從理論上講，在世界各地的大城市里，地鐵是最適合旅行者的交通工具。所以，像我這樣愛到處跑的人都會(huì)經(jīng)常打趣說自己是鼴鼠，總在地下鉆來鉆去。

但是，到了埃及，情況似乎就不同了。

埃及首都開羅的地鐵只有3條線路，可這還不是最麻煩的。記得我和女友第一次坐地鐵的時(shí)候，一上車竟發(fā)現(xiàn)整整一個(gè)車廂居然全是男人，而且個(gè)個(gè)目不轉(zhuǎn)睛表情叵測地盯著我們。等我們下車了，才看見那列地鐵的最后拖著一節(jié)看上去分外擁擠的車廂——里面都是女人!我們這才恍然大悟，，原來埃及的地鐵是有女士專用車廂的，而剛才我們顯然是誤闖禁區(qū)了!

那么，以后就坐公共汽車吧?？傻搅似囌疽豢矗业男牟挥蓻隽税虢兀洪_羅的公共汽車非?？植?，車很小人很多，看上去跟北京上下班高峰期的公交車有一拼。而且，開羅人都有點(diǎn)西部牛仔的豪情，公共汽車行駛時(shí)亦大門洞開，隨時(shí)有人跳車扒車，行動(dòng)之矯健足以令好萊塢動(dòng)作明星們汗顏。這種高難動(dòng)作自然不宜少年兒童模仿，我們最后終于得出結(jié)論，出租車才是最物美價(jià)廉的交通工具。

可是，埃及的出租車是沒有計(jì)價(jià)器的，就算有也只是擺設(shè)而已。乘客和司機(jī)要討價(jià)還價(jià)一番，講好了價(jià)錢以后便發(fā)動(dòng)馬達(dá)一路暢通了。這種形式讓我想起祖國鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一些叫蹦蹦車的三輪摩托，雖然不太正規(guī)，實(shí)際上價(jià)格都還公道，掌握了技巧并不挨坑。不過這里可不一樣，聽說開羅本地人可以殺到外國游客—半的價(jià)格，也許是地方保護(hù)主義的新解吧。無論如何，我們在權(quán)衡之后還是決定，上街就打的，可以省去問路的麻煩，也免得遭路人的注目禮。

從開羅到了旅游城市盧克索，我們依然保持著出門叫出租的習(xí)慣。所以，那天一大早我們從盧克索賓館出來，準(zhǔn)備去西岸的盧克索神廟，很自然地叫了一輛出租車。司機(jī)要價(jià)10埃及鎊，我們又慣性地殺了個(gè)半價(jià)。結(jié)果，車從發(fā)動(dòng)到停下來還不到3分鐘就到了。氣得我直跳腳，發(fā)誓從此再也不坐出租車了。

看了神廟，接著去國王谷，擺渡過去，一路上有人跟著問要不要taxi，接著在船上碰到便衣導(dǎo)游，先要交朋友，然后要租自行車給我們。不理!堅(jiān)決不理!想起早上被騙，我耿耿于懷地一定要把原來的那5鎊掙回來，拿著旅游問訊處討來的地形圖開步就走。我們只管走路，不和任何人搭話。

走了不到500米，又聽見有人在身后吆喝，“taxi?”我們回頭一看，絕倒于地——一位埃及哥哥騎著驢追了上來!

