每天開車上班都要思考在路上碰到的各種交通問題，特別是每每遇到禁行的標(biāo)志，我就要想，這個禁行標(biāo)志是合理的嗎？為什么在遇到局部交通堵塞的時候，管理者首先想到的是設(shè)一些禁行的標(biāo)志？其實(shí)，在很多場合，取消禁行標(biāo)志往往使這條線突然變得通暢。

如果把這個例子推論到經(jīng)濟(jì)生活的話，可能會得到許多相似的結(jié)論。我曾經(jīng)寫過許多鼓吹解除管制的文章，于是就有朋友問，難道管制真的是一點(diǎn)好處都沒有嗎？我說現(xiàn)在的關(guān)鍵問題并不是管制到底有沒有些許好處，而是我們現(xiàn)階段的管制實(shí)在太多。如果管制有什么好處的話，那么我們已經(jīng)充分地享受過了，并且仍舊在享受著，現(xiàn)在的主要矛盾是管制太多了，以至于只要放松一點(diǎn)管制，我們就能享受到很大的好處，在現(xiàn)階段，無論哪個行業(yè)，只要是放松管制，就絕對錯不了。

有人不斷在探討中國加入WTO之于中國發(fā)展的意義，筆者認(rèn)為，加入WTO對于中國最大的意義在于管制的逐步解除，不管是對內(nèi)還是對外。中國的改革到了一定的程度必須借助外力才能有更大的進(jìn)展，這幾乎是許多人士的共識。WTO規(guī)則就是一個很好的外力推動器，進(jìn)入許可管制的放松將導(dǎo)致無數(shù)外國公司輕松進(jìn)入中國市場，同時推動中國經(jīng)濟(jì)的全球化進(jìn)程，而關(guān)稅壁壘的降低將使無數(shù)商品以低廉的價格出現(xiàn)在中國的貨架上，百姓將過上更加優(yōu)越的生活。在向外放松管制的同時，對國民經(jīng)濟(jì)活動的管制也必然放松，因?yàn)樵诤芏囝I(lǐng)域原來是對某些企業(yè)禁止的，既然對外國人都開放了，哪有對國內(nèi)居民禁止的道理。

在計劃經(jīng)濟(jì)時代，我們產(chǎn)生了許許多多的有關(guān)管制的理由，最基本的想法是，管制是為了維護(hù)秩序，管制是為了保護(hù)民族工業(yè)，甚至是為了扶持國有大中型企業(yè)，但是回過頭來我們發(fā)現(xiàn)，凡是受到保護(hù)的工業(yè)都是最脆弱的，這個行業(yè)的秩序和信譽(yù)是最差的，相反那些早已解除管制的行業(yè)卻逐步長大。汽車行業(yè)與家電行業(yè)就是兩個最鮮明的例子。盡管國家對汽車行業(yè)投入了巨額資金，在政策上也給予了最優(yōu)惠的政策，嚴(yán)禁其它廠商進(jìn)入該行業(yè)，即使這樣，在已經(jīng)加入世貿(mào)的時候，來審視一下我們這些可憐的汽車業(yè)的家底，真是讓人扼腕嘆息，嘆息的不是這些企業(yè)不爭氣，而是我們這種嚴(yán)格管制使多少企業(yè)喪失了成長的機(jī)會。反觀我們的家電行業(yè)，當(dāng)年與國外企業(yè)的差距同樣是很大的，但是經(jīng)歷了這么多年，家電企業(yè)甚至已將國外某些產(chǎn)品逐出了中國市場，加入WTO，這些行業(yè)受到的沖擊將是最小的。

我們有必要討論一下現(xiàn)在中國經(jīng)濟(jì)界遇到的最嚴(yán)峻的問題，那就是因國有股減持問題所引發(fā)的股市急跌。實(shí)際上股價下跌并不是什么太重要的問題，關(guān)鍵是目前我們?nèi)匀徽也坏接嘘P(guān)解決問題的方案。細(xì)觀目前所遇到的各種難題，歸結(jié)起來只有一個原因，那就是政府管制。首先，現(xiàn)在主要問題是上市公司的質(zhì)量太低，為什么會低，因?yàn)橛匈Y格上市交易的股票，都是政府部門指定的，真正有發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)根本就沒有資格上市，可以說，政府管制人為地限制了資本市場企業(yè)的素質(zhì)。其次，在國有股減持的問題上，有關(guān)方面堅持國有股應(yīng)當(dāng)以凈資產(chǎn)為底價溢價出售，這實(shí)際上就是一種價格管制，經(jīng)濟(jì)學(xué)常識告訴我們，設(shè)立價格底線的結(jié)局就必然導(dǎo)致供大于求，由此導(dǎo)致市場價格急跌就不足為奇了?？磥恚苤仆蔀檗k不好事情的根源。

回首中國20年改革的過程，我們不難發(fā)現(xiàn)，中國經(jīng)濟(jì)前進(jìn)的過程實(shí)際上就是不斷放松管制的過程，如果量化一下分析，還會發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)成長的速度與放松管制的限度是成正比的?；叵氘?dāng)時鐵板一塊的政府管制狀態(tài)所造成的資源浪費(fèi)，我們禁不住會問：為什么我們那時候不象現(xiàn)在這樣這放開手腳？但同時還應(yīng)當(dāng)這樣想一想，再過10年來看現(xiàn)在的狀態(tài)，我們是否也會得出同樣的結(jié)論，認(rèn)為當(dāng)前的某些管制是多么的沒有必要和缺乏效率！

作者簡介：

謝金文：1969年生，現(xiàn)任《中國經(jīng)營報》總編助理、《金周刊》主編、財經(jīng)專欄作者。曾在《中國經(jīng)營報》開設(shè)\"財經(jīng)開講\"、\"財經(jīng)時評\"專欄。