和基層通訊員們一起座談時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的抱怨：我給某某報(bào)投了多少多少篇稿件，一篇也沒(méi)見(jiàn)采用，也有的通訊員把稿子沒(méi)有發(fā)表的原因歸結(jié)為跟報(bào)社編輯不熟，或者是缺少“意思”，因而稿子才沒(méi)有見(jiàn)報(bào)。

其實(shí)，這種認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的，稿子能不能發(fā)表，跟作者與編輯的關(guān)系深淺沒(méi)有什么因果關(guān)系，也不存在“意思”的問(wèn)題，關(guān)鍵要看你寫(xiě)的是不是新聞，有沒(méi)有新聞價(jià)值，是不是為廣大受眾所喜愛(ài)。

今年８月份《河南日?qǐng)?bào)》、《河南農(nóng)村報(bào)》、《洛陽(yáng)晚報(bào)》、河南報(bào)業(yè)網(wǎng)等媒體分別刊登了我采寫(xiě)的《伊川農(nóng)民招標(biāo)買(mǎi)汽車(chē)》一稿。這幾家媒體我都熟悉，但與編輯確實(shí)沒(méi)有更深的交往，更沒(méi)有到報(bào)社去“意思”過(guò)，稿子是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳到報(bào)社的。

這篇稿子先后在幾家媒體上發(fā)表，使我認(rèn)識(shí)到：只要是新聞，只要它貼近實(shí)際，貼近生活，貼近群眾，它就有“市場(chǎng)”，它就有“活力”，它就能吸引編輯的“眼球”。我將這篇稿件幾乎能在同一時(shí)間在幾家媒體發(fā)表，歸納為以下幾個(gè)原因：

其一，新聞標(biāo)題動(dòng)人。農(nóng)民買(mǎi)汽車(chē)這已不是什么新聞，但通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)這一現(xiàn)代高科技的傳媒手段在網(wǎng)上選車(chē)型，然后把經(jīng)銷(xiāo)商招到家門(mén)口公開(kāi)競(jìng)標(biāo)，誰(shuí)的車(chē)便宜、質(zhì)量過(guò)硬、售后服務(wù)好就買(mǎi)誰(shuí)的，這確實(shí)是件新鮮事兒。我再三斟酌將標(biāo)題擬為“網(wǎng)上選車(chē)型門(mén)口簽合同伊川農(nóng)民招標(biāo)買(mǎi)汽車(chē)”。給人的第一感覺(jué)就是“伊川的農(nóng)民耍得真大”，從而勾起讀者想了解事實(shí)經(jīng)過(guò)的好奇心理。

其二，新聞事實(shí)引人。伊川農(nóng)民招標(biāo)買(mǎi)汽車(chē)這一新聞事實(shí)發(fā)生在伊川縣城關(guān)鎮(zhèn)窯灣村。該村是伊川縣遠(yuǎn)近聞名的工業(yè)村，每年成千上萬(wàn)噸的原料需要進(jìn)口，產(chǎn)品需要外運(yùn)，但該村的貨運(yùn)市場(chǎng)卻一直被外地運(yùn)輸公司控制。為了帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民致富，伊川縣窯灣村兩委瞄準(zhǔn)市場(chǎng)行情，發(fā)動(dòng)村里“能人”出頭，辦起了兩家汽車(chē)運(yùn)輸公司和信息服務(wù)部，很快帶動(dòng)了該村運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。從２０００年這個(gè)村購(gòu)買(mǎi)第一臺(tái)大貨車(chē)開(kāi)始，到目前，這個(gè)村已擁有大貨車(chē)近３００輛，足跡遍布全國(guó)各地，成為豫西最大的運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)村。近３００輛大貨車(chē)不僅解決了當(dāng)?shù)厍в嗝r(nóng)民的就業(yè)問(wèn)題，還輻射帶動(dòng)了周邊鄉(xiāng)村農(nóng)民紛紛走出家門(mén)，加盟到窯灣運(yùn)輸村來(lái)。從事運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)民人均年收入兩三萬(wàn)元，走上了致富奔小康之路，成為有效解決“三農(nóng)”問(wèn)題的一個(gè)重要途徑。這種層層遞進(jìn)的新聞背景緊緊吸引著讀者想把此文讀完。