走了千米開外，終于只剩下我們和一望無際的農(nóng)田以及國王谷的黃石山。每輛從身邊開過的車不分劃、型號(hào)都會(huì)減慢車速，溜到我們身邊問我們要不要車，從開價(jià)10埃及鎊到開價(jià)1埃及鎊，我們由此丈量距離目的地越來越近了。問訊處的人說只有3000米的，我們卻好像走了一個(gè)世紀(jì)。不知道他們是丈量法有問題，還是埃及人天生腳力太好日行千里。

總算走到了售票處，我們被曬得一身大汗，忍不住感慨還不如叫車方便，而且這樣長距離也的確物有所值。

好容易買了門票準(zhǔn)備進(jìn)谷了，國王谷和王后谷都散落在黃石山的山坳深處。想要真正踏人墓室還要費(fèi)一番周折；我們決定還是要一輛出租車，談好價(jià)錢，到了后讓司機(jī)在谷外等我們再把我們送回渡口。上了車，我看見副駕上坐了一個(gè)漂亮得驚人的孩子，大概是司機(jī)的孩子吧。這位司機(jī)車開得很快，在山路上馳騁得像匹脫了韁的野馬。拐了好幾道彎，當(dāng)我們開始以為他要把我們拉到山溝里賣掉的時(shí)候，終于到了國王谷。

穿過長得令人感動(dòng)的旅游紀(jì)念品的夾道歡迎，我們來到一個(gè)廣場上，覺得算是進(jìn)門了。忽然看見一個(gè)導(dǎo)游領(lǐng)著一大撥游客對地圖指指點(diǎn)點(diǎn)，說的是流利的英語，所以我們也湊上去聽了聽。他大概講了一下國王谷的布局，有很多著名的墓室都遠(yuǎn)離中心，實(shí)際上散落在山谷的各處。然后他非常神秘地介紹給大家游覽山谷的迷你小火車，還旁征博引地拿法國迪斯尼的米奇專列作比，說1埃及鎊就可以坐個(gè)來回。我不由暗自竊喜：“幸虧聽了他的介紹，不然又要走到腿斷了?！?/p>

看著他們一大撥人塞滿一輛火車呼嘯而去，我們開心地坐上后面一輛，沒過幾分鐘，這輛車也被慢慢填滿了?；疖囬_動(dòng)，我剛開始從書包里掏出相機(jī)，車居然又停了。才拐了一個(gè)彎而已，我以為是到了第一站，可一問才知道全程就是這樣了——不到200米的路程，他們就因?yàn)楣樟艘粋€(gè)彎，沒人知道離墓室有多遠(yuǎn)，坑了每個(gè)游客人手1埃及鎊!原來所有墓室都在大門里邊，別說火車不讓進(jìn)，就是那些自行車也被拒之門外。過了安檢，我一陣悔恨，早知道就不聽什么講解了，這不是大白天滿地找陷阱跳么?

從谷里出來，看著那小火車，大家個(gè)個(gè)義憤填膺，好多游客干脆負(fù)氣走回去，權(quán)當(dāng)示威。不過，大多數(shù)還是和我們一樣，既然回程票都買了，多走一步虧一步，還是上車吧!

從國王谷出來找那個(gè)預(yù)約的出租車司機(jī)，早就沒人影了，好在我們還沒有付錢，當(dāng)然幸災(zāi)樂禍。忽然間，身邊冒出一個(gè)小個(gè)子司機(jī)，問我們是不是等一個(gè)帶孩子的司機(jī)。我們上了他的車，一路上胡攪蠻纏，最后還是付給了他本來和原來那個(gè)司機(jī)說好的價(jià)錢——也許是因?yàn)樗岬侥莻€(gè)男人帶著孩子很辛苦，也許是因?yàn)槟莻€(gè)孩子實(shí)在是太漂亮了。

回到對岸，我們下定決心，一定要走著去卡爾納克神廟。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?？墒?，這一索就索了3公里，農(nóng)田都看見了，神廟卻越來越渺茫。最后，我們還是上了一輛觀光馬車，車夫只有一只眼睛，但抓起鈔票來毫不含糊，10埃及鎊2個(gè)人。雖然我們知道路已經(jīng)不遠(yuǎn)，但是沒有他我們實(shí)在找不到；即使找到了，恐怕也關(guān)門了……

不管怎么樣，我們戒了一天的車，結(jié)果不該坐的還是都坐了!