王海波　焦國標

新聞學(xué)通常只研究記者的新聞敏感，而對問題敏感似乎并不關(guān)心。然而就其重要程度而言，記者的問題敏感應(yīng)當成為新聞學(xué)的一個專業(yè)問題，問題敏感四字應(yīng)該成為新聞學(xué)的一個專業(yè)術(shù)語。所謂問題敏感，就是記者從新聞事件中感知問題、捕捉問題，并通過自己的思索和采訪，最終將被解開的問題寫進新聞作品，使其更具深度的能力。我們不妨舉幾個實際例子加以說明：

例一：港臺人士的名字究竟能不能命名希望小學(xué)？

２００３年年初《中華讀書報》某期曾刊載一篇介紹臺灣著名作家林清玄的報道《尋找林清玄的心靈地圖》，其中寫到一個細節(jié)："林清玄用自己的版稅所得在黃河邊建了一所希望小學(xué)--貴和希望小學(xué)，以他岳父方貴和的名字命名，亦取富貴和平之意。方老先生生前是臺灣頗有聲望的教育家，浙江田野里長大，早年來臺，認為農(nóng)村孩子只有讀書，才有希望。因此林先生親自撰寫碑文以紀念方老先生，親自來到溝壑縱橫的陜北高原，為希望小學(xué)奠基植樹。令人想不到的是，學(xué)校建成后，當?shù)氐闹鞴懿块T以國家有令，不能以港臺人士名字命名希望小學(xué)為由，三番五次地要求林先生更改校名，經(jīng)紀人不知如何與林先生做出解釋。林先生表示了他的尊重和理解。"

這里有幾個問題：第一，當?shù)刂鞴懿块T當初知道不知道"國家有令"？如果知道而在捐建意向磋商時不予告知，這是以欺騙手段獲取港臺捐助者的捐助金，這對國家形象是一個損害，也傷害了捐助者的感情。第二，即便國家確有此"令"，那么此"令"是基于怎樣的考慮？港臺人士的其他捐助為什么就可以以其名字命名？各地大學(xué)里到處都是"逸夫樓"、"英東館"。按照常理，如果某一做法不傷害國家、社會和別人，就應(yīng)該被允許做；如果這樣做有人明顯受益，就更應(yīng)該被允許做。像林清玄先生以岳父之名命名希望小學(xué)來紀念岳父之舉，它損害誰了？它沒有損害任何人嘛。不僅沒有損害他人，反倒使當?shù)睾⒆雍土窒壬芤妫窒壬苤媸峭瓿梢粯稅坌暮托⑿模?，是?yīng)該允許、應(yīng)該支持的。第三，此"令"是否只限制"港臺人士"？澳門人士、海外華僑、國內(nèi)人士和西方人士捐建希望小學(xué)是否允許以捐助者的名字命名？第四，有沒有開禁的可能？不能"與時俱進"的原因是什么？

林清玄先生是寬厚的，雖然以岳父名字命名希望小學(xué)未得遂愿，但他"表示今后每年將在祖國大陸的貧困地區(qū)捐一所希望小學(xué)，讓更多的孩子有受教育的機會，有更好的受教育的環(huán)境和條件"。然而作為媒體記者，有權(quán)利和義務(wù)追問上述問題，以使我們的希望工程更健康、更有理性地發(fā)展。這樣一來，就比僅僅拿"林清玄心靈地圖"說事兒立意要高遠許多，視野也開闊得多。

例二：火車票漲價的理由是什么？

春節(jié)期間火車票漲價已經(jīng)有好幾年了。每年此時，媒體通常都做報道，有些媒體還進行質(zhì)疑性報道?？墒亲裕玻埃埃蹦辏痹隆吨袊?jīng)濟時報》的一篇報道《火車票漲價，請拿出你的理由來？》發(fā)表之后，媒體與鐵路主管部門就開始了"短兵相接的肉搏戰(zhàn)"。后來律師行業(yè)和消費者協(xié)會都加入"混戰(zhàn)"，與媒體一道"三英戰(zhàn)呂布"，最終導(dǎo)致次年春節(jié)火車票漲價的聽證會。這是中國社會公共生活領(lǐng)域的第一次聽證會，意義非同尋常。

為什么《火車票漲價，請拿出你的理由來？》這篇報道能起到轉(zhuǎn)折點的作用？有這么幾個原因：第一，它的標題很醒豁，直指"命門"。第二，文中它提出一系列"致命"的問題，如"春運期間鐵路系統(tǒng)的員工固然幾倍辛苦于平常，可是這個時期擁擠不堪，旅客的辛苦也同樣幾倍于平常，為什么不在平常票價的基礎(chǔ)上降低２０％～３０％的票價，以補貼他們的辛苦？你會說，那是他們回家團圓，辛苦應(yīng)該。怕辛苦就別回家嘛！我說你生當中華民族一員，而且你既已入鐵路這個行當，就該辛苦。怕辛苦就別進這個行當！既生在過春節(jié)的國度里，既選擇干這個行當，這個時候受累是應(yīng)該的。戰(zhàn)爭爆發(fā)的時候，軍人比平時辛苦幾百倍，危險幾百倍，他們的津貼漲價了嗎？春天和秋天是流行病發(fā)作的季節(jié)，那是醫(yī)生的'春運'，掛號費得漲價嗎？藥費住院費要漲價嗎？突發(fā)事故來了，那是警察和記者的'春運'，他們得加薪嗎？"三夏"大忙，搶收搶打搶種，那是農(nóng)民的'春運'，誰給他們加薪？就像權(quán)利和義務(wù)是配套的一樣，忙和閑也是配套的，你選擇這個工作，忙和閑都是你的，閑固然是你的福氣，忙也沒什么怨言可講。閑時沒扣你的薪水，忙時不加薪理所當然。閑，我享著；忙，我加你們２０％～３０％的價，有鐵老大這等美事的行業(yè)中國恐怕不多吧？當今中國，各行業(yè)普遍是盼著能忙一些，可是再忙也不會給客戶加價２０～３０％呀；偏偏鐵路系統(tǒng)就敢這么邪，說加就加，足見其壟斷經(jīng)營是如何公然地侵害消費者的利益了。春運大漲價，國人大年沒過先放一回血，實在糟糕透頂。過去有'發(fā)國難財'之說，這春運漲價叫發(fā)什么財？叫發(fā)中華民族團圓財！"

上述這些問題，既包含情緒，又包含情感，感染了公眾，又讓鐵路系統(tǒng)難以"狡辯"，根本扭轉(zhuǎn)了消費者與服務(wù)業(yè)者的話語地位。

上述例子充分說明，新聞記者僅僅停留在新聞敏感階段，在許多情況下是非常不夠的，欲使自己的作品產(chǎn)生影響力，必須上升到問題敏感的層次。沒有問題敏感的記者，做不到大牌記者；不能提出問題和解答問題的新聞，是平面的、膚淺的新聞。中國新聞記者大家黃遠生先生曾經(jīng)說："新聞記者須有四能：一、腦筋能想；二、腿腳能奔走；三、耳能聽；四、手能寫。"這里的"腦筋能想"就包含有問題敏感的意思。當然，任何創(chuàng)造性的活動都需要問題敏感，只有發(fā)現(xiàn)問題，才能解決問題，從而取得進步。新聞記者的問題敏感有其特殊性，即記者只能解答或?qū)で蟛稍L對象來解答在新聞事件中發(fā)現(xiàn)的問題，至于解決問題，那是具體職能機構(gòu)的事。