盧　奇　博士后

內(nèi)容摘要：第三方物流管理是物流理論與實(shí)踐發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。具有需求導(dǎo)向、契約性、以供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)等特點(diǎn)。第三方物流管理的實(shí)施主體是從事第三方物流業(yè)務(wù)的獨(dú)立法人（企業(yè)或公司），依據(jù)其業(yè)務(wù)及管理活動(dòng)的內(nèi)在聯(lián)系，將第三方物流管理活動(dòng)模塊化為需求管理、庫存管理、運(yùn)輸配送管理三個(gè)相對(duì)獨(dú)立又彼此聯(lián)系的方面，并將第三方物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)為包括供貨、運(yùn)輸、庫存、需貨等多方在內(nèi)的多智體、網(wǎng)絡(luò)化的信息管理系統(tǒng)，通過智體間的信息反饋與交流，實(shí)現(xiàn)第三方物流管理子過程及全過程低成本、高效率的優(yōu)化及管理目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：第三方物流管理 模塊化 多智體 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

第三方物流管理的內(nèi)涵與特征

第三方物流管理是物流理論與實(shí)踐發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物

第三方物流管理是物流理論與實(shí)踐發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。是由供方與需方以外的獨(dú)立的第三方物流公司運(yùn)用系統(tǒng)化的管理與控制方法，對(duì)供需雙方物流活動(dòng)涉及的諸要素進(jìn)行資源整合與優(yōu)化管理，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。

第三方物流管理是以客戶需求為導(dǎo)向的管理活動(dòng)

第三方物流管理的最終目的，是通過資源整合與優(yōu)化管理，挖掘第三方利潤，實(shí)現(xiàn)供需雙方及第三方物流企業(yè)自身的價(jià)值增值?？蛻魧?duì)第三方物流業(yè)務(wù)的需求是第三方物流企業(yè)賴以生存的條件。優(yōu)質(zhì)、高效地滿足客戶需求是第三方物流管理的宗旨。隨著網(wǎng)絡(luò)化、信息化及物流管理技術(shù)的發(fā)展，以客戶需求為導(dǎo)向，為客戶量身定作個(gè)性化產(chǎn)品與服務(wù)，是第三方物流管理的發(fā)展方向。

第三方物流管理是以合同、契約為紐帶連接供需雙方的管理活動(dòng)

第三方物流管理活動(dòng)涉及第三方物流公司、供貨方及需貨方三個(gè)方面。第三方物流公司與供貨方及需貨方的業(yè)務(wù)聯(lián)系是以合同、契約的形式實(shí)現(xiàn)的，具有法律效力。

第三方物流管理是基于供應(yīng)鏈的管理模式

供應(yīng)鏈概念出現(xiàn)之前，傳統(tǒng)物流管理模式以企業(yè)內(nèi)部資源的整合及其管理為主，且生產(chǎn)領(lǐng)域的物流與流通領(lǐng)域的物流相互分離。供應(yīng)鏈概念出現(xiàn)之后，物流管理注重對(duì)產(chǎn)品從原材料供應(yīng)、生產(chǎn)并傳送給最終用戶的全過程進(jìn)行管理，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值增值，其管理活動(dòng)不僅注重企業(yè)內(nèi)部物流資源的整合與管理，且注重企業(yè)外部供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)物流資源的整合與管理。

第三方物流管理模式是基于供應(yīng)鏈的管理模式，即將產(chǎn)品供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)以合同的形式委托給獨(dú)立的第三方物流公司進(jìn)行管理。與單純供應(yīng)鏈管理模式相比，其連接供需雙方的橋梁和紐帶不再是提供貨物生產(chǎn)的生產(chǎn)企業(yè)，而是提供物流服務(wù)的專業(yè)化物流企業(yè)（公司）；同時(shí)第三方物流公司將供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)納入管理范圍，能夠通過資源優(yōu)化與整合，最大限度地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)值增值。

第三方物流管理業(yè)務(wù)流程

第三方物流管理的實(shí)施主體是從事第三方物流業(yè)務(wù)的獨(dú)立法人（企業(yè)或公司）。第三方物流公司本身不擁有貨物，但以合同形式從供貨方組織貨源，并通過采購、庫存、供貨等一系列業(yè)務(wù)及管理活動(dòng)低成本、高效率地滿足需貨方的貨物需求。第三方物流公司的物流業(yè)務(wù)包括進(jìn)貨、驗(yàn)貨、卸載、入庫、庫存管理、補(bǔ)貨、揀貨、流通加工、集貨暫存、發(fā)貨檢核、運(yùn)輸與配送等一系列相互聯(lián)系的活動(dòng)。第三方物流管理及業(yè)務(wù)流程如圖1所示。

