夏 憶
人們發(fā)明傘的初衷是遮陽(yáng)擋雨,過(guò)去有的地方“傘”的名稱不叫“傘”,而是叫著“遮子”,直接道出其功能所在。如今,“傘”在軍事上得到了廣泛的運(yùn)用。
超音速飛機(jī)降落時(shí)有慣性作用,通常需要很長(zhǎng)的跑道供其滑行。若是飛機(jī)降落時(shí)放開(kāi)一張減速傘,鼓滿風(fēng)力的減速傘就會(huì)像一位大力士將飛機(jī)拉住,這樣不但縮短飛機(jī)跑道的長(zhǎng)度,而且減少了飛機(jī)停穩(wěn)的時(shí)間,這便是減速傘的妙處。而當(dāng)飛機(jī)在飛行或戰(zhàn)爭(zhēng)中因故障或因被擊中不能繼續(xù)飛行,飛行員的安全則是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。自從使用了降落傘后,遇到上述情況,飛行員只須拉動(dòng)緊急把手,他便可“彈”出座艙,跳出死神的魔掌。但由于從彈出座艙到降落傘打開(kāi)有段時(shí)間的緣故,因此跳傘救生有一定的高度要求,若達(dá)不到高度要求跳傘,則“傘”未張開(kāi)人便墜地,失去了救生的意義。換句話說(shuō),飛行高度低于救生的高度,飛行員則不能采取跳傘救生措施,只好坐而待斃?;谶@種缺陷,科研人員研制了一種全新的跳傘裝置,他們?cè)谧蔚紫卵b了枚小型的座椅彈射彈,足可以將人送到使傘張開(kāi)的安全高度,這樣不管飛機(jī)在任何飛行高度出事,飛行員都可以跳傘救生。這便是零高度跳傘裝置,它的研制成功使跳傘救生的使命達(dá)到更加完美的境界。
軍事傘最有創(chuàng)意的運(yùn)用莫過(guò)于組成直接參加作戰(zhàn)的傘兵部隊(duì)。漢代被喻為飛將軍的李廣,傳說(shuō)是因?yàn)樗斢律茟?zhàn),出兵神速,令匈奴人聞風(fēng)喪膽。而真正從天而降的“神”兵,則是近代傘兵部隊(duì),它可以飛越敵陣,將軍事人員投入敵后,演繹出一幕幕威武雄壯、驚心動(dòng)魄的戰(zhàn)爭(zhēng)活劇。
世界上使用空降部隊(duì)最多的國(guó)家是英國(guó)、美國(guó)。盟軍第一次大規(guī)??战低灰u是在1943年7月對(duì)西西里進(jìn)行的“哈斯基行動(dòng)”期間實(shí)施的。7月10日是盟軍預(yù)定進(jìn)攻的日子,誰(shuí)料天公不作美,英國(guó)第一空降師不幸遇到大風(fēng),兵員損失慘重。雖然只有73名官兵空降到達(dá)目標(biāo)地,但這些英勇的傘兵依然占領(lǐng)了錫拉茲公路上的一座重要橋梁,切斷了德國(guó)軍隊(duì)的后路,完成了擊潰德軍的任務(wù)。在1944年6月對(duì)諾曼底海岸進(jìn)攻戰(zhàn)役中,英美兩軍使用空降部隊(duì)鞏固代號(hào)為“寶劍”的東部海灘。為了減少損失,空降采用規(guī)避戰(zhàn)術(shù),美軍101空降師只有1/6兵力抵達(dá)預(yù)定位置,盡管如此,由于空降部隊(duì)勇敢、迅速地投入作戰(zhàn),給德軍打了個(gè)措手不及,使盟軍得以在海運(yùn)突擊部隊(duì)抵達(dá)前,完成了對(duì)目標(biāo)的占領(lǐng)。而真正成功的空降作戰(zhàn),則是盟軍于1944年8月收復(fù)法國(guó)南部的戰(zhàn)役,他們共出動(dòng)了396架飛機(jī),分9批來(lái)回運(yùn)載傘兵部隊(duì),這次戰(zhàn)役有60%的傘兵被投到空降場(chǎng)或附近地區(qū),并有效地投入了戰(zhàn)斗。