2003年10月16日6時23分，中國成為世界上第三個將自己的航天員送入太空并成功返回的國家；39年前的同一天，中國第一顆原子彈爆炸成功，并由此開端了“兩彈一星”的輝煌。

中國航天科技集團載人航天工程辦公室主任周曉飛說，“神舟”飛船是我國獨立設計和研制的具有完全知識產(chǎn)權的產(chǎn)品；中國載人航天工程總設計師王永志說，載人航天是當今世界技術最復雜、難度最大的巨型航天工程，需要有許多高新技術的支撐和強大的經(jīng)濟實力做保障。載人航天技術的發(fā)展，實際上預示著一個國家在科技和經(jīng)濟領域的實力，是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn)。發(fā)展載人航天，實際上反映了一個國家的整體技術水平；中國載人航天工程辦公室主任謝名苞說，到目前為止，我國共組織了5次“神舟”飛船發(fā)射，前4次每次直接消耗大約為8億元人民幣；第5次發(fā)射，因為是載人飛行，費用稍多，但也不到10億元人民幣。

相較于動輒耗資數(shù)以百億美元計的歐美航天工程而言，神舟五號載人航天的成功，向全球再一次彰顯了中國制造的卓而不群；在舉國歡慶華夏圓夢飛天的過程中，一批中國制造的著名品牌也在以自己的方式為人們增添一份喜悅，比如長城潤滑油出色的運行于“神五”之中，比如飛亞達表成為繼歐米茄等之后的第三個航天表品牌，再比如蒙牛以中國航天員專用牛奶的身份鋪天蓋地的號召“舉起你的右手，為中國喝彩”。

對于中國制造太空時代的榮耀，我們的感受可以用農(nóng)夫山泉專門為載人航天成功而修改的廣告語來形容：這一刻，有點甜。