其三，新聞經(jīng)過(guò)喜人。據(jù)伊川縣城關(guān)鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、窯灣村黨總支書(shū)記宋建祥介紹，今年他們村已通過(guò)招標(biāo)買(mǎi)車(chē)這種形式，購(gòu)進(jìn)了８０多輛價(jià)值３０００多萬(wàn)元的“斯太爾”大貨車(chē)。通過(guò)招標(biāo)買(mǎi)車(chē)，每輛車(chē)不僅便宜１萬(wàn)多元，更重要的是向外界展示了當(dāng)代農(nóng)村的新風(fēng)貌，當(dāng)代農(nóng)民的新形象，社會(huì)意義深遠(yuǎn)。這些大貨車(chē)不僅為該村運(yùn)輸公司注入了新鮮血液，而且還將安排二三百名農(nóng)民就業(yè)，帶動(dòng)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

當(dāng)我聽(tīng)說(shuō)窯灣村農(nóng)民招標(biāo)買(mǎi)汽車(chē)這一新聞?dòng)深^后，馬上意識(shí)到這是一條好新聞，于是我就深入到窯灣村了解情況，采訪了買(mǎi)車(chē)的農(nóng)民、競(jìng)標(biāo)的經(jīng)銷(xiāo)商、窯灣村的黨總支書(shū)記。他們都充滿自豪地向筆者介紹了招標(biāo)買(mǎi)車(chē)的經(jīng)過(guò)，有幸的是筆者還趕上村里最近一次的招標(biāo)過(guò)程，親身感受了窯灣村農(nóng)民的“牛氣”。

稿子寫(xiě)成后，我將它發(fā)往了河南報(bào)業(yè)網(wǎng)、《河南日?qǐng)?bào)》、《河南農(nóng)村報(bào)》、《洛陽(yáng)晚報(bào)》等媒體。幾家媒體有的將標(biāo)題作了改動(dòng)，有的全文照發(fā)。窯灣村黨委書(shū)記宋建祥看到報(bào)紙后，打電話向我表示感謝。其實(shí)，這件事不應(yīng)謝我，要謝應(yīng)謝我們黨的政策好，讓農(nóng)民朋友有了施展才能的舞臺(tái)和機(jī)會(huì)，應(yīng)謝那些慧眼獨(dú)具的編輯，使得這篇稿件得以問(wèn)世。

附原文：網(wǎng)上選車(chē)型門(mén)口簽合同伊川農(nóng)民招標(biāo)買(mǎi)汽車(chē)

本報(bào)訊“伊川的農(nóng)民耍得可真大，買(mǎi)輛車(chē)把十幾家經(jīng)銷(xiāo)商都叫到家門(mén)口了，還搞什么競(jìng)標(biāo)，誰(shuí)的車(chē)質(zhì)量好、價(jià)格低、售后服務(wù)好就買(mǎi)誰(shuí)的。如今的農(nóng)民可真得刮目相看了”。昨日，在伊川縣城關(guān)鎮(zhèn)窯灣村購(gòu)車(chē)招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)，一位外地汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商感慨地對(duì)筆者說(shuō)。

當(dāng)日，伊川縣窯灣村農(nóng)民共與陜汽、重汽兩家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商簽訂購(gòu)車(chē)合同３０份，一次購(gòu)進(jìn)“斯太爾”系列大貨車(chē)３０輛，合同貨值１２００萬(wàn)元。

在招標(biāo)買(mǎi)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，筆者見(jiàn)到了伊川縣城關(guān)鎮(zhèn)黨委副書(shū)記兼窯灣村黨總支書(shū)記宋建祥，他如數(shù)家珍地向筆者介紹起了窯灣村運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展史。

