朱大鵬 倪 佳
在當(dāng)今世界各國(guó)的裝甲戰(zhàn)車中,德國(guó)人研制的“鼬鼠”空降戰(zhàn)車獨(dú)樹一幟,以“小巧玲瓏,體輕如燕”而著稱,堪稱是現(xiàn)役裝備中重量最輕的履帶式裝甲戰(zhàn)車。
二十年鑄一車
別看“鼬鼠”車小巧玲瓏,很不起眼。但是,它的研制過(guò)程卻花了20年的時(shí)間,真可謂“二十年鑄一車”。人們常引用唐代詩(shī)人賈島“十年磨一劍”的詩(shī)句,來(lái)形容意志的堅(jiān)定和執(zhí)著的追求。而小小的“鼬鼠”車竟然也“磨”了20年,算得上是精雕細(xì)刻了。還是讓我們看一看“鼬鼠”空降戰(zhàn)車研制的“大事記”吧!
1971年,西德聯(lián)邦國(guó)防部提出了研制空降戰(zhàn)車的戰(zhàn)技指標(biāo),有5家德國(guó)公司投標(biāo)。
1974年4月,波爾舍公司的履帶式戰(zhàn)車的方案中標(biāo)。
1975年~1977年間,波爾舍公司制成了6輛樣車,并開始了行駛試驗(yàn)。
1983年11月,波爾舍公司又制成了兩輛新的樣車。
1985年,德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍計(jì)劃購(gòu)置343輛“鼬鼠”空降戰(zhàn)車。
1990年,首批“鼬鼠”車交付德軍。至此,前后共用了近20年的時(shí)間。其后,“鼬鼠”空降戰(zhàn)車交馬克公司生產(chǎn),至1992年共生產(chǎn)了345輛交付德軍空降部隊(duì),另有7輛供美軍作“特殊用途試驗(yàn)”用。
1994年,馬克公司又研制出改進(jìn)型的“鼬鼠”2戰(zhàn)車,其后又研制出幾種“鼬鼠”2的變型車,但直到1999年尚未接到大量訂單??梢哉J(rèn)為,“鼬鼠”空降戰(zhàn)車及其變型車將是21世紀(jì)初的裝備,發(fā)展前景看好。
長(zhǎng)大了的“鼬鼠”2戰(zhàn)車
由于“鼬鼠”1戰(zhàn)車過(guò)分追求“小巧玲瓏”,使得它的車內(nèi)容積十分有限,滿足不了許多場(chǎng)合下的作戰(zhàn)需要。因此,馬克公司才獨(dú)資研制出“鼬鼠”2多用途輕型裝甲戰(zhàn)車。
和“鼬鼠”1相比,“鼬鼠”2加長(zhǎng)了車體,增加了一對(duì)負(fù)重輪,使它的車內(nèi)空間增加了一倍。稍大的車體輪廓,4對(duì)負(fù)重輪(“鼬鼠”1為3對(duì)),成為識(shí)別“鼬鼠”1和“鼬鼠”2的最主要的外部特征。而“鼬鼠”1的一些重要特點(diǎn),如外形低矮,單位壓力低,機(jī)動(dòng)性好,能空運(yùn),有一定防護(hù)能力,變型能力強(qiáng)等,都得到保留并發(fā)揚(yáng)光大。
“鼬鼠”2空降戰(zhàn)車的戰(zhàn)斗全重達(dá)到4.1t,比“鼬鼠”1重了1.35t。乘員為2人~7人,因變型車的不同而異。其總體布置與“鼬鼠”1基本相同,車體前部右側(cè)為駕駛室,車體前部左側(cè)為動(dòng)力—傳動(dòng)室;車體后部為戰(zhàn)斗室。戰(zhàn)斗室較寬敞,最多可乘載車長(zhǎng)和5名載員。戰(zhàn)斗室和動(dòng)力—傳動(dòng)室之間用隔板隔開。動(dòng)力—傳動(dòng)裝置前置,可以使車體后部的戰(zhàn)斗室有較大的空間,便于車輛變型。
“鼬鼠”2一開始就是按車族化思想設(shè)計(jì)的,不像“鼬鼠”1那樣,一開始就確定了機(jī)關(guān)炮型和反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車型兩種車型?!镑蟆?戰(zhàn)車可根據(jù)變型車任務(wù)的不同選裝多種武器,如7.62mm和12.7mm機(jī)槍、反坦克導(dǎo)彈、20mm機(jī)關(guān)炮、防空導(dǎo)彈、120mm迫擊炮等,成為小巧玲瓏的多用途戰(zhàn)車。
由于車重增加,“鼬鼠”2戰(zhàn)車換裝了新型的動(dòng)力—傳動(dòng)裝置。其動(dòng)力裝置為奧迪4缸TDI型渦輪增壓柴油機(jī),最大功率81kW(110hp)。發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管處裝有消聲器及降低熱特征裝置,這一點(diǎn)對(duì)于完成戰(zhàn)場(chǎng)偵察任務(wù)十分重要。其傳動(dòng)裝置為ZF公司的LSG300/4型自動(dòng)變速箱,有4個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔,可實(shí)現(xiàn)液壓無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)向。
行動(dòng)裝置包括每側(cè)4個(gè)負(fù)重輪、2個(gè)托帶輪,主動(dòng)輪在前,誘導(dǎo)輪在后且著地,可選擇金屬履帶或掛膠履帶。懸掛裝置為扭桿式,第一、二負(fù)重輪處有液壓減震器。戰(zhàn)車的最大速度為70km/h,最大爬坡度31°,最大側(cè)傾坡度17°,最大行程550km??梢钥闯觯鳛檩p型裝甲車輛,“鼬鼠”2的機(jī)動(dòng)性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。
