編者:“神舟五號(hào)”載人飛行圓滿成功,不僅確立了我國航天技術(shù)在國際上的領(lǐng)先地位,而且?guī)?dòng)了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長、特別是國貨精品的品牌提升。一個(gè)多月來,股票市場(chǎng)航天板塊逆市上揚(yáng);圖書市場(chǎng)各種航天科普類書籍走俏;大到汽車、電器、小到巧克力,人們將更多的熱情轉(zhuǎn)化成了對(duì)國貨精品的信任、喜愛。而在另一個(gè)仍被國外品牌主導(dǎo)的市場(chǎng)上,為“神五”關(guān)鍵部件提供專用潤滑油的長城潤滑油,已迅速流進(jìn)了眾多原先“洋品牌”占領(lǐng)的中高檔轎車的“心臟”,成為了眾多私家車主的新寵。
位于北京上地高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的長城潤滑油示范專賣店和幾家長城潤滑油汽車維修連鎖經(jīng)營店,近日來換油和咨詢換油的車主絡(luò)繹不絕。專賣店的李先生告訴記者,“神五”勝利返回地面,專賣店的顧客就比平常增加了2-3倍,大部分的客戶一進(jìn)門就說要求換“神五”上使用的潤滑油。來換油的一位奧迪車主說,我原來一直使用的是國外品牌的潤滑油,幾百塊錢一桶,挺心痛,對(duì)國內(nèi)產(chǎn)品又不放心,不敢用。聽朋友說“神五”上使用的都是咱們國產(chǎn)的長城潤滑油,我就全放心了,下決心今后就用咱長城潤滑油了。
中國石化潤滑油公司副經(jīng)理宋云昌告訴記者:長城潤滑油是世界500強(qiáng)——中國石化旗下的主導(dǎo)品牌,一向以科技含量高、品質(zhì)優(yōu)越而著稱,從60年代開始,就先后在兩彈一星、長征系列衛(wèi)星運(yùn)載火箭項(xiàng)目中使用,神舟系列一至四號(hào)飛船上使用的均是長城潤滑油提供的高級(jí)潤滑油產(chǎn)品。長城潤滑油所獲得的上級(jí)嘉獎(jiǎng)令和致謝信數(shù)不勝數(shù),因?yàn)楸娝苤脑颍郧皬奈磳?duì)外透露過。國家航天航空方面一直選用長城潤滑油,歷次研制工作也從沒有在這方面出現(xiàn)過問題,可以說長城潤滑油是由我國航天技術(shù)錘煉出來的國貨精品。
我們能有機(jī)會(huì)直接支持“神五”的飛行,是一件驕傲的事。長城潤滑油的近期熱銷,我們并不感到驚訝。
“神五”順利著陸的一刻,這個(gè)響亮的名字就注定將為全世界億萬人永遠(yuǎn)銘記。它意味著人類再次邁步寂寥的蒼穹,宣告了中國成為繼前蘇聯(lián)和美國之后第三個(gè)將宇航員送入太空的國家。“神五”用無可爭(zhēng)辯的事實(shí)向世界證明--中國擁有世界一流的雄厚科技實(shí)力,中國擁有世界一流的產(chǎn)品。
展示國產(chǎn)名牌
眾所周知,航天飛船的科技含量非常高,任何一個(gè)部件的瑕疵都可能釀成難以預(yù)料的災(zāi)難,如1986年美國挑戰(zhàn)者號(hào)在升空后73秒即爆炸墜毀,據(jù)查就是因?yàn)槊芊馊υ诘蜏叵率椥远劤傻谋瘎 R虼撕教祜w船對(duì)所采用部件的挑選是極其苛刻的,作為我國首次載人飛船試驗(yàn),“神五”對(duì)選用的產(chǎn)品更是優(yōu)中選優(yōu)。經(jīng)過反復(fù)論證,“神五”最終選用了長城潤滑油等民族品牌的產(chǎn)品。
在“神五”的建造中,許多知名的民族品牌無私地向“神五”貢獻(xiàn)了自己的力量。這里邊包括紡織服裝、機(jī)械電子、石油化工、通訊等行業(yè)的精品,“神五”最后的成功,向世人展示了國產(chǎn)精品所具有的高科技含量與高可靠性。
為了成為精品中的精品,長城潤滑油始終堅(jiān)持生產(chǎn)原料用最好的原油;使用科技含量最先進(jìn)的配方;而其生產(chǎn)線不但在國內(nèi)屈指可數(shù),在國際上也是鳳毛麟角;整個(gè)生產(chǎn)過程有非常嚴(yán)格、科學(xué)的管理控制。長城潤滑油曾先后通過ISO9002、QS9000質(zhì)量保證體系的認(rèn)證,及ISO14001和OHSAS18001 環(huán)境及職業(yè)安全衛(wèi)生體系認(rèn)證,其油品除達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)外,還達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)、美國石油學(xué)會(huì)(API)等多種特殊規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的要求。在品質(zhì)上,可以說已與國際知名品牌的產(chǎn)品相差無幾,根據(jù)科學(xué)測(cè)試,長城潤滑油的指標(biāo)不但能與國際知名品牌的產(chǎn)品指標(biāo)并肩而立,且在耐磨性、抗氧化性等多項(xiàng)指標(biāo)上,比國外品牌更具有質(zhì)量優(yōu)勢(shì),更加適合在中國道路行駛的各種車輛。為此,一汽集團(tuán)(奧迪、紅旗)、一汽大眾(捷達(dá))、神龍富康、柳州五菱、東風(fēng)雪鐵龍等國內(nèi)外多家名牌汽車廠家及設(shè)備商選定長城潤滑油為OEM用油和服務(wù)站用油。長城潤滑油獲得了\"中國名牌產(chǎn)品\"等多項(xiàng)榮譽(yù)。
