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        有關(guān)飛機(jī)的互換性問題

        1959-01-19 10:28:02韓浜秀
        航空知識 1959年2期
        關(guān)鍵詞:互換性樣件部件

        韓浜秀

        互換性能的好壞是成批生產(chǎn)的飛機(jī)性能的主要標(biāo)志之一。

        飛機(jī)的互換性即其部件、組合件或零件等不經(jīng)任何修配或稍加修配即可安裝到同一型號的其他飛機(jī)上的性能。

        具有互換性能的飛機(jī),在生產(chǎn)過程中,由于各車間生產(chǎn)出的產(chǎn)品(互換部件)能夠滿足互換的要求,所以在總裝配車間的安裝修配工時可以大大縮短,因此可以使整個生產(chǎn)周期也縮短。另外,具有互換性能的飛機(jī)出廠后,無論是定期檢修或翻修都可節(jié)省許多工時,特別是外場修理工時的縮短,對于軍用機(jī)能否及時殲滅敵人顯得尤其重要。所以互換性在航空工業(yè)中是占有極重要地位的。

        互換性一般可分兩種,第一種是完全互換,第二種是不完全互換。完全互換系指飛機(jī)上的互換部件,不經(jīng)任何修配或調(diào)整,即可滿足互換的要求;不完全互換系指互換部件需稍加修配和調(diào)整方可滿足互換要求。對于同一型號飛機(jī)的不同互換部件,有可能同時存在兩種互換性。但一般后者比較多,前者較少,因?yàn)槌龣C(jī)械加工部件在精確的加工方法保證下能達(dá)到完全互換外,其他非機(jī)械加工的部件就很難達(dá)到完全互換(目前是這樣)。

        不同型號的飛機(jī)互換部件不完全一樣,因?yàn)榛Q部件是在飛機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)時根據(jù)飛機(jī)部件的劃分、安裝要求、易損壞程度等條件由人為規(guī)定的。一般均按拆卸、損壞情況以飛機(jī)部件、組合件、零件作為互換部件。

        對每一個互換部件的互換要求也不是完全一致的,總的不外乎是對鉸接點(diǎn)和空氣動力性能的要求,有時比較特殊的零件也常有些特殊要求,現(xiàn)將具體要求簡介如下:

        1.對鉸接點(diǎn)的要求:

        ①接頭安裝時的偏心情況。

        ②接頭安裝時耳片的間隙情況。

        ③接頭安裝時耳片間隙的偏斜度。

        2.對空氣動力性能的要求:

        ①氣動力外緣的吻合性。

        ②蒙皮對接情況(對縫間隙)。

        ③互換部件的轉(zhuǎn)動角度。

        ④水平測量情況。

        ⑤其他。

        進(jìn)行互換性檢查時,一種方法是任選兩架飛機(jī),將互換部件對調(diào)安裝并進(jìn)行檢查;另一方法是任選三架飛機(jī)將其中一架與另外兩架飛機(jī)的互換部件對調(diào)檢查,這是比較常用的兩種方法。

        互換檢查時產(chǎn)品一般都是成品狀態(tài)進(jìn)行檢查,但也有少數(shù)互換部件由于結(jié)構(gòu)特殊等情況,采用備件進(jìn)行檢查的。

        互換檢查的時間按規(guī)定進(jìn)行,一般每年至少要進(jìn)行一次互換檢查,有時也需要進(jìn)行季度互換檢查。年度或季度互換檢查都是為了嚴(yán)格保證產(chǎn)品具有互換性,因此產(chǎn)品的互換檢查是保證達(dá)到互換要求的重要手段之一,但這種檢查只能發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品制成后是否具有互換性,為了使產(chǎn)品具有互換性,在生產(chǎn)過程中即按互換要求進(jìn)行生產(chǎn),為此,必須采用標(biāo)準(zhǔn)工藝裝備,標(biāo)準(zhǔn)工藝裝備包括:

        ①模胎、反標(biāo)準(zhǔn)樣件。

        ②標(biāo)準(zhǔn)量規(guī)。

        其協(xié)調(diào)路線是:模線一樣板一模胎一反標(biāo)準(zhǔn)樣件—→標(biāo)準(zhǔn)樣件—→工藝裝備。模線是按圖紙制成的原始依據(jù)。模胎是按模線和樣板制成的,并用它來安裝反標(biāo)準(zhǔn)樣件。標(biāo)準(zhǔn)樣件是按反標(biāo)準(zhǔn)樣件協(xié)調(diào)與制造的。這樣所有互換部件的工藝裝備均可分別按該部件的標(biāo)準(zhǔn)樣件進(jìn)行安裝。由于所有互換部件的標(biāo)準(zhǔn)樣件都是按互相協(xié)調(diào)(已經(jīng)考慮了互換要求)的反標(biāo)準(zhǔn)樣件制成的,因此按標(biāo)準(zhǔn)樣件安裝的工藝裝備所生產(chǎn)出的產(chǎn)品(互換部件)裝配在一起也必然是能夠滿足互換要求的。

        因此,為了保證產(chǎn)品的互換性,要通過互換檢查經(jīng)常發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品是否能夠互換,以便按保證互換性的協(xié)調(diào)路線進(jìn)行一系列的檢查。

        〔注〕1.反標(biāo)準(zhǔn)樣件——是用來制造、修理、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)樣件用的,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,不易變形。

        2.標(biāo)準(zhǔn)樣件——用來安裝、檢修工藝裝備,是用金屬制成,具有堅(jiān)固結(jié)構(gòu)并與真飛機(jī)尺寸完全相同。

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