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        800萬美元芯片惹來硅谷大盜

        2001-05-22 19:17:38
        海外星云 2001年25期
        關鍵詞:普萊斯弗羅拉馬

        不知從什么時候起,美國犯罪分子的黑手悄悄伸向了高科技產(chǎn)品。按照他們的說法,搶科技產(chǎn)品比販毒還要劃算,而且風險更低。跟毒品比起來,21世紀奔騰電腦芯片的價值有如金條,若以斤兩計,價值比可卡因還高:奔騰四型芯片如小餅干大小,每一塊的批發(fā)價高達500美元。若是販毒,身藏可卡因就已是重罪,而持有電腦芯片當然不算犯罪,且以零售價的五折或七折賣給電腦商店,很快便可以脫手;要運出國也很容易,一個小手提箱就可以裝載價值10萬美元的芯片。而裝滿芯片的卡車就如同塞滿了錢,對犯罪分子無疑充滿了巨大的誘惑力。

        設套

        洛杉磯的拉馬便是靠打劫科技產(chǎn)品起家的。拉馬32歲,20歲以前曾在洛杉磯混小幫派,還當過一陣卡車司機,有一次由朋友介紹參與打劫高科技產(chǎn)品,賺了1000美元,從此走上邪路。不久他便參與了持槍搶劫價值250萬美元的磁盤驅動器的行動,隨后他利用搶劫所得打進了“講唱音樂”行業(yè),在洛杉磯成立了一家音樂制作公司,名為“史屈特創(chuàng)作坊”,宣稱擁有最先進的錄音設備。

        拉馬雖然開了音樂公司,但他仍然沒有放棄他的“老本行”。他和里查·漢米爾合謀,計劃搶劫運載奔騰電腦芯片的卡車。他們找到了卡車司機普萊斯,普萊斯表示愿意作內(nèi)應,協(xié)助他們劫走卡車上價值數(shù)百萬美元的電腦芯片。拉馬暗自盤算,只要這一票成功,他便有足夠的金錢去羅致著名歌星加入他的公司了。

        其實普萊斯的真實身份并非卡車司機,他真名叫艾蘭·懷特,是聯(lián)邦調查局借調給加州司法部的密探。普萊斯與拉馬他們的數(shù)次接頭會面,都被遠處的一部偵測攝像機拍了下來。

        普萊斯告訴拉馬說,他所屬的貨運公司為了安全,會把貨物直接送到收貨者處,所運的每批英特爾芯片價值達800萬美元。拉馬和里查聽了十分驚喜,倘若得逞,那可是歷來最大的一宗買賣。拉馬忍不住咧嘴對普萊斯說:“我們就要發(fā)財了!”

        落網(wǎng)

        幾星期后,拉馬和普萊斯再次會面。拉馬似乎對普萊斯頗有好感,也頗信任。但為防萬一,拉馬還是將電子偵測儀器帶在身上,以偵測普萊斯是否與外界有聯(lián)系。普萊斯也覺察到拉馬對自己有所提防,為消除拉馬的疑慮,普萊斯若無其事地把移動電話和尋呼機拿出來,放在桌上。他心中已有準備,萬一拉馬測到了自己與偵測車之間的傳輸信號,就說那是尋呼機在發(fā)射無線電波。最終拉馬打消了懷疑,但要求看一下普萊斯帶來的800萬美元英特爾芯片的貨運提單。

        不過拉馬與里查還是很小心,與普萊斯又見了幾面,并且演練了搶劫過程。終于拉馬對普萊斯說:“我們可以下手了?!?/p>

        可就在做準備工作的時候,他們忽然感到似乎被人盯上了。拉馬很納悶,他們還沒出發(fā),怎么洛杉磯警隊就盯上了他們?于是里查對普萊斯表示了懷疑,但拉馬仍然信任普萊斯,決定依計行事。不過為了盡快籌到錢,他們決定先另搶一次。這次行動避開了普萊斯。

        1998年6月26日,卡車司機弗羅瑞斯運載價值40萬美元的硬盤驅動器,從歐文市的西方數(shù)位公司前往工業(yè)城。在一個公路出口處,前面一輛小貨車突然越線擋住去路。弗羅瑞斯從車上跳下時,里查用手槍抵住他的腰,命他趴在小貨車的后箱里,然后將車上貨物洗劫一空。就在劫匪忙著卸貨之時,弗羅瑞斯機警地將劫匪不小心掉在地上的幾張紙塞進了口袋。劫匪走后,弗羅瑞斯迅速報警,并將那幾張紙交到了警方手中。

        盡管弗羅瑞斯與聯(lián)邦調查局設立的圈套毫無關聯(lián),但他交給警方的那幾張紙卻顯示了重要線索,其中包括史屈特創(chuàng)作坊把錢存進某銀行一個支票賬戶的收據(jù);拉馬購買指環(huán)的估價證明;以及三張名片,上面印著“總經(jīng)理拉馬·亞歷山大(洛杉磯)”。

        憑借這些證據(jù),拉馬與里查被逮捕歸案。在去年秋,法院以密謀搶劫罪以及搶劫并變賣總值達250萬美元的贓物的罪行,判處拉馬97個月徒刑,而里查因綁架弗羅瑞斯被判處35年徒刑至終身監(jiān)禁,另因密謀搶劫芯片罪,被判入獄151個月。此外6名共犯被分別判刑3~8年不等。

        附記

        由于搶劫科技產(chǎn)品的行當風險低,又有暴利,因此近幾年來此風在美國越演越烈。美國許多州的高速公路上常常發(fā)生科技產(chǎn)品搶劫案,據(jù)當局估計,每年被搶的科技產(chǎn)品總價值達數(shù)十億美元。

        其中加利福尼亞州是發(fā)生最多貨車搶劫案的州,占全美的1/6。洛杉磯就有幾個曾干下大案的科技產(chǎn)品搶劫犯,包括前文所述的拉馬和里查。他們起初都只是小毒販,后來才“轉行”專搶芯片卡車。

        這類劫匪通常4~6人合伙,租一輛新的小廂型車或轎車,換下車牌,攜帶望遠鏡,并裝備無線通話器、移動電話以便隨時聯(lián)絡。坐在車尾的“尾艙槍手”負責搜尋獵物,或注意有無警車。

        歹徒一旦找到獵物,看見司機停車休息就上前動手,或搶去卡車,或洗劫車內(nèi)貨物。

        為打擊貨運物品搶劫案,去年美國聯(lián)邦調查局將其重要性提高到與打擊有組織犯罪相當,僅次于打擊恐怖主義。同時該局也正在制訂打擊科技產(chǎn)品黑市交易的策略。

        G(改編自美《讀者文摘》)

        《海外星云》(2001年25期)

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