得中高端SUV的市場(chǎng)在成長(zhǎng)，中國是一個(gè)非常遼闊的地方，對(duì)消費(fèi)者來說，除實(shí)際需要外，也有個(gè)性化的需求，這方面的需求加上中國消費(fèi)者的消費(fèi)水平的提高和對(duì)汽車文化的了解。SUV中高端市場(chǎng)還是在不斷擴(kuò)大的?！?/p>

市場(chǎng)在成長(zhǎng)，對(duì)手自然也在成長(zhǎng)。

福特(汽車)中國有限公司表示，他們也看到本田C-RV、現(xiàn)代途勝的努力和業(yè)績(jī)。“這些我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在國內(nèi)生產(chǎn)，我們也在密切注視中國市場(chǎng)的發(fā)展，我們也想考慮中國消費(fèi)者的需求，給他們提供最合適的服務(wù)滿足他們的需求?！?/p>

對(duì)于是否會(huì)國產(chǎn)的問題，福特表示，會(huì)信守承諾，向中國提供最好的產(chǎn)品。國產(chǎn)化的問題要看每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展，然后看產(chǎn)品在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的能力怎樣、在中國生產(chǎn)，國產(chǎn)化率、零配件的供應(yīng)、產(chǎn)品的定位、成本、價(jià)格、市場(chǎng)運(yùn)作等因素，綜合考慮后才可能決定。走向中國主流理念

面對(duì)國際對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)壓力，福特表現(xiàn)得十分自信。

仇非介紹說：首先，SUV完全是美國的概念，盡管從產(chǎn)地看，SUV有美國、歐洲和日本三大流派，但是從生產(chǎn)的目的來看，歐洲和日本最早都是為美國市場(chǎng)而投放的，奔馳ML都在美國建廠生產(chǎn)。從SUV血統(tǒng)來講，美國的才是最純正的，真正體現(xiàn)舒適性與通過性的、強(qiáng)勁的動(dòng)力和產(chǎn)品的堅(jiān)固性的完美結(jié)合。

SUV車型常常因?yàn)槠涓哂秃亩鵀槿嗽嵅?，從行業(yè)情況和福特自身的實(shí)際看，真實(shí)情況究竟如何?

仇非表示，福特一直主張環(huán)保。目前中國正在大力倡導(dǎo)建設(shè)“節(jié)約型社會(huì)”。福特一直積極實(shí)踐于“環(huán)?！钡钠髽I(yè)理念并支持和主辦各項(xiàng)旨在保護(hù)環(huán)境的活動(dòng)。

在SUV的問題上，首先消費(fèi)者有需求，有著很實(shí)用性原因。

其次要考慮怎么樣減低油耗，減低排放。這一方面福特有自己的心得：比如林肯領(lǐng)航員發(fā)動(dòng)機(jī)做了非常好的改進(jìn)，用的六速變速器，替代原來的四速變速器，就能幫助降低油耗和排放。

福特翼虎去年還推出了混合動(dòng)力車。混合型翼虎，“排放比很多城市的空氣還好”。除此以外，福特還在發(fā)揮燃料電池、氫動(dòng)力能源、清潔柴油，生物柴油等方面投入非常多的資金。

福特車代表了外國汽車業(yè)打人中國的新選擇。