“鼬鼠”2戰(zhàn)車的裝甲較薄,但可以抵御7.62mm機(jī)槍彈的攻擊。車內(nèi)有集體式三防系統(tǒng),并有空調(diào)系統(tǒng)?!镑蟆?保持了“鼬鼠”1的良好的空中機(jī)動(dòng)性能,它可以由CH—53直升機(jī)空運(yùn),一架CH—53可以空運(yùn)2輛,也可以由CH—53或CH—47吊運(yùn)。直升機(jī)吊運(yùn)“鼬鼠”,就象“老鷹捉小雞”一樣,很有意思。這種吊運(yùn)方式能使“鼬鼠”戰(zhàn)車落地后迅速投入戰(zhàn)斗。
由于“鼬鼠”車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研制、試驗(yàn)和改進(jìn),它的可靠性相當(dāng)高,維修性好。馬克公司追求“最小化的保養(yǎng)需求和保持最佳的可用性”,從設(shè)計(jì)時(shí)就保證能對(duì)車輛的各系統(tǒng)進(jìn)行快速維修。
變型車點(diǎn)滴
馬克公司為“鼬鼠”車研制出眾多的變型車,包括裝甲輸送車、裝甲救護(hù)車、裝甲指揮車、反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車、防空導(dǎo)彈發(fā)射車、自行迫擊炮、武器運(yùn)載車等。
“鼬鼠”2120mm自行迫擊炮1996年試制成功并進(jìn)行過(guò)演示,有3名乘員:車長(zhǎng)、駕駛員、裝填手。其主要武器是1門120mm迫擊炮,可由裝填手快速裝彈。彈藥基數(shù)30發(fā)。在點(diǎn)射時(shí),可在20秒鐘內(nèi)發(fā)射3發(fā)炮彈;在連續(xù)射擊時(shí),可在3分鐘內(nèi)發(fā)射18發(fā)炮彈。最大射擊距離為6km。據(jù)稱,德國(guó)陸軍準(zhǔn)備訂購(gòu)63輛以“鼬鼠”2為底盤的120mm自行迫擊炮。在超輕型戰(zhàn)車上能裝上120mm迫擊炮,并能空運(yùn),這本身就是一項(xiàng)技術(shù)上的成就。
“鼬鼠”2裝甲救護(hù)車有2名乘員,1名是駕駛員,另1名是護(hù)理員,可運(yùn)送2名坐姿傷員和1名臥姿傷員。在運(yùn)送途中,可對(duì)傷員進(jìn)行簡(jiǎn)單的救護(hù)。彈性擔(dān)架可使傷員免受顛簸之苦。
“鼬鼠”2近程防空系統(tǒng)(SRAD)“鼬鼠”2近程防空系統(tǒng)自成一體,包括:支援/炮兵連防空指揮車(UF/BF);偵察和火力控制車;“豹貓”(OZELOT)武器運(yùn)載車。
“鼬鼠”2UF/BF可作為連指揮官的指揮所,并能與下一級(jí)部隊(duì)保持聯(lián)絡(luò)。
偵察和火力控制車是排級(jí)核心車輛,執(zhí)行如下任務(wù):用主動(dòng)和被動(dòng)方式偵察和識(shí)別目標(biāo);精密的威脅分析;目標(biāo)定位;給8輛“豹貓”近程防空系統(tǒng)傳送數(shù)據(jù)信息;利用它的三坐標(biāo)傳感系統(tǒng),能夠自動(dòng)地探測(cè)到方圓20km范圍內(nèi)的空中目標(biāo),并能夠接收敵我識(shí)別裝置的應(yīng)答。處理器是系統(tǒng)的核心單元。所有指令信息、數(shù)據(jù)綜合信息和整體測(cè)試系統(tǒng)來(lái)的信息,都由視頻工作站處理并顯示。與其他車輛的通信和數(shù)據(jù)傳輸是通過(guò)內(nèi)部通訊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。這種偵察和火力控制車有2名乘員,即駕駛員和車長(zhǎng)。
“豹貓”近程防空武器系統(tǒng)裝有“毒刺”導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)和4枚待發(fā)導(dǎo)彈,可以打擊6km以內(nèi)所有種類的空中目標(biāo)?!氨垺苯谭揽瘴淦飨到y(tǒng)也可以脫離其他2個(gè)近程防空武器系統(tǒng)而獨(dú)立作戰(zhàn)。它的綜合式傳感器電子系統(tǒng)包括1個(gè)反射鏡穩(wěn)定傳動(dòng)裝置、熱象儀、白光電視攝像機(jī)和激光測(cè)距儀等。它可自動(dòng)記錄20km距離內(nèi)的目標(biāo),或由偵察火力控制車將這些目標(biāo)定位。目標(biāo)自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的雙模式跟蹤器與傳感器電子系統(tǒng)融為一體。防空武器方向射界360°,高低射界-10°~+70°。空運(yùn)時(shí),武器站旋轉(zhuǎn)并自動(dòng)地鎖定在車體上。這種車輛有2名乘員,即車長(zhǎng)和駕駛員。組成近程防空系統(tǒng)的三種車輛已由馬克公司為德軍生產(chǎn)。
可以認(rèn)為,“鼬鼠”2戰(zhàn)車是一種性能優(yōu)秀的超輕型履帶式戰(zhàn)斗車輛。在21世紀(jì)初,它的身影將會(huì)頻頻亮相,出口前景看好。