方　文　唐國(guó)鋒

早在1943年4月5日晨，美國(guó)陸軍航空隊(duì)飛行教練格里·凱西及其學(xué)員從加利福尼亞的美國(guó)陸軍航空隊(duì)費(fèi)里防區(qū)基地駕駛伏爾蒂勇士BT－13型訓(xùn)練機(jī)起飛。也就是這一次飛行，他經(jīng)歷了一次不平凡的飛行，并引發(fā)了他對(duì)UFO的研究和形成了自己的結(jié)論。

經(jīng)歷編隊(duì)飛行

他們駕駛訓(xùn)練機(jī)以1500米的高度飛行，在云層的上方，能見(jiàn)度達(dá)到極點(diǎn)。就在大約9時(shí)50分，凱西朝東邊的圣地亞哥望去，以為自己看到了一束光線。

“凝神望去，我看到一架飛機(jī)，瞄準(zhǔn)我們的BT－13型訓(xùn)練機(jī)，以精確的攔截角度中速俯沖下來(lái)。我則隨時(shí)做好準(zhǔn)備，采取規(guī)避行動(dòng)?！?/p>

朝他們飛來(lái)的飛機(jī)似乎是漆成國(guó)際橙黃色的。他們無(wú)法確定飛機(jī)的式樣和型號(hào)，但可以肯定這架飛機(jī)與他們所見(jiàn)過(guò)的、了解過(guò)的飛機(jī)不一樣。當(dāng)他們?cè)谧屑?xì)地觀察它時(shí)，卻驚愕地看到飛機(jī)在做一個(gè)明白無(wú)誤的搖搖晃晃的盤繞動(dòng)作，并且迅速在凱西的飛機(jī)左翼形成了一個(gè)完美的編隊(duì)飛行。

凱西命令他的學(xué)員從罩棚（用來(lái)進(jìn)行“障礙”飛行的工具，以使學(xué)員只看到導(dǎo)航儀器又不致看到其他任何東西）下出來(lái)。凱西驚嘆，認(rèn)為這是謠傳中的無(wú)推進(jìn)器的洛克希德新型秘密飛機(jī)正在跟他們進(jìn)行編隊(duì)飛行（據(jù)報(bào)道，這種新型飛機(jī)于第二年才進(jìn)行第一次試飛）。凱西本能地拿起照相機(jī)，但他又立刻意識(shí)到如果對(duì)一架秘密飛機(jī)拍照會(huì)使他陷入嚴(yán)重困境，他最終還是放下了照相機(jī)。

一架奇異的飛機(jī)

飛機(jī)降落后，凱西和他的學(xué)員談?wù)撈疬@架奇異的飛機(jī)。凱西肯定它是橢圓的，而那位學(xué)員則肯定它是圓形的，但他們都一致認(rèn)為該機(jī)頂部有圓形的隆起物，底部的則小些。凱西和他的學(xué)員后來(lái)測(cè)算，該機(jī)的飛行速度是64千米每小時(shí)以上。凱西根據(jù)印象，用鉛筆畫出了飛機(jī)的側(cè)面草圖，可見(jiàn)它是用拋物線設(shè)計(jì)建成的，而不是羅盤導(dǎo)向的弧形物。

“我無(wú)法解釋它為何搖搖晃晃地飛行，也無(wú)法說(shuō)明它那突然而又難以置信的加速度?！?/p>

看來(lái)，他們是無(wú)法合理解釋這架不明飛行物的飛行了，它盤繞式的上升似乎完全不依靠空氣的反作用力。它能夠精確調(diào)節(jié)到凱西飛機(jī)的飛行高度和軌道，而且調(diào)節(jié)在瞬間完成。它的平穩(wěn)飛行讓人感覺(jué)到兩機(jī)之間似乎已用一根鐵棒焊起。而在凱西觀察它時(shí)，它卻以特殊的加速度爬升并消失，而這整個(gè)過(guò)程又是在兩秒鐘之內(nèi)。

事后的調(diào)查

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，凱西成了西雅圖波音航空公司民航局的監(jiān)察員。他還記得并相信，他和他的學(xué)員所見(jiàn)到的飛行器比地球上任何飛行器早很多年。由于擔(dān)心被譏笑，他從未敢向外界透露過(guò)此事。直到1948年，NASA發(fā)布了一份有關(guān)美國(guó)空軍的征召計(jì)劃（后改名嫌隙計(jì)劃，再以后又更名為藍(lán)皮書以及美國(guó)空軍官方不明飛行物調(diào)查）的備忘錄，敦促任何經(jīng)歷過(guò)不明飛行物的個(gè)人必須向當(dāng)局報(bào)告，并承諾會(huì)對(duì)經(jīng)歷的飛行物進(jìn)行調(diào)查。凱西按要求做了，但從未受過(guò)感謝，也沒(méi)有人與之聯(lián)系。由于持久的好奇心的推動(dòng)，凱西對(duì)不明飛行物的研究產(chǎn)生了興趣。