第三方物流管理系統(tǒng)模塊化

第三方物流管理是從客戶需求出發(fā)，經(jīng)過一系列中間環(huán)節(jié)，以滿足客戶需求為最終目的，實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)物流資源的優(yōu)化、整合，并達(dá)到低成本、高效率的管理目標(biāo)。第三方物流企業(yè)（公司）的管理活動(dòng)包括相互聯(lián)系的三個(gè)基本方面：需求預(yù)測(cè)及管理、庫存優(yōu)化及管理、運(yùn)輸配送優(yōu)化及管理。

需求預(yù)測(cè)及管理

第三方物流企業(yè)（公司）首先對(duì)需貨方的貨物需求進(jìn)行較為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，并以此為依據(jù)，進(jìn)行需求管理。具體來說，包括兩方面內(nèi)容，一是在需求方的“訂單”發(fā)出之前，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，搜集需求客戶企業(yè)的歷史數(shù)據(jù)及相關(guān)信息，利用各種預(yù)測(cè)工具和方法，對(duì)需求方的客戶需求進(jìn)行較為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，以做到“心中有數(shù)”。二是在需求方的“訂單”發(fā)出之后，綜合三方面（需求方、供貨方及本企業(yè)資源條件）的信息數(shù)據(jù)資料，確定訂單數(shù)量，進(jìn)行決策，并結(jié)合供貨方的供貨情況及本企業(yè)的庫存條件，作好接貨的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

需求管理是第三方物流管理的初始環(huán)節(jié)。需求預(yù)測(cè)是對(duì)未來形式的估計(jì)，試圖指出特定條件下預(yù)期活動(dòng)水平。進(jìn)行準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)不僅是實(shí)現(xiàn)需求管理的必要條件，也是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效全過程管理的基礎(chǔ)和前提。

庫存優(yōu)化管理

庫存管理是第三方物流企業(yè)全過程管理的中間環(huán)節(jié)，合理的庫存既能保證不間斷供貨，滿足客戶需求，又能減少物流企業(yè)不必要的成本開支，是實(shí)現(xiàn)第三方物流企業(yè)優(yōu)質(zhì)、高效管理的關(guān)鍵。

庫存優(yōu)化及管理具體來說，包括以下內(nèi)容：一是根據(jù)訂單要求，組織貨源。二是根據(jù)現(xiàn)有庫存及訂單要求，進(jìn)行庫存優(yōu)化，決定采購多少（數(shù)量）？怎樣采購（批量）？及何時(shí)采購（時(shí)間）？三是根據(jù)相關(guān)信息，對(duì)入庫貨物的檢驗(yàn)、裝卸搬運(yùn)、分揀加工、集貨暫存、出庫等一系列業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行管理。

運(yùn)輸配送優(yōu)化管理

運(yùn)輸配送管理是第三方物流管理的最后環(huán)節(jié)，也是保證貨暢其流，實(shí)現(xiàn)客戶需求的直接手段。優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸配送管理對(duì)實(shí)現(xiàn)第三方物流全過程優(yōu)化管理至為重要。其主要內(nèi)容包括：根據(jù)客戶需求進(jìn)行配送；對(duì)運(yùn)輸方式及運(yùn)輸線路進(jìn)行優(yōu)化及管理等。

基于多智體技術(shù)的第三方物流管理系統(tǒng)

第三方需求管理、庫存管理及運(yùn)輸管理三個(gè)方面相互聯(lián)系，彼此之間既有物流又有信息流相互連接，將各管理子系統(tǒng)分別作為相對(duì)獨(dú)立的智能體，在網(wǎng)絡(luò)條件允許的情況下，將供貨方及需貨方的信息管理系統(tǒng)也分別作為相對(duì)獨(dú)立的智能體，并將多智能體（Multi-Agent）技術(shù)應(yīng)用于該系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化的第三方物流管理。

在基于多智體技術(shù)的第三方物流管理系統(tǒng)中，各獨(dú)立的子系統(tǒng)（Agent），通過某種特定的聯(lián)系，組成一個(gè)整體系統(tǒng)，其中各Agent通過相互協(xié)商與合作來實(shí)現(xiàn)整體系統(tǒng)的功能：通過智能體之間的通訊，開發(fā)新的規(guī)劃或求解方法，用以處理不完全、不確定的信息；通過智能體之間的協(xié)作，改善每個(gè)智能體的基本能力，并從智能體的交互中進(jìn)一步理解環(huán)境影響與社會(huì)行為；用模塊化風(fēng)格來組織系統(tǒng)，發(fā)揮多智體系統(tǒng)自主性、分布性、協(xié)調(diào)性的優(yōu)勢(shì)，使系統(tǒng)性能與管理目標(biāo)得到進(jìn)一步優(yōu)化。

基于多智體技術(shù)的第三方物流管理系統(tǒng)如圖2所示。

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