據(jù)宋書(shū)記介紹，２０００年前，伊川縣的運(yùn)輸市場(chǎng)基本上被河北車(chē)輛壟斷。當(dāng)時(shí)伊川縣的金剛砂產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，運(yùn)輸市場(chǎng)前景看好。窯灣村民范寬坡、白雪敏、范朝宏、陳治民、戴定武集資購(gòu)買(mǎi)了７臺(tái)大型載重車(chē)從事金剛砂運(yùn)輸。兩年后，隨著伊川工業(yè)的迅猛發(fā)展，伊川煤電鋁一體化格局的形成，需要大量的貨車(chē)服務(wù)于工業(yè)建設(shè)，幾十臺(tái)大型貨車(chē)源源不斷地往天津、連云港運(yùn)送鋁錠，回來(lái)拉氧化鋁粉。另每年到窯灣村雇車(chē)往廣東、廣西、新疆、青海等地運(yùn)送大件貨物的客戶絡(luò)繹不絕。一輛車(chē)一個(gè)月下來(lái)可掙３．２萬(wàn)元。廣闊的發(fā)展空間和豐厚的回報(bào)，使窯灣村農(nóng)民購(gòu)車(chē)積極性空前高漲。范寬坡等人看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，成立了華龍汽車(chē)運(yùn)輸有限公司、洛陽(yáng)市遠(yuǎn)威重型汽車(chē)運(yùn)輸有限公司，將村里的幾十部車(chē)招到自己“麾下”，公司成立了信息部，負(fù)責(zé)提供貨源信息。２００１年窯灣村農(nóng)民購(gòu)車(chē)達(dá)７０多輛，到２００２年發(fā)展到１６０多輛，到２００３年不僅窯灣村農(nóng)民踴躍買(mǎi)車(chē)，還帶動(dòng)了周邊鄉(xiāng)、村農(nóng)民集資購(gòu)車(chē)后加入窯灣村兩家運(yùn)輸公司。兩家公司農(nóng)民購(gòu)車(chē)猛增到２００多輛，窯灣成了遠(yuǎn)近聞名的運(yùn)輸村。

窯灣村運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，帶動(dòng)了第三產(chǎn)業(yè)的興起。該村有８００多名農(nóng)民從事汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)。他們通過(guò)走南闖北開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了知識(shí)，很多人通過(guò)運(yùn)輸有了一定積蓄后，回家辦起了企業(yè)。在帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，還安置了大批下崗職工、復(fù)員軍人、周?chē)鷰X區(qū)農(nóng)民，一個(gè)司機(jī)年收入２萬(wàn)元左右，超過(guò)務(wù)農(nóng)４年的收入。目前，在窯灣村先通過(guò)搞運(yùn)輸掙到錢(qián)后辦起企業(yè)的運(yùn)輸戶已有２０多戶；與此同時(shí)，伊川縣運(yùn)輸業(yè)的隊(duì)伍還在不斷發(fā)展壯大，更多的農(nóng)村剩余勞力欲加入運(yùn)輸隊(duì)伍。

如今，嘗到甜頭的窯灣村農(nóng)民正在想方設(shè)法把運(yùn)輸業(yè)做大做強(qiáng)。僅２００４年以來(lái)，該村就通過(guò)上網(wǎng)選車(chē)、招標(biāo)買(mǎi)車(chē)這個(gè)途徑購(gòu)進(jìn)載重３０噸的新車(chē)８０多輛，價(jià)值３２００多萬(wàn)元，每輛車(chē)比到銷(xiāo)售廠家去買(mǎi)便宜１萬(wàn)多元。目前，兩家運(yùn)輸公司共有各類(lèi)大貨車(chē)２８０多輛，按每月每輛車(chē)收入３．２萬(wàn)元計(jì)算，年運(yùn)輸收入可達(dá)１０７５２萬(wàn)元。經(jīng)河南省交通廳認(rèn)定為豫西最大的運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)村。

(葛高遠(yuǎn)）

(原載《河南農(nóng)村報(bào)》２００４年８月１１日２版）

編校：張紅玲