中國品牌產(chǎn)品的陣痛
2003年8月8日,世界著名的品牌咨詢公司Interbrand在美國《商業(yè)周刊》公布了2003年度世界品牌價(jià)值100強(qiáng),讓人不能不感到遺憾的是,直到這一次,中國的品牌都只能在100強(qiáng)的門外徘徊,盡管我們也擁有同仁堂、全聚德這樣的老字號(hào),盡管我們也擁有海爾、聯(lián)想這樣的新名牌,但是,我們的民族品牌還缺乏強(qiáng)勁的世界影響力,還沒有世界名牌。
一直以來,品牌形象給許多中國企業(yè)帶來陣痛,擁有世界一流的產(chǎn)品,卻難以擁有世界一流的品牌,中國企業(yè)面臨著尷尬。
缺乏與世界知名品牌相抗衡的民族品牌,這意味著什么?我們且以潤滑油為例來審視其中的厲害。
中國市場(chǎng)之大,是僅次于美國和俄羅斯的第三大潤滑油消費(fèi)國,早就是國際潤滑油大企業(yè)的垂涎之地。從1992年始,美孚、殼牌、埃索、嘉實(shí)多等國外品牌潤滑油在中國市場(chǎng)勁刮品牌旋風(fēng),大口吞食中國的潤滑油市場(chǎng)。國際名牌產(chǎn)品的知名度和美譽(yù)度,為他們打開中國市場(chǎng)的大門提供了極大的便利,因此盡管在產(chǎn)品性能上像長城潤滑油這樣的民族品牌已經(jīng)可以與這些國際產(chǎn)品抗衡,但國內(nèi)名牌對(duì)陣國際名牌,這個(gè)差距還是讓民族品牌痛失了市場(chǎng)份額和利潤空間。
我們擁有一流的產(chǎn)品,為什么不可以擁有世界影響的品牌以及占有更大的市場(chǎng)空間和利潤空間?
中國企業(yè)并不是沒有意識(shí)到品牌塑造的重要性,事實(shí)上許多中國企業(yè)在品牌塑造上都在狠下功夫。但一個(gè)重要的問題是,民族品牌的影響力大多局限在國內(nèi),在國際的影響力十分有限,因此難以與國際品牌競(jìng)爭(zhēng),如長城潤滑油這樣的國內(nèi)名牌,盡管質(zhì)優(yōu)價(jià)美,更符合中國路況,在專業(yè)司機(jī)中也非常有口碑,但對(duì)非專業(yè)的司機(jī)而言,還是不如幾個(gè)國外品牌更“吃香”。盡管中國潤滑油市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)220億元之巨,85%的高端市場(chǎng)份額卻被諸多洋品牌所掌控,國產(chǎn)品牌僅占據(jù)了利潤微乎其微的低端市場(chǎng)。長城潤滑油在高端市場(chǎng)雖然已從五年前的第七位升至到去年的第三位,但顯然,這個(gè)地位也是不公平的。
重塑品牌形象
為了改變這個(gè)局面,2003年中國石化潤滑油進(jìn)行了大手筆的營銷體制改革,抓住“神五”這個(gè)具有重大國際影響力的事件機(jī)遇,打了一場(chǎng)漂亮的品牌戰(zhàn),穩(wěn)固國內(nèi),直指國際。通過對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分,以多種形式,加大市場(chǎng)開拓和品牌推廣,加大高端市場(chǎng)的營銷力量,在高端市場(chǎng),大大提升了民族品牌長城潤滑油的競(jìng)爭(zhēng)力。
近期,藍(lán)色調(diào)查公司的一份民意調(diào)查顯示:認(rèn)為與“神五”的結(jié)合,有助于提升長城潤滑油品牌的有83.8%;認(rèn)為“神五”使用長城潤滑油,意味著長城潤滑油已具有國際品質(zhì)的有87.9%;表示立刻希望更換成長城潤滑油的有14.3%;表示有機(jī)會(huì)愿意更換成長城潤滑油的有43.5%。這項(xiàng)調(diào)查表明,一方面國產(chǎn)潤滑油品牌需要更多展示自己產(chǎn)品品質(zhì)的機(jī)會(huì);另一方面高端潤滑油市場(chǎng)將改變由洋品牌一統(tǒng)天下的局面,孕育著新的變局。
此次“神五”的成功,為長城潤滑油等民族品牌提供了一個(gè)提升品牌形象的良好契機(jī),也初步顯出航天經(jīng)濟(jì)的巨大威力。我們期待有更多像長城潤滑油一樣的民族品牌,借助“神五”們的神力躍上國際舞臺(tái)!