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        埃及乘車記

        2003-04-29 00:00:00蘇貝貝
        海外文摘 2003年11期

        從理論上講,在世界各地的大城市里,地鐵是最適合旅行者的交通工具。所以,像我這樣愛到處跑的人都會經(jīng)常打趣說自己是鼴鼠,總在地下鉆來鉆去。

        但是,到了埃及,情況似乎就不同了。

        埃及首都開羅的地鐵只有3條線路,可這還不是最麻煩的。記得我和女友第一次坐地鐵的時候,一上車竟發(fā)現(xiàn)整整一個車廂居然全是男人,而且個個目不轉(zhuǎn)睛表情叵測地盯著我們。等我們下車了,才看見那列地鐵的最后拖著一節(jié)看上去分外擁擠的車廂——里面都是女人!我們這才恍然大悟,,原來埃及的地鐵是有女士專用車廂的,而剛才我們顯然是誤闖禁區(qū)了!

        那么,以后就坐公共汽車吧??傻搅似囌疽豢矗业男牟挥蓻隽税虢兀洪_羅的公共汽車非??植溃嚭苄∪撕芏?,看上去跟北京上下班高峰期的公交車有一拼。而且,開羅人都有點西部牛仔的豪情,公共汽車行駛時亦大門洞開,隨時有人跳車扒車,行動之矯健足以令好萊塢動作明星們汗顏。這種高難動作自然不宜少年兒童模仿,我們最后終于得出結(jié)論,出租車才是最物美價廉的交通工具。

        可是,埃及的出租車是沒有計價器的,就算有也只是擺設(shè)而已。乘客和司機要討價還價一番,講好了價錢以后便發(fā)動馬達(dá)一路暢通了。這種形式讓我想起祖國鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一些叫蹦蹦車的三輪摩托,雖然不太正規(guī),實際上價格都還公道,掌握了技巧并不挨坑。不過這里可不一樣,聽說開羅本地人可以殺到外國游客—半的價格,也許是地方保護(hù)主義的新解吧。無論如何,我們在權(quán)衡之后還是決定,上街就打的,可以省去問路的麻煩,也免得遭路人的注目禮。

        從開羅到了旅游城市盧克索,我們依然保持著出門叫出租的習(xí)慣。所以,那天一大早我們從盧克索賓館出來,準(zhǔn)備去西岸的盧克索神廟,很自然地叫了一輛出租車。司機要價10埃及鎊,我們又慣性地殺了個半價。結(jié)果,車從發(fā)動到停下來還不到3分鐘就到了。氣得我直跳腳,發(fā)誓從此再也不坐出租車了。

        看了神廟,接著去國王谷,擺渡過去,一路上有人跟著問要不要taxi,接著在船上碰到便衣導(dǎo)游,先要交朋友,然后要租自行車給我們。不理!堅決不理!想起早上被騙,我耿耿于懷地一定要把原來的那5鎊掙回來,拿著旅游問訊處討來的地形圖開步就走。我們只管走路,不和任何人搭話。

        走了不到500米,又聽見有人在身后吆喝,“taxi?”我們回頭一看,絕倒于地——一位埃及哥哥騎著驢追了上來!

        走了千米開外,終于只剩下我們和一望無際的農(nóng)田以及國王谷的黃石山。每輛從身邊開過的車不分劃、型號都會減慢車速,溜到我們身邊問我們要不要車,從開價10埃及鎊到開價1埃及鎊,我們由此丈量距離目的地越來越近了。問訊處的人說只有3000米的,我們卻好像走了一個世紀(jì)。不知道他們是丈量法有問題,還是埃及人天生腳力太好日行千里。

        總算走到了售票處,我們被曬得一身大汗,忍不住感慨還不如叫車方便,而且這樣長距離也的確物有所值。

        好容易買了門票準(zhǔn)備進(jìn)谷了,國王谷和王后谷都散落在黃石山的山坳深處。想要真正踏人墓室還要費一番周折;我們決定還是要一輛出租車,談好價錢,到了后讓司機在谷外等我們再把我們送回渡口。上了車,我看見副駕上坐了一個漂亮得驚人的孩子,大概是司機的孩子吧。這位司機車開得很快,在山路上馳騁得像匹脫了韁的野馬。拐了好幾道彎,當(dāng)我們開始以為他要把我們拉到山溝里賣掉的時候,終于到了國王谷。

        穿過長得令人感動的旅游紀(jì)念品的夾道歡迎,我們來到一個廣場上,覺得算是進(jìn)門了。忽然看見一個導(dǎo)游領(lǐng)著一大撥游客對地圖指指點點,說的是流利的英語,所以我們也湊上去聽了聽。他大概講了一下國王谷的布局,有很多著名的墓室都遠(yuǎn)離中心,實際上散落在山谷的各處。然后他非常神秘地介紹給大家游覽山谷的迷你小火車,還旁征博引地拿法國迪斯尼的米奇專列作比,說1埃及鎊就可以坐個來回。我不由暗自竊喜:“幸虧聽了他的介紹,不然又要走到腿斷了?!?/p>

        看著他們一大撥人塞滿一輛火車呼嘯而去,我們開心地坐上后面一輛,沒過幾分鐘,這輛車也被慢慢填滿了?;疖囬_動,我剛開始從書包里掏出相機,車居然又停了。才拐了一個彎而已,我以為是到了第一站,可一問才知道全程就是這樣了——不到200米的路程,他們就因為拐了一個彎,沒人知道離墓室有多遠(yuǎn),坑了每個游客人手1埃及鎊!原來所有墓室都在大門里邊,別說火車不讓進(jìn),就是那些自行車也被拒之門外。過了安檢,我一陣悔恨,早知道就不聽什么講解了,這不是大白天滿地找陷阱跳么?

        從谷里出來,看著那小火車,大家個個義憤填膺,好多游客干脆負(fù)氣走回去,權(quán)當(dāng)示威。不過,大多數(shù)還是和我們一樣,既然回程票都買了,多走一步虧一步,還是上車吧!

        從國王谷出來找那個預(yù)約的出租車司機,早就沒人影了,好在我們還沒有付錢,當(dāng)然幸災(zāi)樂禍。忽然間,身邊冒出一個小個子司機,問我們是不是等一個帶孩子的司機。我們上了他的車,一路上胡攪蠻纏,最后還是付給了他本來和原來那個司機說好的價錢——也許是因為他提到那個男人帶著孩子很辛苦,也許是因為那個孩子實在是太漂亮了。

        回到對岸,我們下定決心,一定要走著去卡爾納克神廟。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索??墒?,這一索就索了3公里,農(nóng)田都看見了,神廟卻越來越渺茫。最后,我們還是上了一輛觀光馬車,車夫只有一只眼睛,但抓起鈔票來毫不含糊,10埃及鎊2個人。雖然我們知道路已經(jīng)不遠(yuǎn),但是沒有他我們實在找不到;即使找到了,恐怕也關(guān)門了……

        不管怎么樣,我們戒了一天的車,結(jié)果不該坐的還是都坐了!

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