自歷史上不明飛行物的出現(xiàn)起，在全球范圍內(nèi)看見(jiàn)不明飛行物的報(bào)道接踵而至，目擊者是確信可靠的。全球范圍內(nèi)的航空公司及其飛行員也都有著與凱西相同經(jīng)歷的與不明飛行物的短暫的接觸。這類事實(shí)是存在的、可信的，但這類事卻無(wú)法與地球上的已知事件作類比從而使其合理化。

凱西自己的想法

對(duì)于上面的說(shuō)法，凱西有自己的見(jiàn)解，他認(rèn)為這類事是合理的，也是正常的。凱西解釋說(shuō)：“許多值得信賴的科學(xué)家曾指出，許多目擊事件發(fā)生在原子能工廠和軍事設(shè)施附近。而這類設(shè)施研究的項(xiàng)目又都很可能導(dǎo)致人類的滅亡?！?/p>

經(jīng)凱西調(diào)查，這類事件也的確經(jīng)常出現(xiàn)。早在1945年，外星人就盯上了世界上第一家核工廠。事件發(fā)生在羅蘭·D北威爾身上。1945年的夏天，鮑威爾在華盛頓州帕斯拉科美國(guó)海軍航空站服役，與其他飛行員一起負(fù)責(zé)保衛(wèi)漢福德工廠。該廠生產(chǎn)元素钚，位于帕斯拉科100千米以外的地方。當(dāng)時(shí)很少有人認(rèn)為日本會(huì)進(jìn)攻這家工廠，但飛行員們還是隨時(shí)待命，準(zhǔn)備出發(fā)。據(jù)鮑威爾估計(jì)，大約在9月12日下午，日本投降前6星期，帕斯拉科雷達(dá)探測(cè)到一個(gè)快速飛行物在漢福德垂直上方處于停滯狀態(tài)。于是六架格蘭門F6悍婦殲擊機(jī)緊急起飛，進(jìn)行攔截。隨后黑爾卡茨飛機(jī)起飛，根據(jù)命令，他們強(qiáng)迫飛機(jī)飛至13 000米高，而這顯然高于飛機(jī)的核定高度11 278米。但這個(gè)高度仍然無(wú)法達(dá)到不明飛行物的高度，所以他們只好返回基地。而那架飛行物盤旋20分鐘后也消失了。事隔50年，曾在二戰(zhàn)期間擔(dān)任美國(guó)海軍電子機(jī)械師、現(xiàn)任不明飛行物交互網(wǎng)絡(luò)國(guó)際部主任的沃爾特·安德勒斯教練與鮑威爾進(jìn)行了面談。面談中，鮑威爾描述了那個(gè)飛行物的大概，那個(gè)物體約有20 000米高，有三艘航空母艦并排大，呈流線型，像一只粉紅的展開(kāi)的雞蛋。有一種煙霧從舷窗或者煙道射出，他無(wú)法解釋這裝置是干什么的。

軍事的打擊也是慘重的，外星人出現(xiàn)也有讓人類躲避戰(zhàn)爭(zhēng)的事實(shí)。1945年1月，德國(guó)中部被狂轟亂炸，而某一地區(qū)的人卻因?yàn)槁?tīng)從了幾個(gè)陌生人的警告而免于災(zāi)禍。之所以肯定他們是外星人，是因?yàn)樗麄兊耐庑魏脱b置是絕對(duì)不同于地球人的。

最后的結(jié)論

面對(duì)人類環(huán)境以及顯而易見(jiàn)的使人類走向滅亡的種種因素，比如科技發(fā)展帶來(lái)的一些毀滅性的事物，也正如前面提到的，外星人經(jīng)常出現(xiàn)在原子能工廠和軍事設(shè)施附近，而這類設(shè)施研究的項(xiàng)目又都很可能導(dǎo)致人類的滅亡。那么，人類將走向滅亡的模式是真實(shí)的話，我們這顆行星的毀滅就必然會(huì)擾亂我們這顆行星系統(tǒng)以及附近行星系統(tǒng)的整個(gè)平衡，那么，就必然引起了其他任何更高級(jí)的生命種類對(duì)我們的關(guān)注。那么外星人的出現(xiàn)便是可能的，也就是正常的了。